昨天又提了一辆tarmac,车主买了新venge把这辆橙色非常战斗的车以差不多3000出了。绕着半岛跑了2个海滩，最后在离车站两公里的地方爆胎了。在rockingham的海滩遇到一个拍风景的老头，和我们一直在桥上聊了很久很久，最深的感悟就是那些偏右翼和自由派终究在心底里是不会接受亚洲人的，无论他们表现得多么友善。当然我在心底里也不会接受自由派的观点和来自右翼的声音，虽然我也尊重他们。

与cannondale system six搬出来一大堆实验数据，告诉大家我有多复杂多快不同。S-WORKS NEW VENGE简单粗暴，直接告诉大家我比原来的快了，简洁了，就这样子。整个车架组减重接近500g，还是非常大的，间接把上一代vias脸都打肿了，重，不简洁不实用。几何上依然偏激进，好在闪电考虑到了这个问题，保留了更换普通把组的可行性（抬升把大法好）闪电吹起牛逼来也是一套一套的，稍有物理学常识的都知道，圆管的气流根本不是这样子，九年义务教育上的图是错误的。说把立刚性比zipp sprint sl强，这事也是含糊其辞，把立哪方面刚性？扭转刚性？侧向刚性？垂直刚性？何况还要考虑杨氏模量（虽然只要刚性一个词就能够忽悠很多从业者了）

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