#易烊千玺[超话]##易烊千玺新专辑刘艳芬##易烊千玺十稔终章皆成序#我戴着一只耳机走在大广场上，有晒的人舒服的太阳，几许风那一刻就像抬头闭着眼，把头放松的往后沉，拉着步子往前走，看眼前椭圆形的天，几丝云，余光里几片飘起来的旗子，教学楼灰色方正的角，还有干枯焦脆的爬山虎，当然，这个样子在别人眼里会很傻，享受完那短短的一刻，我还是下意识的一下环顾了四周，看有没有人奇怪的瞅我

九十年代的办公桌上都盖有一块玻璃板，爸爸的也不例外。

桌上摊开的日记本里记了几笔闲言碎语，昨天买了点儿菜备着，女儿上学要交学杂费了，店里补车胎的胶皮卖光了，角钢要多补货。他写字不赖，平时又爱琢磨，专门给那根湖蓝色的英雄616修了尖，我放学回来写作业有时就拿来用，不漏水也不划纸，写着就舒坦。

玻璃板下压着一张纸片，新塞进去的，写着后天去要账的那家的地址电话。还有几张老早以前的照片。一张是他和一个叔叔搭着肩站在假山前头，俩人都穿着夹克，搁太阳底下眯着眼睛笑，另一张是我小时候他带我去游乐场时拍的，我穿着一件紫色荷叶边的白裙子，扁个嘴呆乎乎地看镜头。那件裙子后来被我跌破了一个洞，那天晚上爸爸自己在家里踩着缝纫机帮我补了个五瓣的小花儿盖上去，上海蝴蝶牌的缝纫机，踩起来是“突突突”的声音。我长大之后也没扔掉，塞柜子最里头去了。

桌子的右上角是一块用了蛮久的胶板，上面立着一瓶502胶水，还有一把锉刀，一个扳手，一把改锥，一个锤子，边上还有点儿没来得及清理的铁皮屑，一股子铁材混着木蜡油的味儿，爸爸身上也是这个味道。

前阵子晚上我在里屋写作业，他就在外面一直小声地叮叮咣咣，后来我才知道是他做了个好几层的小盒子送给我，说是可以把我的那些小收藏都放进去，小珠子小纸片小贺卡丝绸带子之类的。

哦，说起来他不是我亲爸爸，他把我捡回来，我认的他，岁数才比我大了十五六岁。

经典中透露出的创新，汽车领域老鸟对它一见钟情
​作为一个汽车领域老鸟，开过各种车型，我对新能源车始终保持警惕的态度。续航焦虑、保值问题、电池安全，这些都是我曾经担忧的问题。但机缘巧合下，我接触到了福特的电马。
我之前开过其他电动车，比如小鹏G6，G6的做工和减震做得不错，但电马给我的感觉不太一样，它的转向精准，路感回馈很好，底盘设计也很扎实。车身相对较重，但驾驶起来并不觉得笨重，这和我之前开的一些高端燃油车有得一比。
福特的漆面质量还挺好，但高速上的飞石容易造成漆面损伤，所以我也选择了贴个车衣。至于车顶，我朋友的特斯拉因为夏天太阳太猛，加装了一个遮阳帘，但电马隔热能力还不错，夏天空调稳定在26度，车里挺凉快。续航方面，我平时主要在市区行驶，大概消耗在15左右。如果是高速，那消耗会在16-18之间。满电状态下，续航能达到将近400，我这台是标续版。虽然现在电桩越来越多，但有时还是需要排队，所以我还是买了个车位，装了一个充电桩，这样充电就方便多了，平时公司这边也可以充电。福特电马的外观挺大方的，车前脸设计没太多花哨的，比较经典。马标，是一大特色，这个标志，始终保持着一个奔跑的马的形象，代表了速度、力量和自由。车身线条自然，看着挺顺眼。空间方面，真心不赖。后备箱也设计得挺实用，平时买的一些东西后备箱随便放，出去旅行放两个大行李箱绰绰有余。后排空间确实宽敞，坐三个大人没问题。前排空间也够大，长途驾驶也不觉得累。中控那块液晶屏幕用着挺舒服，信息展示得很清晰。座椅的材质也还可以，坐久了也不觉得不适。关于噪音，这车隔音效果真的还可以，高速上也没啥大噪声。动力这块，提速挺快的，不过也不是那种猛得让人措手不及。底盘稳定，特别是高速上，整车感觉挺扎实的。驾驶辅助系统我也试过几次，确实提供了不少便利。