【如此态度，何愁复兴无望】尽管诺里斯和皮亚斯特里在排位赛中获得了二三，但迈凯伦上下没有被喜悦冲昏了头脑，今天银石赛道的高速特性和低温让 MCL60 的优势发挥得淋漓尽致，车队还是表示他们仍旧有大量的工作要做，从而让这辆车在哪里都强。
诺里斯说：“显然我们对赛车做出了提升，不管是整体速度还是性能都向前迈出了坚实的一步。但我还是要破盆冷水，我们后面肯定会遇到更加挣扎的赛道，因为弱点没变，并且依旧致命。所以我认为我们应该尽早解决它们，这样才能成为今天这个位置的常客。”
尽管迈凯伦在解决气动效率问题上有所进展，但目前车队依旧挣扎于赛车平衡，低速弯的转向和后部的孱弱 —— 也就是轮胎过热导致的糟糕的正赛节奏。迈凯伦领队斯特拉表示，车队在西班牙奥地利和银石三站展现出的出色速度其实是因为低温和软胎掩盖了赛车的问题。“毫无疑问这是有迹可循的，高速弯，低温，软胎，顺带一说都是 C3。我们和我们的赛车都喜欢这些条件。今天后方很自然地就产生了不错的抓地力，以前我们在连续刷圈或者温度更高的环境下很快就会丢失。因此今天的环境是我们喜欢的。但同时我也认为，我们对赛车进行的提升也为今天这个结果做出了一些贡献。通过对升级产生的下压力等进行评估，我们发现自己现在在有些低速弯已经颇具竞争力了。但通过 GPS 数据我们发现有些车还是比我们快，但这也让我们确认了自己在研发等方面的目标。”
至于迈凯伦的正赛节奏，斯特拉说：“虽然我们对赛车的气动效率等方面进行了提升，但并没有在能够提升正赛节奏方面做出大的进步。因此我预计身边还是有人在长距离方面领先我们，比如法拉利，梅奔可能也比我们快。以及阿斯顿马丁，我们会看看他们明天的表现如何。同某种程度上还要取决于环境，低温会帮到我们，哪怕正赛也是如此。”
当被问及这次升级解决了多少迈凯伦的主要问题，诺里斯说：“让车变快，增加抓地力和性能大概解决了 30%，所以还有 70% 的问题没解决。我觉得现在来说，只要能再增加点抓地力，这 70% 中的大部分都会被解决，但实际的方案肯定不止如此。我觉得像今天这样的日子证明了我们离正确答案并不远。只是过去五年的顽疾，也就是赛车的某些特性和操作手感，直到今日还在困扰着我们。”
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诺里斯说：“显然我们对赛车做出了提升，不管是整体速度还是性能都向前迈出了坚实的一步。但我还是要破盆冷水，我们后面肯定会遇到更加挣扎的赛道，因为弱点没变，并且依旧致命。所以我认为我们应该尽早解决它们，这样才能成为今天这个位置的常客。”
尽管迈凯伦在解决气动效率问题上有所进展，但目前车队依旧挣扎于赛车平衡，低速弯的转向和后部的孱弱 —— 也就是轮胎过热导致的糟糕的正赛节奏。迈凯伦领队斯特拉表示，车队在西班牙奥地利和银石三站展现出的出色速度其实是因为低温和软胎掩盖了赛车的问题。“毫无疑问这是有迹可循的，高速弯，低温，软胎，顺带一说都是 C3。我们和我们的赛车都喜欢这些条件。今天后方很自然地就产生了不错的抓地力，以前我们在连续刷圈或者温度更高的环境下很快就会丢失。因此今天的环境是我们喜欢的。但同时我也认为，我们对赛车进行的提升也为今天这个结果做出了一些贡献。通过对升级产生的下压力等进行评估，我们发现自己现在在有些低速弯已经颇具竞争力了。但通过 GPS 数据我们发现有些车还是比我们快，但这也让我们确认了自己在研发等方面的目标。”
至于迈凯伦的正赛节奏，斯特拉说：“虽然我们对赛车的气动效率等方面进行了提升，但并没有在能够提升正赛节奏方面做出大的进步。因此我预计身边还是有人在长距离方面领先我们，比如法拉利，梅奔可能也比我们快。以及阿斯顿马丁，我们会看看他们明天的表现如何。同某种程度上还要取决于环境，低温会帮到我们，哪怕正赛也是如此。”
当被问及这次升级解决了多少迈凯伦的主要问题，诺里斯说：“让车变快，增加抓地力和性能大概解决了 30%，所以还有 70% 的问题没解决。我觉得现在来说，只要能再增加点抓地力，这 70% 中的大部分都会被解决，但实际的方案肯定不止如此。我觉得像今天这样的日子证明了我们离正确答案并不远。只是过去五年的顽疾，也就是赛车的某些特性和操作手感，直到今日还在困扰着我们。”
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【T1团长谈Bengi卸任：T1是必须着眼冠军的队伍 Bengi也有很多苦恼】
在Faker宣布因手伤休息后，T1目前已经遭遇了两连败，T1团长此时接受了韩媒国民日报的采访，其中他谈到了最近总教练Bengi的卸任，翻译如下：
Q：T1与今日官宣Bengi监督卸任。你们在官方社交媒体称，“对2023LCK夏季赛第一轮的结果和战队成绩不理想的情况, Bengi教练认为自己难辞其咎并希望能够卸任总教练一职”。T1以6胜3负第三名的成绩结束了常规赛第一轮。Bengi监督卸任前后的过程是什么样的呢？
T1团长：关于Bengi监督的卸任，队伍是在常规赛第一轮结束后，也就是和DRX的比赛结束后决定的。我认为“成绩不佳”一词包含很多含义，T1这支队伍有很高的期待值。T1是必须着眼于最高位置（冠军）的队伍，Bengi监督在这方面应该有很多苦恼。
Bengi监督以T1监督身份参加了去年的全球总决赛、今年的LCK春季赛和MSI，虽然是和DRX的比赛之后决定卸任的，但我想这是经过很多对话和思考后作出的决定。
Q：Bengi监督传达辞职意见时，作为团长你有什么苦恼呢？
T1团长：主力选手因伤休战，再加上队伍竞技水平也下降了很多……如果监督卸任的话，那么队伍的竞技水平能再次上升吗？我们还能找回期待的队伍的面貌吗？我必须深思熟虑。
最终我们队伍的目标很明确，那就是获得各类比赛的冠军和成为世界最强的队伍。（Bengi监督辞职之后）我也苦恼了很久，我们能达成那些目标吗。从这种观点出发，经过充分考虑后，觉得可以最终Bengi监督的意愿，所以做出了这样的决定。
Q：应该有后续措施吧？现在Tom教练被任命为代理监督。
T1团长：综合大名单教练注册的截止日期非常明确，根据规则，很难再引援新的教练。这并不是说我们未物色继任监督，但是各有各的情况。即使我们说“请来吧”，现在也不是新监督会过来的情况。
为了指导T1这样的队伍，标准是很高的。我认为并没有几位候补监督。其中，能在赛季中加入队伍的更是极少数。虽然研究了用什么样的方法邀请他们，但最终还是很难。最终，我们判断重新调整现教练组的作用是目前的第二方案。
#2023LCK夏季赛# #看电竞资讯上直播吧#
在Faker宣布因手伤休息后，T1目前已经遭遇了两连败，T1团长此时接受了韩媒国民日报的采访，其中他谈到了最近总教练Bengi的卸任，翻译如下：
Q：T1与今日官宣Bengi监督卸任。你们在官方社交媒体称，“对2023LCK夏季赛第一轮的结果和战队成绩不理想的情况, Bengi教练认为自己难辞其咎并希望能够卸任总教练一职”。T1以6胜3负第三名的成绩结束了常规赛第一轮。Bengi监督卸任前后的过程是什么样的呢？
T1团长：关于Bengi监督的卸任，队伍是在常规赛第一轮结束后，也就是和DRX的比赛结束后决定的。我认为“成绩不佳”一词包含很多含义，T1这支队伍有很高的期待值。T1是必须着眼于最高位置（冠军）的队伍，Bengi监督在这方面应该有很多苦恼。
Bengi监督以T1监督身份参加了去年的全球总决赛、今年的LCK春季赛和MSI，虽然是和DRX的比赛之后决定卸任的，但我想这是经过很多对话和思考后作出的决定。
Q：Bengi监督传达辞职意见时，作为团长你有什么苦恼呢？
T1团长：主力选手因伤休战，再加上队伍竞技水平也下降了很多……如果监督卸任的话，那么队伍的竞技水平能再次上升吗？我们还能找回期待的队伍的面貌吗？我必须深思熟虑。
最终我们队伍的目标很明确，那就是获得各类比赛的冠军和成为世界最强的队伍。（Bengi监督辞职之后）我也苦恼了很久，我们能达成那些目标吗。从这种观点出发，经过充分考虑后，觉得可以最终Bengi监督的意愿，所以做出了这样的决定。
Q：应该有后续措施吧？现在Tom教练被任命为代理监督。
T1团长：综合大名单教练注册的截止日期非常明确，根据规则，很难再引援新的教练。这并不是说我们未物色继任监督，但是各有各的情况。即使我们说“请来吧”，现在也不是新监督会过来的情况。
为了指导T1这样的队伍，标准是很高的。我认为并没有几位候补监督。其中，能在赛季中加入队伍的更是极少数。虽然研究了用什么样的方法邀请他们，但最终还是很难。最终，我们判断重新调整现教练组的作用是目前的第二方案。
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#十二生肖[超话]#子鼠今日正官主事，“三合”吉星入命。很有动力，也很勤奋，事业上会有一定的机遇，小利于商务运作，不管干什么都能轻轻松松。要提升自己的形象，最好给人焕然一新的感觉，能迎来更多好运。
周日也可以抽空规划下一周或下一阶段的目标与工作。
幸运方位：西北
幸运颜色：青色
#好运2023##春日发光星计划##夏日好运接力#
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