#蔚来ES6将在5月24日上市并立刻交付，外媒爆马斯克暂停公司招新#蔚来ES6最近开始预定，好的一方面是竞品已经出现提及率，说明关注的客户依然还在。坏的方面是客户对价格预期被拔高了，说是竞品也好，说是媒体操作也好，客户现在就是对价格非常敏感。过几天车fans会发一篇理想L7新车内容，说的比较直观。

法国总统马克龙表示法国政府将只为欧洲生产的纯电车提供补贴。这意味着将北美和中国产的电动车排除在外。

有汽车工业的国家保护主义越强，反而不会轻易让中国汽车进入，欧洲典型，法国最典型。法国标致雪铁龙CEO唐唯实是我微博“老熟人”了，隔几天就要公开喊几句中国威胁论，加上标致雪铁龙在中国市场运营失败，自然喊起来更是理直气壮，毫无顾忌。

以前有些人觉得日韩能在欧美大卖所以自己也可以，现在脸都被打肿了。#新能源锐评##新能源大牛说#

#偶像梦幻祭[超话]# ➕4的英智，小食量咪看一眼吧[泪]
『es推车』小食量妈咪来一口，差您一口成团，看看吧[大哭]
借tag 天祥院英智 日日树涉 姬宫桃李 伏见弓弦 明星昴流 冰鹰北斗 衣更真绪 游木真 守泽千秋 深海奏汰 南云铁虎 仙石忍 高峯翠 天城一彩 白鸟蓝良 礼濑真宵 风早巽 乱凪砂 七种茨 巴日和 斋宫宗 葵日向 葵裕太 天城燐音 HiMERU 何美露 椎名丹希 樱河琥珀 大神晃牙 羽风薰 乙狩阿多尼斯 莲巳敬人 鬼龙红郎 神崎飒马 仁兔成鸣 真白友也 天满光 紫之创 月永雷欧 濑名泉 鸣上岚 朔间凛月 朱樱司 逆先夏目 春川宙 青叶纺 三毛缟斑 偶像梦幻祭

《中国MPV》

左边是广汽传祺M8大师系列，右边是丰田埃尔法/威尔法，在内地市场，一台身价不到20万到30来万，一台80余万到百万，如何选择？

从实用主义来说，前者拥有着强大的认可和性价比，配置上并没有价格差距所带来的差异，甚至是越级“绞杀”。这就是中国品牌拓展市场的共同做法，抓配置和舒适感，甚至是豪华感，要越级傲视群雄。

无可否认，M8（或者后续混动的E9），多少也带着埃尔法的影子，配置2.0T/8AT动力总成或新近混动版，厂商有源自菲亚特/阿尔法罗密欧的技术，到后面也引入丰田的混动系统，广汽母公司也和丰田有合资，加上本田、三菱、曾经的吉普/菲亚特等，积累下来的经验，多少也“学”了点本领吧？

最少，撇除合资的销售，旗下自主的埃安新能源，现时的销量仅次于一路绝尘的比亚迪和特斯拉。

在中国市场，这两年自主品牌MPV选择真的多，哪怕在香港有售的新能源Maxus Mifa9，在内地也就20来万起售。总体上，从贴近20万起步的荣威iMax8、或Maxus G20/G50（在东南亚以MG名义销售）、到60万之间（高级如极氪009），无论是燃油车还是新能源电动车，超过10个品牌和选择，如果算上大型SUV/MPV混合体的理想L9、蔚来ES8这类，市场卷得非常厉害。

当然，从销售数据来看，大伙儿还未能撬动老大哥别克GL8的市场，南北丰田的塞纳和格瑞维亚、南北本田的奥德赛和艾力绅，但蚂蚁蝼死象，好汉怕人多，以比亚迪腾势D9为领头羊的中国品牌，在前10占5个，前20占10个，从燃油车转移到新能源和混合动力为主，领头羊更新换代，也是早晚的事。

对了，朋友圈的朋友们，来分享一下你们与MPV的使用体验？

#中国MPV##猪哥玩物志##中国汽车市场# https://t.cn/A6N88XYZ