除了海豹拆解的事,这两天还有关于小的事。过此“豹”非彼“豹”哈,精确一点来说是小方的事,是#比亚迪F品牌定名方程豹#~
之前一直被提到的比亚迪全新个性化品牌,之前代号为F品牌,现在正式命名了,叫做方程豹。是有一些人不理解,为什么名字叫做方程豹?娘娘去扒拉了一下,发现它是指标准和规则的碰撞(代表方程),野性和灵动(代表,我觉得这里指的可能是速度或风格)。从名称的含义上来看,这款车可能在用色或者配置上会更为大胆一些。尤其是这款车打出的口号叫做“探索电之上的更多可能”,那么猜想一下,这会不会是一个电运用更多的品牌呢?比如之前的电越野、电皮卡、电房车是不是都要来了?
另外,比较好笑的就是小方和比亚迪其他账号的互动了,他喊仰望叫大哥,喊比亚迪叫妈#你好妈妈# (感觉跟我自己喊妈的时候是一模一样),真是要笑死,今天方晨报在我心目中的形象就是一个调皮Young boy了,面对大哥会怂怂的,面对老妈会皮皮的。从未见过这么调皮的品牌了,果真是年轻化品牌是懂年轻人的。咱就说这么好玩的品牌,关注不得来走一波~假如要给他配一个BGM,那么自己外出的时候就是六亲不认的步伐➕配上双节棍,面对老妈的时候就配上听妈妈的话吧(双面乖巧娃没错了[doge])……
你好,小方,一起期待下小方的登场吧~
之前一直被提到的比亚迪全新个性化品牌,之前代号为F品牌,现在正式命名了,叫做方程豹。是有一些人不理解,为什么名字叫做方程豹?娘娘去扒拉了一下,发现它是指标准和规则的碰撞(代表方程),野性和灵动(代表,我觉得这里指的可能是速度或风格)。从名称的含义上来看,这款车可能在用色或者配置上会更为大胆一些。尤其是这款车打出的口号叫做“探索电之上的更多可能”,那么猜想一下,这会不会是一个电运用更多的品牌呢?比如之前的电越野、电皮卡、电房车是不是都要来了?
另外,比较好笑的就是小方和比亚迪其他账号的互动了,他喊仰望叫大哥,喊比亚迪叫妈#你好妈妈# (感觉跟我自己喊妈的时候是一模一样),真是要笑死,今天方晨报在我心目中的形象就是一个调皮Young boy了,面对大哥会怂怂的,面对老妈会皮皮的。从未见过这么调皮的品牌了,果真是年轻化品牌是懂年轻人的。咱就说这么好玩的品牌,关注不得来走一波~假如要给他配一个BGM,那么自己外出的时候就是六亲不认的步伐➕配上双节棍,面对老妈的时候就配上听妈妈的话吧(双面乖巧娃没错了[doge])……
你好,小方,一起期待下小方的登场吧~
车圈新闻天天都有,但今天看到的一则新闻属实让我大跌眼镜(虽然我没戴),小日子最大的出版社日经BP拆解了比亚迪海豹这款车并且出了一本书!这本书用了多达350页的篇幅,从内到外详细记录了比亚迪海豹的每一个零部件,并且对应用在车上的各项技术进行了详细讲解,书本+拆解详细过程的视频光盘,全套售价88万日元(4.5万人民币)起,而如果同时购买在线服务,价格则高达 132 万日元(6.74万人民币),对于一本书来说几乎是天价,日经BP此前就拆解过日产聆风和特斯拉M3P等车辆,此次会选择拆一台中国品牌的车,相信出乎所有人的预料,更别说还出了一本“天价书”。
为什么日媒会拆一台比亚迪海豹?回顾二十年前,比亚迪还是那个靠着逆向丰田花冠才能打造出F3的车企,如今却能把自主车辆卖到日本,并且其技术还能得到这样关注度,从曾经的模仿到如今的超越,比亚迪用了二十年,这二十年里发生了很多事,比亚迪一步一个脚印,从F3到第一代秦,从S6到第一代唐,每一代比亚迪新车的推出,仿佛都能看到比亚迪下定的决心,明明有利润却要全面停产纯油车辆的举措在当时看来无疑是壮举,但在今天看来是非常的成功,抢先壮士断腕的比亚迪在新能源领域走出了自己的道路,在消费市场走低的情况下,依然能以20万的月销量屡次立在销量榜首,这本身就是一件了不起的事。
不止是日本媒体,比亚迪的崛起早已得到了众多老牌车企的注意,今年上海车展时,比亚迪携旗下的仰望U8和U9参展,展台就上吸引来自大众,保时捷,宾利甚至是法拉利的高管等人的驻足观赏,其中最奇妙的还属现任大众集团的CEO (Oliver Blume先生),他就是6年前在某展台上露出“痛苦面具”的当事人,6年过去,再回到上海车展,看到U8这样的中国车,Oliver Blume先生没有再露出他尴尬的表情,想必是对中国汽车有了一些改观,从模仿者到竞争对手,比亚迪孜孜不倦,其在新能源领域的成就,让善于造车的日本人都好奇了,看吧,好好看看来自比亚迪的中国技术。#鸭哥聊车#
为什么日媒会拆一台比亚迪海豹?回顾二十年前,比亚迪还是那个靠着逆向丰田花冠才能打造出F3的车企,如今却能把自主车辆卖到日本,并且其技术还能得到这样关注度,从曾经的模仿到如今的超越,比亚迪用了二十年,这二十年里发生了很多事,比亚迪一步一个脚印,从F3到第一代秦,从S6到第一代唐,每一代比亚迪新车的推出,仿佛都能看到比亚迪下定的决心,明明有利润却要全面停产纯油车辆的举措在当时看来无疑是壮举,但在今天看来是非常的成功,抢先壮士断腕的比亚迪在新能源领域走出了自己的道路,在消费市场走低的情况下,依然能以20万的月销量屡次立在销量榜首,这本身就是一件了不起的事。
不止是日本媒体,比亚迪的崛起早已得到了众多老牌车企的注意,今年上海车展时,比亚迪携旗下的仰望U8和U9参展,展台就上吸引来自大众,保时捷,宾利甚至是法拉利的高管等人的驻足观赏,其中最奇妙的还属现任大众集团的CEO (Oliver Blume先生),他就是6年前在某展台上露出“痛苦面具”的当事人,6年过去,再回到上海车展,看到U8这样的中国车,Oliver Blume先生没有再露出他尴尬的表情,想必是对中国汽车有了一些改观,从模仿者到竞争对手,比亚迪孜孜不倦,其在新能源领域的成就,让善于造车的日本人都好奇了,看吧,好好看看来自比亚迪的中国技术。#鸭哥聊车#
之前发布会讲的比亚迪的多品牌策略就有一个专业化个性全新品牌,现在终于来了!!!#比亚迪F品牌定名方程豹#各个平台的官方号也都注册了~今天看到方程豹官微和比亚迪官微互动笑不活了。“你好,妈[开学季]”哈哈哈哈哈哈哈,果然是面相年轻人的个性化潮牌。它是懂年轻人的梗的。[允悲]
看到这个名字我脑海中就是方程式+海豹。“方程豹”是比亚迪集团基于消费者个性化需求打造的全新新能源汽车品牌。定位在海洋和王朝之上,腾势和仰望之间,主打多品类、独特性的专业级新能源车。
感觉这个定位还是很符合年轻人的喜好的,我就特别喜欢个性的产品。而且现在大家购买产品已经不是单单的看配置了,还会看这个品牌是不是符合自己的调性?品牌的理念是否和自己一致?能否表达自己的个性?汽车已经不只只是代步工具了。比亚迪方程豹传递出来的信息就是是唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。毕竟比亚迪有很多的新能源技术支持,依托这些技术,再满足用户不同的需求,个性化的需求。做出更专业、独特、自由的新物种产品。从谍照看这个硬派越野SUV还是很酷的,据说搭载了云辇智能车身控制系统,而且是全新混合动力系统,综合续航可以达到1200km。价位应该在40W-60W。据说6月份发布。确实是可以期待一下呀~
看到这个名字我脑海中就是方程式+海豹。“方程豹”是比亚迪集团基于消费者个性化需求打造的全新新能源汽车品牌。定位在海洋和王朝之上,腾势和仰望之间,主打多品类、独特性的专业级新能源车。
感觉这个定位还是很符合年轻人的喜好的,我就特别喜欢个性的产品。而且现在大家购买产品已经不是单单的看配置了,还会看这个品牌是不是符合自己的调性?品牌的理念是否和自己一致?能否表达自己的个性?汽车已经不只只是代步工具了。比亚迪方程豹传递出来的信息就是是唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。毕竟比亚迪有很多的新能源技术支持,依托这些技术,再满足用户不同的需求,个性化的需求。做出更专业、独特、自由的新物种产品。从谍照看这个硬派越野SUV还是很酷的,据说搭载了云辇智能车身控制系统,而且是全新混合动力系统,综合续航可以达到1200km。价位应该在40W-60W。据说6月份发布。确实是可以期待一下呀~
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