十一长假结束，我接到了上汽大众新能源汽车工厂的参观邀请，对于这座大众集团全球首个MEB工厂，它的变化和进度始终是业界的关注焦点。因此，对于这次工厂探秘，必然要带着期待欣然赴约。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
上汽大众新能源汽车工厂
遥记2018年10月，上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭破土动工。一年后，工厂开始预批量试生产，并在11月迎来首台全工艺样车顺利下线。直到今年10月，工厂才宣布正式进入投产阶段。
对比产生鉴别，在上海这座城市，坐落着一个海外新势力的纯电动车制造工厂，从工厂开工到投产，仅用了10个月。这难免让人想知道，这一年时间，上汽大众新能源工厂都在准备什么？
其实这个答案的问题很简单。在正式投产前这一年，上汽大众新能源汽车工厂，在进行严苛产品质量测试和可靠性验证。为何如此谨慎，产品快速推出，先占领市场不香吗？
见下图。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
网传第一批MODEL 3车主问题反馈
其实新能源汽车工厂的建设速度，已经远超传统燃油车工厂。可见传统行业巨头布局新能源车市场心情还是很急迫的，只不过没有因此放松对品控的严苛管理。
今年四季度，上汽大众首款ID.家族纯电动汽车将与公众见面。此次新能源工厂参观，我原以为能抢先见到实车，但遗憾未能如愿。不过此次工厂探秘，我们参观了车身、电池、总装车间，对上汽大众新能源工厂和MEB平台产品有了更加非常深刻的了解。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
绿色标杆工厂
作为一个专门生产纯电动车的汽车工厂，上汽大众新能源车工厂践行大众集团“Go To Zero”理念，堪称是最绿色环保的工厂。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
比如工厂运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施，致力于二氧化碳减排。凭借这些环保技术，也工厂的能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降了20%，工厂也因此获得了由住建部颁发的3星绿色建筑评价（最高星级），这是国内最具权威性的绿色建筑评价体系。
无人化全自动生产
除了环保技术领先行业，上汽大众新能源工厂在自动化率的普及上也着实让人惊讶，我们在参观车身车间和电池车间时，看到车间基本是无人化全自动生产，整个车间只需要少量的工人进行必要的操作。再也没有传统生产线上，一批批工人轮流施工的身影。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
车身车间
整个工厂一共采用1400多台工业机器人，车身车间、油漆车间、总装车间的自动化率在上汽大众体系内均是最高的。
值得一提的是油漆车间，虽然未能参观，但这间120JPH油漆车间是大众汽车集团全球首创的高产能油漆车间，不仅采用多项新技术，运用全新的环保工艺与智能技术，它还大大节省了建筑面积，在寸土寸金的上海，这显然很重要。与其他车间不同的是，这间120JPH油漆车间不仅供应新能源汽车工厂，还同时服务安亭汽车三厂两个厂区。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
油漆车间
MEB平台车型的特点
在参观上汽大众新能源工厂时，我们同时也吸收了不少关于MEB平台产品的优势，比如电动车最为重要的安全问题。
在车身车间内，我们看到MEB平台产品的高强度钢材的应用高于MQB平台车型，再比如参观电池车间，我们了解到上汽大众首创的“爆炸保险丝”配置，它能保证车辆在遭遇剧烈撞击后，在0.4毫秒内切断电压，降低起火燃烧的风险。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
电池车间
还有消费者很重视的电动车在不同温度下，里程衰减的问题。MEB平台的做法是为电池包设置了一个“空调房”，即使在45℃~-25℃的环境下，也能保证电池处于稳定的温度环境工作。此外MEB还为电池包进行了长寿命性能设计，远高于8年（12万公里）使用寿命。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
电池车间
同时，我们在电池车间也直观看到，通过不同电池模组的嵌入，就可以实现不同版本续航里程车型，比如9模组的设置，对应408公里续航，12模组，则对应577公里续航，显露出平台化生产的优势。上汽大众新能源首款产品将是一款纯电中型SUV，它的基础配置就是9模组电池的设置。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
总装车间
最后
目前全球纯电动汽车市场的销量显示，下一个即将快速启动的增长区域，很可能会是欧洲。但中国作为全球第一大汽车市场，未来的市场规模是不可估量的，上汽大众新能源工厂，不仅是上汽大众面向未来出行的起点，也是大众集团重要的里程碑。而站在消费者的立场，我们希望看到作为“后发者”的传统汽车巨头，能在强大的实力基础上，推出更让人眼前一亮的优质产品，让我们看到非凡的出行体验。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
上汽大众新能源汽车工厂
遥记2018年10月，上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭破土动工。一年后，工厂开始预批量试生产，并在11月迎来首台全工艺样车顺利下线。直到今年10月，工厂才宣布正式进入投产阶段。
对比产生鉴别，在上海这座城市，坐落着一个海外新势力的纯电动车制造工厂，从工厂开工到投产，仅用了10个月。这难免让人想知道，这一年时间，上汽大众新能源工厂都在准备什么？
其实这个答案的问题很简单。在正式投产前这一年，上汽大众新能源汽车工厂，在进行严苛产品质量测试和可靠性验证。为何如此谨慎，产品快速推出，先占领市场不香吗？
见下图。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
网传第一批MODEL 3车主问题反馈
其实新能源汽车工厂的建设速度，已经远超传统燃油车工厂。可见传统行业巨头布局新能源车市场心情还是很急迫的，只不过没有因此放松对品控的严苛管理。
今年四季度，上汽大众首款ID.家族纯电动汽车将与公众见面。此次新能源工厂参观，我原以为能抢先见到实车，但遗憾未能如愿。不过此次工厂探秘，我们参观了车身、电池、总装车间，对上汽大众新能源工厂和MEB平台产品有了更加非常深刻的了解。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
绿色标杆工厂
作为一个专门生产纯电动车的汽车工厂，上汽大众新能源车工厂践行大众集团“Go To Zero”理念，堪称是最绿色环保的工厂。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
比如工厂运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施，致力于二氧化碳减排。凭借这些环保技术，也工厂的能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降了20%，工厂也因此获得了由住建部颁发的3星绿色建筑评价（最高星级），这是国内最具权威性的绿色建筑评价体系。
无人化全自动生产
除了环保技术领先行业，上汽大众新能源工厂在自动化率的普及上也着实让人惊讶，我们在参观车身车间和电池车间时，看到车间基本是无人化全自动生产，整个车间只需要少量的工人进行必要的操作。再也没有传统生产线上，一批批工人轮流施工的身影。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
车身车间
整个工厂一共采用1400多台工业机器人，车身车间、油漆车间、总装车间的自动化率在上汽大众体系内均是最高的。
值得一提的是油漆车间，虽然未能参观，但这间120JPH油漆车间是大众汽车集团全球首创的高产能油漆车间，不仅采用多项新技术，运用全新的环保工艺与智能技术，它还大大节省了建筑面积，在寸土寸金的上海，这显然很重要。与其他车间不同的是，这间120JPH油漆车间不仅供应新能源汽车工厂，还同时服务安亭汽车三厂两个厂区。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
油漆车间
MEB平台车型的特点
在参观上汽大众新能源工厂时，我们同时也吸收了不少关于MEB平台产品的优势，比如电动车最为重要的安全问题。
在车身车间内，我们看到MEB平台产品的高强度钢材的应用高于MQB平台车型，再比如参观电池车间，我们了解到上汽大众首创的“爆炸保险丝”配置，它能保证车辆在遭遇剧烈撞击后，在0.4毫秒内切断电压，降低起火燃烧的风险。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
电池车间
还有消费者很重视的电动车在不同温度下，里程衰减的问题。MEB平台的做法是为电池包设置了一个“空调房”，即使在45℃~-25℃的环境下，也能保证电池处于稳定的温度环境工作。此外MEB还为电池包进行了长寿命性能设计，远高于8年（12万公里）使用寿命。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
电池车间
同时，我们在电池车间也直观看到，通过不同电池模组的嵌入，就可以实现不同版本续航里程车型，比如9模组的设置，对应408公里续航，12模组，则对应577公里续航，显露出平台化生产的优势。上汽大众新能源首款产品将是一款纯电中型SUV，它的基础配置就是9模组电池的设置。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
总装车间
最后
目前全球纯电动汽车市场的销量显示，下一个即将快速启动的增长区域，很可能会是欧洲。但中国作为全球第一大汽车市场，未来的市场规模是不可估量的，上汽大众新能源工厂，不仅是上汽大众面向未来出行的起点，也是大众集团重要的里程碑。而站在消费者的立场，我们希望看到作为“后发者”的传统汽车巨头，能在强大的实力基础上，推出更让人眼前一亮的优质产品，让我们看到非凡的出行体验。
他爸说：早上上学路上遇到两起事故，第一个大学门口，一辆贼新的小汽车刮倒电动车，第二个大学门口又一辆暂新的小汽车刮倒电动车，都没人估计上医院了！我说是双十一便宜吗他们学校的人为什么都买车[挖鼻]他爸说你的关注点不对。哈哈哈关注啥？你应该关注为什么都在大学门口出事故？我说为啥呀？他说说明这些大学老师有高高在上的优越感，不尊重骑电动车的人，不把人当回事儿，要进校门了还能撞到人。我说你站的高度有点高啊[允悲] 不过我觉得礼让行人骑电动车的人和左转弯的车，还是很应该要的[可怜][嘻嘻]
遇见皓影（BREEZE），释放自我本色 ——在“本色奇遇记”中探寻至美生活
生活有着千万种颜色、千万种姿态，但只有一种颜色最为出彩——本色。作为汽车圈的“本色代表”，皓影（BREEZE）以“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”世界观与年轻人相互激发，成就彼此的本色。正因与年轻人的价值认同，加上独具一格、值得信赖的高品质，皓影（BREEZE）自去年11月底上市以来，话题热度与销量高度持续高涨，近日在由中国质量协会主办的《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中，一举斩获2020年市场关注新车（A级SUV）满意度No.1。目前，皓影（BREEZE）累计销量已突破13万辆，单月销量最高突破2万辆，跻身中级SUV市场前列，并呈持续上升态势。
近期，广汽本田为皓影（BREEZE）打造了跳脱传统试驾形式的“本色奇遇记”，让皓影（BREEZE）的话题再度飙升。11月2日-11月4日，笔者有幸受邀来到榕城福州，与皓影（BREEZE）一同奇遇本色之美，奇遇本色生活。该活动以“本色”为原点，选择多个具有本色美的场景，通过“人×景×车”的结合，将独特生活体验与本色驾驭之旅串联，把本色之美带入生活，让更多年轻人深入感知皓影（BREEZE）本色魅力，体验到至美至真的本色生活。
本色奇遇记开启
此次活动，笔者在皓影（BREEZE）的陪伴下，不仅激发出对本色生活的奇遇感悟，也对皓影（BREEZE）提倡的“美在本色”世界观有了更形象具体的理解。在威狮国际艺术中心，我们通过全新艺术体验，感受到皓影（BREEZE）对“本色”的极致追求。来到北部湾生态廊道风车路，碧海风车和蓝天白云营造出现代工业与自然和谐共生的美感，像极了皓影（BREEZE）给人的第一感觉，带来美的享受与力量。
皓影（BREEZE）在落日霞光下尽显锐雅本色
在一路的欣赏与行摄中，我们看到了皓影（BREEZE）纯粹的外在本色，而在轻松悠闲的分享沙龙环节，我们更得以解读到皓影（BREEZE）深层次的内心本色。分享会上，业界顶级的摄影大师分享了他们为皓影（BREEZE）拍摄的作品，包括在多样场景下捕捉到的本色轮廓之美，在光影悬念中呈现的本色品质之美，以及从影像中传达的本色故事之美。
皓影（BREEZE）分享沙龙
正如受邀而来的摄影大师所说：“皓影的本色之美，不只是美在浅表，更是美在内涵。它纯真不矫饰，始终遵从内心本色，带来更具品质感、故事性的本色生活。”皓影（BREEZE），是能让生活一键美好的“宝藏SUV”。
在本色生活场景的沉浸式体验中，皓影（BREEZE）带领我们奇遇了生活中至美至真的内心本色，而接下来的本色之旅，皓影（BREEZE）更以内外兼修、高度安全与强劲动力兼备的价值魅力，让大家感知到了本色之美。
皓影（BREEZE）的美如惊鸿一瞥，看那极具美感的外观，就可知“最美本田车”称号名不虚传。在猴研岛的海洋风光映衬下，皓影（BREEZE）那夺目的LED渐变式流光大灯，犹如一束锐利自信的光，射向远方；熏黑光纤LED组合尾灯造型以及流线型设计车身，迸发出锐不可挡的运动气势。而在有福州“悉尼歌剧院”之称的海峡文化艺术中心，我们则捕捉到了皓影（BREEZE）简约锐雅的设计车身，整体简明流畅又不失雅意。
皓影（BREEZE）在猴研岛呈现锐不可挡的自信
皓影（BREEZE）在海峡艺术中心绽放本色之美
进入车内，目光所及之处皆流露出品质之美。超大空间搭配柔软舒适的加热座椅，加上豪华防夹全景天窗，让人坐在车内即可放松身心。混动版除了拥有更具辨识性的外观，还搭载有先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进。BLACK EDITION幻夜系列则更为高级与个性，尽显风格感，堪称年轻人彰显本色的“最美代言人”。
除了别具一格的美感，皓影（BREEZE）更以硬核安全实力带来满满的安全感，给予本色生活强大支持。据悉，皓影（BREEZE）拥有ACE高级兼容性车身结构，并加载了大量诸如驾驶员注意力水平监测系统、AHA敏捷操控辅助系统，以及Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统等一系列主被动安全智能配置，为用户出行保驾护航，这也印证了广汽本田一向的安全理念——“为了所有人的安全”。
ACE高级兼容性承载式车身结构
正因为将高安全的匠心品质打造到极致，皓影（BREEZE）得到用户及权威安全机构的认可。在今年C-NCAP测试中，凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，皓影（BREEZE）荣膺C-NCAP五星安全认证，实力彰显高安全、高品质的产品价值魅力。
在本次行驶过程中，笔者特意对皓影（BREEZE）的安全性进行了“开箱测评”。其中驾驶员注意力水平监测系统和AHA敏捷操控辅助系统，可以说是非常实用。驾驶员注意力水平监测系统能够监测到我们是否在疲劳驾驶，并提醒我们行车注意；而AHA敏捷操控辅助系统可有效提升循迹能力和驾乘舒适感，让车辆加速过弯更加平顺稳定，最大化避免加速过弯的追尾碰撞事故。Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统的功能也很是强大，当我们行驶在高速路段时，RDM车道偏移抑制系统能在车辆偏离车道时进行方向盘纠正及振动提示；在停车场时，PA自动泊车辅助功能可以辅助引导车辆一举入库，泊车毫无压力。
感受PA自动泊车辅助功能
不仅安全实力不容小觑，皓影（BREEZE）科技装备的豪华，同样让我们惊叹不已。它将Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度地应用，包括Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢式电动尾门等32项本田顶级配置，尽显高品质价值，足见皓影（BREEZE）在广汽本田产品矩阵中的“份量”。
皓影（BREEZE）的高品质与高安全度让我们倍感安心，全程的动态试驾更让我们感受到了纯粹的驾驭快感。皓影（BREEZE）拥有SPORT HYBRID以及SPORT TURBO两款本田王牌动力选择，既能大幅提升燃油经济性，也能带来酣畅淋漓的驾驭快感。此次笔者试驾的是皓影（BREEZE）混动版，它搭载了两次蝉联全美“沃德十佳发动机”荣誉称号的第三代i-MMD双电机混动系统，实力不容小觑。
试驾过程中，第三代i-MMD双电机混动系统的驱动模式可谓是十分“聪明”，在复杂路况下行驶更为轻松。车辆刚启动时只有电机运作，整车处于EV驱动模式，起步轻盈有力，带来纯正电动车般的驾驭感受。在市区路段汇入拥堵的车流，轻点油门，混动模式完美介入，带来随叫随到的动力。当行驶到高速路段时，车辆则改由发动机直接驱动，即便是超车也能感受到平滑顺畅的线性加速感。在超强动力性能和灵活的驱动模式加持下，243公里的长途试驾尽是快意享受。
酣畅淋漓的混动驾驭体验
动中有静，相得益彰。皓影（BREEZE）搭载的ANC主动降噪功能将路噪和风噪完美过滤，营造出极为静谧的乘坐享受。SFRD振幅响应减震系统等配置则能有效抑制震动和颠簸，打造更为舒适的车内乘坐体验。得益于优秀的静音和滤震表现，行驶在临海道路上的我们，均可安静地一览车窗外的海岛美景，此时就算是躁动不安的内心也会被治愈。
静谧且动感的驾乘享受
在这个快速而多变的社会大环境，年轻人焕发出新生力量，成为主流消费群体。他们渴望表达自我，也希望找到助他们活出自我本色，共同去“远方”探寻每一瞬美好的座驾伙伴。
与年轻人同频共振，皓影（BREEZE）围绕“Will is beautiful美在本色”营销概念，从一场由神秘线索盒子引出的命名发布活动，再到巧妙利用日出之美与本色美学相融合的预售亮相活动，还有在黄埔江畔以城市为景的源创地上市发布会，传达本色之美，逐步将本色世界观触达到年轻用户，激发年轻本色，创造本色生活。
皓影（BREEZE）日出预售亮相
此次“本色奇遇记”是皓影（BREEZE）将品牌内涵付诸实践的重要举措，通过本色生活方式体验，将本色之美具象化表达，描绘出一幅令人憧憬的皓影（BREEZE）本色生活画像，让人们对皓影（BREEZE）本色生活充满期待。
本色奇遇手记
在这趟本色奇遇之旅，笔者全方位体验到了皓影（BREEZE）的本色价值，也深切感受到它所带来的本色生活方式。不可否认的是，皓影（BREEZE）的“美在本色”世界观确实是挖掘到年轻人内心深层次的痛点，亦让人产生共鸣。越来越多消费者因为认可皓影（BREEZE）的高价值产品魅力与品牌魅力，而选择皓影（BREEZE），选择它所带来的本色生活。
不仅是本色生活的发起者，更是全新风向的引领者。对于广汽本田而言，皓影（BREEZE）已然成为比肩雅阁的又一销量支柱。从行业来看，皓影（BREEZE）以全新设计美学掀起国内SUV新美风潮，以更全面优越的驾驶质感与领先的产品价值，为SUV市场树立新的价值模范。
不管现在还是未来，相信皓影（BREEZE）都能在SUV市场中开辟一方专属天地，更能以超乎想象的本色价值，成为消费者追逐本色梦想的最佳伙伴，让生活一键美好！
生活有着千万种颜色、千万种姿态，但只有一种颜色最为出彩——本色。作为汽车圈的“本色代表”，皓影（BREEZE）以“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”世界观与年轻人相互激发，成就彼此的本色。正因与年轻人的价值认同，加上独具一格、值得信赖的高品质，皓影（BREEZE）自去年11月底上市以来，话题热度与销量高度持续高涨，近日在由中国质量协会主办的《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中，一举斩获2020年市场关注新车（A级SUV）满意度No.1。目前，皓影（BREEZE）累计销量已突破13万辆，单月销量最高突破2万辆，跻身中级SUV市场前列，并呈持续上升态势。
近期，广汽本田为皓影（BREEZE）打造了跳脱传统试驾形式的“本色奇遇记”，让皓影（BREEZE）的话题再度飙升。11月2日-11月4日，笔者有幸受邀来到榕城福州，与皓影（BREEZE）一同奇遇本色之美，奇遇本色生活。该活动以“本色”为原点，选择多个具有本色美的场景，通过“人×景×车”的结合，将独特生活体验与本色驾驭之旅串联，把本色之美带入生活，让更多年轻人深入感知皓影（BREEZE）本色魅力，体验到至美至真的本色生活。
本色奇遇记开启
此次活动，笔者在皓影（BREEZE）的陪伴下，不仅激发出对本色生活的奇遇感悟，也对皓影（BREEZE）提倡的“美在本色”世界观有了更形象具体的理解。在威狮国际艺术中心，我们通过全新艺术体验，感受到皓影（BREEZE）对“本色”的极致追求。来到北部湾生态廊道风车路，碧海风车和蓝天白云营造出现代工业与自然和谐共生的美感，像极了皓影（BREEZE）给人的第一感觉，带来美的享受与力量。
皓影（BREEZE）在落日霞光下尽显锐雅本色
在一路的欣赏与行摄中，我们看到了皓影（BREEZE）纯粹的外在本色，而在轻松悠闲的分享沙龙环节，我们更得以解读到皓影（BREEZE）深层次的内心本色。分享会上，业界顶级的摄影大师分享了他们为皓影（BREEZE）拍摄的作品，包括在多样场景下捕捉到的本色轮廓之美，在光影悬念中呈现的本色品质之美，以及从影像中传达的本色故事之美。
皓影（BREEZE）分享沙龙
正如受邀而来的摄影大师所说：“皓影的本色之美，不只是美在浅表，更是美在内涵。它纯真不矫饰，始终遵从内心本色，带来更具品质感、故事性的本色生活。”皓影（BREEZE），是能让生活一键美好的“宝藏SUV”。
在本色生活场景的沉浸式体验中，皓影（BREEZE）带领我们奇遇了生活中至美至真的内心本色，而接下来的本色之旅，皓影（BREEZE）更以内外兼修、高度安全与强劲动力兼备的价值魅力，让大家感知到了本色之美。
皓影（BREEZE）的美如惊鸿一瞥，看那极具美感的外观，就可知“最美本田车”称号名不虚传。在猴研岛的海洋风光映衬下，皓影（BREEZE）那夺目的LED渐变式流光大灯，犹如一束锐利自信的光，射向远方；熏黑光纤LED组合尾灯造型以及流线型设计车身，迸发出锐不可挡的运动气势。而在有福州“悉尼歌剧院”之称的海峡文化艺术中心，我们则捕捉到了皓影（BREEZE）简约锐雅的设计车身，整体简明流畅又不失雅意。
皓影（BREEZE）在猴研岛呈现锐不可挡的自信
皓影（BREEZE）在海峡艺术中心绽放本色之美
进入车内，目光所及之处皆流露出品质之美。超大空间搭配柔软舒适的加热座椅，加上豪华防夹全景天窗，让人坐在车内即可放松身心。混动版除了拥有更具辨识性的外观，还搭载有先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进。BLACK EDITION幻夜系列则更为高级与个性，尽显风格感，堪称年轻人彰显本色的“最美代言人”。
除了别具一格的美感，皓影（BREEZE）更以硬核安全实力带来满满的安全感，给予本色生活强大支持。据悉，皓影（BREEZE）拥有ACE高级兼容性车身结构，并加载了大量诸如驾驶员注意力水平监测系统、AHA敏捷操控辅助系统，以及Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统等一系列主被动安全智能配置，为用户出行保驾护航，这也印证了广汽本田一向的安全理念——“为了所有人的安全”。
ACE高级兼容性承载式车身结构
正因为将高安全的匠心品质打造到极致，皓影（BREEZE）得到用户及权威安全机构的认可。在今年C-NCAP测试中，凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，皓影（BREEZE）荣膺C-NCAP五星安全认证，实力彰显高安全、高品质的产品价值魅力。
在本次行驶过程中，笔者特意对皓影（BREEZE）的安全性进行了“开箱测评”。其中驾驶员注意力水平监测系统和AHA敏捷操控辅助系统，可以说是非常实用。驾驶员注意力水平监测系统能够监测到我们是否在疲劳驾驶，并提醒我们行车注意；而AHA敏捷操控辅助系统可有效提升循迹能力和驾乘舒适感，让车辆加速过弯更加平顺稳定，最大化避免加速过弯的追尾碰撞事故。Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统的功能也很是强大，当我们行驶在高速路段时，RDM车道偏移抑制系统能在车辆偏离车道时进行方向盘纠正及振动提示；在停车场时，PA自动泊车辅助功能可以辅助引导车辆一举入库，泊车毫无压力。
感受PA自动泊车辅助功能
不仅安全实力不容小觑，皓影（BREEZE）科技装备的豪华，同样让我们惊叹不已。它将Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度地应用，包括Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢式电动尾门等32项本田顶级配置，尽显高品质价值，足见皓影（BREEZE）在广汽本田产品矩阵中的“份量”。
皓影（BREEZE）的高品质与高安全度让我们倍感安心，全程的动态试驾更让我们感受到了纯粹的驾驭快感。皓影（BREEZE）拥有SPORT HYBRID以及SPORT TURBO两款本田王牌动力选择，既能大幅提升燃油经济性，也能带来酣畅淋漓的驾驭快感。此次笔者试驾的是皓影（BREEZE）混动版，它搭载了两次蝉联全美“沃德十佳发动机”荣誉称号的第三代i-MMD双电机混动系统，实力不容小觑。
试驾过程中，第三代i-MMD双电机混动系统的驱动模式可谓是十分“聪明”，在复杂路况下行驶更为轻松。车辆刚启动时只有电机运作，整车处于EV驱动模式，起步轻盈有力，带来纯正电动车般的驾驭感受。在市区路段汇入拥堵的车流，轻点油门，混动模式完美介入，带来随叫随到的动力。当行驶到高速路段时，车辆则改由发动机直接驱动，即便是超车也能感受到平滑顺畅的线性加速感。在超强动力性能和灵活的驱动模式加持下，243公里的长途试驾尽是快意享受。
酣畅淋漓的混动驾驭体验
动中有静，相得益彰。皓影（BREEZE）搭载的ANC主动降噪功能将路噪和风噪完美过滤，营造出极为静谧的乘坐享受。SFRD振幅响应减震系统等配置则能有效抑制震动和颠簸，打造更为舒适的车内乘坐体验。得益于优秀的静音和滤震表现，行驶在临海道路上的我们，均可安静地一览车窗外的海岛美景，此时就算是躁动不安的内心也会被治愈。
静谧且动感的驾乘享受
在这个快速而多变的社会大环境，年轻人焕发出新生力量，成为主流消费群体。他们渴望表达自我，也希望找到助他们活出自我本色，共同去“远方”探寻每一瞬美好的座驾伙伴。
与年轻人同频共振，皓影（BREEZE）围绕“Will is beautiful美在本色”营销概念，从一场由神秘线索盒子引出的命名发布活动，再到巧妙利用日出之美与本色美学相融合的预售亮相活动，还有在黄埔江畔以城市为景的源创地上市发布会，传达本色之美，逐步将本色世界观触达到年轻用户，激发年轻本色，创造本色生活。
皓影（BREEZE）日出预售亮相
此次“本色奇遇记”是皓影（BREEZE）将品牌内涵付诸实践的重要举措，通过本色生活方式体验，将本色之美具象化表达，描绘出一幅令人憧憬的皓影（BREEZE）本色生活画像，让人们对皓影（BREEZE）本色生活充满期待。
本色奇遇手记
在这趟本色奇遇之旅，笔者全方位体验到了皓影（BREEZE）的本色价值，也深切感受到它所带来的本色生活方式。不可否认的是，皓影（BREEZE）的“美在本色”世界观确实是挖掘到年轻人内心深层次的痛点，亦让人产生共鸣。越来越多消费者因为认可皓影（BREEZE）的高价值产品魅力与品牌魅力，而选择皓影（BREEZE），选择它所带来的本色生活。
不仅是本色生活的发起者，更是全新风向的引领者。对于广汽本田而言，皓影（BREEZE）已然成为比肩雅阁的又一销量支柱。从行业来看，皓影（BREEZE）以全新设计美学掀起国内SUV新美风潮，以更全面优越的驾驶质感与领先的产品价值，为SUV市场树立新的价值模范。
不管现在还是未来，相信皓影（BREEZE）都能在SUV市场中开辟一方专属天地，更能以超乎想象的本色价值，成为消费者追逐本色梦想的最佳伙伴，让生活一键美好！
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