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“没有人可以规定风的形状 没有人可以规定你怎样发光 , ”

周二A股上市公司重要公告精选:

以下均是利好消息:

1·5000辆电动车！比亚迪“出海”再签大单。
2·中国石油在四川成立新能源公司 注册资本3200万元。
3·龙源电力签约250万千瓦“源网荷储”一体化基地项目。
4·传艺科技：钠离子电池产线即将试生产 技术水平行业领先。
5·新产业：公司新冠抗原检测试剂盒获医疗器械注册证icon。
6·盈科资本与赣江新区icon、片仔癀投资签署战略合作协议 共同设立生命大健康产业基金icon。
7·8·明德生物：甲乙流及新冠三联检产品正在注册中。
9·成都先导与多家企业签署新药研发合作协议。
10·壶化股份：公司第二条生产线4月将投产验收。
11·巨化股份icon：公司巨芯冷却液项目的规划产能为5000吨/年。
12·晶瑞电材：KrF高端光刻胶部分品种已量产。
13·广汽集团2月销量161219辆 新能源汽车同比增204.93%。
14·北京银行与佳华科技签署合作协议 助力绿色低碳发展。
15·双良节能签订27.39亿元长单销售合同 预计上半年硅片产能可达50GW。

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#中山[超话]##珠三角资讯##中山身边事#，今天坐了一次广州的18号线，体验了什么叫时光穿越
广州的18号线，本来在广州长度是67公里，现在要延长到中山市和珠海市，建成后长度达到120公里公里
今天坐了一段，从横沥到番禺广场icon，感觉像是进了时空隧道，地铁时速达到160公里，随着隧道里面的灯光飞逝，看起来很科幻更很平稳
广州22号线，速度也达到140公里，感觉比武汉的地铁快了好多
特别是座位，设计更有人性化，做起来很舒适，不像武汉的地铁座位，虽然说是不锈钢好清洁，但是坐的人都是不舒服的，感觉滑滑溜溜的。记得有一次有人反馈武汉地铁，说座椅坐的不舒服，能不能改进座椅舒适度，没想到回复说，地铁座位是给市民临时过度一下的，设计太舒服了，市民会坐了不想起来，这样不利于提高地铁的周转使用率
为什么广州的地铁座椅坐的那么舒适，广州这边就不怕老百姓因坐的舒适而不愿意下车吗？就不怕影响地铁周转的使用效率
看来每个城市有每个城市的不同搞法，武汉地铁时速60－80公里，广州的是120－160公里，各有各的优势和特点
欢迎亲切小伙伴们怎么看法，带评论互动交流