#区块链[超话]#比特币btc跌跌不休，周线级别看跌吞没形态，这是要崩了吗？很多人看跌了这么多又破线了就去追空，那是因为他们看日线级别有破位的迹象，是不是要继续跌到269，270这一带呀。信哥不认为这样，就是因为破线了，那你小心他破线拉回破线V起来的走法，我们需要重点关注一下4小时级别的走势，目前急跌，下跌量价背离，信哥认为，目前他很可能在278-283区间磨底，磨到周日晚上就很可能拉上去了。
　　综上所述，信哥会保持观望的态度，等待底部信号出来之后我再布多，不急，周末都是震荡的概率偏高。

说到歌安利！！我也有三首觉得挺5927的[交税]就是没人吃我安利。卑微。
第一个是Estranged，guns n' roses的歌。我觉得很像590这个人。
第二个是近藤晃央的聲。很像59对27。
第三个是さよならミッドナイト（再会midnight）像是590和270！比如p2是590视角下的270。p3是270视角的590。就好像270赴死前两个人短暂一起喝个酒，虽然曲风很温馨但是有股子淡淡的悲伤[交税]

#外媒：下一代A8将是动力最强的奥迪电动车型，也是动力最强的奥迪汽车#

近日，据外媒最新报道称，将于2024年发售的全新一代奥迪A8将是有史以来最强大的奥迪品牌电动汽车，同时也是迄今为止最强大的奥迪汽车。

报道提到，全新一代A8可能不会直接继承Grandsphere概念车的711马力和708磅-尺（960牛·米），但实力强大的它应该可以轻松击败RS e-tron GT和RS6 Avant Performance。

目前，奥迪电动序列性能最强的是RS e-tron GT，双电机最大功率646马力（475千瓦），最大扭矩830牛·米；燃油车序列中，目前动力最强车型是RS6 Competition及RS7 Sportback Performance，双涡轮增压4.0L V8发动机最大功率630马力（463千瓦），最大扭矩850牛·米。

底盘性能方面，外媒报道称，2024年是A8车型30周年，奥迪将为其配置PPE（Premium Platform Electric）架构上可用的最好配置。

续航方面，报道提到，量产车预计将沿用概念车使用的120kW·h电池，续航约750公里，支持270kW直流快充。