【“认房不认贷”效果如何？住建部：市场反响积极 调查显示全国整体购房意愿大概能增加15个百分点】#住建部回应认房不认贷效果如何# 据不完全统计，在过去的10天时间里，至少有24个城市全面执行了“认房不认贷”的政策。那么，政策落地执行，市场在发生怎样的变化？住建部政策研究中心副主任浦湛表示，政策出台以后，我们也在密切观察。我们认为市场的反响总体上还是积极的。有市场机构也做过调查。调查显示，从全国整体上看，购房意愿大概能够增加15个百分点，一线城市可能增幅会更高。从政策实际落地来看，我们觉得有着刚需和改善性需求的购房者，积极入市的迹象还是非常明显的。一些市场机构的调研显示，待看量还有成交量，都是有比较明显的提升。 (央视新闻)

电动化是上半场，智能化是下半场。

“被时代遗弃”的燃油车，还有多少智能化余地？

现在还买燃油车的话，就像智能手机时代去买功能机？

智能化是在电动化趋势下，被抹平动力、操控的差异化后，探索出的全新护城河。

未来有两种生意的价值会变得越来越大，一是帮助用户省时间，二是帮助用户把时间浪费在美好的事情上。

很多年没有修车，现在再操旧业，发现自己的老经验被淘汰了，现在的汽车安装了太多智能系统，任何一个辅助驾驶系统失效之后，维修难度极大，单是更换胎压传感器都够呛，不要说去更换了挡风玻璃之后还要再校验车道偏离警示系统，燃油车智能化普遍倾向于某一核心能力，而电动车则打破了传统的场景限制，有更多的灵活功能，智能汽车增加了可以自动监测和记录周边风险的哨兵模式，意味着传感器、芯片等都要一直通电；

在消费者的高频刚需场景里实现效率大幅提升从而实现商业变现，这也是PC互联网时代和移动互联网时代变革的核心逻辑：就是把家和办公室两个场景中的高频使用物件或功能搬到车上，所以我们看到屏幕、冰箱、大功率音响、小憩模式，后续我们说不定还能看到车载投影机、车载微波炉、车载烧水壶等等。核心思路就是日常生活随处可见且常用，但在燃油车时代因功率问题很难出现在车上的设备，然后通过语音、手势、触控等方式将这些设备串联起来，本质就是一个缩小版的智能家居，和我们现在熟知的小度小爱同学、天猫精灵等没有太大差别。

围绕智能化，也在不断摸索中分成了两大类——智能座舱和智能驾驶，前者的目标是让用户有更好的体验，从而“浪费”更多时间在车上；后者的目标是提升安全性、解放驾驶员，主要就是帮用户省时间。

辅助驾驶都将是个充满悖论的存在——一方面它看似减轻了人的驾驶任务，但另一方面，人又不得不保持专注去监护这个不成熟的系统以防出现不可挽回的后果。一增一减之间，辅助驾驶对大多数消费者不见得能带来正向反馈。 https://t.cn/RqzuLAQ

才24集啊羽 云服化道好好看 虞书欣子好帅气给我冲 之羽张凌赫好好看 丞磊人设应该也很带感我好爱 女二居然是锦萝！也好漂亮 原谅我在七时里刚出场的时候没有get到你 就是我真服了慢动作咋那么多 真求求了 打戏慢动作感觉尊嘟没有必要 还有剧情

生活不是童话，不是所有的故事都会有一个美好的结局，当人生都很难的时候，我们能做的，也许就是在路过的时候温柔一点。曾经的漂泊是我忧郁的乡愁，今天的乡愁是我迷惘的双眸。所谓故乡，也许就是酒醒的地方。所谓流浪，其实只是生活的悲伤。很多人，突然就不再联系了，和重不重要无关，却和需不需要有染。我们必须得承认人走茶凉的道理，哪怕离开很短暂，走了就是走了，不是所有的回头，都有人在原地等你。​​​​