华为于2019年被美商务部列入“实体清单”，以限制美国公司向销售产品和服务。2020年8月美国升级了对华为的制裁，限制使用美国技术制造的某些外国产品对华为的销售。
美商务部称，在针对华为的出口管制新规生效后希捷在2020年8月至2021年9月期间仍将硬盘出售给了华为，出货约740万块，成为华为唯一硬盘供应商。此举违反了美国的出口管制。相比之下，另外两家主要硬盘供应商西部数据公司和东芝公司在新规生效后停止了向华为发货。
美商务部当地时间周三表示，希捷已同意支付3亿美元罚款，与美国当局就违反美国出口管制法向中国华为运送价值超过11亿美元的硬盘驱动器一事达成了和解。美商务部工业和安全局负责出口执法的助理部长马修阿克塞尔罗德说，此次的行政处罚是该机构历史上最大的一次。

在最新一批的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，我们找到了几款纯电车型的续航申报信息：

- 捷尼赛思 GV60，电池容量 76.4kWh，续航 551/580/618/645km

- 改款极星 2，电池容量 78kWh/82kWh，续航610/650/740/780km

- 腾势 N7，电池容量 91.39kWh，CLTC 续航630/702km

- 蔚来 ET5 旅行版，电池容量 70/75/100kWh，续航 475/530/610/680km

- 小鹏 G6，电池容量 66kWh/87.5kWh，续航 560/580/660/700/725/755km

- 哪吒 GT，电池容量 77.9kWh，续航 707km

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几款纯电车型的电池续航申报信息 :

- 捷尼赛斯 GV60 电池容量 76.4kWh，续航 551km、580km、618km、645km；

- 别克 E5 前驱长续航版，电池容量 79.2kWh，续航620km；

- 改款极星2 ，电池容量 78kWh、82kWh，续航610、650、740、780km；

- 蔚来 ET5 旅行版，电池容量 70/75/100kWh，续航475、530、610、680km；

- 比亚迪 腾势N7，电池容量 91.39kWh，CLTC 续航630、702km；

- 五菱 征程EV，电池容量 56.6kWh，CLTC 续航360km；

- 小鹏 G6 电池容量 66kWh 和 87.5kWh，续航 560、580、660、700、725、755km；

- 哪吒GT，电池容量77.9kWh，续航707km；

- 奇瑞 eQ7，电池容量 67kWh，续航512km。

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