#新车资讯##哪咤汽车# 正式对外发布了品牌首款双门四座纯电跑车—哪吒GT车型,并确认会在今年下半年陆续交付。
作为双门纯电跑车,哪吒GT将提供单电机后驱、双电机四驱两种动力形式,电机功率均为170kW,根据车款不同(主要是电池容量差别),其CLTC纯电续航里程分别为560km、580km,后续还有望推出660km续航的版本可选。
作为双门纯电跑车,哪吒GT将提供单电机后驱、双电机四驱两种动力形式,电机功率均为170kW,根据车款不同(主要是电池容量差别),其CLTC纯电续航里程分别为560km、580km,后续还有望推出660km续航的版本可选。
#搜狐汽车#【双门四座电动跑车来了!哪吒GT首发亮相】新车拥有相当出众的外观设计,前包围处为当前比较流行的三段式设计,优化车辆的空气动力学表现,同时,新车前机舱盖上同样配有通风口,看上去运动感十足。动力搭载双电机,前电机最大功率170kW,后电机最大功率170kW,其续航里程分别为560km(CLTC工况,后驱)和580km(CLTC工况,四驱),后期或还有望推出660km续航版本#汽车资讯#
#商用车头条# 超800公里续航三一纯电动重卡5月首航
4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)分论坛上,受邀出席的三一集团董事、三一重卡董事长梁林河在“商用车可持续发展论坛”环节发表《拓路前行 领跑未来》主题演讲,特别指出目前行业存在的两个误区,一是认为电动重卡只适合短途工况、不适合长途运输;二是认为换电和补能“包治百病”。
梁林河认为在电动化发展中,“大电量”一定是长途零碳运输的解决方案之一。2018年,三一重卡就启动了大电量、长续航电动重卡的攻关工作,通过四年的技术攻关,公司将于今年5月份首发整车1165度电(kW•h)、续航超过800公里的电动重卡,并将与项目经理一起驾车,在不进行任何补能的情况下全程直播从长沙到深圳的道路首航。
4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)分论坛上,受邀出席的三一集团董事、三一重卡董事长梁林河在“商用车可持续发展论坛”环节发表《拓路前行 领跑未来》主题演讲,特别指出目前行业存在的两个误区,一是认为电动重卡只适合短途工况、不适合长途运输;二是认为换电和补能“包治百病”。
梁林河认为在电动化发展中,“大电量”一定是长途零碳运输的解决方案之一。2018年,三一重卡就启动了大电量、长续航电动重卡的攻关工作,通过四年的技术攻关,公司将于今年5月份首发整车1165度电(kW•h)、续航超过800公里的电动重卡,并将与项目经理一起驾车,在不进行任何补能的情况下全程直播从长沙到深圳的道路首航。
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