前红牛工程师Blake Hinsey认为法拉利将一个蒙扎亚军拱手送给了佩雷斯。
根据全场圈速（图一）塞恩斯在Lap15锁死后完全失去了轮胎抓地力。即使只看主视角直播也不难发现这点：从Lap16开始的四圈，塞恩斯被拉开至5秒，勒克莱尔始终在+0.5s左右（图二）
Lap18，佩雷斯追至2.6s，勒克莱尔提出“塞恩斯有点挣扎”，后者承认“轮胎乙烷”（图三）
Lap20，塞恩斯终于被召进站，佩雷斯已经追上，法拉利事实上失去争夺P2的主动权。
Blake认为假如当机立断，勒克莱尔没有被塞恩斯拖慢，他可能在出站后位于维斯塔潘身后2s左右。由于实际比赛中的第二个stint证明他速度更快，在交换情况下他将维持P2。
而事实上他被“推回给”佩雷斯，十圈后失去位置。值得一提的是，在这段攻防期间塞恩斯通过直道画龙有效扰乱了队友的DRS，这或许也是让勒克莱尔感到愤怒的原因之一。
【转发区补充】低估了红牛是一回事，在主场杆位起步想要争冠可以理解，但失去领先后从车手到车队的拖沓表现就真是“unserious”。
佩雷斯都出笼了，乐扣还在暗示，对比诺里斯在同样情况下对车队的反馈则要明确得多。
【罗斯伯格】赛后提到赛恩斯做出的“过分越界”动作见P4视频，复刻了3344经典款，如果16强硬入弯，后果不堪设想。（刚出站也有，姑且推测Nico记的是比赛末段的全场焦点）
#2023年f1意大利大奖赛# #carlossainz# #夏尔·勒克莱尔#
根据全场圈速（图一）塞恩斯在Lap15锁死后完全失去了轮胎抓地力。即使只看主视角直播也不难发现这点：从Lap16开始的四圈，塞恩斯被拉开至5秒，勒克莱尔始终在+0.5s左右（图二）
Lap18，佩雷斯追至2.6s，勒克莱尔提出“塞恩斯有点挣扎”，后者承认“轮胎乙烷”（图三）
Lap20，塞恩斯终于被召进站，佩雷斯已经追上，法拉利事实上失去争夺P2的主动权。
Blake认为假如当机立断，勒克莱尔没有被塞恩斯拖慢，他可能在出站后位于维斯塔潘身后2s左右。由于实际比赛中的第二个stint证明他速度更快，在交换情况下他将维持P2。
而事实上他被“推回给”佩雷斯，十圈后失去位置。值得一提的是，在这段攻防期间塞恩斯通过直道画龙有效扰乱了队友的DRS，这或许也是让勒克莱尔感到愤怒的原因之一。
【转发区补充】低估了红牛是一回事，在主场杆位起步想要争冠可以理解，但失去领先后从车手到车队的拖沓表现就真是“unserious”。
佩雷斯都出笼了，乐扣还在暗示，对比诺里斯在同样情况下对车队的反馈则要明确得多。
【罗斯伯格】赛后提到赛恩斯做出的“过分越界”动作见P4视频，复刻了3344经典款，如果16强硬入弯，后果不堪设想。（刚出站也有，姑且推测Nico记的是比赛末段的全场焦点）
#2023年f1意大利大奖赛# #carlossainz# #夏尔·勒克莱尔#
《跟渣男的死对头he》这篇文，攻重生前特别惨，是被炮灰受当替身圈养的金丝雀。但是攻很聪明，拿得起也放得下，逃跑跑了几次没成功，我真的哭了[苦涩]
重生后当机立断和正牌达成交易，正牌帮助攻逃离。攻也不打算再当一次菟丝花，也不打算做一个只会听从正牌命令的手下（因为攻给自己的定位是手下，而且正牌的手下都是不用自己思考只听正牌吩咐的那种）他一直努力提升自己，努力把自己变优秀变强大。我喜欢这种弱变强的过程[色][色]
重生后当机立断和正牌达成交易，正牌帮助攻逃离。攻也不打算再当一次菟丝花，也不打算做一个只会听从正牌命令的手下（因为攻给自己的定位是手下，而且正牌的手下都是不用自己思考只听正牌吩咐的那种）他一直努力提升自己，努力把自己变优秀变强大。我喜欢这种弱变强的过程[色][色]
一大早八点出门到晚上九点半才到家[允悲]～看了几个车试驾了几次最后决定选择性价比高的一款，把爷现在开的车换一下[嘻嘻]-签约的空隙爷又联系好朋友给我定了吗华为最新的手机，在我还没反应过来的时候就当机立断的又把我手机换了，每次换手机都让我抓狂的厉害[抓狂]，爷也不得其解说人家老公给老婆换手机，老婆都是欢天喜地，怎么你反而不开心还要各种发牢骚呢[疑问]
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