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8月31日
《铜陵日报》头版头条报道义安区
《聚力抓发展 全力拼经济》
一起来看看吧！
上半年，义安经开区122家“四上”企业实现经营销售收入88.3亿元，同比增长53.08%；累计签约项目39个，协议总投资163.46亿元——
聚力抓发展 全力拼经济
日前，在安徽鑫坤铜业公司年产4万吨铜杆加工项目建设现场，塔吊林立、机器轰鸣。“前段时间连续的阴雨天气耽误了工期，现在我们组织工人在确保安全的前提下加班加点抢进度，力争在既定的时间节点完工并投入使用。”该项目负责人苏礼勤介绍，项目于今年5月份开工，目前1号和2号厂房已基本建成，正在进行外立面装修，生产设备也陆续运抵公司，预计9月竣工投产。项目建成后，预计可实现年产值40亿元。
走进安徽江玺有色金属有限公司年产70万吨铜、锌合金基材及配套2000万套铜阀门精加工项目建设现场，只见50余名施工人员正在进行厂房钢结构安装、科研楼混凝土浇筑等施工作业。“项目总投资25.97亿元，分两期建设，今年3月份开工建设，预计一期10月份建成投产，年产黄铜棒20万吨、年产值60亿元左右，实现当年开工、当年建成、当年投产。”该公司总经理周荣军介绍说，现在时间紧任务重，他们在保质量保安全的前提下，紧扣时间节点，赶工期、抓进度，确保项目如期建成投产。
作为义安区经济发展的“主战场”“主阵地”，今年以来，义安经开区进一步强化目标导向，依托新材料、装备制造、电子信息、生物医药四大主导产业，瞄准铜板带、铜箔等铜产业空白领域，聚焦科技含量高、支撑作用大、辐射带动强的好项目、大项目，通过项目招引全员竞赛、成绩晾晒等措施，推深做实精准招商和产业链招商，并树牢“聚力抓发展、全力拼经济”鲜明导向，围绕招商引资和项目建设两条生命线，狠抓土地征收、报批、平整等要素保障工作，各项重点工作有序推进。
据统计，今年1至6月份，义安经开区122家“四上”企业实现经营销售收入88.3亿元，同比增长53.08%；75家规上工业企业实现产值52.15亿元，同比增长25.97%；累计签约项目39个，协议总投资163.46亿元；累计开、竣工亿元项目28个、15个，分别占全年目标任务的66.7%、57.7%；招商引资内资到位资金20亿元。
“园区下半年计划开工亿元以上重点项目16个，其中三季度开工重点项目8个、四季度开工重点项目8个；竣工重点项目14个，其中三季度竣工重点项目7个、四季度竣工重点项目7个。”义安经开区党工委书记、管委会主任方应文表示，园区将坚持“项目为王”理念不动摇，加大协调服务力度，及时解决项目建设中遇到的问题和矛盾，并为新开工项目落地建设提供“保姆式”服务，推动项目快落地、快建设、早见效。（梅建广 万伦 方盼亮）
来源：铜陵日报
8月31日
《铜陵日报》头版头条报道义安区
《聚力抓发展 全力拼经济》
一起来看看吧！
上半年，义安经开区122家“四上”企业实现经营销售收入88.3亿元，同比增长53.08%；累计签约项目39个，协议总投资163.46亿元——
聚力抓发展 全力拼经济
日前，在安徽鑫坤铜业公司年产4万吨铜杆加工项目建设现场，塔吊林立、机器轰鸣。“前段时间连续的阴雨天气耽误了工期，现在我们组织工人在确保安全的前提下加班加点抢进度，力争在既定的时间节点完工并投入使用。”该项目负责人苏礼勤介绍，项目于今年5月份开工，目前1号和2号厂房已基本建成，正在进行外立面装修，生产设备也陆续运抵公司，预计9月竣工投产。项目建成后，预计可实现年产值40亿元。
走进安徽江玺有色金属有限公司年产70万吨铜、锌合金基材及配套2000万套铜阀门精加工项目建设现场，只见50余名施工人员正在进行厂房钢结构安装、科研楼混凝土浇筑等施工作业。“项目总投资25.97亿元，分两期建设，今年3月份开工建设，预计一期10月份建成投产，年产黄铜棒20万吨、年产值60亿元左右，实现当年开工、当年建成、当年投产。”该公司总经理周荣军介绍说，现在时间紧任务重，他们在保质量保安全的前提下，紧扣时间节点，赶工期、抓进度，确保项目如期建成投产。
作为义安区经济发展的“主战场”“主阵地”，今年以来，义安经开区进一步强化目标导向，依托新材料、装备制造、电子信息、生物医药四大主导产业，瞄准铜板带、铜箔等铜产业空白领域，聚焦科技含量高、支撑作用大、辐射带动强的好项目、大项目，通过项目招引全员竞赛、成绩晾晒等措施，推深做实精准招商和产业链招商，并树牢“聚力抓发展、全力拼经济”鲜明导向，围绕招商引资和项目建设两条生命线，狠抓土地征收、报批、平整等要素保障工作，各项重点工作有序推进。
据统计，今年1至6月份，义安经开区122家“四上”企业实现经营销售收入88.3亿元，同比增长53.08%；75家规上工业企业实现产值52.15亿元，同比增长25.97%；累计签约项目39个，协议总投资163.46亿元；累计开、竣工亿元项目28个、15个，分别占全年目标任务的66.7%、57.7%；招商引资内资到位资金20亿元。
“园区下半年计划开工亿元以上重点项目16个，其中三季度开工重点项目8个、四季度开工重点项目8个；竣工重点项目14个，其中三季度竣工重点项目7个、四季度竣工重点项目7个。”义安经开区党工委书记、管委会主任方应文表示，园区将坚持“项目为王”理念不动摇，加大协调服务力度，及时解决项目建设中遇到的问题和矛盾，并为新开工项目落地建设提供“保姆式”服务，推动项目快落地、快建设、早见效。（梅建广 万伦 方盼亮）
来源：铜陵日报
语言、公共艺术与人文发展等学术会议征稿中
2023年语言、公共艺术与人文发展国际学术会议（IACLPAHD 2023）
重要信息：
会议地址：北京
召开日期：2023.10.31
截稿日期：2023.10.21（先投稿，先审核，先提交出版检索）
大会简介：
本次会议旨在为“语言”“公共艺术”、“人文发展”等相关领域专家学者、工程技术人员、研发人员提供一个共享科研成果和前沿技术，了解学术发展趋势，拓宽研究思路，加强学术研究和探讨，促进学术成果产业化合作的平台。大会诚邀国内外高校、科研机构专家、学者，企业界人士及其他相关人员参会交流。
2023年语言、公共艺术与人文发展国际学术会议（IACLPAHD 2023）
将在中国北京举行。我们诚挚邀请所有研究人员、学者、工程师、学生和感兴趣的学者参加IACLPAHD 2023！
征稿主题：
1.语言、公共艺术：
语言学，美术学，动画学，中国语言，外国语言，新闻传播，艺术学理论，音乐与舞蹈学，戏剧与影视学，中国书画，数字媒体技术，数字表演，景观规划设计，设计学，文化产业，播音主持，电影与电影制作，戏曲学，影视管理，语言哲学与国际级交流等
2.人文发展：
美学，文学与艺术的传承，健康教育，历史与社会发展，人文关怀，人道主义，城市健康，公共卫生服务，社会管理体系创新与探索，公共卫生事件，心理健康，健康问题调查及分析，教育，社会学，管理学，文化，民生发展，绿色环境，哲学，人文素质
论文出版：
所有投稿都必须先经过2-3位专家审稿，评审录用后，文章将以会议论文集的形式出版，最终提交EI Compendex、Scopus 、CPCI和Inspec检索。
参会方式：
1. 投稿参会：一篇录用文章提供一名作者免费参会机会；
2. 付费参会：不投稿仅参会听会，不作任何展示；
3. 口头报告：演讲10-15分钟；#学术会议投稿##国际学术会议##语言##人文发展##EI会议#
2023年语言、公共艺术与人文发展国际学术会议（IACLPAHD 2023）
重要信息：
会议地址：北京
召开日期：2023.10.31
截稿日期：2023.10.21（先投稿，先审核，先提交出版检索）
大会简介：
本次会议旨在为“语言”“公共艺术”、“人文发展”等相关领域专家学者、工程技术人员、研发人员提供一个共享科研成果和前沿技术，了解学术发展趋势，拓宽研究思路，加强学术研究和探讨，促进学术成果产业化合作的平台。大会诚邀国内外高校、科研机构专家、学者，企业界人士及其他相关人员参会交流。
2023年语言、公共艺术与人文发展国际学术会议（IACLPAHD 2023）
将在中国北京举行。我们诚挚邀请所有研究人员、学者、工程师、学生和感兴趣的学者参加IACLPAHD 2023！
征稿主题：
1.语言、公共艺术：
语言学，美术学，动画学，中国语言，外国语言，新闻传播，艺术学理论，音乐与舞蹈学，戏剧与影视学，中国书画，数字媒体技术，数字表演，景观规划设计，设计学，文化产业，播音主持，电影与电影制作，戏曲学，影视管理，语言哲学与国际级交流等
2.人文发展：
美学，文学与艺术的传承，健康教育，历史与社会发展，人文关怀，人道主义，城市健康，公共卫生服务，社会管理体系创新与探索，公共卫生事件，心理健康，健康问题调查及分析，教育，社会学，管理学，文化，民生发展，绿色环境，哲学，人文素质
论文出版：
所有投稿都必须先经过2-3位专家审稿，评审录用后，文章将以会议论文集的形式出版，最终提交EI Compendex、Scopus 、CPCI和Inspec检索。
参会方式：
1. 投稿参会：一篇录用文章提供一名作者免费参会机会；
2. 付费参会：不投稿仅参会听会，不作任何展示；
3. 口头报告：演讲10-15分钟；#学术会议投稿##国际学术会议##语言##人文发展##EI会议#
#“一带一路”的拉美和加勒比故事##中拉合作# 【中国朋友为我的家乡修了一条致富路】2023年2月，中国铁建国际集团有限公司与智利5号公路奇廉至科伊普伊段原特许经营商完成交接，正式启动项目运营。奇科段是中国铁建在智利承揽的中企首个公路特许经营项目智利5号公路塔尔卡—奇廉特许经营项目的南延段，主要包括升级改造既有线路和新建6.6公里支线，完成后将有效缓解智利南部城市群核心城市交通压力，推动智利南北地区互联互通，并带动沿线相关产业发展。
智利公共工程部前部长莫雷诺表示，项目建设对当地就业起到了巨大带动作用，每年将为当地创造超过4000个就业机会。39岁的塔尔卡市民桑多瓦尔正是众多受益者之一。桑多瓦尔主要负责项目人力资源工作。他表示，自己家乡的交通状况得到进一步改善，并且其中还有自己的一份付出，他感到非常欣慰，自己的两个孩子也为爸爸参与建设这个惠民项目而自豪。
作为世界最长公路泛美公路的智利部分，5号公路北起智利与秘鲁边境，南到智利第十大区首府蒙特港，是连接智利国土南北两端的交通大动脉。其中，全长约195公里的塔尔卡—奇廉段尤为关键，这是泛美公路智利境内最为繁忙的路段之一。2021年4月，中国铁建开始接手5号公路塔尔卡—奇廉段，采用“投建营一体化”模式实施。项目内容包括既有道路的扩建改造、54公里绕城道路的设计建造以及新设13处电子收费系统。2022年8月，该公路两座主收费站完成施工建设，顺利投入运营。同时，公路的无感通行收费系统正式上线。这套系统的启用使5号公路塔尔卡—奇廉段的通行时间缩短了约30分钟，交通拥堵指数同比降低约17%，为沿线居民带来了更好的出行体验。
在5号公路上经常会看到一辆辆满载出口水果的货车飞驰，其中不少货车装载有即将发往中国的车厘子。项目经理李军强介绍：“塔尔卡—奇廉段沿线有大量的水果种植园，我们在5号公路上为智利水果出口提供助力。”科尔特斯是塔尔卡市一名车厘子种植者。“我们十来个果园加在一起，每年能向中国出口900到1200吨成品，平均每年每个果园能有7.2亿智利比索（约为626.4万元人民币，1比索约合0.0087元人民币）的收入。”中智两国距离遥远，车厘子从智利输往中国，海运就需20余天。因此，如何及时地将果园采摘的车厘子运输到冷藏中心是果农们最关心的事。得益于无感通行收费系统，车厘子运往冷藏中心的时间已显著缩短，果实品质能得到更好的保证。“中国朋友为我的家乡修了一条致富路，我也很高兴能让远在大洋彼岸的中国朋友吃到美味的智利车厘子。”
智利公共工程部前部长莫雷诺表示，项目建设对当地就业起到了巨大带动作用，每年将为当地创造超过4000个就业机会。39岁的塔尔卡市民桑多瓦尔正是众多受益者之一。桑多瓦尔主要负责项目人力资源工作。他表示，自己家乡的交通状况得到进一步改善，并且其中还有自己的一份付出，他感到非常欣慰，自己的两个孩子也为爸爸参与建设这个惠民项目而自豪。
作为世界最长公路泛美公路的智利部分，5号公路北起智利与秘鲁边境，南到智利第十大区首府蒙特港，是连接智利国土南北两端的交通大动脉。其中，全长约195公里的塔尔卡—奇廉段尤为关键，这是泛美公路智利境内最为繁忙的路段之一。2021年4月，中国铁建开始接手5号公路塔尔卡—奇廉段，采用“投建营一体化”模式实施。项目内容包括既有道路的扩建改造、54公里绕城道路的设计建造以及新设13处电子收费系统。2022年8月，该公路两座主收费站完成施工建设，顺利投入运营。同时，公路的无感通行收费系统正式上线。这套系统的启用使5号公路塔尔卡—奇廉段的通行时间缩短了约30分钟，交通拥堵指数同比降低约17%，为沿线居民带来了更好的出行体验。
在5号公路上经常会看到一辆辆满载出口水果的货车飞驰，其中不少货车装载有即将发往中国的车厘子。项目经理李军强介绍：“塔尔卡—奇廉段沿线有大量的水果种植园，我们在5号公路上为智利水果出口提供助力。”科尔特斯是塔尔卡市一名车厘子种植者。“我们十来个果园加在一起，每年能向中国出口900到1200吨成品，平均每年每个果园能有7.2亿智利比索（约为626.4万元人民币，1比索约合0.0087元人民币）的收入。”中智两国距离遥远，车厘子从智利输往中国，海运就需20余天。因此，如何及时地将果园采摘的车厘子运输到冷藏中心是果农们最关心的事。得益于无感通行收费系统，车厘子运往冷藏中心的时间已显著缩短，果实品质能得到更好的保证。“中国朋友为我的家乡修了一条致富路，我也很高兴能让远在大洋彼岸的中国朋友吃到美味的智利车厘子。”
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