有人算过一本账,买新能源车,是提前把后面节省的电费,买车时一次性支付了。因为现在新能源车的价格比燃油车贵不少。
那如果新能源车和燃油车价格一样呢?你会怎么选?
长安UNI-V智电iDD,优惠1万多后,12.99万,真正做到了和2.0T的燃油版车型,油电同价。如果考虑到燃油车需要交纳的购置税,新能源车的落地费用还低不少呢。
UNI-V智电iDD的纯电续航113km,0-100km加速不到7秒,再加上油电同价的入手价格。真香!
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UNI-V智电iDD的纯电续航113km,0-100km加速不到7秒,再加上油电同价的入手价格。真香!
前几天,和同事外出办事,他开的是欧尚Z6智电 iDD,开了小半年,他对他的这款车,是赞不绝口。
续航150km,上下班开,两天充一次电,一天折合的电费,就10块钱不到。
空间也大,后备箱装满了露营的装备。主要是价格也低,全部下来才16-7万。
他还提到一点,买个这种混动,就不用买两辆车了。坐在旁边的人听他一顿介绍,一脸的羡慕。
后面买车,都会考虑买新能源车,这是普遍的共识了。
现在这款车还直降了15000,让他心里有点不爽。不过他都开了两万公里,对这个降价也释然。后面买车的,是真划算。
续航150km,上下班开,两天充一次电,一天折合的电费,就10块钱不到。
空间也大,后备箱装满了露营的装备。主要是价格也低,全部下来才16-7万。
他还提到一点,买个这种混动,就不用买两辆车了。坐在旁边的人听他一顿介绍,一脸的羡慕。
后面买车,都会考虑买新能源车,这是普遍的共识了。
现在这款车还直降了15000,让他心里有点不爽。不过他都开了两万公里,对这个降价也释然。后面买车的,是真划算。
长安UNI-K 智电iDD作为UNI系列的第二款车型,长安UNI-K可以说颇受消费者的青睐,厂商指导价18.79-21.59万。今天我们就来看看这款车搭载了插电混动系统的长安UNI-K智电iDD车型,表现究竟如何。
外观方面,这款车长安UNI-K 智电iDD的外观和燃油版本差别并不太大,在设计上基本遵循了燃油版的UNI-K,采用了UNI家族经典的无边界式大尺寸进气格栅,并在内部辅上鳞片式点阵结构,辨识度非常高。20英寸的轮毂尺寸更大,并搭配了颜色鲜艳的橙色卡钳;以及车尾UNI-K下方的iDD标识,外观的辨识度很高。
侧面来看,这款车采用了以面带线的手法,看上去十分大气,隐藏式的电动车门把手科技感十足,车身尺寸长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm,整体空间还是十分宽敞的。
长安UNI-K智电iDD选择将极具科技感的精致设计融入其中,在满足视觉效果的同时,实际操作也能有着极佳的体验。UNI-K智电iDD在内饰上也延续了燃油版的设计,注重打造极致舒适出行体验座舱。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,握感饱满细腻。从中控来看,该车配备棱角分明的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。采用了“0重力”座椅,搭配飞机头等舱座椅的同款睡眠头枕;拥有5种按摩模式、3档按摩力度的主驾座椅;索尼高级车载音响系统等等,都为驾乘者提供了一个更加轻松舒适的环境。
动力方面,这款长安UNI-K 智电iDD采用的是插电式混动,搭配1.5T涡轮增压发动机 ,纯电续航里程135km。在高速行驶过程中更稳定,能耗也更低,这辆UNI-K智电iDD在起步阶段的动力输出十分丝滑轻盈,它比一般的燃油车的起步要迅速,但又没有纯电车型由于过于迅猛带来的眩晕感。
整体来说,在这个颜值即正义的时代,长安UNI-K智电iDD拥有较大的车身尺寸、丰富的车内配置以及插电混动系统带来的低油耗,很符合消费者的需求。对于这么一款新车,你认为这款车的表现如何呢?
#汽车[超话]##董车帝##汽车知识#
外观方面,这款车长安UNI-K 智电iDD的外观和燃油版本差别并不太大,在设计上基本遵循了燃油版的UNI-K,采用了UNI家族经典的无边界式大尺寸进气格栅,并在内部辅上鳞片式点阵结构,辨识度非常高。20英寸的轮毂尺寸更大,并搭配了颜色鲜艳的橙色卡钳;以及车尾UNI-K下方的iDD标识,外观的辨识度很高。
侧面来看,这款车采用了以面带线的手法,看上去十分大气,隐藏式的电动车门把手科技感十足,车身尺寸长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm,整体空间还是十分宽敞的。
长安UNI-K智电iDD选择将极具科技感的精致设计融入其中,在满足视觉效果的同时,实际操作也能有着极佳的体验。UNI-K智电iDD在内饰上也延续了燃油版的设计,注重打造极致舒适出行体验座舱。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,握感饱满细腻。从中控来看,该车配备棱角分明的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。采用了“0重力”座椅,搭配飞机头等舱座椅的同款睡眠头枕;拥有5种按摩模式、3档按摩力度的主驾座椅;索尼高级车载音响系统等等,都为驾乘者提供了一个更加轻松舒适的环境。
动力方面,这款长安UNI-K 智电iDD采用的是插电式混动,搭配1.5T涡轮增压发动机 ,纯电续航里程135km。在高速行驶过程中更稳定,能耗也更低,这辆UNI-K智电iDD在起步阶段的动力输出十分丝滑轻盈,它比一般的燃油车的起步要迅速,但又没有纯电车型由于过于迅猛带来的眩晕感。
整体来说,在这个颜值即正义的时代,长安UNI-K智电iDD拥有较大的车身尺寸、丰富的车内配置以及插电混动系统带来的低油耗,很符合消费者的需求。对于这么一款新车,你认为这款车的表现如何呢?
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