Cadex tri，这车代表的意义本身比这车可能更有意思，这车并没有用捷安特的商标，而是独立以cadex运营的车款，与GIANT，LIV，MOMENTUM平行，不再是个零件子品牌，而是一个整车子品牌。。。今后也许会有其他车型可能会是必然，而且估计那才是真正平齐一线价格的产品。

你问我西厂算什么东西，东厂不敢做的车，西厂要做，东厂破不了的记录，西厂来破，先斩后奏，皇权特许，这就是Cadex[允悲]

调侃完，我插两句正经话，看看这后上叉高度，深度，SRAM前拨的尺寸可能会是下一代重点的改进方向。另外，这个整车箱子，实际上是topeak那款贴牌的，如果里面为这车架特殊优化的，那还是很不错的，不知道贴这个牌，零售多少钱。

#2022美国公开赛#

Day1

本来美国公开赛是仅次于大师赛的第二大满贯，让PGA插了队，然后现在LIV纷纷扬扬，大家的注意力都被其他因素吸引走了，很难再纯粹地关注比赛。记得上次PGA锦标赛时，朋友圈里很多用远程会议直播，还有很多打擦边球的小媒体，这次美国公开赛都销声匿迹了。可能和疫情解封有关系，大家有了其他的事情。

USGA的老板Mike Whan对自己的决定也很挠头，将来是否允许LIV球员参赛还未可知。但是培养自己后备力量的决心很大。Whan透露，老虎伍兹在青少年时期，家里开了一次紧急家庭会议，因为没有钱在支持老虎继续打球了。幸好当时老虎爸爸决定把家里第二笔房贷拿出来给老虎打球，不然这个世界上多了一位律师或者会计伍兹，少了一位超级巨星。现在USGA筹措了4000万美金作为一个基础，专门资助那些未来的伍兹，尽量不让这些家庭再召开老虎爸爸那样的家庭会议。

老米没有错啊，去打自己喜欢的比赛，巡回赛造就了老米，但是老米也给巡回赛带来了关注和回报。事情就是这样，妻子的默默付出造就了出轨的丈夫，但是丈夫也给这个家做了几十年贡献啊，现在有了更好的港湾，大家能不能和平共处。波士顿球迷给了老米很多支持，也有很多人在场外骂老米是贪婪的叛徒。就是一切都不一样了，我们已经走得太远，再也回不到从前了。生日快乐！

赛前的状态还是很有参考价值。舍弗勒大师赛之前，废物公开赛冠军，捷恩斯第七，帕尔默冠军，戴尔比洞冠军；JT大师赛第八，拜伦第五进入PGA；你麦来到乡村之前五场比赛成绩第二、第五、第八、T18和冠军，所以第一轮成绩优秀并非偶然。另外一个对小麦有优势的地方就是小麦总是出其不意冒出来，加拿大大家都在看LIV撒钱小麦浑水摸鱼，根据小麦历史表现现在不应该报任何希望，但是值得关注。

老米迷注意了，老米永远不会圆梦美国公开赛了。不对啊，13个月前大家也是这样认为，人家老米不是砍瓜切菜搞了PGA吗。美国公开赛是不一样的考试，老米的球不属于这里。周四老米开球乱飞，只上了14条球道中的6条，铁杆稀烂，标On仅有8次，老米之前靠着出神入化的短杆和还行的推杆可以糊弄，但是在铁面无私的美公面前原形毕露，老米过去在LA乡村、松树谷、奥克芒和辛耐科克都打不好。老米现在可以豁免到2026年，但是我们可以说他的美国公开赛已经关上了大门。

拉姆迷们请放心，你老板还有机会。2021年拉姆在多立松美公称雄同时坐上世界第一宝座。来到布鲁克林大家都在看热闹，看小麦看老米看DJ，其实拉姆也在悄悄打造自己的根基。拉姆去年在多立松美公夺冠奠定霸主地位。拉姆适合美国公开赛，他是巡回赛优异的开球手和铁杆击球员，他的软肋是短杆，果岭边得分PGA排名154位，但是拉姆浑身是胆，到了决定性的切杆和推杆从不手软，现在只需要周五再打出一轮扎实的球，卫冕就是水到渠成。

时尚的球友们请注意，碎花，碎花，碎花。大师赛都提醒你们了，再穿着荧光色紧身裤就已经out啦，当然LIV团队衣服还是比较老土，体系还没有建立只能穿过去的存货。还有科普卡的螃蟹，对了你知道劳瑞支持哪个球队吗。

【USGA首席执行官：LIV球手参赛仅限2022年 未来可能禁止】北京时间6月16日，USGA首席执行官迈克-万恩表示，按照USGA的参赛规定，允许因参加LIV高尔夫邀请赛而被美巡赛停赛的球员参加本周的美国公开赛是没有问题的，但他补充说，最大的问题可能就是将来的某一天这些球员要获得参赛资格会更加困难。#2022美国公开赛# #高尔夫#