#新车擎报站# 【起亚电动“面包车”系列将于2025年发布】日前,我们获取到了一组起亚全新电动“面包车”的预告图,可以看到,图片中共计包括四款车型,大小不一,定位也将截然不同。我们了解到,该系列的第一款车型将于2025年正式上市。同时我们还了解到,起亚将会投资7.58亿美元,在韩国京畿道修建一座电动汽车工厂。
据悉,厂商目前称该产品序列为“特制车辆”,这些车型将全部基于eS平台进行打造,并拥有比较丰富的扩展能力,未来,该产品序列或将命名为“SW”系列车型。
同时,这些车型预计主打属性为商用,其中可能包括送货车、出租车甚至是自动驾驶出租车。我们了解到,该系列产品将会在新工厂进行制造,该工厂将于2025年下半年投产,据悉,首年产能或将达到15万辆。(消息来源:motor1)#家家新闻# https://t.cn/A6Nqx7Vi
据悉,厂商目前称该产品序列为“特制车辆”,这些车型将全部基于eS平台进行打造,并拥有比较丰富的扩展能力,未来,该产品序列或将命名为“SW”系列车型。
同时,这些车型预计主打属性为商用,其中可能包括送货车、出租车甚至是自动驾驶出租车。我们了解到,该系列产品将会在新工厂进行制造,该工厂将于2025年下半年投产,据悉,首年产能或将达到15万辆。(消息来源:motor1)#家家新闻# https://t.cn/A6Nqx7Vi
比亚迪最神秘新车将亮相,奇瑞也放了个大招!#2023上海车展#简直神仙打架,这5款轿车你最期待谁?
1、驱逐舰07:是目前比亚迪最神秘的新车,我们只获得了一组疑似谍照,定位中型轿车,整体尺寸较大。
2、星纪元STERRA ES:是奇瑞高端新能源品牌的首款车型,定位中大型电动轿车,车长约5米、车宽近2米、轴距约3米、续航700+km,还有实力极强的智能座舱。推出后将直接与比亚迪汉、小鹏P7等车型竞争。
3、第十一代雅阁e:PHEV:搭载由2.0L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混动系统,车长为4米98,轴距来到了2米83,竞争力再次拉满了。
4、东本新一代英仕派:提供燃油版和PHEV插电混动版,用上了宁德时代的电池。造型上与广本雅阁的差别还是很明显的,车长增加55mm,和雅阁差不多,轴距也达到了2米83。
5、别克新一代君越:外观大变样,动力依然是2.0T发动机,但功率比现款更低。另外还增加了1.5T车型,售价预计会进一步降低,成为新君越的入门级车型。
1、驱逐舰07:是目前比亚迪最神秘的新车,我们只获得了一组疑似谍照,定位中型轿车,整体尺寸较大。
2、星纪元STERRA ES:是奇瑞高端新能源品牌的首款车型,定位中大型电动轿车,车长约5米、车宽近2米、轴距约3米、续航700+km,还有实力极强的智能座舱。推出后将直接与比亚迪汉、小鹏P7等车型竞争。
3、第十一代雅阁e:PHEV:搭载由2.0L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混动系统,车长为4米98,轴距来到了2米83,竞争力再次拉满了。
4、东本新一代英仕派:提供燃油版和PHEV插电混动版,用上了宁德时代的电池。造型上与广本雅阁的差别还是很明显的,车长增加55mm,和雅阁差不多,轴距也达到了2米83。
5、别克新一代君越:外观大变样,动力依然是2.0T发动机,但功率比现款更低。另外还增加了1.5T车型,售价预计会进一步降低,成为新君越的入门级车型。
#建议不要在车里睡觉#【#为什么有人爱在车里睡觉#?】
假如你被媳妇赶出家门,你会去哪儿过夜呢?事业心强的男人,大概率会选择在公司架一张行军床,顺便加个班;玩心重的男人,很可能会去网吧包夜,通宵打游戏。讲究生活品质的男人,应该会去酒店开一间房,舒舒服服的享受“单人时光”。而开特斯拉的男人,没准就会回到车里,铺上充气床垫、开启露营模式,在车里睡一晚。
甚至,你还可以把PS5和显示器搬到特斯拉Model 3的车内,一边吹着23度的空调,一边喝着冰镇的肥宅快乐水,独享移动的“电竞房”。玩困了就直接躺下,一觉睡到自然醒。
曾几何时,“这车好睡”成了高端电动车的一个特性。前有蔚来ES8的“女王副驾”,后来有理想L7的“皇后座”,以及小鹏G9的“大床模式”和高合的“深入交流”模式。这年头,似乎没有给车内大沙发取个名字,都不好意思说自己是高端电动车。甚至还有“彩电大王”黄宏生的创维汽车,宣称搭载主动睡眠促进技术,在车上“睡”过后能让人活到100岁。要知道,中国人民平均预期寿命才78岁。
以前都说汽车就是四个轮子加沙发,而到了智能汽车时代,大家把精力都“卷”到沙发上来了。https://t.cn/A6NqwVwk(作者:虎嗅汽车组 王笑渔)
假如你被媳妇赶出家门,你会去哪儿过夜呢?事业心强的男人,大概率会选择在公司架一张行军床,顺便加个班;玩心重的男人,很可能会去网吧包夜,通宵打游戏。讲究生活品质的男人,应该会去酒店开一间房,舒舒服服的享受“单人时光”。而开特斯拉的男人,没准就会回到车里,铺上充气床垫、开启露营模式,在车里睡一晚。
甚至,你还可以把PS5和显示器搬到特斯拉Model 3的车内,一边吹着23度的空调,一边喝着冰镇的肥宅快乐水,独享移动的“电竞房”。玩困了就直接躺下,一觉睡到自然醒。
曾几何时,“这车好睡”成了高端电动车的一个特性。前有蔚来ES8的“女王副驾”,后来有理想L7的“皇后座”,以及小鹏G9的“大床模式”和高合的“深入交流”模式。这年头,似乎没有给车内大沙发取个名字,都不好意思说自己是高端电动车。甚至还有“彩电大王”黄宏生的创维汽车,宣称搭载主动睡眠促进技术,在车上“睡”过后能让人活到100岁。要知道,中国人民平均预期寿命才78岁。
以前都说汽车就是四个轮子加沙发,而到了智能汽车时代,大家把精力都“卷”到沙发上来了。https://t.cn/A6NqwVwk(作者:虎嗅汽车组 王笑渔)
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