#星利涂料# 【钢结构什么情况下用环氧云铁中间漆？[思考]】
用于大气环境中，户外的钢构防腐、工程机械、车辆涂装，以及有耐磨、耐腐蚀要求的涂装中，所有以环氧富锌底漆、无机富锌为底漆的配套涂层，均强烈推荐用环氧云铁中间漆；
以环氧铁红、环氧灰底漆以及环氧红丹等环氧底漆的涂层配套，有较高的防腐期限以及强烈的腐蚀因素时，也推荐用环氧云铁中间漆。
环氧云铁中间漆的作用有哪些？
1、加强防腐效果，用于富锌底漆表面，极大提升涂层的屏蔽性，水汽等不易渗透至钢材，阻碍生锈、腐蚀的发生。
2、降低涂装成本
降低涂装成本：防腐涂层必须达到一定的厚度，才具有效果，如果单纯使用底漆和面漆，达到相同的涂层厚度，成本要比底、中、面配套涂层高。
3、延长防腐期限
使用环氧云铁中间漆以较低的成本，增加了漆膜厚度，有效保护底漆、钢材减缓腐蚀，提供面漆坚牢的附着力和优良的附着基层，增加的整体涂层的使用寿命。
4、环氧云铁中间漆做多厚？
环氧云铁中间漆可以喷涂，也可以刷涂，其厚度要求，更具涂层的整体厚度，防腐期限而定。
通常有以下几种情况：
喷涂或刷涂一遍，50μm。用于轻度腐蚀的户外环境，7-8年左右的防腐期限。
常见的配套有：工程机械涂装：环氧富锌底漆（70μm+环氧云铁中间漆50μm+丙烯酸聚氨酯漆40μm。）有气喷涂两遍，或无气喷涂一遍，至80μm以上。用于重要钢结构设施、桥梁、铁塔等防腐涂装及高度腐蚀的环境，如海边等工况。
通常说来，环氧云铁中间漆的涂层厚度，占到整体涂层厚度的三分之一到二分之一。
https://t.cn/A64XOGQw
用于大气环境中，户外的钢构防腐、工程机械、车辆涂装，以及有耐磨、耐腐蚀要求的涂装中，所有以环氧富锌底漆、无机富锌为底漆的配套涂层，均强烈推荐用环氧云铁中间漆；
以环氧铁红、环氧灰底漆以及环氧红丹等环氧底漆的涂层配套，有较高的防腐期限以及强烈的腐蚀因素时，也推荐用环氧云铁中间漆。
环氧云铁中间漆的作用有哪些？
1、加强防腐效果，用于富锌底漆表面，极大提升涂层的屏蔽性，水汽等不易渗透至钢材，阻碍生锈、腐蚀的发生。
2、降低涂装成本
降低涂装成本：防腐涂层必须达到一定的厚度，才具有效果，如果单纯使用底漆和面漆，达到相同的涂层厚度，成本要比底、中、面配套涂层高。
3、延长防腐期限
使用环氧云铁中间漆以较低的成本，增加了漆膜厚度，有效保护底漆、钢材减缓腐蚀，提供面漆坚牢的附着力和优良的附着基层，增加的整体涂层的使用寿命。
4、环氧云铁中间漆做多厚？
环氧云铁中间漆可以喷涂，也可以刷涂，其厚度要求，更具涂层的整体厚度，防腐期限而定。
通常有以下几种情况：
喷涂或刷涂一遍，50μm。用于轻度腐蚀的户外环境，7-8年左右的防腐期限。
常见的配套有：工程机械涂装：环氧富锌底漆（70μm+环氧云铁中间漆50μm+丙烯酸聚氨酯漆40μm。）有气喷涂两遍，或无气喷涂一遍，至80μm以上。用于重要钢结构设施、桥梁、铁塔等防腐涂装及高度腐蚀的环境，如海边等工况。
通常说来，环氧云铁中间漆的涂层厚度，占到整体涂层厚度的三分之一到二分之一。
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【#中秋国庆假期铁路出行热点#】#节假日如何成功抢票# 15日，中秋国庆黄金周火车票开始发售。今年中秋国庆假期合一，旅客出行意愿强烈，探亲流、旅游流交织叠加，铁路客流将呈现强劲增长态势。#抢票 抢不到#
假期出行，铁路部门如何做好运力保障？购票火爆，如何提高抢票成功几率？……针对假期铁路出行热点，记者一一梳理进行解答。
铁路部门如何安排运力？
今年中秋国庆假期合一，假期时间长达8天。铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日至10月8日，为期12天，在假期前后各延长2天，运输期限超过历年黄金周。
“12天的时间里，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。”中国国家铁路集团有限公司客运部负责人表示，从客流走势看，假期两头以长途客流为主，将出现客流高峰，中间以短途客流为主，客流将始终保持高位运行。
面对假期客流高峰，铁路部门将科学调配运力资源，加大运力投放，全国铁路实行高峰运行图，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。
铁路部门将采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加热门方向旅客座席，进京、进沪、进穗方向原则上满轴或满编组运行。各铁路局集团公司将根据铁路12306售票数据，灵活增开管内旅客列车。
考虑到可能出现的突发大客流，铁路部门在全国主要枢纽节点储备了热备动车组、普速旅客列车车辆以及乘务人员。“数量不少于‘五一’小长假，一旦出现突发客流，随时可以上线运行，满足旅客出行需求。”国铁集团客运部负责人说。
购票集中，铁路12306能否应对超大访问量？
铁路12306科创中心副主任单杏花表示，为应对今年中秋国庆黄金周售票高峰，技术团队提前做好了各项技术准备工作，加强车票发售监控和例行巡检，组织技术骨干力量集中值班值守，保障售票系统安全稳定运行。
“为应对售票高峰期间的超大访问量，12306技术团队采取有针对性的准备措施，在公有云应用、网络带宽扩容、防范恶意抢票等方面重点发力，确保售票系统稳定高效运行。”她说。
此外，12306技术团队已经建立起相对完善的运维和应急保障体系。通过多数据中心同时运行的方式避免“单点故障”发生。一旦发生故障，技术团队将第一时间启动应急预案，尽可能缩小故障影响范围，缩短故障影响时间。
部分热门车次车票为什么会出现“秒光”现象？
铁路部门预计，黄金周期间，北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安等城市将会成为旅客出发和到达热门地区。此外，杭州将在黄金周期间举办亚运会，也将成为高铁出行的热门目的地。
单杏花表示，黄金周期间旅客出行需求“扎堆”，造成局部地区和时段运能紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些车次始发、终到时间更为适宜。全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。
“当这些列车车票启售时，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速‘抢票’，可能会出现‘秒光’现象。”单杏花说。
如何提高购票成功几率？
单杏花表示，铁路部门将根据铁路12306客票预售、候补购票大数据和客流规律，兼顾长途和短途旅客出行需求，动态调整票额分配策略，及时将票额投放至客流需求较大的车站，最大限度保障旅客出行需求。
候补购票是火车票购买中的一种特殊方式。据悉，目前铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上。
单杏花建议，旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。
此外，针对客流高峰期，部分旅客无法买到直达车票的情况，铁路12306科创中心产品设计部部长王洪业表示，相关旅客可采用购买联程票，通过分段乘车的方式满足出行需求，12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案，供旅客选择。
据悉，为方便旅客中转换乘，铁路部门目前已在100个主要车站设立了站内中转换乘便捷通道，安排车站工作人员做好引导服务，旅客无需出站即可进入候车室候车，有效缩短了中转换乘时间。
假期出行，铁路部门如何做好运力保障？购票火爆，如何提高抢票成功几率？……针对假期铁路出行热点，记者一一梳理进行解答。
铁路部门如何安排运力？
今年中秋国庆假期合一，假期时间长达8天。铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日至10月8日，为期12天，在假期前后各延长2天，运输期限超过历年黄金周。
“12天的时间里，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。”中国国家铁路集团有限公司客运部负责人表示，从客流走势看，假期两头以长途客流为主，将出现客流高峰，中间以短途客流为主，客流将始终保持高位运行。
面对假期客流高峰，铁路部门将科学调配运力资源，加大运力投放，全国铁路实行高峰运行图，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。
铁路部门将采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加热门方向旅客座席，进京、进沪、进穗方向原则上满轴或满编组运行。各铁路局集团公司将根据铁路12306售票数据，灵活增开管内旅客列车。
考虑到可能出现的突发大客流，铁路部门在全国主要枢纽节点储备了热备动车组、普速旅客列车车辆以及乘务人员。“数量不少于‘五一’小长假，一旦出现突发客流，随时可以上线运行，满足旅客出行需求。”国铁集团客运部负责人说。
购票集中，铁路12306能否应对超大访问量？
铁路12306科创中心副主任单杏花表示，为应对今年中秋国庆黄金周售票高峰，技术团队提前做好了各项技术准备工作，加强车票发售监控和例行巡检，组织技术骨干力量集中值班值守，保障售票系统安全稳定运行。
“为应对售票高峰期间的超大访问量，12306技术团队采取有针对性的准备措施，在公有云应用、网络带宽扩容、防范恶意抢票等方面重点发力，确保售票系统稳定高效运行。”她说。
此外，12306技术团队已经建立起相对完善的运维和应急保障体系。通过多数据中心同时运行的方式避免“单点故障”发生。一旦发生故障，技术团队将第一时间启动应急预案，尽可能缩小故障影响范围，缩短故障影响时间。
部分热门车次车票为什么会出现“秒光”现象？
铁路部门预计，黄金周期间，北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安等城市将会成为旅客出发和到达热门地区。此外，杭州将在黄金周期间举办亚运会，也将成为高铁出行的热门目的地。
单杏花表示，黄金周期间旅客出行需求“扎堆”，造成局部地区和时段运能紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些车次始发、终到时间更为适宜。全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。
“当这些列车车票启售时，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速‘抢票’，可能会出现‘秒光’现象。”单杏花说。
如何提高购票成功几率？
单杏花表示，铁路部门将根据铁路12306客票预售、候补购票大数据和客流规律，兼顾长途和短途旅客出行需求，动态调整票额分配策略，及时将票额投放至客流需求较大的车站，最大限度保障旅客出行需求。
候补购票是火车票购买中的一种特殊方式。据悉，目前铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上。
单杏花建议，旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。
此外，针对客流高峰期，部分旅客无法买到直达车票的情况，铁路12306科创中心产品设计部部长王洪业表示，相关旅客可采用购买联程票，通过分段乘车的方式满足出行需求，12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案，供旅客选择。
据悉，为方便旅客中转换乘，铁路部门目前已在100个主要车站设立了站内中转换乘便捷通道，安排车站工作人员做好引导服务，旅客无需出站即可进入候车室候车，有效缩短了中转换乘时间。
【#中秋国庆假期铁路出行热点#】#节假日如何成功抢票# 15日，中秋国庆黄金周火车票开始发售。今年中秋国庆假期合一，旅客出行意愿强烈，探亲流、旅游流交织叠加，铁路客流将呈现强劲增长态势。#抢票 抢不到#
假期出行，铁路部门如何做好运力保障？购票火爆，如何提高抢票成功几率？……针对假期铁路出行热点，记者一一梳理进行解答。
铁路部门如何安排运力？
今年中秋国庆假期合一，假期时间长达8天。铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日至10月8日，为期12天，在假期前后各延长2天，运输期限超过历年黄金周。
“12天的时间里，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。”中国国家铁路集团有限公司客运部负责人表示，从客流走势看，假期两头以长途客流为主，将出现客流高峰，中间以短途客流为主，客流将始终保持高位运行。
面对假期客流高峰，铁路部门将科学调配运力资源，加大运力投放，全国铁路实行高峰运行图，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。
铁路部门将采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加热门方向旅客座席，进京、进沪、进穗方向原则上满轴或满编组运行。各铁路局集团公司将根据铁路12306售票数据，灵活增开管内旅客列车。
考虑到可能出现的突发大客流，铁路部门在全国主要枢纽节点储备了热备动车组、普速旅客列车车辆以及乘务人员。“数量不少于‘五一’小长假，一旦出现突发客流，随时可以上线运行，满足旅客出行需求。”国铁集团客运部负责人说。
购票集中，铁路12306能否应对超大访问量？
铁路12306科创中心副主任单杏花表示，为应对今年中秋国庆黄金周售票高峰，技术团队提前做好了各项技术准备工作，加强车票发售监控和例行巡检，组织技术骨干力量集中值班值守，保障售票系统安全稳定运行。
“为应对售票高峰期间的超大访问量，12306技术团队采取有针对性的准备措施，在公有云应用、网络带宽扩容、防范恶意抢票等方面重点发力，确保售票系统稳定高效运行。”她说。
此外，12306技术团队已经建立起相对完善的运维和应急保障体系。通过多数据中心同时运行的方式避免“单点故障”发生。一旦发生故障，技术团队将第一时间启动应急预案，尽可能缩小故障影响范围，缩短故障影响时间。
部分热门车次车票为什么会出现“秒光”现象？
铁路部门预计，黄金周期间，北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安等城市将会成为旅客出发和到达热门地区。此外，杭州将在黄金周期间举办亚运会，也将成为高铁出行的热门目的地。
单杏花表示，黄金周期间旅客出行需求“扎堆”，造成局部地区和时段运能紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些车次始发、终到时间更为适宜。全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。
“当这些列车车票启售时，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速‘抢票’，可能会出现‘秒光’现象。”单杏花说。
如何提高购票成功几率？
单杏花表示，铁路部门将根据铁路12306客票预售、候补购票大数据和客流规律，兼顾长途和短途旅客出行需求，动态调整票额分配策略，及时将票额投放至客流需求较大的车站，最大限度保障旅客出行需求。
候补购票是火车票购买中的一种特殊方式。据悉，目前铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上。
单杏花建议，旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。
此外，针对客流高峰期，部分旅客无法买到直达车票的情况，铁路12306科创中心产品设计部部长王洪业表示，相关旅客可采用购买联程票，通过分段乘车的方式满足出行需求，12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案，供旅客选择。
据悉，为方便旅客中转换乘，铁路部门目前已在100个主要车站设立了站内中转换乘便捷通道，安排车站工作人员做好引导服务，旅客无需出站即可进入候车室候车，有效缩短了中转换乘时间。
假期出行，铁路部门如何做好运力保障？购票火爆，如何提高抢票成功几率？……针对假期铁路出行热点，记者一一梳理进行解答。
铁路部门如何安排运力？
今年中秋国庆假期合一，假期时间长达8天。铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日至10月8日，为期12天，在假期前后各延长2天，运输期限超过历年黄金周。
“12天的时间里，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。”中国国家铁路集团有限公司客运部负责人表示，从客流走势看，假期两头以长途客流为主，将出现客流高峰，中间以短途客流为主，客流将始终保持高位运行。
面对假期客流高峰，铁路部门将科学调配运力资源，加大运力投放，全国铁路实行高峰运行图，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。
铁路部门将采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加热门方向旅客座席，进京、进沪、进穗方向原则上满轴或满编组运行。各铁路局集团公司将根据铁路12306售票数据，灵活增开管内旅客列车。
考虑到可能出现的突发大客流，铁路部门在全国主要枢纽节点储备了热备动车组、普速旅客列车车辆以及乘务人员。“数量不少于‘五一’小长假，一旦出现突发客流，随时可以上线运行，满足旅客出行需求。”国铁集团客运部负责人说。
购票集中，铁路12306能否应对超大访问量？
铁路12306科创中心副主任单杏花表示，为应对今年中秋国庆黄金周售票高峰，技术团队提前做好了各项技术准备工作，加强车票发售监控和例行巡检，组织技术骨干力量集中值班值守，保障售票系统安全稳定运行。
“为应对售票高峰期间的超大访问量，12306技术团队采取有针对性的准备措施，在公有云应用、网络带宽扩容、防范恶意抢票等方面重点发力，确保售票系统稳定高效运行。”她说。
此外，12306技术团队已经建立起相对完善的运维和应急保障体系。通过多数据中心同时运行的方式避免“单点故障”发生。一旦发生故障，技术团队将第一时间启动应急预案，尽可能缩小故障影响范围，缩短故障影响时间。
部分热门车次车票为什么会出现“秒光”现象？
铁路部门预计，黄金周期间，北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安等城市将会成为旅客出发和到达热门地区。此外，杭州将在黄金周期间举办亚运会，也将成为高铁出行的热门目的地。
单杏花表示，黄金周期间旅客出行需求“扎堆”，造成局部地区和时段运能紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些车次始发、终到时间更为适宜。全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。
“当这些列车车票启售时，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速‘抢票’，可能会出现‘秒光’现象。”单杏花说。
如何提高购票成功几率？
单杏花表示，铁路部门将根据铁路12306客票预售、候补购票大数据和客流规律，兼顾长途和短途旅客出行需求，动态调整票额分配策略，及时将票额投放至客流需求较大的车站，最大限度保障旅客出行需求。
候补购票是火车票购买中的一种特殊方式。据悉，目前铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上。
单杏花建议，旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。
此外，针对客流高峰期，部分旅客无法买到直达车票的情况，铁路12306科创中心产品设计部部长王洪业表示，相关旅客可采用购买联程票，通过分段乘车的方式满足出行需求，12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案，供旅客选择。
据悉，为方便旅客中转换乘，铁路部门目前已在100个主要车站设立了站内中转换乘便捷通道，安排车站工作人员做好引导服务，旅客无需出站即可进入候车室候车，有效缩短了中转换乘时间。
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