坦白说，G9目前在网上，确实有一些小槽点，但上个月的试驾体验来看，我觉得这些事情都无

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#919何小鹏再战G9# 我自己还比较期待919会有什么信息传递出来：主要是Q3！Q3了！对小鹏来说是非常关键的一个季度：年初的改革，王凤英上马，爆款G6上市，XNGP的释放，内部产能爬坡，一路上行，终于到了金九银十要爆发的时刻了。

在G6的成功之后，G9到了一个“重新锚定位置”的节点：作为第一台上市的800V，它原本拥有市面最快的充电速度，更不要提它身上带着自动驾驶最强形态之一的“NGP”---只靠这2点就足以说它是“市面领先”的产品，而“领先”的产品往往就得是“旗舰”的存在。所以我一直认为G9的定价与定位毫无问题，即使到一年之后的今天，都还有很好的竞争力

打个比方，不论是从前的黄金动总还是今天的奥特能，你只能看到凯迪拉克下放给别克，不至于反过来对吧？

但在这个事情的背后，大家往往会忽略一个事实是：宣传的关键词是受限的。比如说为什么会觉得“冰箱彩电大沙发”是亮点嘛？是不是因为其他地方毫无可说之处了？

对于G9来说，800V+NGP作为它最大的特点已经被排在了前面，即使它也同时拥有双腔空悬、优异的底盘，和整体不错的座舱体验，但平时我们在讨论它的时候，这些放在其他车上可能是会被“大说特说”的宣传点，就直接被略过了。
当你把800V+NGP，与这些联系在一起的时候，它才是一台完整的G9---这时你就会发现，它不仅仅是一台拥有“领先技术”的车而已。

坦白说，G9目前在网上，确实有一些小槽点，但上个月的试驾体验来看，我觉得这些事情都无足轻重---但即使如此，双50W无线快充、背部通风这些“小槽点”，也都一一改进了，所以Q3之后，我觉得G9会有更多的机会---至少还能打上好几年。

想一想，作为传统巨头，大众为什么选择小鹏G9呢？国产汽车自主技术逆向输出给合资，G9是今年的起点---能想到这里，许多答案就一目了然。
历史上的先驱，不时会有“无法为同时代所理解”的困扰，这是过去一年我觉得800V+NGP最大的遗憾，但这一年G6证明了自己的价值，G9也就真正得到了“重新锚定自己”的机会。

这大概也是“919再战G9”，真正的内核所在了。所以919到底会说点啥，还真会是挺有意思的事。

#汽场全开##微博新知博主#

#厦门嘉庚剧院现场[超话]#

关于取票，近期小嘉收到了很多观众的私信
今天就来解答大家的疑问[我来了]

Q：现场在哪取票?
A：非演出日可在9:00-18:00至一楼售票处取票。演出日尚未演出时也可在一楼售票处取票，演出开始前1小时左右转至二楼大厅售票处取票。二楼大厅的取票机在演出日的演出前后会开放，平时不开放。（隔壁闽南戏曲艺术中心的演出票也可以提前在这里取）

Q：可以提前拿票吗？
A：只要是官方平台下单的，购票成功后至演出开始前都可取票。（大麦平台的只能在演出当天取票）

Q：朋友转票只凭二维码怎么领票?
A：有取票二维码和下单电话即可到前台取票（仅限官方平台）

Q：显示电子票怎么进？
A：观众厅凭纸质票入场，不存在电子票，必须凭码兑换纸质票进场。

Q：显示无座位怎么办？
A：第三方平台无法嫁接官网的选座功能，演出前凭码兑换纸质票入场，取票时可知道座位，座位为随机不可选。

*目前《只此青绿》全平台下单的都可取票啦，大麦的“无座位”也可以来取票知道座位了。