一大利好来袭！周三，A股能否补量加速？
导读：如果不看14点之后的走势，其实今天的分时跟昨天非常形似，我们还一度担心午后开盘冲高回落会不会走出跟昨天一样的走势，但14点之后，我们看到一股力量，小幅放量的拉升着指数，为今天的市场提供了反转的动力，成功从即将中阴下跌的格局反转了，注意，今天的量能明显放大。
几大指数基本都实现了翻红，但沪强深弱，今天的市场状态让我们第一时间反映过来，理论上，这跟开年后的格局是一样的，标准的“中特估搭台，数字唱戏”，沪指涨0.88%，深成指涨0.53%，创业板涨0.09%，科创50涨1.01%，这就能看出日内资金倾向的差异了。
分时图上看，沪指高开冲高，但快速走出了单边回落，早盘震荡区间不大，但波动性并不小，10.09分之后快速反弹，10.33分之后再度回落并跌破前低，午后开盘直线反攻，13.05分之后跳水下挫走出日内新低，13.57分之后单边反攻，14.30分之后高位震荡，分时均线明显强于分时黄线。
所以，今天是权重带动的反攻，在13.57分之前，分时黄线的大跌状态说明日内的亏钱效应还不小，但权重有一些护盘的动作，分时图上看，高开冲高后的单边回落伴随着密集的卖盘，10.09分之后的反弹的确有买盘推动，但增量不足，10.33-13.57分之间，我们看到了剧烈的多空博弈，尾盘冲高之后半小时，但明显是买盘放量的状态，14.30分之后的高位震荡再度出现多空博弈。
创业板有所不同，高开冲高之后单边下挫，9.54分之后低位震荡，10.33分之后二次下跌，午后快速反弹，13.05分之后再度跳水并刷新日内低点，最大跌幅近1.7%，13.57分之后单边反攻，14点之后处于红盘线上方震荡，大中小的表现相对一致。
分时图的状态是差不多的，但是，沪指日线分时级别午后的反攻是刷新了日内高点的，并且回踩到早盘高点还得到了支撑，只不过沪指的权重更强，中小没能体现出题材效应，而创业板则是大中小均实现了翻红，所以，日内并无明显赚钱效应，换言之，日内的反攻是带有典型结构性的……
前文提到“中特估搭台，数字唱戏”，我们来具体看看，先说“中特估搭台”，我们看到国企ETF涨幅达到2.3%，中特估指数也涨了1.78%，这就是“中特估搭台”，要注意的是对应行业，13.57分之后的反攻怎么来的？大金融、石油石化以及煤炭等行业起到了重要作用，券商出现了日内放量拉升。
当然，也离不开TMT板块的帮助，比如通信行业的三大运营商涨幅都不错，计算机、传媒和电子也是领涨的，所以，二级行业的领涨基本被TMT板块所涉行业包揽了，体现在题材上，数据确权/要素/哨兵、国资云、ChatGPT等概念大涨，所以日内的题材效应很明显，当然，日内之所以有题材效应，其实还是因为隔夜有行业利好出现。
注意，最新政策显示，数据将作为无形资产及存货等资产项目入表，这的确是个大事儿，理论上讲，数据是虚拟的，就跟股票一样，而数据资产入表，这是个很庞大的数字，根据相关测算，全国数据资产总规模8.6万亿，相关产业数字化潜在受益34.4万亿，我们在年初的时候提过一个看法，数字产业链真正值钱的是数据，因为这是产业链上游……
可惜的是，数字产业链中报业绩没能兑现，三季度环比数据可能会好一些，真正要想看到数字产业链的业绩落地，最早可能都要等到四季度了，换言之，今天涨数字依然是政策刺激所致，再来说领跌行业，可以说几乎集中在大消费上，美容护理、环保、电力设备、医药生物等行业领跌，题材概念上，医药的细分是比较惨淡的，同时，光伏还在延续下跌，倒是化妆品的下跌有些超预期。
对于今天的行业表现，我们只能认为是资金对于结构性的偏好所致，论弹性，数字比起新能源的确更有优势；论对指数的帮助，中特估是不二之选；论资金态度，流动性较差的前提下，只能选择有政策推动的地方，所以，对于今天的指数反转也好，行业涨跌也罢，都能找到对应的逻辑。
量价齐升，内资反转，但延续性依然存疑：
1、A股成交额合计8193亿，相较昨天放量超1400亿
2、A股个股涨跌参半，赚钱效应略强于亏钱效应
3、主力资金流入35亿，13.59分之前流出133亿，随后单边回流，等于低点流入171亿
4、外资流出近64亿，沪股通流出近40亿
今天的数据证明了另一件事，外资的确是连续12个交易日流出了，但是我们强调过，外资流出并不能影响什么，因为没有定价权，所以A股始终还是要看内资，今天，外资流出64亿，在13.59分之前，主力资金还流出133亿，等于是内外资集体延续砸盘，但13.59分之后开始反转，指数实现了快速反转，所以，今天没有“神秘资金”护盘，只不过是内资“边打边撤”的结果而已。
但是，今天放量超1400亿，说明今天的反弹一定有存量腾挪放大，也就是说，有一些躺平的资金在日内做了交易，所以才有了超1400亿的放量，主观的看，这个盘后三部门发布的“转让创新企业CDR按千分之一税率缴纳证券交易印花税”的消息有关。
但是，虽说今天反转走出了长下影线，却无法说明这是真正的市场底已现，或者换个说法，我们认为今天的反转是在利好的刺激下，实现了日线级别技术性的修复，毕竟日线的技术偏离过大，所以，周三可能还会继续围绕3100点附近反复震荡，主动等待指标的靠拢，如果明天出现冲高，昨天午后抢反弹的部分可以考虑T一下，但如果量价齐升，则可以继续乐观一些……#股票[超话]#
导读：如果不看14点之后的走势，其实今天的分时跟昨天非常形似，我们还一度担心午后开盘冲高回落会不会走出跟昨天一样的走势，但14点之后，我们看到一股力量，小幅放量的拉升着指数，为今天的市场提供了反转的动力，成功从即将中阴下跌的格局反转了，注意，今天的量能明显放大。
几大指数基本都实现了翻红，但沪强深弱，今天的市场状态让我们第一时间反映过来，理论上，这跟开年后的格局是一样的，标准的“中特估搭台，数字唱戏”，沪指涨0.88%，深成指涨0.53%，创业板涨0.09%，科创50涨1.01%，这就能看出日内资金倾向的差异了。
分时图上看，沪指高开冲高，但快速走出了单边回落，早盘震荡区间不大，但波动性并不小，10.09分之后快速反弹，10.33分之后再度回落并跌破前低，午后开盘直线反攻，13.05分之后跳水下挫走出日内新低，13.57分之后单边反攻，14.30分之后高位震荡，分时均线明显强于分时黄线。
所以，今天是权重带动的反攻，在13.57分之前，分时黄线的大跌状态说明日内的亏钱效应还不小，但权重有一些护盘的动作，分时图上看，高开冲高后的单边回落伴随着密集的卖盘，10.09分之后的反弹的确有买盘推动，但增量不足，10.33-13.57分之间，我们看到了剧烈的多空博弈，尾盘冲高之后半小时，但明显是买盘放量的状态，14.30分之后的高位震荡再度出现多空博弈。
创业板有所不同，高开冲高之后单边下挫，9.54分之后低位震荡，10.33分之后二次下跌，午后快速反弹，13.05分之后再度跳水并刷新日内低点，最大跌幅近1.7%，13.57分之后单边反攻，14点之后处于红盘线上方震荡，大中小的表现相对一致。
分时图的状态是差不多的，但是，沪指日线分时级别午后的反攻是刷新了日内高点的，并且回踩到早盘高点还得到了支撑，只不过沪指的权重更强，中小没能体现出题材效应，而创业板则是大中小均实现了翻红，所以，日内并无明显赚钱效应，换言之，日内的反攻是带有典型结构性的……
前文提到“中特估搭台，数字唱戏”，我们来具体看看，先说“中特估搭台”，我们看到国企ETF涨幅达到2.3%，中特估指数也涨了1.78%，这就是“中特估搭台”，要注意的是对应行业，13.57分之后的反攻怎么来的？大金融、石油石化以及煤炭等行业起到了重要作用，券商出现了日内放量拉升。
当然，也离不开TMT板块的帮助，比如通信行业的三大运营商涨幅都不错，计算机、传媒和电子也是领涨的，所以，二级行业的领涨基本被TMT板块所涉行业包揽了，体现在题材上，数据确权/要素/哨兵、国资云、ChatGPT等概念大涨，所以日内的题材效应很明显，当然，日内之所以有题材效应，其实还是因为隔夜有行业利好出现。
注意，最新政策显示，数据将作为无形资产及存货等资产项目入表，这的确是个大事儿，理论上讲，数据是虚拟的，就跟股票一样，而数据资产入表，这是个很庞大的数字，根据相关测算，全国数据资产总规模8.6万亿，相关产业数字化潜在受益34.4万亿，我们在年初的时候提过一个看法，数字产业链真正值钱的是数据，因为这是产业链上游……
可惜的是，数字产业链中报业绩没能兑现，三季度环比数据可能会好一些，真正要想看到数字产业链的业绩落地，最早可能都要等到四季度了，换言之，今天涨数字依然是政策刺激所致，再来说领跌行业，可以说几乎集中在大消费上，美容护理、环保、电力设备、医药生物等行业领跌，题材概念上，医药的细分是比较惨淡的，同时，光伏还在延续下跌，倒是化妆品的下跌有些超预期。
对于今天的行业表现，我们只能认为是资金对于结构性的偏好所致，论弹性，数字比起新能源的确更有优势；论对指数的帮助，中特估是不二之选；论资金态度，流动性较差的前提下，只能选择有政策推动的地方，所以，对于今天的指数反转也好，行业涨跌也罢，都能找到对应的逻辑。
量价齐升，内资反转，但延续性依然存疑：
1、A股成交额合计8193亿，相较昨天放量超1400亿
2、A股个股涨跌参半，赚钱效应略强于亏钱效应
3、主力资金流入35亿，13.59分之前流出133亿，随后单边回流，等于低点流入171亿
4、外资流出近64亿，沪股通流出近40亿
今天的数据证明了另一件事，外资的确是连续12个交易日流出了，但是我们强调过，外资流出并不能影响什么，因为没有定价权，所以A股始终还是要看内资，今天，外资流出64亿，在13.59分之前，主力资金还流出133亿，等于是内外资集体延续砸盘，但13.59分之后开始反转，指数实现了快速反转，所以，今天没有“神秘资金”护盘，只不过是内资“边打边撤”的结果而已。
但是，今天放量超1400亿，说明今天的反弹一定有存量腾挪放大，也就是说，有一些躺平的资金在日内做了交易，所以才有了超1400亿的放量，主观的看，这个盘后三部门发布的“转让创新企业CDR按千分之一税率缴纳证券交易印花税”的消息有关。
但是，虽说今天反转走出了长下影线，却无法说明这是真正的市场底已现，或者换个说法，我们认为今天的反转是在利好的刺激下，实现了日线级别技术性的修复，毕竟日线的技术偏离过大，所以，周三可能还会继续围绕3100点附近反复震荡，主动等待指标的靠拢，如果明天出现冲高，昨天午后抢反弹的部分可以考虑T一下，但如果量价齐升，则可以继续乐观一些……#股票[超话]#
对人类来说，爱是一个说不完的话题。爱是什么？可能每个人都有不同的见解，但无可否认的是，真正的爱是一种让人变得更好的力量。
说起汽车，人们下意识想到的是冷硬的钢铁、硬核的工业，“更爱女人的新能源汽车”欧拉，却致力于做这个工业世界里的浪漫异类，把“爱”深植在了品牌基因里。
8月20日，欧拉汽车“为更爱而更好”，与线上线下众多用户一起见证了欧拉第40万台整车下线，品牌与用户共创的最新成果2023款好猫&好猫GT木兰版尊荣型也在同一时间宠爱上市，限时现金钜惠后12.98万起！当天，正逢欧拉成立五周年，与用户共同成长的欧拉，不仅邀请用户来到现场游园、打卡、互动，更以8个小时的直播活动联动线上用户，共同见证品牌重要时刻，共享一场爱的盛宴。
四十万份爱，凝聚一瞬间：欧拉第40万台整车下线
一直以来，欧拉都将用户视为品牌成长的第一动力，品牌以爱为世界语言对话全球用户，并用实际行动发扬“更爱”的力量。
因为“更爱”，所以被爱，欧拉汽车收获了越来越多用户的喜爱。此次活动，欧拉迎来第40万台整车下线，并且连线直击长城汽车泰州智慧工厂，与用户一同见证这台意义特殊的欧拉好猫驶出工厂。泰州工厂是长城汽车在国内建设的第八大整车生产基地、华东市场的战略核心，被视为长城汽车新能源战略的“智造新引擎”。依托这样高标准的生产体系布局，欧拉持续为用户提供高品质、高价值的汽车产品，品牌旗下的汽车产品已经全面覆盖A0级到B级市场，不仅开创了女性汽车新品类，更从全新视角赋予了汽车新定义，为女性出行打造更多美好生活大单品。
也许，爱的分量无法用数字来计算，但欧拉靠着真心诚意，与40万份温柔的力量同行。为了打破汽车对女性消费者的偏见，欧拉打破常规，成为全球第一个旗帜鲜明支持女性的汽车品牌，在女性汽车赛道上专注前行。为此，欧拉品牌用技术重新定义女性赛道，打造了全球首个 1080°女性安全架构——暖科技，让“女性汽车”不仅是营销护身符，更是技术护城河。
因为爱，欧拉看见“天才妈妈”的绽放；因为爱，欧拉携手女性奔跑人生的马拉松；因为爱，欧拉愿俯身做舞台……欧拉坚定地与女性站在一起，与用户共同构建女性魅力文化，见证着当代女性活力、优雅、果敢、精致的美好，让每种绽放都有力量。在欧拉的用户群中，复购率超 26%，转介绍率超 31%，女性用户占比超75%，品牌深受广大用户的认可与肯定。与此同时，如今的欧拉早已走出国门，向着全球87个国家和地区进发，以爱为世界语言对话全球用户，让世界看见温柔的力量。
作为女性汽车新赛道的引领者，欧拉无惧成为行业的“孤勇者”，品牌在惊叹中诞生，更在质疑中成长并创造新的奇迹，让人们看到了在汽车的世界里，不光只有硬核、参数、比拼，还有温柔，细腻与爱。第40万台整车下线，意味着欧拉品牌即将拥有40万份来自用户的支持。全球有80亿的人口，80亿中的40万也许很渺小，但正是这些来自用户的爱，让欧拉品牌走得更有底气、更有信念。
为爱共创，2023款好猫＆好猫GT木兰版尊荣型上市，限时现金钜惠2万元
早在今年的上海车展上，欧拉品牌就开启了“好猫共创官”的招募，4个月以来收到了来自用户的诸多宝贵建议。最新上市的2023款欧拉好猫和欧拉好猫GT木兰版尊荣型，就是欧拉与用户共创的最新成果，更是欧拉与用户爱在一起的见证。
依托长城汽车森林生态研发体系，好猫和好猫GT尊荣型搭载了长城汽车自研的高性能永磁同步电机，表现更强、更快、更安静。新车在延续“三好”好猫一贯高品质的同时，性能全面提升，可以实现最大功率135kW、峰值扭矩232N·m，0-50km/h加速仅需3.5s，提速更快、更有劲且中段加速更有力，无论高速行驶还是城市通勤，都更加轻松。同时它的最大爬坡度提升9%达到38%，上坡下坎都能更加游刃有余，从而解锁能多出行可能。结合用户反馈，新车实现了更优秀的NVH表现，坐在车内时可以拥有更好的静谧性，带给用户更加舒适、愉悦的驾乘体验。
除此之外，欧拉品牌关注到当下年轻人对精致露营的喜爱，为好猫和好猫GT尊荣型都配备了V2L对外放电功能，放电功率可达3.3千瓦，在野外也能轻松使用咖啡机、电磁炉，甚至投影仪等等插电设备，轻松满足一家人露营的用电需求。试想一下，不用离熟悉的生活圈太远，只需2小时车程，便可从城市到乡野，从高楼到青山，在星空之下和亲朋好友们围坐在一起，看一场电影，或欣赏一场演唱会，又或拿起久违的电吉他和同伴们“嘶吼”一曲，是不是你向往的生活？
为了更好地回馈用户，欧拉品牌针对好猫和好猫GT尊荣型，推出了2万元现金优惠，以及免费安装充电桩等多重福利！2023款欧拉好猫401km尊荣型，全国建议零售价14.98万元，限时钜惠后售价12.98万元；2023款欧拉好猫501km尊荣型，全国建议零售价16.58万元，限时钜惠后售价14.58万元；2023款欧拉好猫GT木兰版401km尊荣型，全国建议零售价15.38万元，限时钜惠后售价13.38万元。同时，好猫尊荣型的下订用户，可免费享有价值2999元的V2L对外放电功能；已经标配了V2L功能的好猫GT尊荣型，也可以用5折价格选装智能辅助驾驶选装包！
用户始终是欧拉宝贵的财富，也是支持欧拉不断前行的源动力。坚持携手用户、坚持“为爱共创”，也让欧拉的产品变得越来越好。更懂用户的产品力升级、更亲民的价格、力度更大的优惠，是欧拉对用户的最真实回馈。
结束语
从过去到现在、从0到40万，欧拉一直在用实际行动践行“更爱”承诺。欧拉品牌将爱作为一项长期的事业，以真心致敬信任。在未来，欧拉也将继续与用户同行，一起为梦想、为事业拼尽全力，与千千万万个“她”一起，为更爱而更好。
说起汽车，人们下意识想到的是冷硬的钢铁、硬核的工业，“更爱女人的新能源汽车”欧拉，却致力于做这个工业世界里的浪漫异类，把“爱”深植在了品牌基因里。
8月20日，欧拉汽车“为更爱而更好”，与线上线下众多用户一起见证了欧拉第40万台整车下线，品牌与用户共创的最新成果2023款好猫&好猫GT木兰版尊荣型也在同一时间宠爱上市，限时现金钜惠后12.98万起！当天，正逢欧拉成立五周年，与用户共同成长的欧拉，不仅邀请用户来到现场游园、打卡、互动，更以8个小时的直播活动联动线上用户，共同见证品牌重要时刻，共享一场爱的盛宴。
四十万份爱，凝聚一瞬间：欧拉第40万台整车下线
一直以来，欧拉都将用户视为品牌成长的第一动力，品牌以爱为世界语言对话全球用户，并用实际行动发扬“更爱”的力量。
因为“更爱”，所以被爱，欧拉汽车收获了越来越多用户的喜爱。此次活动，欧拉迎来第40万台整车下线，并且连线直击长城汽车泰州智慧工厂，与用户一同见证这台意义特殊的欧拉好猫驶出工厂。泰州工厂是长城汽车在国内建设的第八大整车生产基地、华东市场的战略核心，被视为长城汽车新能源战略的“智造新引擎”。依托这样高标准的生产体系布局，欧拉持续为用户提供高品质、高价值的汽车产品，品牌旗下的汽车产品已经全面覆盖A0级到B级市场，不仅开创了女性汽车新品类，更从全新视角赋予了汽车新定义，为女性出行打造更多美好生活大单品。
也许，爱的分量无法用数字来计算，但欧拉靠着真心诚意，与40万份温柔的力量同行。为了打破汽车对女性消费者的偏见，欧拉打破常规，成为全球第一个旗帜鲜明支持女性的汽车品牌，在女性汽车赛道上专注前行。为此，欧拉品牌用技术重新定义女性赛道，打造了全球首个 1080°女性安全架构——暖科技，让“女性汽车”不仅是营销护身符，更是技术护城河。
因为爱，欧拉看见“天才妈妈”的绽放；因为爱，欧拉携手女性奔跑人生的马拉松；因为爱，欧拉愿俯身做舞台……欧拉坚定地与女性站在一起，与用户共同构建女性魅力文化，见证着当代女性活力、优雅、果敢、精致的美好，让每种绽放都有力量。在欧拉的用户群中，复购率超 26%，转介绍率超 31%，女性用户占比超75%，品牌深受广大用户的认可与肯定。与此同时，如今的欧拉早已走出国门，向着全球87个国家和地区进发，以爱为世界语言对话全球用户，让世界看见温柔的力量。
作为女性汽车新赛道的引领者，欧拉无惧成为行业的“孤勇者”，品牌在惊叹中诞生，更在质疑中成长并创造新的奇迹，让人们看到了在汽车的世界里，不光只有硬核、参数、比拼，还有温柔，细腻与爱。第40万台整车下线，意味着欧拉品牌即将拥有40万份来自用户的支持。全球有80亿的人口，80亿中的40万也许很渺小，但正是这些来自用户的爱，让欧拉品牌走得更有底气、更有信念。
为爱共创，2023款好猫＆好猫GT木兰版尊荣型上市，限时现金钜惠2万元
早在今年的上海车展上，欧拉品牌就开启了“好猫共创官”的招募，4个月以来收到了来自用户的诸多宝贵建议。最新上市的2023款欧拉好猫和欧拉好猫GT木兰版尊荣型，就是欧拉与用户共创的最新成果，更是欧拉与用户爱在一起的见证。
依托长城汽车森林生态研发体系，好猫和好猫GT尊荣型搭载了长城汽车自研的高性能永磁同步电机，表现更强、更快、更安静。新车在延续“三好”好猫一贯高品质的同时，性能全面提升，可以实现最大功率135kW、峰值扭矩232N·m，0-50km/h加速仅需3.5s，提速更快、更有劲且中段加速更有力，无论高速行驶还是城市通勤，都更加轻松。同时它的最大爬坡度提升9%达到38%，上坡下坎都能更加游刃有余，从而解锁能多出行可能。结合用户反馈，新车实现了更优秀的NVH表现，坐在车内时可以拥有更好的静谧性，带给用户更加舒适、愉悦的驾乘体验。
除此之外，欧拉品牌关注到当下年轻人对精致露营的喜爱，为好猫和好猫GT尊荣型都配备了V2L对外放电功能，放电功率可达3.3千瓦，在野外也能轻松使用咖啡机、电磁炉，甚至投影仪等等插电设备，轻松满足一家人露营的用电需求。试想一下，不用离熟悉的生活圈太远，只需2小时车程，便可从城市到乡野，从高楼到青山，在星空之下和亲朋好友们围坐在一起，看一场电影，或欣赏一场演唱会，又或拿起久违的电吉他和同伴们“嘶吼”一曲，是不是你向往的生活？
为了更好地回馈用户，欧拉品牌针对好猫和好猫GT尊荣型，推出了2万元现金优惠，以及免费安装充电桩等多重福利！2023款欧拉好猫401km尊荣型，全国建议零售价14.98万元，限时钜惠后售价12.98万元；2023款欧拉好猫501km尊荣型，全国建议零售价16.58万元，限时钜惠后售价14.58万元；2023款欧拉好猫GT木兰版401km尊荣型，全国建议零售价15.38万元，限时钜惠后售价13.38万元。同时，好猫尊荣型的下订用户，可免费享有价值2999元的V2L对外放电功能；已经标配了V2L功能的好猫GT尊荣型，也可以用5折价格选装智能辅助驾驶选装包！
用户始终是欧拉宝贵的财富，也是支持欧拉不断前行的源动力。坚持携手用户、坚持“为爱共创”，也让欧拉的产品变得越来越好。更懂用户的产品力升级、更亲民的价格、力度更大的优惠，是欧拉对用户的最真实回馈。
结束语
从过去到现在、从0到40万，欧拉一直在用实际行动践行“更爱”承诺。欧拉品牌将爱作为一项长期的事业，以真心致敬信任。在未来，欧拉也将继续与用户同行，一起为梦想、为事业拼尽全力，与千千万万个“她”一起，为更爱而更好。
向上的路，从来都不好走
点击关注 老板必修课 2023-08-21 23:21 发表于广东
每一个人一辈子吃苦的总量是恒定的，它既不会凭空消失，也不会无故产生，它只会从一个阶段转移到另一个阶段，或者从一种形式转化成另外一种形式。
你越是选择现在逃避它，越不得不在未来付出更大代价对付它。
那些开始越是容易走的路，到最后都只会越走越窄，越走越难。
你若想获得想要的东西，必须通过一段勤奋努力的岁月。而等你终于得到，一回头，你会发现，原来难走的，都是上坡路啊。
-01-
吃过的苦，绝不会是一场辜负
“不是一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。十年窗下无人问，一举成名天下知。”
古代有多少读书人，出身贫寒，期望十年寒窗苦读能够金榜题名，改变命运，实现抱负。其中又有多少人屡次落第，困居京都，沉沦科场。
韩愈有言：“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。”
苦尽甘来的都是最后在博弈中脱颖而出者，一如孟郊。
他从小家境贫寒，偏偏仕途又颇为坎坷，唐贞元七年孟郊第一次入京参加科举考试，却不幸落第，接着他又连续参加了多次科考，都以失败告终，个中苦楚，难以言说。
直到他46岁时才高中进士，放榜的当天，他挥笔一首《登科后》：
昔日龌龊不足夸，今朝放荡思无涯。
春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。
所谓苦尽甘来，不过如此。
这次科举的成功，让他长期压抑的心情得到释放，此前的漫长岁月里，吃的苦都不足为道了。
风吹雨打才懂得生活，苦尽甘来方能懂人生。
生活总是苦乐参半，唯有熬过艰难，才能将人生变得美好而辽阔。
-02-
没有人不努力，就能把一切都做好
许多时候，我们总是不明白自己输在哪里。
但如果把人生比做一次登山之旅就会发现，有人之所以能越爬越高，无非是他们能够对认定的目标一以贯之，不会一碰到困难就撤退。
向上的路坎坷崎岖、艰难无比，但那种在汗水淋漓过后迎向高处的喜悦和自豪，是在山脚和半山的人永远无法体会到的。
虚度光阴的快乐，像大风中的游云，是会飘走的快乐；充实努力的快乐，像把石头推上山，一路流汗，脚也发酸，但却是落得到实处的快乐。
希腊神话里有一出西西弗斯的悲剧，他每天把巨石推上山顶，石头再滚下来，循此往复。在外人看来，这实在是太绝望的惩罚了。
加缪却说：
“这块巨石上的每一个颗粒，这黑黝黝高山上的每一个矿砂，唯有对西西弗斯才形成一个世界。
他爬上山顶所要进行的斗争本身，就足以使一个人心里感到充实。”
对此，我十分赞同。
人在负重上升时难免苦累，但别的不说，这个咬牙前行的过程本身，就是一个人真真切切成长的过程。
等你真正努力过后，再忆起这一段苦涩的历程时，那种名为“成就感”的甜，是从心灵深处冒出来的，源源不绝的甜。
-03-
走好选择的路，别选好走的路
人生是一个不断升级打怪的过程，规避困难或许是人的本性，可就是这份与本性对抗的能力，才会区分一个人在走上坡路还是下坡路。
小说家路内说过一句话：
“每个人的生命里，都有几口吃不下的隔夜冷饭，必须得咽下去，而不是放在眼前发呆。”
上坡路永远是最费劲的、最让人崩溃的，却是唯一能让我们看到更多风景和光亮的途径。
毕竟，“所有千夫所指的困难，都是为了淘汰掉懦夫，仅此而已”。
“虽然辛苦，我还是想选择滚烫的人生。”
走好选择的路，别选好走的路，你才能拥有真正的自己。
点击关注 老板必修课 2023-08-21 23:21 发表于广东
每一个人一辈子吃苦的总量是恒定的，它既不会凭空消失，也不会无故产生，它只会从一个阶段转移到另一个阶段，或者从一种形式转化成另外一种形式。
你越是选择现在逃避它，越不得不在未来付出更大代价对付它。
那些开始越是容易走的路，到最后都只会越走越窄，越走越难。
你若想获得想要的东西，必须通过一段勤奋努力的岁月。而等你终于得到，一回头，你会发现，原来难走的，都是上坡路啊。
-01-
吃过的苦，绝不会是一场辜负
“不是一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。十年窗下无人问，一举成名天下知。”
古代有多少读书人，出身贫寒，期望十年寒窗苦读能够金榜题名，改变命运，实现抱负。其中又有多少人屡次落第，困居京都，沉沦科场。
韩愈有言：“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。”
苦尽甘来的都是最后在博弈中脱颖而出者，一如孟郊。
他从小家境贫寒，偏偏仕途又颇为坎坷，唐贞元七年孟郊第一次入京参加科举考试，却不幸落第，接着他又连续参加了多次科考，都以失败告终，个中苦楚，难以言说。
直到他46岁时才高中进士，放榜的当天，他挥笔一首《登科后》：
昔日龌龊不足夸，今朝放荡思无涯。
春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。
所谓苦尽甘来，不过如此。
这次科举的成功，让他长期压抑的心情得到释放，此前的漫长岁月里，吃的苦都不足为道了。
风吹雨打才懂得生活，苦尽甘来方能懂人生。
生活总是苦乐参半，唯有熬过艰难，才能将人生变得美好而辽阔。
-02-
没有人不努力，就能把一切都做好
许多时候，我们总是不明白自己输在哪里。
但如果把人生比做一次登山之旅就会发现，有人之所以能越爬越高，无非是他们能够对认定的目标一以贯之，不会一碰到困难就撤退。
向上的路坎坷崎岖、艰难无比，但那种在汗水淋漓过后迎向高处的喜悦和自豪，是在山脚和半山的人永远无法体会到的。
虚度光阴的快乐，像大风中的游云，是会飘走的快乐；充实努力的快乐，像把石头推上山，一路流汗，脚也发酸，但却是落得到实处的快乐。
希腊神话里有一出西西弗斯的悲剧，他每天把巨石推上山顶，石头再滚下来，循此往复。在外人看来，这实在是太绝望的惩罚了。
加缪却说：
“这块巨石上的每一个颗粒，这黑黝黝高山上的每一个矿砂，唯有对西西弗斯才形成一个世界。
他爬上山顶所要进行的斗争本身，就足以使一个人心里感到充实。”
对此，我十分赞同。
人在负重上升时难免苦累，但别的不说，这个咬牙前行的过程本身，就是一个人真真切切成长的过程。
等你真正努力过后，再忆起这一段苦涩的历程时，那种名为“成就感”的甜，是从心灵深处冒出来的，源源不绝的甜。
-03-
走好选择的路，别选好走的路
人生是一个不断升级打怪的过程，规避困难或许是人的本性，可就是这份与本性对抗的能力，才会区分一个人在走上坡路还是下坡路。
小说家路内说过一句话：
“每个人的生命里，都有几口吃不下的隔夜冷饭，必须得咽下去，而不是放在眼前发呆。”
上坡路永远是最费劲的、最让人崩溃的，却是唯一能让我们看到更多风景和光亮的途径。
毕竟，“所有千夫所指的困难，都是为了淘汰掉懦夫，仅此而已”。
“虽然辛苦，我还是想选择滚烫的人生。”
走好选择的路，别选好走的路，你才能拥有真正的自己。
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