工作也好，出去玩也好，都挺开心的。

出去玩是一种放空式的，孩童式的开心，你不需要考虑你是任何角色，你就是肆无忌惮，随性的自己，我可以有目的地，我也可以没有，我可以去到哪里打卡一下，或者我就躺楼顶泳池边，看穿得很少的帅哥来来往往，一躺就是一下午，你在这个状态看得到自己。

在工作中，你能实现自己的价值，你在追梦的路上，幸福是什么？幸福就是追求幸福。就跟爱一个人一样，你在做自己喜欢的事情的时候，你不会觉得麻烦和痛苦；好的也好，坏的也好，全盘enjoy。

一周没来公司，发现两个新面孔，有一个小鲜肉帅哥，真好看。

同事跟我说我太单纯了，上周有两个我的客户来公司，其中有一个客户多次提醒我要我报价报高一点，我都一直没反应过来，他本来想要回扣滴，真是拍大腿的后悔。哈哈哈，好多人确实都比我聪明。

【辛苦的血汗钱 职业车手收入有多少?】

PRT级别车队的车手入门工资更少，根据UCI的规定，PRT车队的男子车手的薪资最低额仅为32000欧元左右，作为这些车队的成员，他们中的很多也很难拿到超过6万欧元以上的工资。

至于普通Continental洲际队，UCI仅仅规定车队必须支付自行车和装备等费用，但不包括工资，因此很多洲际队车手也都是用爱发电骑车。

比如上图的美国网红车队Legion Cycling Team也是不久前刚刚成为一支注册的CT级别车队，创始人两兄弟每天除了骑车和营销之外，最发愁的还是拉赞助问题。

不过根据车队所注册的国家/地区不同，每个国家/地区会有不同的劳动法来规定洲际车队的车手的薪资水平。

比如根据法国的雇佣法，法国的洲际队车手必须有最低工资，西班牙也打算通过立法来为洲际队的车手提供最低工资，目前的计划是每个月不少于1000欧元。

作为参考，西班牙2022年的平均收入是24000欧元左右。

这大概就是职业车手的薪资水平，想要成为万众瞩目的顶级车手不仅需要刻苦的努力更需要无与伦比的天赋，自行车运动的困难想必大家也有所了解，风光的背后“工作环境”真是非常艰苦，挣得全是拼命的血汗钱，如果有年轻人真的考虑从事这个行业，还是需要慎之又慎，起码不要把吃这碗青春饭作为自己人生的保障，追梦的前提还是做好脚踏实地的准备，最好还有坚实的后盾。

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创作的边界不断扩延，时间空间从未被局限，凃鸦的客厅是想像力的释放，抓住时间的碎片。

一早便清晰了自己想要的人生，便少了许多不安时刻，何时出发，何时放缓，何时播种，何时收获。青春无限，青春有限，时光流逝，时光里沉淀，对于阔步追梦的王源来说，更多时间是用来解梦，将梦一一解释，与其奔赴远方先专注脚下的路，心无旁骛，坚定走好每一步，一步一个脚印，自然有你的远方。

既倾心音乐创作，也扎根拍戏，坚持文字耕耘，现在的王源是歌手、音乐制作人、演员、源基金创始人，也在不断尝试新事物。从等你回家、陪你长大已然变成了，你带我们一起肆意、一起追太阳、一起感受海浪、一起客厅狂欢、一起种自己的花，一起触摸岁月里的温柔。

“生而自由、爱而无畏”早已经被你诠释的淋漓尽致，天分只留给别人评论，你已经走出一片天地，在风浪中，找到前行的方向，海阔天空，自由翱翔。@TFBOYS-王源