5.重点来了，比起普通探险者昆仑巅峰版增加了托森限滑差速器这个灵魂配置，要知道这个是

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【探险者昆仑巅峰版原创图文】探险者昆仑巅峰版深度试驾体验
大家好，作为老探险者车主，今天就带大家探店品鉴一下探险者昆仑巅峰版，首先它是款备受瞩目的车型，4月在上海车展上首次亮相，引起了广大车友们的关注。作为一位热衷于探险者的车主，我对这款全新车型也早有耳闻，但因为种种原因未能亲临展会现场，心中总有些许遗憾。然而，我有幸成为首批探长试驾官，能够提前品鉴和试驾这款引人注目的车型，实在令人激动又期待。
了解到全广州只有天河华驰店有一台探险者昆仑巅峰版的现车，而且仅为展车，这正好是我当时购买车辆的4S店。各方面关系都还比较好，我立刻联系了肖总，并得到了他的热情回应和同意。在此，我要表达我的感谢之情。
首先，昆仑巅峰版的整体外观以设计令人惊艳，记得车展直播时介绍先是从万山之王的昆仑山脉中获取灵感，橙色的配色取之于清晨的第一缕阳光以“日照金山”时的光影颜色，被提取为新增车色，并以“阿尔金橙”命名，此外，听销售介绍后得知，福特探险者昆仑巅峰版还提供“塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白”三种其他车身颜色可选。橙、黑、灰、白四种不同情绪的色彩，分别对应着沙、雪、山、林四类地形场景，以满足客户的不同喜好与需求。
动力及变速箱跟我台探险者一样，都配备2.3T+10AT动力组合，我就不过多介绍了，想了解的朋友可以看看我以前写的帖子。
重点说一下有几个亮点吧。
1.外观不仅做了更野的设计，同时比起我台车还增高了，最大223mm的离地间隙，和一般路牙这么高，23°接近角及24°离去角，进一步提升了车辆通过性。
2.更换了全地形AT胎，更适合我出外去野。
3.标配有钢制护板及护罩，不用再担心刮底心疼了。
4.越野化的底盘调教，并增加专用的前回弹弹簧，做到野性及舒适平衡的均衡点。
5.重点来了，比起普通探险者昆仑巅峰版增加了托森限滑差速器这个灵魂配置，要知道这个是豪华车上才有配的，我知道陆巡、Q7都配有这个差速器，瞬间觉得好香。
作为上一代探险者的车主，我对昆仑巅峰版的静态品鉴感到非常满意。它以其卓越的外观设计、精致的内饰、强大的性能和全面的安全配置，展现出一款真正能去撒野之车。在这次的展厅品鉴中，我深刻感受到了昆仑巅峰版所散发的力量和豪华气息，进一步坚定了我选择它作为下一辆车的决心。#探险者昆仑巅峰版#

#探险者昆仑巅峰版# 探险者昆仑巅峰版深度试驾体验。昆仑巅峰版的整体外观以设计令人惊艳，万山之王的昆仑山脉中获取灵感，橙色的配色取之于清晨的第一缕阳光以"日照金山”时的光影颜色，被提取为新增车色，并以“阿尔金橙"命名，此外，福特探险者昆仑巅峰版还提供“塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白颜色可选。橙、黑、灰、白四种不同情绪的色彩，分别对应着沙、雪、山、林四类地形场景，以满足客户的不同喜好与需求。动力及变速箱跟我台探险者一样，都配备2.3T+10AT动力组合，我就不过多介绍了重点说一下有几个亮点吧。1.外观不仅做了更野的设计，同时比起我台车还增高了，最大223mm的离地间隙，和一般路牙这么高，23°接近角及24°离去角，进一步提升了车辆通过性。2.更换了全地形AT胎更适合我出外去野。3.标配有钢制护板及护罩，不用再担心刮底心疼了。4.越野化的底盘并增加专用的前回弹弹簧，做到野性及舒适平衡的均衡点。5.重点来了，比起普通探险者昆仑巅峰版增加了托森限滑差速器这个灵魂配置，要知道这个是豪华车上才有配的。