#洛阳出圈,感谢有你# 【“五一”假期，洛阳社会治安大局持续稳定】“五一”期间，洛阳警方全面强化社会面巡逻防控，扎实做好社会治安管理，多措并举开展服务保障，各旅游景区秩序井然，全市社会治安大局持续稳定。
据悉，洛阳警方依托“主动警务”“季节警务”“时空警务”，全面强化社会面巡逻防控，累计出动街面巡逻警力13500余人次、巡逻车辆1570余台次，根据“白天和夜间”“平峰和高峰”不同人流情况，警力跟着人流走，重点加强重要景区、夜市、重点商超及商业街等人员密集场所的巡逻防控。同时，加强武装巡逻值守和联勤联动，开展交巡融合，组织开展轨道地面联勤联动工作，在景区启动多个“交警、巡特警、出入境多警种联勤联动服务站”，全天候开展联动勤务，全面提高见警率、管事率，更好服务市民、游客。
假日期间，洛阳市各个景区人流如织，洛阳警方结合防范化解重大公共安全风险“护栏行动”，健全“一个景区、一套方案预案和警力部署图”机制，提前对景区开展风险隐患大排查。其间，全市共出动警力2900余人次，对游乐设施、危险路段、人员密集场所等逐一排查，督促景区整改隐患问题，强化对景区周边和重点部位的执勤值守、巡逻防控，全面落实外围管控、远端分流、进场安检、疏导管理等措施，确保了景区安全有序，全市各景区未发生涉旅案事件。
#整装待发迎接五一#
与此同时，洛阳警方按照“一点一案、一点一策”工作措施，强化大型活动监管和指导；加强重点物品监管，开展清查整治，全力消除隐患，严防失控漏管；加大场所特业检查力度，共检查娱乐场所174家次，下发隐患整改通知书12份；深入推进“护苗”行动，重点检查宾旅馆登记及未成年人入住情况，检查宾旅馆687家次，下发隐患整改通知书5份；深入开展矛盾纠纷排查化解，共排查矛盾纠纷77起，化解75起，有力维护了社会安全和谐稳定。
数据显示，4月29日8时至5月2日8时，110共接报有效警情11282起，全市“双抢”警情零发案。其中，刑事警情环比下降3.5%，侵财类警情环比下降13%，治安警情环比下降1.9%；群众求助3510起，环比上升27%。全市社会治安大局整体运行平稳，未发生其他影响社会稳定及危害人民群众生命财产的重大案（事）件。
（洛报融媒记者 申利超 通讯员 席林燕南 程昊 文/图）
据悉，洛阳警方依托“主动警务”“季节警务”“时空警务”，全面强化社会面巡逻防控，累计出动街面巡逻警力13500余人次、巡逻车辆1570余台次，根据“白天和夜间”“平峰和高峰”不同人流情况，警力跟着人流走，重点加强重要景区、夜市、重点商超及商业街等人员密集场所的巡逻防控。同时，加强武装巡逻值守和联勤联动，开展交巡融合，组织开展轨道地面联勤联动工作，在景区启动多个“交警、巡特警、出入境多警种联勤联动服务站”，全天候开展联动勤务，全面提高见警率、管事率，更好服务市民、游客。
假日期间，洛阳市各个景区人流如织，洛阳警方结合防范化解重大公共安全风险“护栏行动”，健全“一个景区、一套方案预案和警力部署图”机制，提前对景区开展风险隐患大排查。其间，全市共出动警力2900余人次，对游乐设施、危险路段、人员密集场所等逐一排查，督促景区整改隐患问题，强化对景区周边和重点部位的执勤值守、巡逻防控，全面落实外围管控、远端分流、进场安检、疏导管理等措施，确保了景区安全有序，全市各景区未发生涉旅案事件。
#整装待发迎接五一#
与此同时，洛阳警方按照“一点一案、一点一策”工作措施，强化大型活动监管和指导；加强重点物品监管，开展清查整治，全力消除隐患，严防失控漏管；加大场所特业检查力度，共检查娱乐场所174家次，下发隐患整改通知书12份；深入推进“护苗”行动，重点检查宾旅馆登记及未成年人入住情况，检查宾旅馆687家次，下发隐患整改通知书5份；深入开展矛盾纠纷排查化解，共排查矛盾纠纷77起，化解75起，有力维护了社会安全和谐稳定。
数据显示，4月29日8时至5月2日8时，110共接报有效警情11282起，全市“双抢”警情零发案。其中，刑事警情环比下降3.5%，侵财类警情环比下降13%，治安警情环比下降1.9%；群众求助3510起，环比上升27%。全市社会治安大局整体运行平稳，未发生其他影响社会稳定及危害人民群众生命财产的重大案（事）件。
（洛报融媒记者 申利超 通讯员 席林燕南 程昊 文/图）
【“五一”假期，洛阳社会治安大局持续稳定】“五一”期间，洛阳警方全面强化社会面巡逻防控，扎实做好社会治安管理，多措并举开展服务保障，各旅游景区秩序井然，全市社会治安大局持续稳定。
据悉，洛阳警方依托“主动警务”“季节警务”“时空警务”，全面强化社会面巡逻防控，累计出动街面巡逻警力13500余人次、巡逻车辆1570余台次，根据“白天和夜间”“平峰和高峰”不同人流情况，警力跟着人流走，重点加强重要景区、夜市、重点商超及商业街等人员密集场所的巡逻防控。同时，加强武装巡逻值守和联勤联动，开展交巡融合，组织开展轨道地面联勤联动工作，在景区启动多个“交警、巡特警、出入境多警种联勤联动服务站”，全天候开展联动勤务，全面提高见警率、管事率，更好服务市民、游客。
假日期间，洛阳市各个景区人流如织，洛阳警方结合防范化解重大公共安全风险“护栏行动”，健全“一个景区、一套方案预案和警力部署图”机制，提前对景区开展风险隐患大排查。其间，全市共出动警力2900余人次，对游乐设施、危险路段、人员密集场所等逐一排查，督促景区整改隐患问题，强化对景区周边和重点部位的执勤值守、巡逻防控，全面落实外围管控、远端分流、进场安检、疏导管理等措施，确保了景区安全有序，全市各景区未发生涉旅案事件。
与此同时，洛阳警方按照“一点一案、一点一策”工作措施，强化大型活动监管和指导；加强重点物品监管，开展清查整治，全力消除隐患，严防失控漏管；加大场所特业检查力度，共检查娱乐场所174家次，下发隐患整改通知书12份；深入推进“护苗”行动，重点检查宾旅馆登记及未成年人入住情况，检查宾旅馆687家次，下发隐患整改通知书5份；深入开展矛盾纠纷排查化解，共排查矛盾纠纷77起，化解75起，有力维护了社会安全和谐稳定。
数据显示，4月29日8时至5月2日8时，110共接报有效警情11282起，全市“双抢”警情零发案。其中，刑事警情环比下降3.5%，侵财类警情环比下降13%，治安警情环比下降1.9%；群众求助3510起，环比上升27%。全市社会治安大局整体运行平稳，未发生其他影响社会稳定及危害人民群众生命财产的重大案（事）件。（洛报融媒·掌上洛阳客户端 记者 申利超 通讯员 席林燕南 程昊 文/图）
据悉，洛阳警方依托“主动警务”“季节警务”“时空警务”，全面强化社会面巡逻防控，累计出动街面巡逻警力13500余人次、巡逻车辆1570余台次，根据“白天和夜间”“平峰和高峰”不同人流情况，警力跟着人流走，重点加强重要景区、夜市、重点商超及商业街等人员密集场所的巡逻防控。同时，加强武装巡逻值守和联勤联动，开展交巡融合，组织开展轨道地面联勤联动工作，在景区启动多个“交警、巡特警、出入境多警种联勤联动服务站”，全天候开展联动勤务，全面提高见警率、管事率，更好服务市民、游客。
假日期间，洛阳市各个景区人流如织，洛阳警方结合防范化解重大公共安全风险“护栏行动”，健全“一个景区、一套方案预案和警力部署图”机制，提前对景区开展风险隐患大排查。其间，全市共出动警力2900余人次，对游乐设施、危险路段、人员密集场所等逐一排查，督促景区整改隐患问题，强化对景区周边和重点部位的执勤值守、巡逻防控，全面落实外围管控、远端分流、进场安检、疏导管理等措施，确保了景区安全有序，全市各景区未发生涉旅案事件。
与此同时，洛阳警方按照“一点一案、一点一策”工作措施，强化大型活动监管和指导；加强重点物品监管，开展清查整治，全力消除隐患，严防失控漏管；加大场所特业检查力度，共检查娱乐场所174家次，下发隐患整改通知书12份；深入推进“护苗”行动，重点检查宾旅馆登记及未成年人入住情况，检查宾旅馆687家次，下发隐患整改通知书5份；深入开展矛盾纠纷排查化解，共排查矛盾纠纷77起，化解75起，有力维护了社会安全和谐稳定。
数据显示，4月29日8时至5月2日8时，110共接报有效警情11282起，全市“双抢”警情零发案。其中，刑事警情环比下降3.5%，侵财类警情环比下降13%，治安警情环比下降1.9%；群众求助3510起，环比上升27%。全市社会治安大局整体运行平稳，未发生其他影响社会稳定及危害人民群众生命财产的重大案（事）件。（洛报融媒·掌上洛阳客户端 记者 申利超 通讯员 席林燕南 程昊 文/图）
#盐城公交# 【盐城市BRT/SRT中运量公交建设工程荣获第二十届中国土木工程詹天佑奖！】
[微风]项目概况
盐城市BRT/SRT中运量公交建设工程，以城区内客流主走廊的公交快速通道为核心，以高铁站、飞机场、客运枢纽等为节点，打破了过去传统公共交通针对一站、一线的建设理念，结合全新的虚拟轨道快运技术，创新“点-线-环-网”中运量公共交通新模式。
经过十年发展，目前盐城市区已建成了“六主八环十三支”线网配合SRT运营的快速公交网络，中运量公交线路累计长度345公里（其中SRT线路13公里），工程具有开创性地公共交通融合发展理念创新和新技术应用创新等新特点。
[微风]4+深度融合
规划融合，以高架+中运量打造城市的立体交通通道，打造城市公交新模式
标准融合，统一SRT车辆与BRT站台建设标准，避免了传统轨道交通需全线铺设轨道的弊端。
信号融合，统一管理交安工程与公交信号。
运营融合，SRT与BRT常规公交纳入公交系统统一调度。
[微风]科技创新：两个“首创”一个“优先”
SRT车辆以地面虚拟轨道为导向运行超轨列车，全车承载了自动寻迹（自动驾驶）、多轴协同转向、主动安全等多项高科技术。多轴协同转向技术，使跟随误差±20厘米，即使在狭窄道路上也可灵活转向；全车360°无死角监控，通过5G及车路协同技术对行驶过程中的车辆保驾护航。
创国内首个快速公交廊道调度系统，实现在同一公交站台的SRT、BRT及常规公交等不同车体长度的最优调度停靠，使得公交整体通行效率大大提升，出行分担率也由2019年的17.3%提升至2021年的22.6%。
创新性地应用车路协同技术，应用车联网环境下的候车乘客算法、车联网环境下的信号优先控制技术等，最终实现公交优先通行最佳效果。
创经济效益、社会效益双高。利用科技创新，撬动经济发展，创下经济效益、社会效益双高。在经济效益层面，新型虚拟轨道胶轮电子转向系统代替传统轨道交通方式，相较传统轨道交通，在总体造价上节约80%，工期缩短75%。
盐城市区中运量公交的平均车速由17.4公里/小时上升至22公里/小时，平均候车时间较之前降低30%，运力提升200%。
在社会效益层面，盐城市区SRT/BRT绝大部分依托高架下的空间运营，节约了城市用地空间，舒适的乘坐体验吸引了更多乘客，公交日均客运量达到25.5万人次。践行低碳环保绿色出行，缓解交通拥挤难题，具有广泛的推广价值。
低成本、高品质，新科技、新模式，运用多项智慧科技技术，盐城BRT/SRT中运量公交建设工程项目创新模式成为了行业典范，荣获中国土木工程詹天佑奖，既是对公交工程技术科技创新的肯定，更是对城市公共交通事业的支持和激励。
[微风]项目概况
盐城市BRT/SRT中运量公交建设工程，以城区内客流主走廊的公交快速通道为核心，以高铁站、飞机场、客运枢纽等为节点，打破了过去传统公共交通针对一站、一线的建设理念，结合全新的虚拟轨道快运技术，创新“点-线-环-网”中运量公共交通新模式。
经过十年发展，目前盐城市区已建成了“六主八环十三支”线网配合SRT运营的快速公交网络，中运量公交线路累计长度345公里（其中SRT线路13公里），工程具有开创性地公共交通融合发展理念创新和新技术应用创新等新特点。
[微风]4+深度融合
规划融合，以高架+中运量打造城市的立体交通通道，打造城市公交新模式
标准融合，统一SRT车辆与BRT站台建设标准，避免了传统轨道交通需全线铺设轨道的弊端。
信号融合，统一管理交安工程与公交信号。
运营融合，SRT与BRT常规公交纳入公交系统统一调度。
[微风]科技创新：两个“首创”一个“优先”
SRT车辆以地面虚拟轨道为导向运行超轨列车，全车承载了自动寻迹（自动驾驶）、多轴协同转向、主动安全等多项高科技术。多轴协同转向技术，使跟随误差±20厘米，即使在狭窄道路上也可灵活转向；全车360°无死角监控，通过5G及车路协同技术对行驶过程中的车辆保驾护航。
创国内首个快速公交廊道调度系统，实现在同一公交站台的SRT、BRT及常规公交等不同车体长度的最优调度停靠，使得公交整体通行效率大大提升，出行分担率也由2019年的17.3%提升至2021年的22.6%。
创新性地应用车路协同技术，应用车联网环境下的候车乘客算法、车联网环境下的信号优先控制技术等，最终实现公交优先通行最佳效果。
创经济效益、社会效益双高。利用科技创新，撬动经济发展，创下经济效益、社会效益双高。在经济效益层面，新型虚拟轨道胶轮电子转向系统代替传统轨道交通方式，相较传统轨道交通，在总体造价上节约80%，工期缩短75%。
盐城市区中运量公交的平均车速由17.4公里/小时上升至22公里/小时，平均候车时间较之前降低30%，运力提升200%。
在社会效益层面，盐城市区SRT/BRT绝大部分依托高架下的空间运营，节约了城市用地空间，舒适的乘坐体验吸引了更多乘客，公交日均客运量达到25.5万人次。践行低碳环保绿色出行，缓解交通拥挤难题，具有广泛的推广价值。
低成本、高品质，新科技、新模式，运用多项智慧科技技术，盐城BRT/SRT中运量公交建设工程项目创新模式成为了行业典范，荣获中国土木工程詹天佑奖，既是对公交工程技术科技创新的肯定，更是对城市公共交通事业的支持和激励。
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