晒下订购合同,新蒙1.5T舒雅型已拿下,今年的小目标顺利达成
这两年有了点积蓄,打算买辆车改善一下家里的出行条件,每天两点一线全靠地铁+公交实在太辛苦了。我的预算不多,也就16、7万的样子,想换一辆中级车。车子肯定是要空间大,这样一家五口才能够坐得舒适,配置不能差,像倒车影像、定速巡航、坡道辅助、导航还有中控大屏这些必须得有。是什么都想要,好在看了一圈下来,我发现上车的机会终于来了!先晒个订单合同!
在考虑新蒙的同时我也在关注上汽大众的帕萨特。帕萨特换代后外观变化很大,不过还是偏商务了一点。内饰变化不大,和几年前我看的样子差不多,大毛病没有就是眼缘嘛......座椅有点硬,家用我觉得少了点舒适和温馨的感觉。1.4T动力我觉得倒也没有大问题,但是变速箱是干式双离合,这就要好好斟酌了。后来去看了新蒙,年轻运动派的样子很合我的胃口,座椅比较厚,坐起来我觉得要好些。新蒙1.5T油门比较线性,起步果断,推力可以持续很长一段时间,城区代步肯定是能够胜任的。底盘调校没有帕萨特那么硬,新蒙这点让我也很惊喜。更惊喜的是价格,舒雅型优惠下来也才14.78万,我最后订的就是舒雅型,不跟其他人比,对我来说这已经是眼下最好的选择了。
刚进大厅的时候就看到了新蒙,外观很年轻,气氛比帕萨特活跃得多,分体式大灯还有贯穿式日行灯太酷了。
车头很有特点,有个性。
车身修长,侧面看还有点超跑的影子!
看车的人不少,我们看车的时候就有好几波客户来看车,人气不低!
车尾好看,尾灯也很独特,路上的回头率一定很高。
贯穿式尾灯,现在流行这样的设计,但是真让人过目不忘的没几款,新蒙这个我觉得无违和感,和整个车尾的格调都很搭。
上翘的小鸭尾,有点意思。
看车的大哥去试驾了,终于轮到我来感受一下车里的内饰和空间。
皮质方向盘手感不错,试驾的时候给我的第一印象就很好,手感只是一方面,重要的是方向盘不重,稍微使点劲就可以了,而且方向盘转多少车头就跟着转多少,很跟手。
展车应该是豪华型,仪表盘和中控屏是连通的,全液晶面板,屏幕很清晰。我试了中控大屏的语音控制功能,好用,喊它干啥就干啥,就像是个管家一样,开车的时候不用分心去屏幕上开空调或者导航之类的,挺方便的。
座椅软和又有支撑力,和帕萨特区别有点大,说实话家用我还是认可新蒙,帕萨特太端了,一副正襟危坐的样子我不喜欢,太严肃了。
主副驾驶座都带电动调节,腰部还可以微调,腰靠都不需要单独买了。
新蒙的内部空间可以,后排和前排之间的空间着实很宽,而且腿脚可以放得很舒服。帕萨特和雅阁虽说轴距也不算短,但是后排空间一般,地台又比较高,坐3个人的话中间那个人少不了要难受,新蒙就不存在这样的情况。新蒙后排座椅的坐垫也是最厚的,毫无疑问当然越厚坐得才越舒服,尤其是长途自驾,长时间坐在车上这就很有优势了。
展车是豪华型,不过舒雅型对我来说更合适,毕竟预算就摆在这里,不能好高骛远。在4S交了1000的定金,磨了销售好半天才同意赠送脚垫、抱枕、后备箱垫。
销售说常规颜色的话提车大概也就十天,不过我喜欢竹影绿,不知道家里人喜不喜欢,打算带家里人再来店里看看车之后再决定。
这两年有了点积蓄,打算买辆车改善一下家里的出行条件,每天两点一线全靠地铁+公交实在太辛苦了。我的预算不多,也就16、7万的样子,想换一辆中级车。车子肯定是要空间大,这样一家五口才能够坐得舒适,配置不能差,像倒车影像、定速巡航、坡道辅助、导航还有中控大屏这些必须得有。是什么都想要,好在看了一圈下来,我发现上车的机会终于来了!先晒个订单合同!
在考虑新蒙的同时我也在关注上汽大众的帕萨特。帕萨特换代后外观变化很大,不过还是偏商务了一点。内饰变化不大,和几年前我看的样子差不多,大毛病没有就是眼缘嘛......座椅有点硬,家用我觉得少了点舒适和温馨的感觉。1.4T动力我觉得倒也没有大问题,但是变速箱是干式双离合,这就要好好斟酌了。后来去看了新蒙,年轻运动派的样子很合我的胃口,座椅比较厚,坐起来我觉得要好些。新蒙1.5T油门比较线性,起步果断,推力可以持续很长一段时间,城区代步肯定是能够胜任的。底盘调校没有帕萨特那么硬,新蒙这点让我也很惊喜。更惊喜的是价格,舒雅型优惠下来也才14.78万,我最后订的就是舒雅型,不跟其他人比,对我来说这已经是眼下最好的选择了。
刚进大厅的时候就看到了新蒙,外观很年轻,气氛比帕萨特活跃得多,分体式大灯还有贯穿式日行灯太酷了。
车头很有特点,有个性。
车身修长,侧面看还有点超跑的影子!
看车的人不少,我们看车的时候就有好几波客户来看车,人气不低!
车尾好看,尾灯也很独特,路上的回头率一定很高。
贯穿式尾灯,现在流行这样的设计,但是真让人过目不忘的没几款,新蒙这个我觉得无违和感,和整个车尾的格调都很搭。
上翘的小鸭尾,有点意思。
看车的大哥去试驾了,终于轮到我来感受一下车里的内饰和空间。
皮质方向盘手感不错,试驾的时候给我的第一印象就很好,手感只是一方面,重要的是方向盘不重,稍微使点劲就可以了,而且方向盘转多少车头就跟着转多少,很跟手。
展车应该是豪华型,仪表盘和中控屏是连通的,全液晶面板,屏幕很清晰。我试了中控大屏的语音控制功能,好用,喊它干啥就干啥,就像是个管家一样,开车的时候不用分心去屏幕上开空调或者导航之类的,挺方便的。
座椅软和又有支撑力,和帕萨特区别有点大,说实话家用我还是认可新蒙,帕萨特太端了,一副正襟危坐的样子我不喜欢,太严肃了。
主副驾驶座都带电动调节,腰部还可以微调,腰靠都不需要单独买了。
新蒙的内部空间可以,后排和前排之间的空间着实很宽,而且腿脚可以放得很舒服。帕萨特和雅阁虽说轴距也不算短,但是后排空间一般,地台又比较高,坐3个人的话中间那个人少不了要难受,新蒙就不存在这样的情况。新蒙后排座椅的坐垫也是最厚的,毫无疑问当然越厚坐得才越舒服,尤其是长途自驾,长时间坐在车上这就很有优势了。
展车是豪华型,不过舒雅型对我来说更合适,毕竟预算就摆在这里,不能好高骛远。在4S交了1000的定金,磨了销售好半天才同意赠送脚垫、抱枕、后备箱垫。
销售说常规颜色的话提车大概也就十天,不过我喜欢竹影绿,不知道家里人喜不喜欢,打算带家里人再来店里看看车之后再决定。
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新蒙的内部空间可以,后排和前排之间的空间着实很宽,而且腿脚可以放得很舒服。帕萨特和雅阁虽说轴距也不算短,但是后排空间一般,地台又比较高,坐3个人的话中间那个人少不了要难受,新蒙就不存在这样的情况。新蒙后排座椅的坐垫也是最厚的,毫无疑问当然越厚坐得才越舒服,尤其是长途自驾,长时间坐在车上这就很有优势了。
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