谁也没有想到，ChatGPT的横空出世，或将成为许多行业最大的威胁，更有甚者直接断言，未来一年将有30%的文员被替代。
这几天频繁看到，腾讯T13技术大佬被裁，阿里巴巴Java程序员大量被裁，曾经风靡一时的Java和前端终于达到了饱和，社交平台充斥着原本50w年薪的大厂程序员待业在家四处求职碰壁的景象。
中午被家人劝说应该找一个央企国企工作，薪资很低但是非常稳定，我不知道到了二十年后，我会不会后悔现在一心想要闯荡打拼，放弃了安稳平静的生活。
随着互联网曾经十年鼎盛之后的一夕衰落，35岁仿佛成为了大厂人的退休年龄，这之后他们应该走向哪里，谁也无从知晓。
第四次工业革命带领的信息化时代夹杂着由疫情和战争引起的全球性经济危机，经济的萧条带来无尽的内卷，2022，疫情爆发的一年，考研人数爆发的一年，就业市场最难的一年，我们的未来将走向何处？谁会是下一个处于风口的行业？资本又将涌向哪里？物联网？新能源？半导体？还是人工智能？ https://t.cn/RVON2t7
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第四次工业革命带领的信息化时代夹杂着由疫情和战争引起的全球性经济危机，经济的萧条带来无尽的内卷，2022，疫情爆发的一年，考研人数爆发的一年，就业市场最难的一年，我们的未来将走向何处？谁会是下一个处于风口的行业？资本又将涌向哪里？物联网？新能源？半导体？还是人工智能？ https://t.cn/RVON2t7
随笔：《远行，去与归都是风景》
珍惜拥有的时光，把握留不住的岁月，去春天的原野里欢歌，到秋季的山林里采撷，在携手同路的风景中开怀与解颐，在与知己相伴的旅途里奔放、悦动。
因为之前三年来起伏不定的疫情，距现在时间最近的一次远行出游，也是在2020年“十一黄金周”的时候，那次出行是和明哥一起乘坐的绿皮火车。
对于交通工具，绿皮火车可以说是我二十多年以来一直“牵念不舍”的一个情结。二十多年以前，中国的铁路交通，那是除了绿皮火车几乎没有其他选择的年代。那时在绿皮火车上的长途旅行，有时因为买不到卧铺，只能坐硬座，那真是咣当咣当的漫长煎熬，曾经在北京至四川广元的“特快”列车的硬座上颠簸了将近40个小时，最后下车时是腰酸腿疼，头昏脑胀，那真是种身心俱疲的折磨。
十几年以来，我和明哥一起去过了全国将近十个省区，短途基本都是驾车，长途基本都是乘坐绿皮车和高铁，只有一次是南下琼州时是搭乘的是飞机。旅途对于我和明哥来讲，目的地的风景固然吸引着我们，但我俩似乎更加愿意享受着旅途中这来与去的风景和过程。享受这风景和过程，相比较来讲用什么交通方式最适宜？驾车太累，曾经在一天之中由我单人连续驾驶了一千多公里，途中只能专注驾驶且身心紧张；高铁太快，窗外只是一串串目不暇接的闪过，往往兴致刚刚起来，已经到站了；飞机更是最后的选项，在高空中那时而出现的颠簸气流真会让人心惊，而舷窗下只是一片片云层、云朵或棋盘状“微缩”的人间市井，无法去近距离真实贴近。似乎只有绿皮火车，对于我们才是最为恰当的出行选择，它能最大程度的让我们释放在旅途上的欣悦。
我与明哥有共同的“三观”，他算是国内工装设计届有点知名度的设计师，有时酒后得闲时，会趁兴挥笔“写意”他最擅长的墨荷，也许正是酒，才是触发他服装设计和作画灵感的一个源泉。作画时，他那满头的花白头发会随着画笔甩动出许多艺术家那份气质的疏狂，那确是一种洒脱。我也懂得一点艺术和文学，在文化层次上我们有很多的共同语言。平素在京期间，时而会聚在一起，一小盘花生或者蚕豆，加上一瓶46度“牛栏山”二锅头，就可能会倾谈到深夜。他只喝这种价格低廉的酒，自己一个月大概要喝掉三十多瓶，那一段时间，平素偶喝啤酒的我，似乎也只有跟他在一起才会喝白酒，这是典型的“酒逢知己”啊。时事政治和历史人文，外交军事与服装时尚，都是我们深度的谈资，三十多年来几乎走遍神州华夏的明哥那博大的知识面时时会“填充”着我认知的空白。
明哥曾经多次对我说过，有酒的人生可能是比较饱满丰蕴的，而在飞驰的列车上的浅酌，更是人生的一种莫大的幸福，可以望着闪过的人间百态和自然风景，在酒中啜饮出的苦与辣的滋味中，去更好地品读着人生。对于明哥的理解我是完全认同，我认为男人之间的沟通与交流，似乎只有酒才是一个最好的“催化发酵剂”，在餐桌上那没有酒精加持的对坐，我感觉是一种没有神韵的尴尬，有了酒，仿佛进餐成了一种“附属”和陪衬。而在飞驰的列车上对那酒精的品味，更仿若在眼前呈现出一幅流动浩大的人生画卷，令人遐想，更让人感悟。
我们每一次的出发，从踏上绿皮火车车厢的那一刻开始，心情顿时就有了一种豁然的开朗和兴奋，还伴有每次都会有的新奇和新鲜感。安顿好行李和铺位后，我可以久久地坐在过道旁的折叠椅子上，明哥也会不时“凑”过来，望着窗外闪过的景物和自然风光，娓娓地为我开启了一篇篇动情的“讲述”。
在列车上，无论是穿梭在寒冷粗矿的北方荒原，还是行驶在细腻缱绻的江南水乡；无论是疾驰在湍急的江河一侧，还是眺望着渐远的黄土高原的苍凉，都是眼帘中不同意蕴的“收纳”。时而，在三月阳春暖阳下的潇湘大地，车窗外闪过的是大片大片的油菜花田，那是在双眸里让人惊艳绵延的明黄，让人真想徜徉在那花海之间，去亲临这花香与艳丽的盛鄉，这时，我会“诘问”着明哥，在那花丛中会是种什么样的体验？记得，在每一次列车飞掠过那浊流滚滚奔涌的波涛之上时，我又会调侃着明哥，“你什么时候能让我尝尝黄河大鲤鱼，据说味道不错，那时我会多陪你喝点。”一度，在望着与列车“伴行”的一条不知名的大江时，列车会随着它的蜿蜒穿梭在隧道进进出出的明暗交替里，我们会看着江对岸半山上的村居啧啧称奇。那次，当南行列车在秦岭山脉腹地的车站停靠时，我和明哥下车小憩，明哥也不忘给我“强化”了一下信息：“再往南行，就是中国南北方地理分界线了啊，去再吸一口北方的空气吧。”
“又见炊烟升起，暮色照大地……” 那一日的归程上，列车奔驰在广袤的华北平原上，那“追逐”同行的夕阳也正在渐渐坠入太行山脉那盘亘起伏边缘，田野上的一个个村落里正升腾着缕缕氤氲，那是民居上飘起的灰白色炊烟，它正与金色的晚霞叠映出多重的色彩。“多美好生动的一幅人间画卷啊，今夜，又会是个朗月的晴空啊。”明哥轻声说了一句，这场景似又要勾起他再次挥起那只画笔的创作欲望。
美景又要开始醉人了，那一刻，我俩临车窗而坐，再次斟满那透明的甘醇。每一次的归途似乎总比去程多了一些怅然，因为对比去时那将要迎来的惊喜，一段美好之旅将要结束了，终要回归于平淡，这些似成了一个规律，但这些也往往不妨整个旅途的完美。
夕霞渐渐隐去，去挥手作别那西天的云彩，就像挥手暂时作别这段旅程一样。不久我们即将开启在另一段旅程，那下一个旅程总是让人期待，总是由生美好、幸福的新奇与冲动，还有那一直相伴而愈加浓烈的友情。
写于2023年4月2日
珍惜拥有的时光，把握留不住的岁月，去春天的原野里欢歌，到秋季的山林里采撷，在携手同路的风景中开怀与解颐，在与知己相伴的旅途里奔放、悦动。
因为之前三年来起伏不定的疫情，距现在时间最近的一次远行出游，也是在2020年“十一黄金周”的时候，那次出行是和明哥一起乘坐的绿皮火车。
对于交通工具，绿皮火车可以说是我二十多年以来一直“牵念不舍”的一个情结。二十多年以前，中国的铁路交通，那是除了绿皮火车几乎没有其他选择的年代。那时在绿皮火车上的长途旅行，有时因为买不到卧铺，只能坐硬座，那真是咣当咣当的漫长煎熬，曾经在北京至四川广元的“特快”列车的硬座上颠簸了将近40个小时，最后下车时是腰酸腿疼，头昏脑胀，那真是种身心俱疲的折磨。
十几年以来，我和明哥一起去过了全国将近十个省区，短途基本都是驾车，长途基本都是乘坐绿皮车和高铁，只有一次是南下琼州时是搭乘的是飞机。旅途对于我和明哥来讲，目的地的风景固然吸引着我们，但我俩似乎更加愿意享受着旅途中这来与去的风景和过程。享受这风景和过程，相比较来讲用什么交通方式最适宜？驾车太累，曾经在一天之中由我单人连续驾驶了一千多公里，途中只能专注驾驶且身心紧张；高铁太快，窗外只是一串串目不暇接的闪过，往往兴致刚刚起来，已经到站了；飞机更是最后的选项，在高空中那时而出现的颠簸气流真会让人心惊，而舷窗下只是一片片云层、云朵或棋盘状“微缩”的人间市井，无法去近距离真实贴近。似乎只有绿皮火车，对于我们才是最为恰当的出行选择，它能最大程度的让我们释放在旅途上的欣悦。
我与明哥有共同的“三观”，他算是国内工装设计届有点知名度的设计师，有时酒后得闲时，会趁兴挥笔“写意”他最擅长的墨荷，也许正是酒，才是触发他服装设计和作画灵感的一个源泉。作画时，他那满头的花白头发会随着画笔甩动出许多艺术家那份气质的疏狂，那确是一种洒脱。我也懂得一点艺术和文学，在文化层次上我们有很多的共同语言。平素在京期间，时而会聚在一起，一小盘花生或者蚕豆，加上一瓶46度“牛栏山”二锅头，就可能会倾谈到深夜。他只喝这种价格低廉的酒，自己一个月大概要喝掉三十多瓶，那一段时间，平素偶喝啤酒的我，似乎也只有跟他在一起才会喝白酒，这是典型的“酒逢知己”啊。时事政治和历史人文，外交军事与服装时尚，都是我们深度的谈资，三十多年来几乎走遍神州华夏的明哥那博大的知识面时时会“填充”着我认知的空白。
明哥曾经多次对我说过，有酒的人生可能是比较饱满丰蕴的，而在飞驰的列车上的浅酌，更是人生的一种莫大的幸福，可以望着闪过的人间百态和自然风景，在酒中啜饮出的苦与辣的滋味中，去更好地品读着人生。对于明哥的理解我是完全认同，我认为男人之间的沟通与交流，似乎只有酒才是一个最好的“催化发酵剂”，在餐桌上那没有酒精加持的对坐，我感觉是一种没有神韵的尴尬，有了酒，仿佛进餐成了一种“附属”和陪衬。而在飞驰的列车上对那酒精的品味，更仿若在眼前呈现出一幅流动浩大的人生画卷，令人遐想，更让人感悟。
我们每一次的出发，从踏上绿皮火车车厢的那一刻开始，心情顿时就有了一种豁然的开朗和兴奋，还伴有每次都会有的新奇和新鲜感。安顿好行李和铺位后，我可以久久地坐在过道旁的折叠椅子上，明哥也会不时“凑”过来，望着窗外闪过的景物和自然风光，娓娓地为我开启了一篇篇动情的“讲述”。
在列车上，无论是穿梭在寒冷粗矿的北方荒原，还是行驶在细腻缱绻的江南水乡；无论是疾驰在湍急的江河一侧，还是眺望着渐远的黄土高原的苍凉，都是眼帘中不同意蕴的“收纳”。时而，在三月阳春暖阳下的潇湘大地，车窗外闪过的是大片大片的油菜花田，那是在双眸里让人惊艳绵延的明黄，让人真想徜徉在那花海之间，去亲临这花香与艳丽的盛鄉，这时，我会“诘问”着明哥，在那花丛中会是种什么样的体验？记得，在每一次列车飞掠过那浊流滚滚奔涌的波涛之上时，我又会调侃着明哥，“你什么时候能让我尝尝黄河大鲤鱼，据说味道不错，那时我会多陪你喝点。”一度，在望着与列车“伴行”的一条不知名的大江时，列车会随着它的蜿蜒穿梭在隧道进进出出的明暗交替里，我们会看着江对岸半山上的村居啧啧称奇。那次，当南行列车在秦岭山脉腹地的车站停靠时，我和明哥下车小憩，明哥也不忘给我“强化”了一下信息：“再往南行，就是中国南北方地理分界线了啊，去再吸一口北方的空气吧。”
“又见炊烟升起，暮色照大地……” 那一日的归程上，列车奔驰在广袤的华北平原上，那“追逐”同行的夕阳也正在渐渐坠入太行山脉那盘亘起伏边缘，田野上的一个个村落里正升腾着缕缕氤氲，那是民居上飘起的灰白色炊烟，它正与金色的晚霞叠映出多重的色彩。“多美好生动的一幅人间画卷啊，今夜，又会是个朗月的晴空啊。”明哥轻声说了一句，这场景似又要勾起他再次挥起那只画笔的创作欲望。
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#白鹿[超话]##白鹿微博之夜# [抱一抱]#白鹿以爱为营# [抱一抱]
你不要出现在我的视线里，因为我的眼里除了你还是你，你不要动来动去，因为我的心也随着你动来动去，你不要乱说话，因为我会忍不住去吻你！
以爱为营白鹿｜白鹿郑书意｜白鹿姜雪宁｜宁安如梦白鹿｜白鹿叶夕雾｜白鹿黎苏苏｜白鹿桑酒｜长月烬明白鹿 | 月照千峰白鹿｜可爱｜奔跑吧｜代言人｜美女 @白鹿my
你不要出现在我的视线里，因为我的眼里除了你还是你，你不要动来动去，因为我的心也随着你动来动去，你不要乱说话，因为我会忍不住去吻你！
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