【元气满满开学季,我为母校赢西瓜。】
#我为母校赢西瓜# 线上活动今日开启了!
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⏰【活动时间】2023.9.8—2023.9.30
【参与方式】线上活动方法细则如下:
● 微博扫描P1学校专属推广码进入小程序➡️填写学校信息➡️进入活动页面➡️完成任务获阳光值☀️(积分)➡️完成五项任务,解锁抽奖机会➡️助力我校排名赢取西瓜。
● 将参与活动截图私信长江大学官博,并备注学院、班级、姓名,完成达到一定数量即可获得相应的学时以及周边物料。
● 小编根据私信到梦空间进行录取,参加活动【并达到2️⃣5️⃣积分】的学生可以到梦空间加0.2学时 。(到梦空间报名且被录取)
一定要是【扫描P1推广码】参与活动即可获得到梦空间学时以及周边奖品,邀请等参与活动一概不算。
线下活动方法细则如下:
● 东西区将于【2023.9.16—2023.9.19】同时在【东校区万品汇对面】和【西校区6/7教中间】进行线下落地,进行活动参与后的物料领取和周边奖励。
【精美奖品】
个人完成活动累计肥料克数
积分达50➡️可获得卡套卡带一套。
积分达85➡️可获得明信片一张/吃瓜浪扇子一把/贴纸一张任选其一。
积分达200➡️可获得长大官方周边钥匙扣一枚。
积分达300➡️可获得兔年限定钥匙扣一枚。
积分达300以上,每增加200积分➡️即可获得任意再一枚钥匙扣!
积分达1500➡️即可获得全套!!!
实物奖品在【2023.9.16–2023.9.19】四天线下摆点或活动结束后统一领取噢,届时江江会在微博告知大家,请多多关注~[打call][打call]
❗Ps:0.2学时需等到梦空间发布相关活动后,YUers报名活动,凭活动个人积分页面图,私信发给@长江大学 后台,并备注好学院班级姓名喔~[我来了][我来了]
最终解释权归长江大学融媒体中心所有 https://t.cn/z82MDR8
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【柠季联名宝可梦,上线首周话题热度破千万】近日,柠季携手宝可梦,唤醒童年回忆。此次联名活动自8月28日上线以来迅速破圈,首周联名款柠檬茶及限定周边销量突破30万,单店单日周边最高销量达到1000套,柠季在上海的多家门店爆单。
线上相关话题阅读量突破千万,小红书、抖音等平台可以看到各式各样的分享打卡内容。
为了配合此次联名,柠季除了推出常见的限定杯套、限定贴纸外,还推出皮卡丘、杰尼龟、可达鸭等6款限定玩具周边,再搭配柠季专属柠檬头杯做成钥匙扣,展示了“潮流有趣”的品牌理念。(21世纪商业评论)
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上汽大众8月销量逆势上扬 油车电车双点开花|汽势关注
汽势Auto-First|刘天鸣
当汽车市场淡季遇上需求减弱,车企日子并不好过,不仅要卷产品硬实力,更要卷营销、渠道等体系力支撑。燃油车市场收窄,合资品牌在纯电动汽车市场难与自主品牌抗衡,要想取得不错的销量成绩并不容易。
作为中国汽车市场老牌合资品牌,8月,上汽大众凭借着“促油车”“稳电车”战略,实现燃油车和纯电车双点开花,ID.家族单月交付连续破万,朗逸家族、帕萨特等多款明星车型冲击细分市场销量榜首。
上汽大众之所以能够实现燃油车与新能源汽车销量齐涨,得益于精准的市场洞察、精细的营销举措以及硬核的产品实力。在新能源汽车市场,依托上汽大众ID.3的号召力和优惠政策,上汽大众ID.家族坐稳合资品牌销冠,在传统燃油车领域,上汽大众通过聚焦细分市场找到市场核心锚点,以优异的产品力和品牌品质,稳住了销量基盘。
电动车向上突破
8月,上汽大众ID.家族单月交付再破万辆,连续两个月交付量迈过万辆门槛,再次问鼎合资品牌纯电销冠宝座。截至8月底,上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆,在合资阵营中遥遥领先,堪称合资品牌纯电市场上的“全村的希望”。
其中,销量扛把子上汽大众ID.3销量超过1万辆,热销势头不减,终端一车难求。连续两个月的销量热度也使得上汽大众ID.3稳居“合资销冠 纯电首选”的市场地位。
上汽大众ID.3的热销不仅仅是受优惠政策影响,更多是其硬核产品实力。毫不夸张地说,在12万级纯电两厢轿车市场中,上汽大众ID.3所带给消费者的产品价值要比竞品高出3-4万。
站在消费者角度来看,选购纯电动汽车不但要续航里程够长够真实,还要好开、大空间以及智能体验足够靠谱。而上汽大众ID.3便全部戳中消费者需求,450公里扎实的续航里程,满足用户一周城市通勤,而操控、空间以及智能化,更是上汽大众ID.3的拿手好戏。
前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调校搭配125kW的最大输出功率和310Nm的峰值扭矩的后置电驱,上汽大众ID.3的0-50km/h加速仅需3秒,5米的转弯半径,更是走街串巷的利器。
得益于MEB平台短悬长轴的特点,ID.3的轴距达2765mm,比不少A+级轿车的轴距还要长。远超同级竞品的轴距表现,赋予了ID.3优异的乘坐空间以及储物空间。
上汽大众ID.3配备了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统,能够实现L2级辅助驾驶。无论是高速道路、城市环路还是城市普通道路,上汽大众ID.3都能提供安全可靠的辅助驾驶体验,充分缓解驾驶疲劳感。另外,ARHUD 虚拟抬头显示、灯光精灵(前风挡下流水提示灯)等科技配置,实际使用中对于驾乘者极其友好。
值得一提的是,上汽大众ID.3车型优惠政策将延续到9月份。在ID.3的拉动下,上汽大众ID.家族势必在“金九银十”交出一份更为亮眼的销量成绩。
油车基盘稳定
在上汽大众看来,新能源汽车市场固然重要,但绝不是一股脑的All in纯电,更多是发力新能源的同时不断精进燃油车,推出更具品价比的产品,提供更好的服务给燃油车市场的消费者。基于此,上汽大众一方面紧跟汽车产业转型风向,投放新能源汽车,另一方面在传统燃油车领域打造明星产品和爆款价格,稳住销量基盘。
正是在精准的市场认知与洞察下,上汽大众实现燃油车和纯电车双点开花,多款传统燃油车产品更是剑指细分市场头筹。
轿车方面,帕萨特8月销量冲高,以超1.7万辆的销量成绩夯实中级车市场常青藤地位。而在紧凑级家用轿车市场中,朗逸家族凭借着更具性价比的朗逸新锐、朗逸星空领先版等新车型,收获超3万辆的销量佳绩。
SUV方面,“SUV创领者”途观L在16.99万元起的限时钜惠价的加持下,在8月创下1.5万辆的月销佳绩,带领上汽大众SUV家族实力登顶合资SUV销冠。从2010年首次布局SUV市场到如今,13年间上汽大众凭借着过硬的技术实力和精准的市场洞察,凭借9款产品完成了SUV市场全覆盖,累计销量超过400万辆,获得消费者广泛认可。
上汽大众8月销量淡季不淡的根本,是在“促油车”战略的指引下,找到市场核心锚点,以更有针对性的产品和直击消费者的优惠政策,取得销量的大幅增长。
MPV方面,上汽大众在成都车展上推出了2024款威然。新车围绕着消费者需求进行升级改款,以大空间标杆和德系旗舰驾乘感受,满足用户对高品质家用MPV的设想。
据了解,2024款威然的第三排空间增加80mm,打造“真三排”乘坐体验,让每一位乘员都是VIP。深度改装的四座无界私享版,第二排座椅采用头等舱联排沙发座椅,并配备固定式一体头枕,支持一键大躺、16点气动按摩、气动腰顶等功能,为用户带来独一无二的移动出行体验。
除了2024款威然外,上汽大众还针对新生代消费者带来旗舰SUV车型途昂青峰限定版,远山青车色搭配高光黑运动套件,赋予新车动感豪华气场,专属的拼色内饰极具质感,全面满足消费者个性化需求。
品质口碑双赋能
在内卷的中国汽车市场之中,上汽大众“促油车”“稳电车”战略之所以能够落地,并取得不错的成绩,离不开上汽大众的优秀品质与口碑。
作为中国汽车市场中最老牌的合资品牌之一,上汽大众大众品牌40年风雨兼程收获了超2600万用户的青睐,庞大的用户基盘加之持续在线的品牌影响力,使得上汽大众无论是在燃油车领域还是新能源领域,都拥有着极强的号召力,也从侧面证明了其稳定可靠的德系品质。
不同于大多数合资企业,上汽大众不仅有着德系优异的技术实力,还拥有独立自主的研发实力。帕萨特、朗逸、凌渡等明星车型,印证上汽大众优异研发实力的同时,还体现出其更懂中国用户。大众2025年推出的PHEV长续航产品,75%的工作量交给上汽大众完成。上汽大众研发体系绝不是装修队,而是可以根据中国市场需求造房子的。
德系品质、德系技术、研发体系、扎实口碑、设计新颖、售后无忧等等,汇聚起独属于上汽大众的强大体系力,为“促油车”“稳电车”战略提供了强有力的支持,更为上汽大众在汽车行业新旧动能转换大时代中稳步前行提供保障。
汽势观:“卷”字当头 考验体系
汽车市场内卷的本质是一场淘汰赛,如何活下去成为众多汽车企业的必考题。而上汽大众坚守的“油电并举”战略,可谓是合资品牌应对内卷时代的标准答案之一。正因如此,上汽大众才能依托庞大体系力和产品实力,加速转型脚步,在新能源汽车市场站稳脚跟的同时,深耕传统燃油车市场,精准洞察市场核心锚点,保证燃油产品的渗透。
8月,ID.家族销量再破万辆、帕萨特领跑B级车市场、SUV家族稳居“合资SUV销冠”等等销量成绩,不仅仅是上汽大众强大的体系力使然,更离不开“油电并举”战略。#上汽大众##上汽大众id.家族#
汽势Auto-First|刘天鸣
当汽车市场淡季遇上需求减弱,车企日子并不好过,不仅要卷产品硬实力,更要卷营销、渠道等体系力支撑。燃油车市场收窄,合资品牌在纯电动汽车市场难与自主品牌抗衡,要想取得不错的销量成绩并不容易。
作为中国汽车市场老牌合资品牌,8月,上汽大众凭借着“促油车”“稳电车”战略,实现燃油车和纯电车双点开花,ID.家族单月交付连续破万,朗逸家族、帕萨特等多款明星车型冲击细分市场销量榜首。
上汽大众之所以能够实现燃油车与新能源汽车销量齐涨,得益于精准的市场洞察、精细的营销举措以及硬核的产品实力。在新能源汽车市场,依托上汽大众ID.3的号召力和优惠政策,上汽大众ID.家族坐稳合资品牌销冠,在传统燃油车领域,上汽大众通过聚焦细分市场找到市场核心锚点,以优异的产品力和品牌品质,稳住了销量基盘。
电动车向上突破
8月,上汽大众ID.家族单月交付再破万辆,连续两个月交付量迈过万辆门槛,再次问鼎合资品牌纯电销冠宝座。截至8月底,上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆,在合资阵营中遥遥领先,堪称合资品牌纯电市场上的“全村的希望”。
其中,销量扛把子上汽大众ID.3销量超过1万辆,热销势头不减,终端一车难求。连续两个月的销量热度也使得上汽大众ID.3稳居“合资销冠 纯电首选”的市场地位。
上汽大众ID.3的热销不仅仅是受优惠政策影响,更多是其硬核产品实力。毫不夸张地说,在12万级纯电两厢轿车市场中,上汽大众ID.3所带给消费者的产品价值要比竞品高出3-4万。
站在消费者角度来看,选购纯电动汽车不但要续航里程够长够真实,还要好开、大空间以及智能体验足够靠谱。而上汽大众ID.3便全部戳中消费者需求,450公里扎实的续航里程,满足用户一周城市通勤,而操控、空间以及智能化,更是上汽大众ID.3的拿手好戏。
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