#听湖北讲春天里的故事# 【从一板鸡蛋开始,他的“胃口”越偷越大,#武汉青山警方侦破系列外卖盗窃案#】武汉市青山区一小区地下停车场,外卖箱内外卖频频被偷。近日,武汉青山警方经过缜密侦查,侦破一起系列外卖盗窃案件,涉案人员已被警方依法采取刑事强制措施。
“上楼送外卖,下楼就发现箱子里的东西被偷了。”2023年3月初开始,陆续有某外卖配送员到武汉市青山区红钢城街派出所报案称自己停在青山区某小区地下停车场的外卖车配送箱中的外卖被盗,被盗物品中有鸡蛋、土豆等生鲜;也有洗发水、卫生纸等生活用品;还有巧克力、溜溜梅等零食。
小案不小看!青山区红钢城街派出所高度重视,迅速组织力量开始侦查,经过现场勘察,调查走访,调取监控录像,民警发现事发地地下停车场电梯入口没有监控,外卖车停放地属于监控盲区,一次都没有拍到小偷的作案过程,一时让案件侦办工作陷入僵局。
办案民警承诺,一定竭力破案挽损!随即便重新梳理案情,结合多次被盗物品的特点,经验丰富的刑侦民警喻长利判断这个小偷应该就是小区住户,平时会居家做饭且年龄不大。民警又再次比对大量案发当日小区监控录像,一个穿着蓝色外套背着红色书包的男子引起了民警注意,该男子在每次案发时段前后一两个小时内都巧合得出现在案发现场附近的监控画面中,但该名男子手上没有拿东西,民警也不敢断定就是该男子作案。
“鲜花!就是他!”经过数十个小时的视频摸排,民警细心地发现,3月8日报案失窃物品中,有一束用手提袋装的鲜花,而目标男子在当天案发2小时后乘坐电梯上楼,手中正提着一束一模一样的鲜花,民警判断该名男子有重大作案嫌疑!
通过信息化研判,民警迅速确定了该名男子身份,3月21日,民警朱建峰、喻长利成功在该小区内将该名男子抓获,同时在其住处所在楼层防火门背后搜查出部分未拆封的生活用品、生鲜及零食,在铁一般的证据面前,男子向民警交代了其6次盗窃外卖箱内外卖的犯罪事实。
桂某交代,他在一次上楼回家时,看到电梯口停放着外卖车,外卖员上楼送货,车辆无人看管。受小利心理作祟,桂某动起了邪念,在观察到附近没有监控摄像头后,他将箱内的一板鸡蛋偷走,回到自己的车上将鸡蛋装到背包里再乘坐电梯上楼。偷了一次尝到甜头后便如法炮制多次作案,一次次得手,桂某就像上了瘾一样,越偷越多,涉案物品价值也随之增高。3月8日他看到外卖箱里的鲜花,想到当天是妇女节便想将花送给妈妈,但是因为包装太大放不进背包,于是就提在手上,最终漏出破绽,被青山警方抓获。
目前桂某已被青山警方刑事拘留,案件正在进一步办理中。(湖北广电融媒体新闻中心)
“上楼送外卖,下楼就发现箱子里的东西被偷了。”2023年3月初开始,陆续有某外卖配送员到武汉市青山区红钢城街派出所报案称自己停在青山区某小区地下停车场的外卖车配送箱中的外卖被盗,被盗物品中有鸡蛋、土豆等生鲜;也有洗发水、卫生纸等生活用品;还有巧克力、溜溜梅等零食。
小案不小看!青山区红钢城街派出所高度重视,迅速组织力量开始侦查,经过现场勘察,调查走访,调取监控录像,民警发现事发地地下停车场电梯入口没有监控,外卖车停放地属于监控盲区,一次都没有拍到小偷的作案过程,一时让案件侦办工作陷入僵局。
办案民警承诺,一定竭力破案挽损!随即便重新梳理案情,结合多次被盗物品的特点,经验丰富的刑侦民警喻长利判断这个小偷应该就是小区住户,平时会居家做饭且年龄不大。民警又再次比对大量案发当日小区监控录像,一个穿着蓝色外套背着红色书包的男子引起了民警注意,该男子在每次案发时段前后一两个小时内都巧合得出现在案发现场附近的监控画面中,但该名男子手上没有拿东西,民警也不敢断定就是该男子作案。
“鲜花!就是他!”经过数十个小时的视频摸排,民警细心地发现,3月8日报案失窃物品中,有一束用手提袋装的鲜花,而目标男子在当天案发2小时后乘坐电梯上楼,手中正提着一束一模一样的鲜花,民警判断该名男子有重大作案嫌疑!
通过信息化研判,民警迅速确定了该名男子身份,3月21日,民警朱建峰、喻长利成功在该小区内将该名男子抓获,同时在其住处所在楼层防火门背后搜查出部分未拆封的生活用品、生鲜及零食,在铁一般的证据面前,男子向民警交代了其6次盗窃外卖箱内外卖的犯罪事实。
桂某交代,他在一次上楼回家时,看到电梯口停放着外卖车,外卖员上楼送货,车辆无人看管。受小利心理作祟,桂某动起了邪念,在观察到附近没有监控摄像头后,他将箱内的一板鸡蛋偷走,回到自己的车上将鸡蛋装到背包里再乘坐电梯上楼。偷了一次尝到甜头后便如法炮制多次作案,一次次得手,桂某就像上了瘾一样,越偷越多,涉案物品价值也随之增高。3月8日他看到外卖箱里的鲜花,想到当天是妇女节便想将花送给妈妈,但是因为包装太大放不进背包,于是就提在手上,最终漏出破绽,被青山警方抓获。
目前桂某已被青山警方刑事拘留,案件正在进一步办理中。(湖北广电融媒体新闻中心)
武宁路地道入口前方6车相撞
新民晚报讯(记者 夏韵)今天上午9时许,武宁路地道往长寿路方向地道入口前约50米处发生一起多车相撞事故,所幸无人伤亡。
目击市民介绍,事故发生在武宁路地道西向东方向地道入口前的下坡路段。该路段最右侧车道停着四辆事故车,其中一辆轿车180度掉头,车内安全气囊弹出。另外,在后方约十米处最右侧车道上,有一辆车尾受损的轿车,还有一辆SUV横停在一号车道上。总计6辆车不同程度受损。
接到报警后,交警和路政施救人员赶赴现场处置。因涉及事故的车辆较多,且车辆占据多根车道,为配合现场施救,现场采取限流措施,后方一度拥堵至G2京沪高速江桥收费站附近。
据悉,事故未造成人员伤亡。不排除与下坡路段,路面湿滑、车速过快有关。目前,事故确切原因尚在调查中。
新民晚报讯(记者 夏韵)今天上午9时许,武宁路地道往长寿路方向地道入口前约50米处发生一起多车相撞事故,所幸无人伤亡。
目击市民介绍,事故发生在武宁路地道西向东方向地道入口前的下坡路段。该路段最右侧车道停着四辆事故车,其中一辆轿车180度掉头,车内安全气囊弹出。另外,在后方约十米处最右侧车道上,有一辆车尾受损的轿车,还有一辆SUV横停在一号车道上。总计6辆车不同程度受损。
接到报警后,交警和路政施救人员赶赴现场处置。因涉及事故的车辆较多,且车辆占据多根车道,为配合现场施救,现场采取限流措施,后方一度拥堵至G2京沪高速江桥收费站附近。
据悉,事故未造成人员伤亡。不排除与下坡路段,路面湿滑、车速过快有关。目前,事故确切原因尚在调查中。
【#英国声称空袭伊拉克时平民死亡为零# 调查:这是谎言!】据“今日俄罗斯”(RT)报道,英国《卫报》和非政府组织“空战”(Airwars)22日公布的一项调查显示,多名平民的死亡与英国皇家空军(RAF)在2016年至2017年对极端组织“伊斯兰国”大本营摩苏尔地区的六次空袭有关。
此前英国政府否认英国皇家空军针对“伊斯兰国”恐怖分子的空袭造成任何非战斗人员死亡。但最新公布的这项调查直接反驳了英国政府之前的说法。
当地时间2016年10月17日,伊拉克摩苏尔,库尔德武装“自由斗士”在美军士兵的指导下使用无人机,准备打击“伊斯兰国”目标。图片来源:视觉中国
英国于2014年加入以美国为首的打击“伊斯兰国”联盟。2014年至2020年,英国对伊拉克和叙利亚境内的极端组织进行多次空袭,投下了4000多枚炸弹。
多年来,英国政府和军方一直坚称,在打击伊拉克境内“伊斯兰国”武装分子的过程中,英军也很好地保护了普通伊拉克人的生命安全。
然而,以美国为首打击极端组织的“国际联盟”表示,在此期间,其成员的空袭导致1437名平民丧生,但没有具体说明哪些国家应对此负责。
为了调查英国空袭可能造成的死亡人数,《卫报》和非政府组织“空战”审查了美国军方于2021年12月发布的1300份详细说明平民伤亡个案的联盟文件和英国国防部文件,以确定英国皇家空军可能参与的43次空袭。
随后,研究人员选择对遭受八次空袭的摩苏尔附近地区进行实地调查。
在英国皇家空军确定为“可能”实施的六次空袭中,联军承认有26名平民死亡。联军还证实,英国皇家空军在2017年1月的一次空袭造成两名平民死亡,但英国对此否认,称死者是武装分子。
英国国防部拒绝证实或否认具体袭击是否由其部队实施,并表示英国军队没有在伊拉克杀害或伤害平民。
“没有证据或迹象表明,平民伤亡是由叙利亚和伊拉克的袭击造成的,”一位发言人说。“英国始终通过严格的流程将平民伤亡的风险降至最低,并仔细检查一系列证据来做到这一点,包括对每次打击的任务数据进行全面分析。”
尽管英国国会议员指出评估平民伤亡的政策不透明,并提出相应要求,但政府仍然拒绝改变。
英国退役空军元帅格雷格·巴格韦尔表示,英国的立场无法令人信服,声称伤亡为零是“牵强附会”。
“如果我们说我们比其他所有人(在保护平民方面)好90%,这可能是一个可信的论点。”他说:“当你一直说(伤亡)数字是零,因此我们是100%完美的时候,显然别人就很难相信这种说法。”
《卫报》指出,英国在2021年通过了一项法律,对任何损害索赔规定了六年的诉讼时效,因此即使英国最终承认在伊拉克的空袭造成平民伤亡,幸存者也无法寻求赔偿。(中国新闻网)#伊拉克战争20周年图文回顾#
此前英国政府否认英国皇家空军针对“伊斯兰国”恐怖分子的空袭造成任何非战斗人员死亡。但最新公布的这项调查直接反驳了英国政府之前的说法。
当地时间2016年10月17日,伊拉克摩苏尔,库尔德武装“自由斗士”在美军士兵的指导下使用无人机,准备打击“伊斯兰国”目标。图片来源:视觉中国
英国于2014年加入以美国为首的打击“伊斯兰国”联盟。2014年至2020年,英国对伊拉克和叙利亚境内的极端组织进行多次空袭,投下了4000多枚炸弹。
多年来,英国政府和军方一直坚称,在打击伊拉克境内“伊斯兰国”武装分子的过程中,英军也很好地保护了普通伊拉克人的生命安全。
然而,以美国为首打击极端组织的“国际联盟”表示,在此期间,其成员的空袭导致1437名平民丧生,但没有具体说明哪些国家应对此负责。
为了调查英国空袭可能造成的死亡人数,《卫报》和非政府组织“空战”审查了美国军方于2021年12月发布的1300份详细说明平民伤亡个案的联盟文件和英国国防部文件,以确定英国皇家空军可能参与的43次空袭。
随后,研究人员选择对遭受八次空袭的摩苏尔附近地区进行实地调查。
在英国皇家空军确定为“可能”实施的六次空袭中,联军承认有26名平民死亡。联军还证实,英国皇家空军在2017年1月的一次空袭造成两名平民死亡,但英国对此否认,称死者是武装分子。
英国国防部拒绝证实或否认具体袭击是否由其部队实施,并表示英国军队没有在伊拉克杀害或伤害平民。
“没有证据或迹象表明,平民伤亡是由叙利亚和伊拉克的袭击造成的,”一位发言人说。“英国始终通过严格的流程将平民伤亡的风险降至最低,并仔细检查一系列证据来做到这一点,包括对每次打击的任务数据进行全面分析。”
尽管英国国会议员指出评估平民伤亡的政策不透明,并提出相应要求,但政府仍然拒绝改变。
英国退役空军元帅格雷格·巴格韦尔表示,英国的立场无法令人信服,声称伤亡为零是“牵强附会”。
“如果我们说我们比其他所有人(在保护平民方面)好90%,这可能是一个可信的论点。”他说:“当你一直说(伤亡)数字是零,因此我们是100%完美的时候,显然别人就很难相信这种说法。”
《卫报》指出,英国在2021年通过了一项法律,对任何损害索赔规定了六年的诉讼时效,因此即使英国最终承认在伊拉克的空袭造成平民伤亡,幸存者也无法寻求赔偿。(中国新闻网)#伊拉克战争20周年图文回顾#
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