#帮主趣生活##城市巡游记##带着微博去旅行[超话]#
京郊自驾斋堂环线,探秘爨底下的慢生活
所有的热爱都要全力以赴
路虽崎岖,我们总会遇见
我宣布今夏遇到最好看的风景在这里!
就在北京的门头沟爨底下,这是一个很有名的古村落。作为明清时期古村落,这里保留了很多古老的房屋,古树,老井……整个村子依山而建,俯瞰下来颇为壮观。现在村里有自己的大戏台、举人院、福字院、一线天峡谷、爨字营等,在保持自己的文化中融入了很多新鲜的玩法。
游玩tips:
[为爱发光]一线天:山缝里透出的光,狭长之中藏着险峻
[为爱发光]网红双大路:好多人都来打卡的“盘龙古道北京分道”,桥梁跨越山谷横空直架,如彩虹悬空很壮观。
[为爱发光]烽火台就在上双大路边,风景蛮好
[为爱发光]爨字营:露营观星的好地方,爨字营其实在村子外面一点,环山而建能看到四周环绕的群山。
[为爱发光]北京牛栈驿站文化创意中心:这里其实更像一个展示创意和文化的地方,整个中心大气古朴,却又结合了咖啡简餐,是来来往往车友们汇集的地方。
[给力]住宿tips:
爨舍的四合院一共有六间院子,朴素中带有亲切。房间有种回归的感觉,院子听鸟儿鸣叫,睡得很是踏实。
灵岳密境,可以用餐和住宿,可以俯瞰整个山景,还有很美的半山窑洞,有些山野趣味,很容易让人忘记忙碌生活。
[舔屏]吃喝tips:
爨舍文创店有很多文创设计,制作的精致用心,融入了当地故事和文化,非常有趣。
[舔屏]爨灶社的烤羊腿,爨爨锅都是特色,他们自己的咖啡也做得很不错呢!
交通tips:
建议自驾,沿G109国道前行进入斋柏路,爨底下到达。一线天沿路直接可以开到双大路,然后经过沿河城,在走斋幽路,然后上京拉路回到雁翅镇回北京
游玩时间:
建议三天两晚,村子不小景色很美。
爨底下村现在是有入村门票的,35一个人。 https://t.cn/z8yHd1m
京郊自驾斋堂环线,探秘爨底下的慢生活
所有的热爱都要全力以赴
路虽崎岖,我们总会遇见
我宣布今夏遇到最好看的风景在这里!
就在北京的门头沟爨底下,这是一个很有名的古村落。作为明清时期古村落,这里保留了很多古老的房屋,古树,老井……整个村子依山而建,俯瞰下来颇为壮观。现在村里有自己的大戏台、举人院、福字院、一线天峡谷、爨字营等,在保持自己的文化中融入了很多新鲜的玩法。
游玩tips:
[为爱发光]一线天:山缝里透出的光,狭长之中藏着险峻
[为爱发光]网红双大路:好多人都来打卡的“盘龙古道北京分道”,桥梁跨越山谷横空直架,如彩虹悬空很壮观。
[为爱发光]烽火台就在上双大路边,风景蛮好
[为爱发光]爨字营:露营观星的好地方,爨字营其实在村子外面一点,环山而建能看到四周环绕的群山。
[为爱发光]北京牛栈驿站文化创意中心:这里其实更像一个展示创意和文化的地方,整个中心大气古朴,却又结合了咖啡简餐,是来来往往车友们汇集的地方。
[给力]住宿tips:
爨舍的四合院一共有六间院子,朴素中带有亲切。房间有种回归的感觉,院子听鸟儿鸣叫,睡得很是踏实。
灵岳密境,可以用餐和住宿,可以俯瞰整个山景,还有很美的半山窑洞,有些山野趣味,很容易让人忘记忙碌生活。
[舔屏]吃喝tips:
爨舍文创店有很多文创设计,制作的精致用心,融入了当地故事和文化,非常有趣。
[舔屏]爨灶社的烤羊腿,爨爨锅都是特色,他们自己的咖啡也做得很不错呢!
交通tips:
建议自驾,沿G109国道前行进入斋柏路,爨底下到达。一线天沿路直接可以开到双大路,然后经过沿河城,在走斋幽路,然后上京拉路回到雁翅镇回北京
游玩时间:
建议三天两晚,村子不小景色很美。
爨底下村现在是有入村门票的,35一个人。 https://t.cn/z8yHd1m
#带着微博去旅行[超话]#喜欢《皮囊》里的一句话:“我期望自己以更真实和诚实的方式生活,接纳并喜欢自己身上的每一个起伏,只有这样我才能更加热爱这个世界。我希望自己能够善于处理和欣赏各种欲望,以及人性中的丑陋和美妙,找到与它们和谐相处的方式。”“生活的意义在于勇敢的面对自己,接受自己的瑕疵与不完美,以及与之和谐相处。”
【61岁+71岁,盐城两骑友为梦想结伴同行——极限挑战G318川藏线】#盐城快新闻# 骑行挑战G318川藏线,是很多单车爱好者的终极梦想。不仅因为这条路线被誉为“中国最美的景观大道”,更因为途中将翻越10余座海拔超过4000米的大山,跨过大渡河、怒江等诸多河流,可谓奇美与险峻并存。我市两名资深骑友朱金才、郭德华从盐城出发结伴同行,历时45天,总行程5043公里,完成挑战,于7月15日顺利归来。这条年轻人都称之为极端挑战的线路,两位老人为何敢尝试?记者对他们进行了专访,听他们讲述骑行故事。
为了梦想:高龄挑战极限
朱金才61岁,从江苏盐阜公路运输集团退休不久;郭德华71岁,滨海县陈涛人,随儿女在市区生活20多年了。两人都热爱骑行,于2017年加入盐城市自行车运动协会,每周周末的骑行活动让两人有了更多的交流机会。骑行挑战G318川藏线一直是两人的梦想,但由于种种原因没能成行。
“十多年前,我看到单车爱好者从上海骑行到北京,当时就萌生了骑单车旅行的想法。”朱金才说,去年退休后,这种想法更加强烈。而郭德华早在几年前就想骑行G318川藏线,随着年龄的增加,这个想法更加萦绕在他心头,“再不行动,恐怕以后不一定有机会了。”
两人一拍即合,约定5月底出发。真正付诸实施时,朱金才得到了全家的支持,而郭德华因为年龄,遭到老伴和4个儿女的一致反对,但他意志坚定:“‘此生必骑318’,这是我的梦想。”最终他说服了家人。
难忘经历:冒雨骑行一天
5月23日,朱金才与郭德华带着简单的行李,从盐城市区出发,骑行至上海人民广场公路“零公里”标志处,开始G318川藏线上海至拉萨的挑战之旅。
两人规划的路线都是国道,白天骑行,晚上一般会找城镇旅馆住宿。“我们两人的车在路上都坏了3次,老郭的车换过一次外胎。”朱金才说,这算是单车旅途中的小插曲吧,不过对他们来说不算什么难事,因为两人都会修车,换胎补胎之类的活能轻松应对。
“从上海到成都这段路,我俩坚持每天骑行150公里左右,过了成都之后山路较多,我们每天只能骑100公里。”朱金才说,45天的旅途时间安排得很紧,没有像其他骑友那样走走玩玩,他们每天早上5点左右出发,傍晚5点左右入住旅馆。全程只有两天没有骑行,因为到达安徽省安庆市,刚好下大雨,只好休息。
最艰苦的一天,也是因为天气原因。“那天我们骑行到西藏自治区昌都市八宿县,早上刚出发没多久就开始下雨了,当时在山上,没有落脚的地方,只能冒雨骑行。”朱金才回忆说,那天他们在雨中骑了130多公里,晚上天黑时终于找到了住处。
为保证骑行体力,两人一路上吃住不求最好,但也不迁就,“我们品尝了很多地方特色美食,住得也舒服。”朱金才告诉记者,两人实行AA制,整个行程单人总花费八九千元。7月6日,两人骑行到达拉萨布达拉宫,结束行程。
经验丰富:骑行均超10万公里
“这条线路有14座山,其中海拔5000米以上的有2座,4000米以上的有10座。”朱金才告诉记者。
据了解,朱金才和郭德华的骑行总里程都已超10万公里,而且此前两人都有过海拔3000米以上的骑行经历。朱金才利用休假时间完成了我国六大淡水湖环湖骑行,环海南岛骑行3次。郭德华曾骑行去北京、福建、浙江等地。所以这次经历的盘山公路、高原反应等艰难挑战都能应付。
朱金才和郭德华的骑行挑战也牵动着盐城骑友的心,盐城市自行车运动协会副会长、盐都区自行车运动协会名誉会长、江苏九州电器有限公司董事长任金芳激动地说,“我每天都关心着他们的进展情况,哪怕回家再晚都要看一看他们的朋友圈有没有更新,看看他们骑到哪了,两位骑友在60岁以上的年龄能完成这样的挑战实属不易,这在我市自行车运动史上也不多见。”
“心有所往,终能抵达。骑行让我产生不断挑战自己的成就感,期待下一次单车中国行。”朱金才说。记者 宋晓华
为了梦想:高龄挑战极限
朱金才61岁,从江苏盐阜公路运输集团退休不久;郭德华71岁,滨海县陈涛人,随儿女在市区生活20多年了。两人都热爱骑行,于2017年加入盐城市自行车运动协会,每周周末的骑行活动让两人有了更多的交流机会。骑行挑战G318川藏线一直是两人的梦想,但由于种种原因没能成行。
“十多年前,我看到单车爱好者从上海骑行到北京,当时就萌生了骑单车旅行的想法。”朱金才说,去年退休后,这种想法更加强烈。而郭德华早在几年前就想骑行G318川藏线,随着年龄的增加,这个想法更加萦绕在他心头,“再不行动,恐怕以后不一定有机会了。”
两人一拍即合,约定5月底出发。真正付诸实施时,朱金才得到了全家的支持,而郭德华因为年龄,遭到老伴和4个儿女的一致反对,但他意志坚定:“‘此生必骑318’,这是我的梦想。”最终他说服了家人。
难忘经历:冒雨骑行一天
5月23日,朱金才与郭德华带着简单的行李,从盐城市区出发,骑行至上海人民广场公路“零公里”标志处,开始G318川藏线上海至拉萨的挑战之旅。
两人规划的路线都是国道,白天骑行,晚上一般会找城镇旅馆住宿。“我们两人的车在路上都坏了3次,老郭的车换过一次外胎。”朱金才说,这算是单车旅途中的小插曲吧,不过对他们来说不算什么难事,因为两人都会修车,换胎补胎之类的活能轻松应对。
“从上海到成都这段路,我俩坚持每天骑行150公里左右,过了成都之后山路较多,我们每天只能骑100公里。”朱金才说,45天的旅途时间安排得很紧,没有像其他骑友那样走走玩玩,他们每天早上5点左右出发,傍晚5点左右入住旅馆。全程只有两天没有骑行,因为到达安徽省安庆市,刚好下大雨,只好休息。
最艰苦的一天,也是因为天气原因。“那天我们骑行到西藏自治区昌都市八宿县,早上刚出发没多久就开始下雨了,当时在山上,没有落脚的地方,只能冒雨骑行。”朱金才回忆说,那天他们在雨中骑了130多公里,晚上天黑时终于找到了住处。
为保证骑行体力,两人一路上吃住不求最好,但也不迁就,“我们品尝了很多地方特色美食,住得也舒服。”朱金才告诉记者,两人实行AA制,整个行程单人总花费八九千元。7月6日,两人骑行到达拉萨布达拉宫,结束行程。
经验丰富:骑行均超10万公里
“这条线路有14座山,其中海拔5000米以上的有2座,4000米以上的有10座。”朱金才告诉记者。
据了解,朱金才和郭德华的骑行总里程都已超10万公里,而且此前两人都有过海拔3000米以上的骑行经历。朱金才利用休假时间完成了我国六大淡水湖环湖骑行,环海南岛骑行3次。郭德华曾骑行去北京、福建、浙江等地。所以这次经历的盘山公路、高原反应等艰难挑战都能应付。
朱金才和郭德华的骑行挑战也牵动着盐城骑友的心,盐城市自行车运动协会副会长、盐都区自行车运动协会名誉会长、江苏九州电器有限公司董事长任金芳激动地说,“我每天都关心着他们的进展情况,哪怕回家再晚都要看一看他们的朋友圈有没有更新,看看他们骑到哪了,两位骑友在60岁以上的年龄能完成这样的挑战实属不易,这在我市自行车运动史上也不多见。”
“心有所往,终能抵达。骑行让我产生不断挑战自己的成就感,期待下一次单车中国行。”朱金才说。记者 宋晓华
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