#爱心图书馆##小编说书# 【《博尔赫斯与我》:一场与文学大师的春日公路旅行】苏格兰,1971年。杰伊·帕里尼尚未走上作家的道路,他还在读文学博士,为论文、爱情、父母的期待、将来的职业而苦恼着。此时,他接到一个任务:照顾一位“来访的拉美作家”。而这位作家正是博尔赫斯——20世纪至为伟大的作家之一,双目失明,依靠一根象牙柄手杖探路。
于是,应这位远道而来的大师的要求,22岁的帕里尼开上他的旧车,载着72岁、滔滔不绝的博尔赫斯,奔游在苏格兰高地的旷野风光中,开始一场充满波折与奇想的公路旅行。
以这位小学徒为眼,博尔赫斯“看见”壮美的山川与湖泊,他朗诵着头脑中的文学百科全书,也谈论文学之外的家庭与婚姻。他有时固执得让帕里尼恼火,偶尔也流露脆弱,最终,在一代巨匠投下的夺目光辉中,年轻的帕里尼对自己的人生做出了新的判断。
这是一代文学宗师与他的小学徒共度的一场即兴春日公路旅行,这是我们熟悉也陌生的博尔赫斯,既伟大又脆弱的博尔赫斯。
via:新浪读书
于是,应这位远道而来的大师的要求,22岁的帕里尼开上他的旧车,载着72岁、滔滔不绝的博尔赫斯,奔游在苏格兰高地的旷野风光中,开始一场充满波折与奇想的公路旅行。
以这位小学徒为眼,博尔赫斯“看见”壮美的山川与湖泊,他朗诵着头脑中的文学百科全书,也谈论文学之外的家庭与婚姻。他有时固执得让帕里尼恼火,偶尔也流露脆弱,最终,在一代巨匠投下的夺目光辉中,年轻的帕里尼对自己的人生做出了新的判断。
这是一代文学宗师与他的小学徒共度的一场即兴春日公路旅行,这是我们熟悉也陌生的博尔赫斯,既伟大又脆弱的博尔赫斯。
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#JamFilm[超话]#
又是一年春好时,春风过处,万物葳蕤。
想一直陪着你们漫步人生旅途,赏遍人间风景。即便身处不同国度,即使相隔万里无法相见,我们热烈的爱将化作旷野里一往无前的风,跨越千山万水奔向你们身边,风不停,情不止。愿你们前方一路繁花,且歌且行,肆意畅怀。
上上签四月策划,将我们的心意化作惊喜礼物送达他们身边,欢迎各位的加入。
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想一直陪着你们漫步人生旅途,赏遍人间风景。即便身处不同国度,即使相隔万里无法相见,我们热烈的爱将化作旷野里一往无前的风,跨越千山万水奔向你们身边,风不停,情不止。愿你们前方一路繁花,且歌且行,肆意畅怀。
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最好的风景,在路上(一)怀着多年的愿望,开始了雪域高原的天路之旅。从繁华的都市上海出发,奔向世界屋脊拉萨。途径15个城市,驶过一望无际的青海湖,翻过昆仑山脉,唐古拉山口,这是一条远离喧嚣,净化心灵的路线。
特意选择从上海出发这条线路,是有的风景,只有火车上才能看到。因为进入藏区格尔木以后,全是白天,能够看到无人区内的风景,连绵不断的雪山,冰雪覆盖的湖泊,一望无际的旷野,清晨静谧的日出,跳动的藏羚羊…这都是常规的旅游景点线路所看不到的。
为了满满的仪式感,打印了纸质车票留作纪念。整列车无论软卧、硬卧,硬座全部爆满,都是为了看沿途独特的风景。我也是抢了很多天才抢到这趟两张软卧的票,能够进藏实属不易。我很佩服坐硬座去拉萨的年轻人,将近47个小时的旅程,对他们好像很容易似的。年轻真好,不缺的就是激情与渴望。怀着对西藏的向往,陌生人都变成了同行者。
第二天晚上九点半到达西宁站,整理好行李更换有氧列车。开车前,擦亮车窗玻璃,填写旅客健康登记卡。因为是晚上,看不到白天的青海湖,可可西里,昆仑山脉。不过还是能看到昆仑山脉的夜景,可可西里,唐古拉山的夜景,以及凌晨的青海湖,神秘而壮观。
第三天凌晨格尔木过去,天开始慢慢变亮,高原日出的光芒照耀着车厢,那种幻黄的光线不停的闪耀,交织在脸上、身上,车厢里。车厢的气氛顿时活跃起来,大家纷纷拿出手机,相机各种的拍。毕竟雪域之美,一闪而过,停不下来。壮观的雪山,辽阔的天空和旷野,还有遍布山坡的牦牛,以及驻足山坡的藏羚羊和野驴…车窗两侧的风景缓缓而过,一双眼睛真的不够看。火车经过那曲时海拔达到4700多米,列车广播要求大家不要剧烈运动,易高反。听着广播里传来娓娓的介绍沿途的风景、动物和感人的建设者的故事,我才体会到,进藏最美的方式一定是青藏铁路。透过车窗看着一路过往的壮阔景色,怀着对西藏神圣的向往,踏上了这段奔赴远方最不易的旅程,非常值得。下午六点半到达拉萨。之所以说是下午,是因拉萨的太阳是在八点左右时才落下。
最好的时光,一直在路上。透过车窗看风景,山川湖泊也在看我们。危耸的皑皑雪山,辽阔的高原牧地,藏民们坚定的信仰、虔诚的膜拜…无不显示着这是充满神圣和诱惑的地方。 https://t.cn/A6NPM1RZ
特意选择从上海出发这条线路,是有的风景,只有火车上才能看到。因为进入藏区格尔木以后,全是白天,能够看到无人区内的风景,连绵不断的雪山,冰雪覆盖的湖泊,一望无际的旷野,清晨静谧的日出,跳动的藏羚羊…这都是常规的旅游景点线路所看不到的。
为了满满的仪式感,打印了纸质车票留作纪念。整列车无论软卧、硬卧,硬座全部爆满,都是为了看沿途独特的风景。我也是抢了很多天才抢到这趟两张软卧的票,能够进藏实属不易。我很佩服坐硬座去拉萨的年轻人,将近47个小时的旅程,对他们好像很容易似的。年轻真好,不缺的就是激情与渴望。怀着对西藏的向往,陌生人都变成了同行者。
第二天晚上九点半到达西宁站,整理好行李更换有氧列车。开车前,擦亮车窗玻璃,填写旅客健康登记卡。因为是晚上,看不到白天的青海湖,可可西里,昆仑山脉。不过还是能看到昆仑山脉的夜景,可可西里,唐古拉山的夜景,以及凌晨的青海湖,神秘而壮观。
第三天凌晨格尔木过去,天开始慢慢变亮,高原日出的光芒照耀着车厢,那种幻黄的光线不停的闪耀,交织在脸上、身上,车厢里。车厢的气氛顿时活跃起来,大家纷纷拿出手机,相机各种的拍。毕竟雪域之美,一闪而过,停不下来。壮观的雪山,辽阔的天空和旷野,还有遍布山坡的牦牛,以及驻足山坡的藏羚羊和野驴…车窗两侧的风景缓缓而过,一双眼睛真的不够看。火车经过那曲时海拔达到4700多米,列车广播要求大家不要剧烈运动,易高反。听着广播里传来娓娓的介绍沿途的风景、动物和感人的建设者的故事,我才体会到,进藏最美的方式一定是青藏铁路。透过车窗看着一路过往的壮阔景色,怀着对西藏神圣的向往,踏上了这段奔赴远方最不易的旅程,非常值得。下午六点半到达拉萨。之所以说是下午,是因拉萨的太阳是在八点左右时才落下。
最好的时光,一直在路上。透过车窗看风景,山川湖泊也在看我们。危耸的皑皑雪山,辽阔的高原牧地,藏民们坚定的信仰、虔诚的膜拜…无不显示着这是充满神圣和诱惑的地方。 https://t.cn/A6NPM1RZ
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