今天研代会总算结束了。老师项目、开题报告以及研分会的各种事情搞得人心力交瘁。学校改革，要求严苛，流程繁琐，无奈无语。不过好在，活动顺利举办。一切都很顺利
主持的功力有所进步～不到最后一刻，主持稿都确定不下来最终版，总有新情况发生，修修改改，还算顺利叭。今天被夸的最多的词语是：美女。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
肤浅的我还是很开心听到赞美[doge][doge]
也十分感谢我们班的学生代表们来捧场～超开心der，然后就是今年竟然又评上了政能量宿舍，意外之喜[喵喵]
希望研分会这边接下来就不要那么忙了，安安心心做好导师的任务和项目，早点发论文，顺利毕业呀[飞机][兔子]

晚上吃饭的时候，收到一条微信请柬，是一位朋友说下个月结婚了。看了她请柬里的婚纱照，莫名的感动。在疫情的今年，3个月不到的时间里就遇到合适的人并快速收获爱情组建家庭，是勇气也是一件极其幸福美满的事……有些拍拖几年下来也就一直拖着，也确定不下来彼此是否是对方的菜……合适的人一拍是可以即合的；不合适的人，任由时间来磨合，越磨越疙疙瘩瘩……[吃瓜]

货运东南亚一柜难求   部分航线价格上涨五倍

货运船只非常有限，是不是里面想到我们的春运一票难求，多原因刺激了货运价格持续上涨，看了一下A股水运的上市公司中集集团、中远海运股价已经飞天了，从船运朋友了解到确实如此：

本人：今年货运很紧张么？

朋友李总：是的，我们24小时加班加点，本周一条由黄埔港前往某东南亚国家航线的标准箱价格已飙升至1800美金，较疫情前涨了5倍，现在缺柜、缺舱位。

本人：怎么会这样呢？

朋友李总：欧洲疫情严重，交接手续比较多，耽误的时间比较长，现在都是建议集装箱低价处理了，船先回来，通过这样方式提高周转率，每年进入冬季都是旺季，现在是欧洲的船回不来，亚洲的船只供应不过来。

本人：这样的情况估计会持续多久？

朋友李总：不好说，应该到三四月份，看国外的疫情，目前订单已经排到一月底了，基本不报价，现在是价格不到开船都确定不下来。无论是出货客户原因还是船公司原因导致开船延迟，价格都需以开船时间为准。

本人：这样对上市公司业绩影响大么？

朋友李总：影响有，但是不大的，毕竟是欧洲船只回不来所导致的，船只的周转率跟不上，虽然价格起来的，更多是外卖黄牛买了柜倒卖了，不过这样也好，价格提起来了，后面价格会回落，起码比前些年价格要高，对长期来看对业绩是有帮助的。

翻了一下A股的两家上市公司中集集团（000039）和中远海特（600428）近期涨幅都是比较大，其中中集集团自9月份开始就翻倍了，还是信息不透明呀，最根本的原因是对船运不了解。#中集集团 sz000039[股票]# #中远海特 sh600428[股票]#