[并不简单]它的极速,远超你想像。
在测试场内跑出过 240km/h 的家用 SUV——吉利银河 L7 今天晚上上市了。
- 55km PRO:13.87 万元
- 55km AIR:14.37 万元
- 115km PLUS:15.37 万元
- 115km MAX:16.37 万元
- 115km 星舰:17.37 万元
这是吉利汽车推出独立新能源品牌银河后,第一款你能买到的产品。它使用 1.5T L4 高热效率发动机与 3DHT Pro 电驱的组合,两种动力在 CLTC 标准下都能跑出超过 1300km 的成绩,同时它的百公里加速成绩为 6.9s。吉利“神盾”高安全性电池首次搭载,经过针刺实验也不起火。
银河 L7 标配三屏“智爱”智能座舱,座舱内配备骁龙 8155 处理器芯片与吉利自研的银河 N OS 操作系统,这套系统还有吉利星睿智能计算中心的云端数据作为辅助。另外在高配的两个版本中,你会发现 L2 级智能驾驶辅助系统的踪影,而入门型号也可以选装。
最顶配的版本还带上了可加热通风按摩并附有电动腿托的多向调节座椅,保证乘客乘坐舒适。
现在感觉紧凑-中型家用 SUV 这块的竞争是越来越激烈了,当然对用户来说这是好事。大家觉得这个价位买到一辆能跑到 240km/h 的家用车如何?
在测试场内跑出过 240km/h 的家用 SUV——吉利银河 L7 今天晚上上市了。
- 55km PRO:13.87 万元
- 55km AIR:14.37 万元
- 115km PLUS:15.37 万元
- 115km MAX:16.37 万元
- 115km 星舰:17.37 万元
这是吉利汽车推出独立新能源品牌银河后,第一款你能买到的产品。它使用 1.5T L4 高热效率发动机与 3DHT Pro 电驱的组合,两种动力在 CLTC 标准下都能跑出超过 1300km 的成绩,同时它的百公里加速成绩为 6.9s。吉利“神盾”高安全性电池首次搭载,经过针刺实验也不起火。
银河 L7 标配三屏“智爱”智能座舱,座舱内配备骁龙 8155 处理器芯片与吉利自研的银河 N OS 操作系统,这套系统还有吉利星睿智能计算中心的云端数据作为辅助。另外在高配的两个版本中,你会发现 L2 级智能驾驶辅助系统的踪影,而入门型号也可以选装。
最顶配的版本还带上了可加热通风按摩并附有电动腿托的多向调节座椅,保证乘客乘坐舒适。
现在感觉紧凑-中型家用 SUV 这块的竞争是越来越激烈了,当然对用户来说这是好事。大家觉得这个价位买到一辆能跑到 240km/h 的家用车如何?
吉利银河这次是带着诚意来的!银河L7不错
吉利汽车在推出领克和极氪系列之后,又推出了全新的银河系列,这研发水平和效率可是很难找到第二家了。加上我爸一直开的吉利的车,所以对这个品牌一直有种莫名的亲切感,于是就了解了一下。
吉利银河L7采用了混动技术,其综合续航里程高达1370km。不仅可以在纯电状态下行驶,也可以选择纯油或混合状态。相较于传统的纯电或纯油车,吉利银河L7显然更具有优势。续航表现出色,无需担心行驶中的续航问题,同时又可以保障了出行成本。这对于我们消费者来说尤其重要。
除了混动技术之外,吉利银河L7在配置上也非常出色。其所搭载的骁龙8155处理器不仅能够提供出色的性能,同时也保证了车辆系统的稳定与流畅。同时,50W无线充电以及隐藏式门把手也是非常受年轻人欢迎的配置。可以看出,吉利银河L7非常注重用户体验,这让我更加期待真正上市后的表现。
总的来说,吉利银河L7是一款非常值得购买的混动车型。其综合续航、骁龙8155、50W无线充电、隐藏式门把手等多种优势,非常贴合年轻人的需求。再加上价格也比较合理,品质也有目共睹,吉利银河L7可以说是一款非常优秀的车型。可惜我去年才买了车,不知道今年可不可以置换一台。
吉利汽车在推出领克和极氪系列之后,又推出了全新的银河系列,这研发水平和效率可是很难找到第二家了。加上我爸一直开的吉利的车,所以对这个品牌一直有种莫名的亲切感,于是就了解了一下。
吉利银河L7采用了混动技术,其综合续航里程高达1370km。不仅可以在纯电状态下行驶,也可以选择纯油或混合状态。相较于传统的纯电或纯油车,吉利银河L7显然更具有优势。续航表现出色,无需担心行驶中的续航问题,同时又可以保障了出行成本。这对于我们消费者来说尤其重要。
除了混动技术之外,吉利银河L7在配置上也非常出色。其所搭载的骁龙8155处理器不仅能够提供出色的性能,同时也保证了车辆系统的稳定与流畅。同时,50W无线充电以及隐藏式门把手也是非常受年轻人欢迎的配置。可以看出,吉利银河L7非常注重用户体验,这让我更加期待真正上市后的表现。
总的来说,吉利银河L7是一款非常值得购买的混动车型。其综合续航、骁龙8155、50W无线充电、隐藏式门把手等多种优势,非常贴合年轻人的需求。再加上价格也比较合理,品质也有目共睹,吉利银河L7可以说是一款非常优秀的车型。可惜我去年才买了车,不知道今年可不可以置换一台。
吉利汽车博越L——我的15万预算之选
挤了多年的公交地铁,终于是顶不住了,而且工作外出频繁,没车是真麻烦,所以有一辆车对我来说会方便很多。预算定在了15w左右,这个价位能购买到性价比高的SUV并不多。思来想去,最后还是选择了这台博越L。
博越L空间看个人吧,你要是家里七八口人就别买SUV了,可以去看看MPV。就说点实际的吧,日常用车的话,一家四口甚至是一家五口坐进去也不差事,当然后排坐三个人也不是特别挤,唯一就是后排中间的坐垫有点硬,确实有点硬,两边的坐垫还是挺软的。
再来说配置吧,ACC自适应巡航市区高速都能用,市区用的少一点,除了走三环的时候会用到之外,平常很少用。高速用的多,这玩意儿用着不费脑子,说白了就是双手握住方向盘,右脚准备好遇到紧急情况直接一脚踩死就行。车道保持和偏离预警我在市区代步开是必须要关掉的,因为偶尔会跟我抢方向盘,有时候变道不打灯它会给你拽回来,有点尴尬,但是上了高速用着一点毛病没有。还有360全景影像,这个老生长谈就不多说了,最好用的场景就是窄路胡同掉头了。
虽然预算只有15万左右,但在这个价位能购买到空间宽敞、配置丰富、驾驶更加舒适的SUV。不过也有缺点,就是这个推杆式的车窗键,我确实有时候会操作错乱,其它的都还好吧,总体还是挺满意的。
挤了多年的公交地铁,终于是顶不住了,而且工作外出频繁,没车是真麻烦,所以有一辆车对我来说会方便很多。预算定在了15w左右,这个价位能购买到性价比高的SUV并不多。思来想去,最后还是选择了这台博越L。
博越L空间看个人吧,你要是家里七八口人就别买SUV了,可以去看看MPV。就说点实际的吧,日常用车的话,一家四口甚至是一家五口坐进去也不差事,当然后排坐三个人也不是特别挤,唯一就是后排中间的坐垫有点硬,确实有点硬,两边的坐垫还是挺软的。
再来说配置吧,ACC自适应巡航市区高速都能用,市区用的少一点,除了走三环的时候会用到之外,平常很少用。高速用的多,这玩意儿用着不费脑子,说白了就是双手握住方向盘,右脚准备好遇到紧急情况直接一脚踩死就行。车道保持和偏离预警我在市区代步开是必须要关掉的,因为偶尔会跟我抢方向盘,有时候变道不打灯它会给你拽回来,有点尴尬,但是上了高速用着一点毛病没有。还有360全景影像,这个老生长谈就不多说了,最好用的场景就是窄路胡同掉头了。
虽然预算只有15万左右,但在这个价位能购买到空间宽敞、配置丰富、驾驶更加舒适的SUV。不过也有缺点,就是这个推杆式的车窗键,我确实有时候会操作错乱,其它的都还好吧,总体还是挺满意的。
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