我现在就是看热闹不嫌事大的心理
成绩好不好不是耍嘴皮子耍出来的

成绩不好挨说就要认
狗哥白告就是最好的例子
要说白告千年老二勉强还能说得过去
狗哥大满贯到今天还被说什么世界大赛一单失分呢

BTW
龙队以前也有菜的时候
发挥不稳定大赛失分
更何况我觉得他已经够够够够低调了
怎么某些粉丝还是一幅成绩是她自己打出来的样子
能不能让老干部快乐乒乓求求了
以前他们多活跃啊诶[摊手]

小胖确实成绩还不够好
技术短板在这个群狼环伺的情况下越发明显
努力涨球吧
其他你也管不了
孩子都退网了还想怎样
【许个愿能不能换教练】
【光头能带他多好[跪了]】
【王大头你争点气拜托了】

其他人嘛就往后稍稍
一个能打的都没有[吃瓜]
真不是想当年
三剑客互殴的时候
后边92小胖各种混战
水鸟波尔等等被各种打击
现在连一个张本都摁不住[摊手]

不是我说啊朋友们
15年苏州男单决赛
博哥是真的猛
只能说龙队更猛罢了
【圆脸的实力确实有骄傲的资本】
【二傻子也不是一两天了】

最后一句得罪人的话
现在的乒丝
真没见过世面
【精彩比赛】【吵架】【现场应援】
【各方面的】

其实好像到这里也没有什么争论的必要了
因为我又可以不在意这件事情了
或许说我现在又可以说出那没关系可能是我太敏感了吧或者怎么样
但我还是发出来了 可能还是在意 可能更大的意义还是在于下一次我还是会因为这种事生闷气 而且还在于 我不知道下一次还应不应该把它作为一个生气的理由说出来了
就好像你说的 你都说这么多次了 说明他应该是个问题了 但好像这次过去了的话 我可能会掂量掂量这有可能是我的问题反正憋一会儿我就忘了
但或许是你把我养的太娇气和有恃无恐了吧
我想告诉你我真的很在意这些 多少次都会在意
而且我说没关系不在意的时候 更多的是想要不就算了吧 可更希望老婆能来哄哄
不过小马说的很好 谁天天猜你在想什么 有毛病吗
很有道理 我努力改正 生气的地方就直接说出来 如果憋着没说那就不要让你知道了
所以此事就告一段落啦 当时的访谈也确实带有情绪化 主观偏见很严重 所以仅供娱乐 结论有失偏颇
如果有什么申诉或者认为我说的不对的地方可以批评指正 我都会积极采纳！
好啦 此案结案 晚安
（深度访谈可以私下要走）

#燃油车会迎来诺基亚式的结局吗#【车市2023年第一季价格战为何如此凶猛】#国六B标准将于7月1日起全面落地# 汽车行业究竟怎么了？降价的原因错综复杂，不同车企的情况不尽相同，但共同的处境就是目前车市需求疲软。在过去三年里，在多项促进汽车消费政策的推动下，国内汽车行业整体上稳定发展。中国汽车工业协会的数据显示，2020年，国内汽车的销量为2531.1万辆，同比下降1.9%；2021年，国内汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%，结束了自2018年以来连续三年的下滑态势；2022年，我国汽车销量为2686.4万辆，同比增2.1%。不过，增长的态势未能延续，今年车市开局不利，1月同比和环比皆大幅下滑，连此前高速增长的新能源车也戛然而止，同样陷入负增长的局面。2月车市从数据上看有所回暖，但剔除今年1月春节假期等因素，情况依然不容乐观。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年2月中国汽车经销商库存预警指数为58.1%，同比上升2.0个百分点，环比下降3.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。 本次调查中,80.2%经销商认为2月销量未达预期。

以往，当市场周期进入低谷之时，车企也通常采取“降价换量”的模式。而今年国内车市情况比较特殊的是，普遍亏损的电动车正以更疯狂的价格战围剿燃油车，欲在去年近700万辆的基础上进一步扩张到今年900万甚至1000万的年销量，将市占比由25%提升到40%左右。这让传统车企尤其是在电动化节凑上稍慢一步的合资车企承受前所未有的压力，在两大阵营对抗的关键时刻加大降价力度“以牙还牙”。而排放更严格的国六B标准将于2023年7月1日起全面落地，也在倒逼一些燃油车企降价出清不符合新标的库存车。近日，在多个社交媒体上，各大豪华汽车品牌将大幅降价的传闻铺天盖地，奥迪、宝马、奔驰等多家豪华车企业纷纷辟谣价格暴降。此外，广汽集团也否认部分车型将打五折的传闻。

“降价”对于众多车企的销量而言治标不治本，仅是权宜之计，况且价格战将影响到车企的利润，近段汽车板块股价下行，这被认为与汽车行业价格战白热化有关。虽然近段芯片、电池等零部件的价格有所回落，但车企过于激烈的价格战依然难以为继。随着清库存告一段落以及车市有望好转，车市的价格今年下半年或逐渐回归理性。（第一财经）