【大熊猫“告老还乡”后，如何安享晚年？】
北京时间4月27日下午，旅美大熊猫#丫丫专机已降落上海#。据报道，在经过上海的隔离检疫工作后，#丫丫# 将被安排住在北京动物园。网友兴奋地表示，隔壁邻居“西直门三太子”——“萌兰”可以给丫丫的“养老”生活带来很多乐趣。#丫丫和萌兰做邻居#

不过，对于已满23岁（相当于人类的80多岁）的丫丫而言，归国后的它将面临许多挑战，需要适应新的气候和时区，慢慢缓解对于陌生地方的紧张感。此外，世界动物保护协会科学家孙全辉表示，丫丫进入了老年期，其生理机能会不断下降，所以在饮食方面要给它提供更易吸收和营养均衡的食物；还要密切监测它的活动、体重、进食量等反映身体状况的健康指标。

此前媒体报道，为了迎接丫丫回家，北京动物园已经准备了专门的饲养场地，配备了专门的饲养人员和兽医人员，方便对丫丫进行专门的饲养和健康照顾，为丫丫准备了充足的饲料，促进其营养摄入。那么，此前的旅外大熊猫“告老还乡”后都如何安享晚年的？详戳→https://t.cn/A6NKjC8i

古况 古意 古典的趣味

古之美，有一个很重要的来源，就是程式。历经百年洗练留下来的美的范式，例如，戏曲里的身段，不同戏文所对应的表演神态展现。 ​​​

什么叫程式化的体验？程式化实际上是通过上千年的舞台演绎而形成的中国戏曲的一种表演程式，比如对于天、地、日、月、夜，风、云、雷、雨、雪，山、水、鱼、石、浪，草、木、鸟、花、香等等这些都有专门的表演手法——由下向上指天为天，由内向下指地为地，双手内挽向上推出遮阳为日，双手内挽平推望月为月……一系列固有的表演已经形成了特殊的程式，让大家通过这些就知晓我们在说什么，在表述什么。程式表演不仅仅局限于指法的展示，还有固有的系列程式表述，如武将在出征之前整装待行，有专门的起霸；行程途中骑马前行，有完整的趟马程式；持兵器下场时，有专门设计的下场花，等等。

戏曲讲的欲进先退、欲左先右，这种运行方式与中国传统文化是十分契合的。而与中国戏曲同源而生的中国传统文化，包括中医、书画、诗词歌赋等，它们相互关联，密不可分。

【听堂热评 | 三男一女共用一个软卧车厢 如此作为尴尬了谁】近日，一女网友吐槽乘坐火车软卧被分配到3男1女车厢，作为密闭车厢内唯一的女性，让其感到不安，后更换了座位并建议铁路分配更换算法，避免出现类似情况，这一事件引发了网友的激烈讨论。在相关网络投票中，75%的人认为软卧车厢应按性别对乘客座位进行调整。实际上，轨道交通系统属于城市公共服务的组成部分，铁路部门如若能早些将此类特殊情况多一分考量，多一份人性关怀，如今与乘客这种双重尴尬的局面完全可以避免。#女子吐槽软卧车厢分配3男1女#

国内软卧车厢为封闭式，内部可以上锁，在这种密闭空间内若有女乘客与3名男乘客被分到同一车厢，女性乘客产生警觉心理属于正常反应。但铁路部门车厢分配系统对此回应称“目前无法选择，如遇此类问题，可自行和其他乘客协商更换，也可求助列车员，但都需征得更换人同意。”不得否认，列车运行区间乘客目的地不同，有上有下，不止涉及性别问题，确实难以固定分配，但这并非是相关部门可以安心“摆烂”的理由。这种将问题抛给乘客的“冷处理”方法，既不合理，也寒了民心。轨道交通属于公共服务部分，公共服务服务的是群众，因此在服务设计和管理环节既不该、更不能脱离人本理念。

况且，从方法论探讨，在大数据技术支撑下，乘客的性别信息其实是一览无余的。因此从购票环节来讲，是否可以将性别信息纳入购票选座显示界面，利用算法提供更加精细化的服务，将选择权交还于乘客？再者从列车服务端出发，是否可以建立一套科学的座位换位服务机制，能够提前洞察、及时回应乘客类似需求？其实问题的关键就在于相关部门的为与不为以及心中是否有为民服务之心。

所以，期待相关部门能够积极转变观念，在乘客的需求侧多动脑筋，多吸收群众合理建议，利用现有技术将服务进行转改升级。这样不仅能为乘客避免尴尬，也为公共服务品质添光加彩。

聚焦人本，让服务更有温度，这并不难。（听堂FM—成都新闻广播评论员 张纹菊）