【全力打造内河航运黄金通道——小清河复航在即】5月23日,小清河复航宣介活动在济南举行。活动由山东省交通运输厅、山东海事局联合举办,山东海洋集团承办,向社会各界全面展示小清河复航工程进展情况,宣讲复航政策,搭建沟通桥梁,共襄小清河复航盛举。各市交通运输局,山东海洋集团、中铁建投山东小清河开发有限公司,省内外60多家港口、航运、物流、修造船企业,多家知名科研单位、高校,共200多名代表参加活动,30余家新闻媒体全程跟踪报道。宣介会活动现场举行意向合作单位签约仪式,相关港口、物流、航运和货主企业代表分别与山东海河港口有限公司进行签约。
小清河有着悠久的航运史。南宋时期因盐运需要,于1130年至1137年在老济水故道基础上发掘小清河,成为流域内一条重要航运通道。1997年,因客观条件限制而断航。2020年,为加快建设综合交通运输体系,省政府决定正式启动小清河复航工程。复航工程全长169公里,概算总投资136亿元。历经三年,已完成总投资的99%,航道、船闸、桥梁等主体工程基本建成,今年6月底将全线通航。小清河沿线港口同步规划建设,主要由山东海洋集团投资建设和运营管理,港口一期工程已全部建设完成,包括济南港主城港区、章丘港区、淄博港高青港区花沟作业区、滨州港博兴港区湖滨作业区(俗称博兴港)。
小清河内河段航道基本具备2000吨级船舶安全通行条件。复航后可实现三种方式运输:一是海船河海直达运输。满足通航条件的海船可从事沿海港口至小清河内河港口的河海直达运输。二是内河船+海船的河海联运。符合通航条件的内河船可在小清河内河段至河口中转港之间通行,货物在河口港中转到海船运输,实现海河联运。三是海上顶推+内河拖带(或自航)的驳船运输。这种运输方式驳船按海船标准建造,货物无需在小清河河口港进行倒载,可实现货物河海直达运输。此外,山东省交通运输厅、山东海事局正组织对小清河河口至潍坊港中港区相当内河A级航区,以及小清河内河港至龙口港等莱州湾沿岸海港的河海直达特定航线进行研究论证,相关情况将及时发布。
作为贯穿山东省中部工业走廊的一条绿色交通大通道,小清河复航后将因其独具特色的“五大优势”,成为沿线经济社会发展的新增长极,成为投资兴业的黄金走廊,对于完善综合交通运输体系、促进区域经济社会发展,具有重要战略意义。一是开放赋能优势。黄河流域生态保护和高质量发展战略赋予山东黄河流域对外开放龙头的功能定位。小清河联通我省济南、淄博、滨州、东营、潍坊五大重要工业城市,同时又是我省目前唯一一条实现河海联运的主要航道。复航后,我省将新增一条联接省会、贯通鲁中、河海联运、服务我省中部工业走廊的陆海新通道,为济南、淄博等内陆城市向海而兴、高水平对外开放提供有力支撑。二是产业积聚优势。内河航运对大宗散货、超长超重超宽货物适应性强。小清河沿线五市工业较为发达,沿线运输需求旺盛,根据预测,小清河2030年、2040年货运需求将分别达到4020万吨、4820万吨。“运河通,百业兴”,依托小清河复航工程,一批临港产业正在加快布局,一批临港物流园正在加快培育。三是能力提升优势。复航工程实施后,小清河航道由五级提升到超三级,接近二级标准,船闸、桥梁等永久建筑物按二级标准建设。经通航安全论证及测试,在保持安全航速、特殊航段适当交通管制的前提下,可满足2000吨级船舶通航需要,从而可以大幅度降低运输成本。沿线规划4个港口、11个作业区,综合通过能力达到7960万吨,即将竣工的一期工程建有4个港区26个泊位,通过能力2110万吨。航道、船闸、港口智慧化、自动化水平业内领先。四是绿色低碳优势。当前我省正在加快建设绿色低碳高质量发展先行区。内河航运具有运能大、成本低、能耗少、污染小的独特优势。随着国家“双碳战略”的深入实施,内河航运在未来综合交通运输体系中,必将发挥越来越重要的作用。五是政策支持优势。山东省委省政府对内河航运高质量发展高度重视,近期山东省交通运输厅将会同相关部门,加快研究制订一系列支持政策,全力打造内河航运发展的“政策高地”。

【全力打造内河航运黄金通道 小清河复航在即】

5月23日,小清河复航宣介活动在济南举行。活动由山东省交通运输厅、山东海事局联合举办,山东海洋集团承办,向社会各界全面展示小清河复航工程进展情况,宣讲复航政策,搭建沟通桥梁,共襄小清河复航盛举。各市交通运输局,山东海洋集团、中铁建投山东小清河开发有限公司,省内外60多家港口、航运、物流、修造船企业,多家知名科研单位、高校,共200多名代表参加活动,30余家新闻媒体全程跟踪报道。宣介会活动现场举行意向合作单位签约仪式,相关港口、物流、航运和货主企业代表分别与山东海河港口有限公司进行签约。

小清河有着悠久的航运史。南宋时期因盐运需要,于1130年至1137年在老济水故道基础上发掘小清河,成为流域内一条重要航运通道。1997年,因客观条件限制而断航。2020年,为加快建设综合交通运输体系,省政府决定正式启动小清河复航工程。复航工程全长169公里,概算总投资136亿元。历经三年,已完成总投资的99%,航道、船闸、桥梁等主体工程基本建成,今年6月底将全线通航。小清河沿线港口同步规划建设,主要由山东海洋集团投资建设和运营管理,港口一期工程已全部建设完成,包括济南港主城港区、章丘港区、淄博港高青港区花沟作业区、滨州港博兴港区湖滨作业区(俗称博兴港)。

小清河内河段航道基本具备2000吨级船舶安全通行条件。复航后可实现三种方式运输:一是海船河海直达运输。满足通航条件的海船可从事沿海港口至小清河内河港口的河海直达运输。二是内河船+海船的河海联运。符合通航条件的内河船可在小清河内河段至河口中转港之间通行,货物在河口港中转到海船运输,实现海河联运。三是海上顶推+内河拖带(或自航)的驳船运输。这种运输方式驳船按海船标准建造,货物无需在小清河河口港进行倒载,可实现货物河海直达运输。此外,山东省交通运输厅、山东海事局正组织对小清河河口至潍坊港中港区相当内河A级航区,以及小清河内河港至龙口港等莱州湾沿岸海港的河海直达特定航线进行研究论证,相关情况将及时发布。

作为贯穿山东省中部工业走廊的一条绿色交通大通道,小清河复航后将因其独具特色的“五大优势”,成为沿线经济社会发展的新增长极,成为投资兴业的黄金走廊,对于完善综合交通运输体系、促进区域经济社会发展,具有重要战略意义。一是开放赋能优势。黄河流域生态保护和高质量发展战略赋予山东黄河流域对外开放龙头的功能定位。小清河联通我省济南、淄博、滨州、东营、潍坊五大重要工业城市,同时又是我省目前唯一一条实现河海联运的主要航道。复航后,我省将新增一条联接省会、贯通鲁中、河海联运、服务我省中部工业走廊的陆海新通道,为济南、淄博等内陆城市向海而兴、高水平对外开放提供有力支撑。二是产业积聚优势。内河航运对大宗散货、超长超重超宽货物适应性强。小清河沿线五市工业较为发达,沿线运输需求旺盛,根据预测,小清河2030年、2040年货运需求将分别达到4020万吨、4820万吨。“运河通,百业兴”,依托小清河复航工程,一批临港产业正在加快布局,一批临港物流园正在加快培育。三是能力提升优势。复航工程实施后,小清河航道由五级提升到超三级,接近二级标准,船闸、桥梁等永久建筑物按二级标准建设。经通航安全论证及测试,在保持安全航速、特殊航段适当交通管制的前提下,可满足2000吨级船舶通航需要,从而可以大幅度降低运输成本。沿线规划4个港口、11个作业区,综合通过能力达到7960万吨,即将竣工的一期工程建有4个港区26个泊位,通过能力2110万吨。航道、船闸、港口智慧化、自动化水平业内领先。四是绿色低碳优势。当前我省正在加快建设绿色低碳高质量发展先行区。内河航运具有运能大、成本低、能耗少、污染小的独特优势。随着国家“双碳战略”的深入实施,内河航运在未来综合交通运输体系中,必将发挥越来越重要的作用。五是政策支持优势。山东省委省政府对内河航运高质量发展高度重视,近期山东省交通运输厅将会同相关部门,加快研究制订一系列支持政策,全力打造内河航运发展的“政策高地”。

淄博不只有烧烤 五一假期博物馆在行动@淄博文旅 @山东省淄博市博物馆 @淄博陶瓷琉璃博物馆 @齐文化博物院 @文旅博山 #淄博烧烤# #约会博物馆#

淄博火了,能够不断吸引游客的背后,是政府部门迅速甚至超前的各种保障措施以及淄博群众的热情好客。种种举措让去淄博的人爱上了淄博,让还没去过淄博的人把“去淄博”列入未来的旅行日程。淄博最火的是烧烤,但淄博不只有烧烤。淄博是齐文化的发祥地,拥有丰富的历史文化资源。2021年印发的《关于山东省博物馆改革发展的实施意见》提出“重点支持青岛、淄博、潍坊、济宁等市先行开展‘博物馆之城’建设试点”,推动了淄博博物馆事业的发展。此次五一假期,淄博迎来了大批天南海北的不仅想吃一口烧烤还想感受淄博文化的游客,淄博市博物馆、淄博陶瓷琉璃博物馆、蒲松龄纪念馆、齐文化博物院等文博单位整装待命,在五一假期为参观游客提供了丰富多样的文化服务,博物馆的力量得到了充分的发挥。

八方来客 预备展览盛宴

五一假期,淄博市陶瓷琉璃博物馆将开放时间延长至每日21点,5天累计接待观众7.82万人,齐文化博物院共接待观众7万余人次,淄博市博物馆累计接待观众2.42万人,蒲松龄纪念馆累计入馆人数1.18万。各个博物馆都提前发布了详细的假期服务公告,让观众明确了解预约流程,甚至还提到“把游览空间更多提供给外地游客,倡议淄博市民主动避让、错峰旅游”。

淄博市陶瓷琉璃博物馆针对游客打卡需求,设计推出“十大网红打卡点”,除古齐厅、古瓷厅、国窑厅、五色厅、精耀厅、新辉厅的基础陈列,还举办了瓷起风禾——山东博物馆调拨文物展、“绘”见博物馆——全市中小学生博物馆主题绘画作品展。淄博市博物馆拥有数个精品陈列,如“西汉齐王墓陪葬坑陈列”“馆藏文物精品展”“淄博市非物质文化遗产保护成果展”“古代淄博历史陈列”,观众除了观看展览,还能集章打卡,仪式感满满。

蒲松龄纪念馆“聊斋复原陈列”“东厢房陈列”“生平展室陈列”“蒲松龄著作展”“聊斋故事彩塑展”展示了蒲松龄与《聊斋》的方方面面;“聊斋影视厅”配备放映设备、室内空调系统等,播放有关聊斋题材的影视、戏剧作品。

齐文化博物院包含了齐文化博物馆、足球博物馆、临淄中国古车博物馆、东孙战国墓博物馆和民间博物馆。齐文化博物馆展示齐地特色的文物专题陈列,足球博物馆讲述蹴鞠起源和足球发展风貌,在临淄中国古车博物馆中可以看到中国车乘的悠久历史和造车技术,东孙战国墓博物馆作为遗址博物馆展示了墓葬及殉车马坑,民间博物馆展示瓦当、古钱币等民间收藏,整个博物院的展览内容蔚为大观。各博物馆准备的精品展览盛宴,让十多万游客领略了齐文化风采。

寓教于乐 奉上社教活动

除了各种各样的展览,淄博市的各个博物馆还针对不同群体准备了许多社教活动。5月1日,淄博市博物馆齐妙学堂开展《蝴蝶与飞蛾》自然科普研学课,特邀讲师为中小学生讲解了蝴蝶与飞蛾的奥秘。淄博市陶瓷琉璃博物馆开展中国鼓研学活动,传播中国鼓文化,讲述中国鼓历史发展,现场演奏曲目片段《中国人》,让观众感受中国鼓魅力。蒲松龄纪念馆推出多项活动,以“课堂+游园”方式,开启“本土文化研学营”,特邀聊斋文化学者授课,并让孩子们自己进行“聊斋故事分享会”;特邀摄影名家周光平推出公益课程《摄影及短视频艺术》,除了理论解析,还有现场实战拍摄,周光平现场手把手教学,帮助观众通过不同拍摄手法拍出不同主题的视频,寓教于乐。

事无巨细 提供全程服务

除了展览、社教活动,淄博各博物馆工作人员全体待命,并招募了大批志愿者,为观众提供精细的人性化服务。部分博物馆还上新了文创,让观众“把博物馆带回家”。

淄博市博物馆工作人员全体值班值守,齐鲁医药学院蒲公英志愿服务队全程服务,驻勤干警、医护人员协同做好应急准备,为观众参观保驾护航。淄博陶瓷琉璃博物馆每天开放12小时,所有人员日均值班值守、志愿服务10个小时以上,还招募山东工业职业学院冶金与汽车工程学院“启善”青年志愿服务队、山东理工大学美术学院“绘美逐梦”志愿服务队、淄博职业学院人工智能与大数据学院“翼之飞”志愿服务队参与志愿服务。蒲松龄纪念馆全馆总动员,多部门齐上阵,变身“聊斋”宣教员,为各界游客讲历史、文物故事。齐文化博物院工作人员全员上岗,齐鲁石化青年志愿者团队开展助力志愿服务活动,定时为游客提供免费的精彩讲解。淄博市文物保护和考古研究院也组织开展“我爱淄博·文明旅游”志愿服务活动,在网红打卡地“八大局市场”开展志愿服务活动,通过在出入口发放旅游宣传资料,耐心地向游客提供旅游咨询服务,以实际行动向八方游客宣传淄博、推介淄博、展示淄博。

淄博陶瓷琉璃博物馆制作了文创雪糕、文创糕点,严格甄选食材,并将陶琉文化融入传统美食。文创糕点天鹅酥、编钟糕点、青釉莲花尊糕点,灵感来源分别是琉璃展品国宴天鹅、鸡油黄编钟以及青釉莲花尊,获得了大批观众的认可。齐文化博物院还举办了文创大集,供观众选购。

当前人们的生活回归了常态,出行意愿旺盛,各地文旅局都使出浑身解数宣推自己的城市、吸引更多的游客。美食固然是吸引游客的一大法宝,但现在的游客,特别是“特种兵”式旅游的大学生还有许多中青年,往往都不满足于只品尝旅行目的地的美食,他们还渴望知晓旅行目的地的文化与故事。淄博各博物馆在当前文化旅游大比拼的过程中,及时调整跟进,抓住时机和热点,提升服务接待能力,为更广泛的参观群体提供了多样化的文化服务,扩大了自身影响力,乘着文化旅游的热潮推动博物馆事业不断发展。

(策划指导: 崔波;整理: 卢阳 顾盼;参考淄博市博物总馆、淄博市博物馆、淄博市陶瓷琉璃博物馆、齐文化博物院、淄博市文物保护和考古研究院官网或微信公众号)


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