恐飞那年之前,我是最爱早来机场独自闲逛的那一个,也最享受飞行模式下写日记的安静。机场 飞机 仿佛给了我一个与世隔绝的第三空间,我可以安心与自己对话。有多少决定与计划与放弃,都是在飞行的日记本里默默决定的…
最近泪腺很发达,光是走在路上看这光怪陆离的世界也想落泪。时而觉得人间可爱,时而觉得荒诞。但你看,爱着些什么的话,就总能在生活里重新找到解药。
P2,可爱到我的瞬间。我的磁场第一反应告诉我 她不是在推销书,没这个必要,她应该是观察了我拿起的书以及我的状态吧。所以那一个当下,就觉得可爱 发自内心的笑了,又因为眷念人间的可爱惹得自己有些想哭…人真是拧巴。
P5三本书放在一起,像一段路,总要从左往右从右往左的来回走。
P6耳机里突然自动播放到,被歌词打动,一看是她的歌,被打动也不奇怪了。一切都是那么恰好的击中我的情绪。
用P4结尾吧。“欢迎来到人间”
✈️ https://t.cn/z8AUNzX

#福特evos#
EVOS诠释出行智慧驾趣,在每一次出行中。

福特EVOS是首款采用“势能美学”[2]设计理念的全球战略车型,福特EVOS以“动·灵动造型”“创·智能应心”“力·强大气场”三大核心,高度概括福特百年设计精髓与当代消费者前沿潮流审美,颜值“爆表”;更以“卧龙苏醒”智能迎宾感应系统,让你从登车的那一刻起就科技感、仪式感满满;福特EVOS最具特色的视角是车身侧面,跨界轿跑车身形式使其明显区别于大多数中型SUV竞争对手,令人过目难忘。车顶线条平滑过渡至车尾,在不影响轿跑SUV美感的同时也能满足后排乘客的头部空间。车尾部分,其贯穿式LED尾灯设计与头灯相呼应,车顶末端还配备了一对小型的扰流板,且后包围有着丰富的层次感。车身尺寸方面,福特EVOS2945mm[12]轴距打造近5米(4920mm)黄金比例车身,让福特EVOS拥有近5.5平米的超豪华座舱空间及550L的后备箱容积,为消费者带来舒适的乘坐体验

福特EVOS围绕“自我彰显”、“协同合作”、“社交娱乐”等三大用车场景打造,其强调的不仅是科技感和仪式感,更是有温度的移动“第三空间”。智能环抱座舱通过饰条、软包材质、缝线等设计元素的延展和跨接,行业首创的12.3英寸高清仪表盘+27英寸[3]超大真4K中控屏组成的1.1米超广域巨幅屏,[17]共同营造出了福特EVOS质感与科技感兼具的智能座舱。同时,整个座舱简化了物理按键,为用户带来更直观、高效和安全的交互体验
#福特evos#

https://weibo.com/u/6014834347 每年七月二十三日、中元佈施法會今晚終於完成、感謝百家姓子孫的委任:恩報祖德、永久寄靈、十方冤親債主、動物萬靈世界、今晚由 姜太公下醮施法、以福米功德迴向給善信、衣食無憂、財源滾滾來、眾善信共同積陰德、讓第三空間飽食一番、食已飽囉領冥財、隨幡接引上瑶臺、陰安陽樂後功德無量!

陰陽風水 Master Even Yu 游依文


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