知行善、学行善、比行善，社会将更加美好。日行一善事，快乐每一天。付出是一件让人快乐的事情，能够帮助别人是最幸福的，乐于给予所获得的快乐胜于默默地得到，关心每一个需要帮助的人，世界将变得更加美！人，纵有万千的道路可以抵达人生的终点，而善良，则一定是人生路上最好的修行。愿生活有花，心中有爱。在人生的旅程中，每个人的生活都离不开别人的帮助，因为自然界的任何事物都是一个普遍联系的整体，没有谁能够脱离周围的事物而孤立地存在，但在接受别人帮助的同时，我们也要学会去帮助别人。#发现生活中的小美好#

罗布泊事件亲历者回忆，多个小意外累计成大事故

作者是随队摄影师，其工作是为其中一位女客户拍照的，他一直跟随着大部队。前天和昨天他在小红书上发了5篇回忆，并在评论中回答了很多问题。昨天第5篇回忆发出后不久，他就将所有回忆文隐藏了，说是影响太大，他要整理一下，等到警方发布进一步的消息后再一次性发出来。他的描述和探险协会版本的几乎一致。

和探险协会的救援人员说的基本一致

就是领队太不专业了，简直就是混子，不仅害了自己，还害了三个人

不专业性
1，私自带了广东的陆巡，不要小看这一点，广东的陆巡是没有经过改装的，旅途第一天，不停的陷车，可以说车况和驾驶人员的素质都不具备探险。如果说是在其他地方，陷车也就陷了。但是路上耽误了大部队的行程和时间。要知道在这种地方，十辆车，哪怕是半天的时间都要烧多少油啊。即使有加油车，可杯水车薪，从后面几天大部队车辆多次缺油的情况可以看出，即使是一辆车，也会对整体拖后腿。假如没有这辆半路加入的广东车，那么大部队后面缺油的情况应该会得到缓解。

2，作为领队和向导，吃这碗饭就得有应该具备的专业技能。加油都加错了两次，导致上百万的霸王龙趴窝。车辆的价值且不论，在这种极端环境里，可以说车辆就是生命。真的难以想象，柴油加到汽油车里，还是两次。哪怕闻闻味道，柴油和汽油都是不一样的好吧

3，领队找来的修理工，居然能把车辆的油管搞破了，并且皮卡车陷车了，修理工和向导都不知道怎么解困吗？知道要去沙漠，车上都不准备解困板吗？客人可以不懂，你们几个吃这碗饭的也不懂，就这样能舔着脸要每个人9800的服务费？？？？害了自己不说，还害死两个花了钱的客人。

我是跌落在时光里的相思，只等归人摘去最后的明媚。

这句话似乎表达了一种无法抑制的思念之情，仿佛是一种沉淀在心底的情感，无论多久时间流逝，都无法消散。

这种思念之情，像是一朵盛开的花，散发着淡淡的芬芳，等待着归人的到来，摘取最后的明媚。

或许，这种相思之情，是因为两个人的分离，或者是因为某个人的离去。

让留下的人感到孤独和无助，只能在时光的长河中默默地等待着那个人的归来。

这种等待，或许是漫长的，或许是短暂的，但无论如何，这份相思之情都是真挚而深刻的。

或许，在这个世界上，每个人都会有一段属于自己的相思之情。

这种情感或许会让人感到疲惫，但也会让人感到生命的意义和价值。

因为只有经历过相思之苦，才能真正体会到相聚之时的幸福和喜悦。