#驾驶“驭”望一触即发，与捷豹F-PACE一起领略英伦速感#
你眼中的英伦风范什么样？有人说，它是优雅与高贵的象征；有人说，它是速度与激情的代名词。今天，我们就通过豪华高性能轿跑SUV捷豹F-PACE，以及它跑车级的性能、便捷的智能科技、动感的内外饰设计，来领略什么才是真正的英伦风范。
竞速实力，燃擎驾控
英伦风范潜藏着源于赛道的高性能基因，随时准备唤醒驾驶者心中的欲望。捷豹F-PACE为热衷驾驶的用户带来了250PS和400PS两种动力版本选择。其中，400 SPORT车型搭载品牌自主研发的英杰力3.0升直列六缸发动机，匹配48伏轻度混合动力系统，实现峰值功率达400马力，峰值扭矩达550牛·米，澎湃动力随心输出，带来燃动非凡的高能驾驶体验。同时，48伏轻度混合动力系统不仅使整车驾驶感受更为平顺，还实现了优化启停、能量回收、加速助力等行车功能。
科技随性，智趣相伴
英伦风范是在既定规则下的审慎笃行，却也会在必要的时候给你智慧的加持。捷豹F-PACE搭载12.3英寸交互式驾驶显示仪表盘，可显示全屏3D导航、驾驶信息及播放的音频，与采用直观界面设计的11.4英寸触控屏相搭配，科技感与便利性更胜以往。标配的InControl OS 2.0信息娱乐系统，简洁明了的操作界面大幅减少了人机交互频次，还支持无线Apple CarPlay®及百度CarLife，实现移动终端与车机系统无缝连接，令用户在驾驶途中自如掌控所需应用，感受智联科技带来的舒心便捷体验。
动感外观，豪华外露
英伦风范是让灵动矫健的优雅身姿，成为滚滚车流中的一道风景。车头经过熏黑处理的加大尺寸进气格栅，搭配无缝发动机舱盖、带标志性日间行车灯的双“J”形高级LED前大灯，释放十足张力。车身侧面前低后高的腰线，结合带有红色制动卡钳的21英寸铝合金轮毂，营造出动感姿态。车尾下半部分采用更宽的设计，加上 LED尾灯、R-Dynamic保险杠尾饰的组合，增添车身运动气息。
坐享舒适，乐享其成
英伦风范还是在你行进的每一程，给予你质感细腻的乘坐体验。捷豹F-PACE搭载光亮金属踏板和带Jaguar标志的品牌字样照明迎宾饰板，尤显大气体面，满足用户对仪式感的期待。车内采用大面积高档纹理真皮包裹，搭配炭灰色饰面板，赋予座舱豪华大气的底色；温莎豪华真皮性能座椅，辅以精致的菱形格纹设计，并通过跃豹浮雕加以点缀，尽显个性时尚；黑檀木色高级绒面皮革触感顶篷，令内饰兼具质感与潮流风范。
作为“英伦文化符号”的捷豹品牌，自诞生起就致力于打造将美学与性能深度融合的英伦风范座驾，捷豹F-PACE则将这种与众不同的气质展现得淋漓尽致。以高燃性能点燃驾驭激情，凭优雅设计撩动心弦，捷豹F-PACE将陪伴每个用户踏上自信驾驭的新征程。
你眼中的英伦风范什么样？有人说，它是优雅与高贵的象征；有人说，它是速度与激情的代名词。今天，我们就通过豪华高性能轿跑SUV捷豹F-PACE，以及它跑车级的性能、便捷的智能科技、动感的内外饰设计，来领略什么才是真正的英伦风范。
竞速实力，燃擎驾控
英伦风范潜藏着源于赛道的高性能基因，随时准备唤醒驾驶者心中的欲望。捷豹F-PACE为热衷驾驶的用户带来了250PS和400PS两种动力版本选择。其中，400 SPORT车型搭载品牌自主研发的英杰力3.0升直列六缸发动机，匹配48伏轻度混合动力系统，实现峰值功率达400马力，峰值扭矩达550牛·米，澎湃动力随心输出，带来燃动非凡的高能驾驶体验。同时，48伏轻度混合动力系统不仅使整车驾驶感受更为平顺，还实现了优化启停、能量回收、加速助力等行车功能。
科技随性，智趣相伴
英伦风范是在既定规则下的审慎笃行，却也会在必要的时候给你智慧的加持。捷豹F-PACE搭载12.3英寸交互式驾驶显示仪表盘，可显示全屏3D导航、驾驶信息及播放的音频，与采用直观界面设计的11.4英寸触控屏相搭配，科技感与便利性更胜以往。标配的InControl OS 2.0信息娱乐系统，简洁明了的操作界面大幅减少了人机交互频次，还支持无线Apple CarPlay®及百度CarLife，实现移动终端与车机系统无缝连接，令用户在驾驶途中自如掌控所需应用，感受智联科技带来的舒心便捷体验。
动感外观，豪华外露
英伦风范是让灵动矫健的优雅身姿，成为滚滚车流中的一道风景。车头经过熏黑处理的加大尺寸进气格栅，搭配无缝发动机舱盖、带标志性日间行车灯的双“J”形高级LED前大灯，释放十足张力。车身侧面前低后高的腰线，结合带有红色制动卡钳的21英寸铝合金轮毂，营造出动感姿态。车尾下半部分采用更宽的设计，加上 LED尾灯、R-Dynamic保险杠尾饰的组合，增添车身运动气息。
坐享舒适，乐享其成
英伦风范还是在你行进的每一程，给予你质感细腻的乘坐体验。捷豹F-PACE搭载光亮金属踏板和带Jaguar标志的品牌字样照明迎宾饰板，尤显大气体面，满足用户对仪式感的期待。车内采用大面积高档纹理真皮包裹，搭配炭灰色饰面板，赋予座舱豪华大气的底色；温莎豪华真皮性能座椅，辅以精致的菱形格纹设计，并通过跃豹浮雕加以点缀，尽显个性时尚；黑檀木色高级绒面皮革触感顶篷，令内饰兼具质感与潮流风范。
作为“英伦文化符号”的捷豹品牌，自诞生起就致力于打造将美学与性能深度融合的英伦风范座驾，捷豹F-PACE则将这种与众不同的气质展现得淋漓尽致。以高燃性能点燃驾驭激情，凭优雅设计撩动心弦，捷豹F-PACE将陪伴每个用户踏上自信驾驭的新征程。
如何解决激光切割机切割后的残渣问题呢
切割后金属表面残渣我们称金属熔化物为挂渣。激光切割机在加工时会产生大量的热量，通常来说，切割时产生的热量会沿着切缝扩散到整个工件中，然后工件得到充分的冷却。但在切割小孔工件时，孔外侧可以得到充分的冷却，孔内侧的就因热量可扩散空间小，热量过于集中从而引起挂渣。另外，在切割厚板时，穿孔时所产生的堆积在材料表面的熔融金属以及热量积累会使辅助气流紊乱，热量输入过多，从而引发挂渣。
请点击输入图片描述（最多18字）
其实毛刺就是金属材料表面过多的残渣颗粒。当激光切割机在加工工件时，激光束照射工件表面产生的能量使工件表面汽化，并且蒸发，来实现切割的目的。但是这里有一个装置，我们要重视，就是气体。气体就是当工件照射面气化后，吹掉工件表面的熔渣，如果不使用气体的话，熔渣冷却后，就会形成毛刺附在切割面上。因此，气体的纯度要高，不要用钢瓶气，因为经过两次灌装，纯度不好，还浪费气体。
另一个原因就是设备本身的质量问题，还有就是参数设定因素，所以当客户在购买激光切割机后，要让有经验的操作员调试好设备。所以要尽量把切割参数调到最佳，气压、流量、焦距、切割、速度等，要经过多次调整，靠机器提供的参数是割不出来质量高的工件的。
请点击输入图片描述（最多18字）
如果一件材料出现了毛刺，那么这件材料就可以定性为次品了，毛刺越多，那么质量自然就越低。
切割出现挂渣后，首先从以下几点来找出原因，找到后进行调节就能解决挂渣生成。
1、激光器输出功率不足
切割厚板时，功率不足以熔化整个板材。如果功率还可以进行调节，可以增大功率继续测试是否能切断，若功率已调至最大，则需要更换更大功率的激光器。
2、激光束焦点出现偏差
焦点过近或者过远都会影响切割质量，只能通过检查来调节，根据其产生偏移位置进行调整。
3、辅助气体的气压不够
辅助气体能吹掉切割时的熔渣并冷却切割的热影响区。若气压过小，则会导致残渣无法被吹出工件内部或者工件得不到及时的冷却导致挂渣的形成，调节气压的大小至合适即可。
4、切割速度过快或过慢
激光切割的切割速度太快会导致工件无法及时切断，切面会形成斜条纹路，下半区域会有挂渣。切割速度太慢则会产生过熔现象，切面整体粗糙，切缝变宽，上半部分会有挂渣现象。
以上就是激光切割机在切割后金属表面留下残渣的原因。我们可根据以上解决方案来调整设备，以达到更好的切割效果。
切割后金属表面残渣我们称金属熔化物为挂渣。激光切割机在加工时会产生大量的热量，通常来说，切割时产生的热量会沿着切缝扩散到整个工件中，然后工件得到充分的冷却。但在切割小孔工件时，孔外侧可以得到充分的冷却，孔内侧的就因热量可扩散空间小，热量过于集中从而引起挂渣。另外，在切割厚板时，穿孔时所产生的堆积在材料表面的熔融金属以及热量积累会使辅助气流紊乱，热量输入过多，从而引发挂渣。
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其实毛刺就是金属材料表面过多的残渣颗粒。当激光切割机在加工工件时，激光束照射工件表面产生的能量使工件表面汽化，并且蒸发，来实现切割的目的。但是这里有一个装置，我们要重视，就是气体。气体就是当工件照射面气化后，吹掉工件表面的熔渣，如果不使用气体的话，熔渣冷却后，就会形成毛刺附在切割面上。因此，气体的纯度要高，不要用钢瓶气，因为经过两次灌装，纯度不好，还浪费气体。
另一个原因就是设备本身的质量问题，还有就是参数设定因素，所以当客户在购买激光切割机后，要让有经验的操作员调试好设备。所以要尽量把切割参数调到最佳，气压、流量、焦距、切割、速度等，要经过多次调整，靠机器提供的参数是割不出来质量高的工件的。
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如果一件材料出现了毛刺，那么这件材料就可以定性为次品了，毛刺越多，那么质量自然就越低。
切割出现挂渣后，首先从以下几点来找出原因，找到后进行调节就能解决挂渣生成。
1、激光器输出功率不足
切割厚板时，功率不足以熔化整个板材。如果功率还可以进行调节，可以增大功率继续测试是否能切断，若功率已调至最大，则需要更换更大功率的激光器。
2、激光束焦点出现偏差
焦点过近或者过远都会影响切割质量，只能通过检查来调节，根据其产生偏移位置进行调整。
3、辅助气体的气压不够
辅助气体能吹掉切割时的熔渣并冷却切割的热影响区。若气压过小，则会导致残渣无法被吹出工件内部或者工件得不到及时的冷却导致挂渣的形成，调节气压的大小至合适即可。
4、切割速度过快或过慢
激光切割的切割速度太快会导致工件无法及时切断，切面会形成斜条纹路，下半区域会有挂渣。切割速度太慢则会产生过熔现象，切面整体粗糙，切缝变宽，上半部分会有挂渣现象。
以上就是激光切割机在切割后金属表面留下残渣的原因。我们可根据以上解决方案来调整设备，以达到更好的切割效果。
激光切割碳钢出现黑边的原因以及处理方法
激光切割在碳钢板材切割中的应用可以说已屡见不鲜，其加工原理是通过高密度能量的激光束进行热加工处理。作为加工技术的一种，激光切割碳钢的过程中会出现各种各样的技术问题，黑边问题就是比较常见的一种。激光切割碳钢黑边的原因出现在哪里，又该如何规避呢？我们一起来看看。
激光切割碳钢出现黑边的原因分析
激光切割碳钢出现黑边的根本原因在于激光切割过程中热量的输出，金属材质本身的导热性很好，一般情况而言，切割过程中产生的热量会经过切割缝隙扩散开来，并在金属板材中得到慢慢冷却，但因为金属材质和密度等物理性能的不同，激光切割碳钢的小孔加工中，孔体的外侧可以得到充分冷却，但是单孔内侧残余的部分因为热量可扩散的空间过于狭小，导致热量无法及时扩散造成集聚从而引发黑边现象产生，甚至出现挂渣。除此之外，在激光切割碳钢厚金属板材切割过程中，由于打孔时引发的材料在表面堆积的金属熔融物及热量累积会造成辅助气流紊乱，在一定时间内热量输入过多，从而引发黑边。
激光切割碳钢出现黑边的解决方法
传统依靠氧气为辅助气体的碳钢切割方法，解决黑边问题的关键在于有效抑制氧化反应热量的产生，这种情况可采用穿孔时辅助氧气，滞后切换为辅助空气或氮气等来完成切割的方法，这种方法可加工的厚度最大值是六分之一厚度版材的小孔。激光切割碳钢时高峰值、低频率输出功率的脉冲切割条件可以减少热量输出的特点，将有利于切割条件的优化，可以把切割条件设定为单一脉冲激光束、能量强度大的高峰值输出和低频率规格，这样将有效减少激光穿孔过程中金属熔融物的堆积，进而有效抑制热量的输出，减少黑边现象的产生。
激光切割在碳钢板材切割中的应用可以说已屡见不鲜，其加工原理是通过高密度能量的激光束进行热加工处理。作为加工技术的一种，激光切割碳钢的过程中会出现各种各样的技术问题，黑边问题就是比较常见的一种。激光切割碳钢黑边的原因出现在哪里，又该如何规避呢？我们一起来看看。
激光切割碳钢出现黑边的原因分析
激光切割碳钢出现黑边的根本原因在于激光切割过程中热量的输出，金属材质本身的导热性很好，一般情况而言，切割过程中产生的热量会经过切割缝隙扩散开来，并在金属板材中得到慢慢冷却，但因为金属材质和密度等物理性能的不同，激光切割碳钢的小孔加工中，孔体的外侧可以得到充分冷却，但是单孔内侧残余的部分因为热量可扩散的空间过于狭小，导致热量无法及时扩散造成集聚从而引发黑边现象产生，甚至出现挂渣。除此之外，在激光切割碳钢厚金属板材切割过程中，由于打孔时引发的材料在表面堆积的金属熔融物及热量累积会造成辅助气流紊乱，在一定时间内热量输入过多，从而引发黑边。
激光切割碳钢出现黑边的解决方法
传统依靠氧气为辅助气体的碳钢切割方法，解决黑边问题的关键在于有效抑制氧化反应热量的产生，这种情况可采用穿孔时辅助氧气，滞后切换为辅助空气或氮气等来完成切割的方法，这种方法可加工的厚度最大值是六分之一厚度版材的小孔。激光切割碳钢时高峰值、低频率输出功率的脉冲切割条件可以减少热量输出的特点，将有利于切割条件的优化，可以把切割条件设定为单一脉冲激光束、能量强度大的高峰值输出和低频率规格，这样将有效减少激光穿孔过程中金属熔融物的堆积，进而有效抑制热量的输出，减少黑边现象的产生。
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