相亲认识了一个女孩，丑，无感，但是为了没有空窗期，我选择与她交往，每天固定联系。就这么过了两年，这两年中我感觉越来越离不开她了，是的，我爱上了她！

看完了，从人性的角度来讲，爱情不可能是长久的，真正能让两个人相守在一起的，是性格为人处事的方式责任义务等等，所以祝福这一对小夫妻。 #公益救援在行动##生活#

今晚和顾颖去修她那个一个月没开的电瓶车 我们一开始从家那边骑小电驴去 结果骑到一半 说超出运营区了 断电了 然后俩人又重新脚踏回去 那个电车是滴滴的 以后不可能再骑了 俩人换了其他电车 骑到她原来的小区那儿 我太饿了 俩人又在便利店吃了点东西 吃完后去她小区门口修电车 然后师傅说电瓶饿死了 要换电瓶 280 我看到旁边有个电瓶车以旧换新 只要1000块 然后老板娘就一直在那推销 我和对象耳根子软 就说那就换了吧 反正她那个车也挺破旧的了 昨天刮彩票中了700块 我买了个微波炉300块 剩下400全赞助给她换电瓶车 不过我还真挺喜欢这电瓶车的

最近整个西欧都在宣传中国电车威胁论，不是说会被监控什么的，而是本土汽车产业药丸。
这事神奇之处在于老欧洲左右不是人，二十年来费大力气宣传新能源，好不容易要从欧佩克阴影里走出来，却发现前面中国人已经挖了一个大坑，而且老欧洲还回不去了。
180度掉头宣传重返石油能源是不可能的，十几年后禁止燃油车政策也无法废止，欧洲大国总不能学荷兰全民自行车，现在的欧米电车又太贵很多人买不起，所以要全面铺开目前只有中国车这一选项。
本周欧盟要对中国电车启动补贴调查，后面主要推动者是法国，因为德国中高档电车受到的冲击不大，而且德国汽车产业跟中国合作很深，法国车如果被中德两头挤压，真要没活路了。
英媒担心本土汽车产业，有什么好担心的？除了作坊式手搓的麦克拉伦和宾利，还剩下什么自主汽车？迷你名爵路虎都卖掉了，本土汽车生产主要靠日系工厂。
正确而持续的产业政策是根本，败者食尘！