极氪001 FR
9月1日晚发布会后即刻开启预订；
预计10月下旬开启交付；
每月限量交付至高99台；
搭载车载卫星的极氪001 FR将在年底前开通双向卫星消息与卫星电话服务；该功能后续也会搭载到极氪其他车型上；
高性能碳化硅，四电机分布式电驱；
最大马力1275Ps，0-100km/h加速时间2.07s，最高车速280km/h；
最大侧向G值1.4G；
行业量产首发ZVC四轮扭矩失量控制；
全栈800V，100kWh麒麟电池，10%-80% SOC 15min；
全球量产首发8295智能座舱计算平台；
碳纤维空气动力学套件；
KW高性能绞牙避震；
Brembo碳陶制动盘；
100-0km/h制动距离33.4m；
弹射起步；

#极氪进化日##新能源汽车#

极氪001FR是个速度大玩具～想玩[打call]

这车就要突出的重点—轻量 性能。

各种碳纤加持，碳化硅四电机，千匹多马力，2.07s的百公里加速，（反正特斯拉毛豆SP的2.1s也是减去了第一英尺的起步时间），侧向1.4g值，最高车速280。还配了碳陶刹车盘，10活塞卡钳，还有扭矩控制加持，

总之就是一个字，干！冲就完事了[酷]

它浙赛跑的怎么样我不care了，我就想自己试试哈哈哈哈[doge]

9月1日晚开启盲定，10月下旬开启首批交付。每月限量交付最多99台。我盲猜一波，60。[坏笑]

#2秒极氪王来了##新能源汽车#

今天极氪001FR的发布会上，在讲到百公里加速的环节时，说后面的赛道我以为就要在现场进行测试，没想到看了之后才发现是录好的，只能说我的期待稍微有点多余了。
不过从百公里加速的时间来说，确实非常不错，实测2.36s，如果不包含起步时间则是2.07s，这时间要比特斯拉Model S Plaid更强。但还是那句话，如果超跑只有速度，那就不叫超跑了，而且加速度给予用户的体验感是边际收益递减的。从5s到到3s，那是质的变化，但如果是对比友商只是从3s到2s出头，这种差异就很难再带来明显的体验变化了。
猎装超跑的技术是值得肯定的，但方向只找对了一个，一台好的超跑绝不应该只有速度。#极氪001FR#