能被你爱着是我的荣幸王先生[哇]

小王同学 自己晚上被噩梦吓了抖起来 醒来第一反应却是怕吓到我跟我道歉，做噩梦是因为太在乎我而感到不安，因为我的同事们开玩笑说我一年换三个男朋友 我说我每次谈恋爱都过不了多久就觉得烦了不想谈了 他就问我:你觉得我们能走多久，我说:应该会很久很久 可他还是怕因为工作没能陪着我 怕给不了我更好的生活

每天都在想着法投喂我，昨天才买了一大袋零食 今天又要问我想吃什么给我送来，一发工资就在各种想给我买东西 带我吃好吃的

每次请我朋友们吃饭 本来自己喝不了白酒 却为了能在我朋友面前留个好印象喝到断片，喝多了还委屈巴巴的跟我朋友们诉苦说叫我起床上班我还发脾气吼他，真的让我哭笑不得[允悲]我都忘记了他却还记得有次让我委屈哭了 其实那次是我误会他了不是他的错，看他醉醺醺的说这些真的好心疼

其实不知道从什么时候开始我也真的好爱好爱你了 你来见我那天 明知道你要下午六点才到 我却从早上就开始等待，你要走的时候我都不敢看你 我怕看着看着就忍不住哭了呜呜呜
有时候在想如果我们在第一次见面你说喜欢我的时候就在一起那该多好呢，可那时候的我觉得不可能会喜欢你的 没想到兜兜转转一年后我还是栽给你了哈哈哈，可能这就是该在一起的人永远走不散吧 不管过多久 命运的齿轮还是会转到一起
最后说一句 我家幺幺包的烤肉真的好好吃 哈哈哈 下次见哟小王同志

既然有人在问，那就看看他们眼中的客观规律。

欧洲球队当然有差异化，就像美国东西海岸的篮球风格也有差别。然而脱离比赛内容本身，以快攻比例、阵地战持球比重数据来定义是否团队化，然后得出结论塞尔维亚的打法不团队？

所以又是谁给的定义，说打法团队=阵地进攻持球比重低，或者说对持球人依赖少＝传统欧洲，难道美国的打法比塞尔维亚和德国更团队。

那么可以说，历届美国中的大部分，球权都是很平均的，因为阵容里有詹姆斯科比韦德或杜兰特，球权怎么可能集中于一人，所以是否可以说，美国一直是打法很团队的队伍。

以这篇文章的分析看，原来这届芬兰队不是马尔卡宁的单核球队，而输在主攻手段匮乏/打法团队。原来西班牙这届也输在慢和打法过于团队，那么请问过去四年世界杯和欧锦赛双料冠军他们是怎么打的。

数据有价值，但要看怎么用。很多时候只是被人选择性使用来包装观点，以达到抓人眼球的效果：当你预设好了作文命题，总能找到证明文章的有利数据。

另外，既然不分欧式美式，为什么要说成绩好的德国塞尔维亚打得更美国，而成绩差的西班牙，芬兰们更像传统欧洲老铁。

一只球队，是由于打得好所以数据好，还是数据好所以打得好？本末倒置，所以会得出克拉克森不需要包夹这样的结论。

比亚迪的车主注意了，想不想知道生产刀片电池的工厂长啥样？

我一直想去比亚迪的工厂参加一下，前几天终于成行了！不过，我这次去的不是深圳总部，而是比亚迪的弗迪电池重庆工厂，这个工厂就是刀片电池的首发地，也是全国最大的刀片电池生产基地。虽然18年才落户，但弗迪电池重庆工厂在2021、2022年已经蝉联了重庆市民营企业100强和重庆市民营制造业企业100强。据说，工厂有工人1万多人，为解决当地就业和纳税做了很大贡献。

但真当来到产线上，我发现，工人其实很少，大部分的作业都是机器人来完成，这出乎我意料，没想到刀片电池生产的智能化程度这么高！另外，作为事关安全的核心部件，刀片电池的产线非常干净，也与外界进行了很好的隔离。惊喜的是，我还亲眼目睹了电池的针刺实验，普通三元锂被针刺时，立马就起火，而且火势很大，尽管隔着玻璃，但还是挺吓人的；刀片电池则丝毫没有什么反应，证明了自身的安全性。

除了参观工厂外，这次我还体验了云巴。2021年，全球首条无人驾驶云巴示范线就是落户在的重庆璧山。这条线，起点位于璧山高铁站，终点位于重庆地铁1号线璧山站，正线全长15.4公里，共设车站15座，均为高架车站。

我们体验了其中的大概4站，其实整个体验和坐地铁差不多，但这东西的成本可比地铁低多了，还是很适合大城市郊区或中小城市的。实际上，重庆璧山的这条线的日常人流量还是不错滴。

虽然这次的参观半天就结束了，但还挺让人感慨的。

比亚迪不仅造车，还造核心零部件，把核心技术牢牢掌握在自己手里，并不段推出从刀片电池、DM-i、CTB到易四方、云辇技术以及新推出的DMO等一系列核心技术，始终站在新能源行业巅峰。

比亚迪不仅造车，还造云巴，在满足人们对高品质私家车向往的同时，也在推动发展公共交通工具，其实，除了云巴之后，比亚迪的电动大巴、工具车也早已被大范围使用了。

在沟通会上我们还了解到，比亚迪不仅造车，还造太阳能发电系统、储能系统等等与新能源有关的产品，还造电子产品等等。

再结合比亚迪在海外的持续扩张，怪不得比亚迪曾说：产业不止汽车，业务不止在中国！#汽场全开#