#总书记来过我们这儿# 【叶集：春潮涌动 孕育活力】四月，叶集区处处涌动着抓项目促发展的热潮。
近年来，叶集区牢牢把握长三角一体化发展等重大战略机遇，牢固树立新发展理念，全方位对标对表沪苏浙，以“抓叶集、促崛起、聚特色、塑产城”决策部署为契机，加快建设“中部新型家居制造中心、皖西化工新材料生产基地”。
在叶集区化工园区施工现场，塔吊耸立，机器轰鸣，各种运输车辆往来穿梭，建设者们正铆足干劲赶工期抓进度。
叶集区化工园区是2021年省里认定的第一批化工园区，目前，该园区已签约落户企业8家，总投资额近73亿元。未来园区将重点围绕合肥屏显光电、新能源汽车等产业做配套努力，形成化工新材料、芯片化学品、特种电解质、高端聚氨酯等终端特色集群，奋力打造皖西化工新材料生产基地。
与叶集区化工园区距离不到2公里的安徽金竹生物基新材料有限公司，金竹新材年产30万吨生物基新材料和5万吨纤维模塑项目一期首条生产线将完成调试工作，陆续投产。
竹产业被公认为是理想的低碳产业。“我们公司采用自主研发的超声波微气流绿色分离技术，原材料涵盖农林业固体废弃物，能充分利用本地毛竹资源和树木枝丫材，符合节能、环保、降耗、废弃物利用等要求，使环境保护与经济效益有机结合，实现绿色发展。”安徽金竹生物基新材料有限公司总经理李阳坦言，“当初选择在叶集落地就是看中叶集区及周边大别山地区有丰富的竹木资源，交通也非常便利。而且区委、区政府给予了优惠的政策，在项目落地以及建设过程中提供了很多帮助，所以我们也非常有信心，把竹产业做大做强。”生物基新材料适用范围广、市场前景巨大，广泛应用于纤维模塑、家俬、家纺、卫生用品和农业等领域。整个项目预计2024年6月全部完工投产，投产后可年消耗毛竹90万吨，可实现年销售收入15亿元，纳税1.2亿元，带领大别山区50万农户增收致富。
一个个项目落地建设，叶集区处处孕育着发展的新动能，正朝着实现“百年家居、千亿化工”目标阔步前行。
近年来，叶集区牢牢把握长三角一体化发展等重大战略机遇，牢固树立新发展理念，全方位对标对表沪苏浙，以“抓叶集、促崛起、聚特色、塑产城”决策部署为契机，加快建设“中部新型家居制造中心、皖西化工新材料生产基地”。
在叶集区化工园区施工现场，塔吊耸立，机器轰鸣，各种运输车辆往来穿梭，建设者们正铆足干劲赶工期抓进度。
叶集区化工园区是2021年省里认定的第一批化工园区，目前，该园区已签约落户企业8家，总投资额近73亿元。未来园区将重点围绕合肥屏显光电、新能源汽车等产业做配套努力，形成化工新材料、芯片化学品、特种电解质、高端聚氨酯等终端特色集群，奋力打造皖西化工新材料生产基地。
与叶集区化工园区距离不到2公里的安徽金竹生物基新材料有限公司，金竹新材年产30万吨生物基新材料和5万吨纤维模塑项目一期首条生产线将完成调试工作，陆续投产。
竹产业被公认为是理想的低碳产业。“我们公司采用自主研发的超声波微气流绿色分离技术，原材料涵盖农林业固体废弃物，能充分利用本地毛竹资源和树木枝丫材，符合节能、环保、降耗、废弃物利用等要求，使环境保护与经济效益有机结合，实现绿色发展。”安徽金竹生物基新材料有限公司总经理李阳坦言，“当初选择在叶集落地就是看中叶集区及周边大别山地区有丰富的竹木资源，交通也非常便利。而且区委、区政府给予了优惠的政策，在项目落地以及建设过程中提供了很多帮助，所以我们也非常有信心，把竹产业做大做强。”生物基新材料适用范围广、市场前景巨大，广泛应用于纤维模塑、家俬、家纺、卫生用品和农业等领域。整个项目预计2024年6月全部完工投产，投产后可年消耗毛竹90万吨，可实现年销售收入15亿元，纳税1.2亿元，带领大别山区50万农户增收致富。
一个个项目落地建设，叶集区处处孕育着发展的新动能，正朝着实现“百年家居、千亿化工”目标阔步前行。
合肥市国有建设用地使用权出让公告。
竞买人资格，其中：
1、滨科城BK202304号地块竞买人须为企业法人。该企业法人须具有中华人民共和国境内房地产二级以上（含二级）开发资质且注册资本金不低于1亿元人民币。
2、瑶海区YH202304号地块竞买人须为注册资本金不低于1000万元人民币的企业法人。
3、新站区XZ202301号地块竞买人须为企业法人。该企业法人注册资本金不低于1亿元人民币。
主要要求：3、滨科城BK202304号地块竞得人须严格按照规划条件和批准的规划设计方案要求，同步修建地块北侧、西侧39.58亩公园绿地（以实际测绘面积为准，建设标准不低于450元/㎡）。须与商业地块同步交付使用，竣工验收合格后无偿移交包河区政府指定单位，此款由包河区政府负责监督落实。
竞得人在签订《国有建设用地使用权出让合同》前，须提供与合肥市政府轨道交通管理部门就轨道交通运营、安全及管理等相关内容签订的安全管理协议，如因竞得人自身原因未能签订该协议，取消竞得资格，竞买保证金不予退还。
竞得人须结合本项目南侧交通运输用地，统一规划设计、整体报规、同步建设。
4、瑶海区YH202304号地块竞得人须在土地成交后7个工作日内,向瑶海区政府提供如下承诺：在地块内引入不少于1家（含1家）省级认定的大数据和专精特新企业，且该企业须在本地块内实施软件研发、大数据服务，同时须在地块内建设智慧城市体验中心、云数据中心、人工智能实验室、培训交流中心等。承诺须包含引入时间及相关违约责任，瑶海区政府须在收到材料后2个工作日内，书面函告市自然资源和规划局。如因竞得人自身原因，未能按时提供上述材料，取消竞得资格，竞买保证金不予退还，此款由瑶海区政府负责监督落实。
竞得人须严格按照《关于进一步规范产业用地出让管理的意见(试行)》（合政办〔2023〕2号）相关文件要求，对新型商务用地上的产业用房，按幢或层或套等基本单元进行分割转让，最小单元规划计容建筑面积不低于200平方米，分割转让比例不高于总规划计容建筑面积的60%。
竞得人须严格执行《市规委会2017年第五次主任会会议纪要》要求，就“加强对上市地块周边情况调研，若因日照原因，导致地块容积率受损，结果由竞得人承担”作出不可撤销的书面承诺，作为土地出让合同的附件。
5、新站区XZ202301号地块竞得人须按规划设计条件和批准的规划方案要求建设一座客房数不少于400间、且配套建筑面积不少于4万平方米的大型多功能会议厅和餐饮为一体的综合性酒店。
地块内所有建筑须由竞得人整体持有、整体运营，不得分割转让。确需转让的，经新站高新区管委会审批同意后，可整体转让。此款由新站高新区管委会负责监督落实。
竞得人应确保综合性酒店在《国有建设用地使用权出让合同》约定的开工时间后24个月内投入运营，如未按约定时间投入运营，竞得人须按出让面积50万元/亩的标准向新站高新区缴纳违约金。此款由新站高新区管委会在《国有建设用地使用权出让合同》签订前，与竞得人签订监管履约协议予以监管。
6、滨科城BK202304号、瑶海区YH202304号、新站区XZ202301号地块竞得人可在签订出让合同后30日内付清全部土地成交价款，也可分期付款。如分期付款，竞得人须在签订土地出让合同30日内付至土地出让金总额的50%，3个月内付清余款。
竞买人资格，其中：
1、滨科城BK202304号地块竞买人须为企业法人。该企业法人须具有中华人民共和国境内房地产二级以上（含二级）开发资质且注册资本金不低于1亿元人民币。
2、瑶海区YH202304号地块竞买人须为注册资本金不低于1000万元人民币的企业法人。
3、新站区XZ202301号地块竞买人须为企业法人。该企业法人注册资本金不低于1亿元人民币。
主要要求：3、滨科城BK202304号地块竞得人须严格按照规划条件和批准的规划设计方案要求，同步修建地块北侧、西侧39.58亩公园绿地（以实际测绘面积为准，建设标准不低于450元/㎡）。须与商业地块同步交付使用，竣工验收合格后无偿移交包河区政府指定单位，此款由包河区政府负责监督落实。
竞得人在签订《国有建设用地使用权出让合同》前，须提供与合肥市政府轨道交通管理部门就轨道交通运营、安全及管理等相关内容签订的安全管理协议，如因竞得人自身原因未能签订该协议，取消竞得资格，竞买保证金不予退还。
竞得人须结合本项目南侧交通运输用地，统一规划设计、整体报规、同步建设。
4、瑶海区YH202304号地块竞得人须在土地成交后7个工作日内,向瑶海区政府提供如下承诺：在地块内引入不少于1家（含1家）省级认定的大数据和专精特新企业，且该企业须在本地块内实施软件研发、大数据服务，同时须在地块内建设智慧城市体验中心、云数据中心、人工智能实验室、培训交流中心等。承诺须包含引入时间及相关违约责任，瑶海区政府须在收到材料后2个工作日内，书面函告市自然资源和规划局。如因竞得人自身原因，未能按时提供上述材料，取消竞得资格，竞买保证金不予退还，此款由瑶海区政府负责监督落实。
竞得人须严格按照《关于进一步规范产业用地出让管理的意见(试行)》（合政办〔2023〕2号）相关文件要求，对新型商务用地上的产业用房，按幢或层或套等基本单元进行分割转让，最小单元规划计容建筑面积不低于200平方米，分割转让比例不高于总规划计容建筑面积的60%。
竞得人须严格执行《市规委会2017年第五次主任会会议纪要》要求，就“加强对上市地块周边情况调研，若因日照原因，导致地块容积率受损，结果由竞得人承担”作出不可撤销的书面承诺，作为土地出让合同的附件。
5、新站区XZ202301号地块竞得人须按规划设计条件和批准的规划方案要求建设一座客房数不少于400间、且配套建筑面积不少于4万平方米的大型多功能会议厅和餐饮为一体的综合性酒店。
地块内所有建筑须由竞得人整体持有、整体运营，不得分割转让。确需转让的，经新站高新区管委会审批同意后，可整体转让。此款由新站高新区管委会负责监督落实。
竞得人应确保综合性酒店在《国有建设用地使用权出让合同》约定的开工时间后24个月内投入运营，如未按约定时间投入运营，竞得人须按出让面积50万元/亩的标准向新站高新区缴纳违约金。此款由新站高新区管委会在《国有建设用地使用权出让合同》签订前，与竞得人签订监管履约协议予以监管。
6、滨科城BK202304号、瑶海区YH202304号、新站区XZ202301号地块竞得人可在签订出让合同后30日内付清全部土地成交价款，也可分期付款。如分期付款，竞得人须在签订土地出让合同30日内付至土地出让金总额的50%，3个月内付清余款。
#徽风知事# 【#合肥发布五一出行提醒##合肥本周五下午将迎出城高峰# 】五一假期就要到来，你做好出行准备了吗？为扎实做好“五一”假期交通管理工作，引导市民群众安全有序出行，@合肥交警 对今年五一期间交通安全形势进行了会商研判，记者了解到，4月28日下午合肥或将迎来出城的车流高峰，5月2日下午开始，合肥高速公路将逐步迎来合肥本市车流入城高峰。
4月28日下午迎出城高峰
2023年“五一”假期为4月29日（周六）至5月3日（周三），共5天。假日期间高速公路等收费路桥对7座（含7座以下小型客车实行免费通行。
合肥交警预判，今年“五一”是春节后第一个小长假，群众出行意愿强烈，可能出现“爆发式”出行，高速公路部分点段会出现不同程度拥堵.
根据以往经验，今年“五一”期间高速公路车流以过境流、本地出行旅游流和基本流为主。过境流以江浙沪地区过境车流为主，预判4月28日下午、4月29日上午高速主线将逐步迎来过境流高峰，交通流以东向西为主，5月2日下午开始，陆续迎来过境流返程高峰，交通流以西向东为主，过境流主要集中在沪陕高速、芜合高速、滁新高速。
合肥交警预计今年“五一”假期前一天（4月28日）16时至24时，首日（4月29日）7时至12时，高速公路将迎来合肥本市车流出城高峰；5月2日下午开始，高速公路将逐步迎来本市车流入城高峰。
“五一”期间天气适宜，是旅游出行旺季，预测高速车流较往年会大幅上升，合肥市域各高速道口总流量日均达到55-60万辆次。高峰期当日车流可能突破75万辆次，达到历史极值。
遇拥堵可选择绕行线路
在交通通行风险方面，合肥交警提示南绕城高速37km+010m至37km+520m主线南半幅封闭施工，北半幅实行双向通行，车辆集中出行及返程高峰期间会出现道路通行缓慢或拥堵情况。
受出游和过境车流影响，预判“五一”期间合肥市的芜合高速试刀山至巢湖服务区段、京台高速方兴大道至中派河大桥段、绕城高速路口枢纽至陇西枢纽路段、沪陕高速六安北互通、高店互通、江淮运河大桥、机场互通段、滁新高速长丰枢纽段存在拥堵风险。
为此，合肥交警也给出了主要绕行建议。京台高速陇西枢纽附近发生拥堵时，建议按照“梁园收费站—G329国道—X023县道—S101省道—S331省道—王铁收费站”路线绕行。芜合高速（合肥至芜湖段）发生拥堵时，建议合肥往返巢湖车辆，从环巢湖大道、S105省道、S331省道等地面道路通行。沪陕高速（西枢纽至六安北道口）发生拥堵时，建议合肥往返六安车辆，按照“蜀山收费站或机场收费站—长江西路—312国道—六安北收费站”路线绕行。
学生出行注意客运限购
随着合肥市社会生产生活的恢复，“五一”期间城区商圈、景区（点）、场馆周边人流车流将大幅上升，环线、高架通行压力较大。
在客运场站方面，合肥交警经对接客运总站，预计4月28日下午、29日上午客流较为集中，两天客流分别为4万人左右，主要以学生流为主，返程高峰集中在3日当天，运力紧张时，可能会限制购票。预计新亚汽车站28日、29日客流为3至5千人左右，能够保障正常运输。
在高架桥通行方面，今年“五一”期间出游人数将大幅度增加，通往客运汽车站、合肥火车站、高铁南站、新桥机场、各高速道口、商业中心、旅游景点的高架桥路段车流量将明显上升。根据往年节假日高架桥通行规律，预判4月28日下午、29日上午，金寨路高架桥北向南方向、马鞍山路高架桥北向南方向（南一环至龙川路路段）、长江西路高架东向西方向等出城通往高速道口方向的车流量较大；4月30日至5月2日，连接滨湖湿地公园、环湖大道等景点的车流量增大，主要时段为上午8:00至下午19:00，届时马鞍山路高架桥全段、包河大道高架桥全段，连接商业中心的五里墩立交桥、长江西路高架桥全段、合作化路高架桥南向北方向、马鞍山路高架桥南一环周边以及金屯立交桥等路段交通流量较平时有所增加；5月3日，需要特别关注进城车辆和周边短途车流，主要表现在金寨路高架桥南向北方向、马鞍山路高架桥南向北方向、阜阳路高架北向南方向、长江西路高架桥西向东方向等。
四县一市区域车流将大幅增加
合肥交警预判今年“五一”期间，合肥四县一市各国省主干道、乡村道路以及县（市）区主干道、各旅游景点周边路段车流量较往年同期明显上升，高速道口、高架桥地面连接处周边道路会出现车辆通行缓慢现象，高峰时段可能出现“甩尾”等车辆聚集等待情况，届时四县一市辖区内排堵保畅压力较大，交通安全风险隐患随之增加。
从近三年来看，预判今年假期合肥四县一市区域车流将大幅增加，加之交通安全基础设施薄弱，私家车超速、违法占道、农用车、电瓶三轮车违规载人、面包车超员等交通违法行为多发，群众安全意识淡薄，横穿道路现象普遍，以上因素易造成农村地区交通事故发生。
在县（市）域道路施工方面，肥东县域长江东路地铁二号线占道施工、桥头集路高架改造工程，S324十龙路、S101合淮路、S326全合路等道路局部路段封闭、半封闭养护施工；肥西县域金寨南路（青年路至五十埠大桥段）、金寨路与深圳路交口、王步文路（繁华大道至汤口路段）、繁华大道（万佛山路至八公山路段）、三杭路（三河至杭埠段）道路半幅施工，繁华大道引江济淮项目施工封闭繁华大道（国三路至派河大道段）主桥面及北侧辅道；庐江县域合铜路罗埠大桥段、原S319和G346与引江济淮大桥改建段、X087庐柯路引江济淮工程段等施工路段。施工将会加大上述路段或周边路网通行压力，可能出现局部拥堵情况。
4月28日下午迎出城高峰
2023年“五一”假期为4月29日（周六）至5月3日（周三），共5天。假日期间高速公路等收费路桥对7座（含7座以下小型客车实行免费通行。
合肥交警预判，今年“五一”是春节后第一个小长假，群众出行意愿强烈，可能出现“爆发式”出行，高速公路部分点段会出现不同程度拥堵.
根据以往经验，今年“五一”期间高速公路车流以过境流、本地出行旅游流和基本流为主。过境流以江浙沪地区过境车流为主，预判4月28日下午、4月29日上午高速主线将逐步迎来过境流高峰，交通流以东向西为主，5月2日下午开始，陆续迎来过境流返程高峰，交通流以西向东为主，过境流主要集中在沪陕高速、芜合高速、滁新高速。
合肥交警预计今年“五一”假期前一天（4月28日）16时至24时，首日（4月29日）7时至12时，高速公路将迎来合肥本市车流出城高峰；5月2日下午开始，高速公路将逐步迎来本市车流入城高峰。
“五一”期间天气适宜，是旅游出行旺季，预测高速车流较往年会大幅上升，合肥市域各高速道口总流量日均达到55-60万辆次。高峰期当日车流可能突破75万辆次，达到历史极值。
遇拥堵可选择绕行线路
在交通通行风险方面，合肥交警提示南绕城高速37km+010m至37km+520m主线南半幅封闭施工，北半幅实行双向通行，车辆集中出行及返程高峰期间会出现道路通行缓慢或拥堵情况。
受出游和过境车流影响，预判“五一”期间合肥市的芜合高速试刀山至巢湖服务区段、京台高速方兴大道至中派河大桥段、绕城高速路口枢纽至陇西枢纽路段、沪陕高速六安北互通、高店互通、江淮运河大桥、机场互通段、滁新高速长丰枢纽段存在拥堵风险。
为此，合肥交警也给出了主要绕行建议。京台高速陇西枢纽附近发生拥堵时，建议按照“梁园收费站—G329国道—X023县道—S101省道—S331省道—王铁收费站”路线绕行。芜合高速（合肥至芜湖段）发生拥堵时，建议合肥往返巢湖车辆，从环巢湖大道、S105省道、S331省道等地面道路通行。沪陕高速（西枢纽至六安北道口）发生拥堵时，建议合肥往返六安车辆，按照“蜀山收费站或机场收费站—长江西路—312国道—六安北收费站”路线绕行。
学生出行注意客运限购
随着合肥市社会生产生活的恢复，“五一”期间城区商圈、景区（点）、场馆周边人流车流将大幅上升，环线、高架通行压力较大。
在客运场站方面，合肥交警经对接客运总站，预计4月28日下午、29日上午客流较为集中，两天客流分别为4万人左右，主要以学生流为主，返程高峰集中在3日当天，运力紧张时，可能会限制购票。预计新亚汽车站28日、29日客流为3至5千人左右，能够保障正常运输。
在高架桥通行方面，今年“五一”期间出游人数将大幅度增加，通往客运汽车站、合肥火车站、高铁南站、新桥机场、各高速道口、商业中心、旅游景点的高架桥路段车流量将明显上升。根据往年节假日高架桥通行规律，预判4月28日下午、29日上午，金寨路高架桥北向南方向、马鞍山路高架桥北向南方向（南一环至龙川路路段）、长江西路高架东向西方向等出城通往高速道口方向的车流量较大；4月30日至5月2日，连接滨湖湿地公园、环湖大道等景点的车流量增大，主要时段为上午8:00至下午19:00，届时马鞍山路高架桥全段、包河大道高架桥全段，连接商业中心的五里墩立交桥、长江西路高架桥全段、合作化路高架桥南向北方向、马鞍山路高架桥南一环周边以及金屯立交桥等路段交通流量较平时有所增加；5月3日，需要特别关注进城车辆和周边短途车流，主要表现在金寨路高架桥南向北方向、马鞍山路高架桥南向北方向、阜阳路高架北向南方向、长江西路高架桥西向东方向等。
四县一市区域车流将大幅增加
合肥交警预判今年“五一”期间，合肥四县一市各国省主干道、乡村道路以及县（市）区主干道、各旅游景点周边路段车流量较往年同期明显上升，高速道口、高架桥地面连接处周边道路会出现车辆通行缓慢现象，高峰时段可能出现“甩尾”等车辆聚集等待情况，届时四县一市辖区内排堵保畅压力较大，交通安全风险隐患随之增加。
从近三年来看，预判今年假期合肥四县一市区域车流将大幅增加，加之交通安全基础设施薄弱，私家车超速、违法占道、农用车、电瓶三轮车违规载人、面包车超员等交通违法行为多发，群众安全意识淡薄，横穿道路现象普遍，以上因素易造成农村地区交通事故发生。
在县（市）域道路施工方面，肥东县域长江东路地铁二号线占道施工、桥头集路高架改造工程，S324十龙路、S101合淮路、S326全合路等道路局部路段封闭、半封闭养护施工；肥西县域金寨南路（青年路至五十埠大桥段）、金寨路与深圳路交口、王步文路（繁华大道至汤口路段）、繁华大道（万佛山路至八公山路段）、三杭路（三河至杭埠段）道路半幅施工，繁华大道引江济淮项目施工封闭繁华大道（国三路至派河大道段）主桥面及北侧辅道；庐江县域合铜路罗埠大桥段、原S319和G346与引江济淮大桥改建段、X087庐柯路引江济淮工程段等施工路段。施工将会加大上述路段或周边路网通行压力，可能出现局部拥堵情况。
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