这哥们真的挺硬气，挺招人讨厌，也挺招人喜欢。他曾说“很多人觉得我傲气，我就是傲气啊，那是我的能力够优秀”，一个美国人先去欧巡赛锻炼自己，赚点儿小钱积攒经验，然后回到美国赢了几个大满贯赛事，然后呢？不玩儿了……美国公开赛记者会直接反怼记者“你们就会挑拨离间问问问…..我就不告诉你”，接着他去LIV拿大数字，然后也正面回答了你们的问题！作为职业球员，没有错，其他球员也不该指责任何一位为了职业而选择赛道的拿杆儿吃饭的人……

#liv高尔夫邀请赛# Liv波特兰站第一轮，卡洛斯-奥尔蒂斯负5单独领先，他是本周早些时候加入LIV系列赛的最新一批球员之一，在俄勒冈州南瓜岭高尔夫俱乐部的首轮比赛后，他打出了一张67杆（-5），取得了一杆领先。

达斯汀-约翰逊世界排名第17位，是LIV高尔夫球员中排名最高的球员，他在本次比赛打出了68杆（-4），仅吞下一个柏忌，抓到了五只小鸟，之后又被奥尔蒂斯超越。

奥尔蒂斯，世界排名第119位，于2020年赢得了美巡赛休斯顿公开赛冠军，这是他唯一的美巡赛的胜利。当地时间周四，奥尔蒂斯打出的67杆中包括7个小鸟，其中有4个是在前九洞。

在第一轮之后的前10名中还有帕特-佩雷兹（T3，69杆）和布鲁克斯-科普卡（T6，70杆）。这两位美国人本周都是首次亮相LIV高尔夫邀请赛。

在第一天的比赛中，首次亮相LIV高尔夫的其他热点球员还包括马修-沃尔夫、帕特里克-瑞德和布莱森-德尚博，三人在比赛中分别打出72杆，平标准杆。菲尔-米克尔森打出75杆（+3），伊恩-保尔特、塞尔吉奥-加西亚、罗相昱和李-韦斯特伍德（LeeWestwood）取得了并列第30的成绩。

LIV高尔夫是由首席执行官格雷格-诺曼领衔的新的系列赛事，这个赛事与美巡赛产生了抗衡，并以丰厚的签约奖金和丰厚的奖金吸引球员。比赛不设晋级线，即使排名最后的球员也能获得12万美元的奖金。但批评人士称，LIV高尔夫系列赛是一次“体育洗白”运动。

LIV高尔夫在首轮的团队比赛中，处于领先位置的是由约翰逊领先的团队，包括佩雷兹、瑞德和泰勒-古奇。他们打出了-7的成绩。

由于这项活动在两个球场进行，很难掌握观众规模，而LIV高尔夫也没有透露参与人数。

美巡赛对LIV高尔夫的挑战作出了回应，暂停了所有参加第一场LIV赛事的活跃会员。目前对于第二场在俄勒冈州打球的球员也将会被停赛，除非他们辞去美巡赛会员资格。

Cadex tri，这车代表的意义本身比这车可能更有意思，这车并没有用捷安特的商标，而是独立以cadex运营的车款，与GIANT，LIV，MOMENTUM平行，不再是个零件子品牌，而是一个整车子品牌。。。今后也许会有其他车型可能会是必然，而且估计那才是真正平齐一线价格的产品。

你问我西厂算什么东西，东厂不敢做的车，西厂要做，东厂破不了的记录，西厂来破，先斩后奏，皇权特许，这就是Cadex[允悲]

调侃完，我插两句正经话，看看这后上叉高度，深度，SRAM前拨的尺寸可能会是下一代重点的改进方向。另外，这个整车箱子，实际上是topeak那款贴牌的，如果里面为这车架特殊优化的，那还是很不错的，不知道贴这个牌，零售多少钱。