锐界L混动SUV，无需充电桩的大马力E#看得见桩充不上电##不用充电桩的大马力E-混动锐界L#
对于目前大多数新能源汽车，充电都是一个让车主头疼且绕不开的话题，私人充电桩安装难，公共桩排队难，除了纯电车外，插混车也面临充电难题。关于油混、插混哪个更好这个问题一直存，大家都比较纠结。不过近期看到的一个关于油混插混的调查视频，在这个视频中人们都说到了他们选择油混和插混的理由。大部分人觉得插混需要安装充电桩，长途行驶插混也需要排队充电，充电时间也比较长，对于旅途的时间安排就有很大的影响。即使在市区上下班驾驶，每天充电也是一件麻烦事，要么小区附近有充电桩，但有时也需要排队等候，要么自己买车位安装充电桩，提高了使用成本。而油电混动省去了充电的繁琐，不用考虑长短途、不用排队等候、不用安装充电桩、不用每天担心充电时的安全问题，价格还比插电便宜，总体来说，油电混动更实用。
福特混动锐界L就是这样一款无需充电桩的油电混动SUV。锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，还不挑食可加92号汽油，强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。锐界L采用福特成熟先进的动力分流混动技术，通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现在功率的输入端做到功率分流，实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里，远离充电焦虑，带着家人去山里、去海边，一起打开世界。

油混治好了出游充电焦虑
#油混和插混怎么选#、#油混治好了出游充电焦虑#。问问大家自驾出游会选择成本低，提速快的新能源电车吗？但是有没有考虑过用电焦虑呢？对于我个人而言，首选肯定是油混了，因为油混比燃油车更省钱舒适性也比燃油车更好，也不会向插混那样故障率高，更不会像纯电那样出门充电找不到充电桩和充电桩排队有续航焦虑。对于喜欢出远门的人来说，油混肯定是最佳选择啦！长安福特全新一代锐
界L,搭载第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机＋电动机组成的混动系统（非插混系统），其中发动机额定功率为202kW，最大扭矩为405N•m，并匹配智能电控机械四驱系统。此外，混动版车型0-100km/h加速时间为7.1秒，WLTC工况下油耗为6.31L/100km，一箱油续航超一千公里。对于长途旅行的人来说真的很友好，锐界L，值得拥有！

油混让你远离充电焦虑
#油混和插混怎么选#、#油混治好了出游充电焦虑#。随着愉快的“五一”小长假结束，那些喜欢自驾游的人也陆续回归到了正常的工作与生活中。那么对于像我这种同样喜欢自驾游的人来说，开什么样的车出游才能够更加省心、省钱是我首先要考虑的？还有就是要考虑长途乘坐的舒适度。插混充电难，慢。油车油价也高，油混才能真正的满足大家的需求，最近锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，还不挑食可加92号汽油，强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。
锐界L采用福特成熟先进的动力分流混动技术，通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现在功率的输入端做到功率分流，实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里，远离充电焦虑，带着家人去山里、去海边，一起打开世界。