《入局!赛科龙携运动踏板车RT1杀入150排量高端踏板车重围》这两年国内150排量水冷发动机踏板车异军突起,多个国产品牌入局这一全新市场领域竞争,作为国内一线品牌的赛科龙自然也有产品应对。本届重庆中国摩博会前夕,赛科龙举办了宗申40周年全球新品线上发布会,多款新品亮相,其中运https://t.cn/A6KvSV2q
《入局!赛科龙携运动踏板车RT1杀入150排量高端踏板车重围》这两年国内150排量水冷发动机踏板车异军突起,多个国产品牌入局这一全新市场领域竞争,作为国内一线品牌的赛科龙自然也有产品应对。本届重庆中国摩博会前夕,赛科龙举办了宗申40周年全球新品线上发布会,多款新品亮相,其中运https://t.cn/A6KvSV2q
宗申赛科龙的链条护卡真难换,既然要拆这么大的螺丝,两边的螺丝拧了几分钟拧不下来,如果去摩托车维修店的话最少收我30-50块钱,所以我只能用刀切开来了(如图),我想对宗申赛科龙和国产其他摩托车厂商说一句能不能把一些消耗配件做的简单点拆换?
二,我这摩托车2.2万公里不到我自己动手换过左右手把胶套,油门线,大灯(原车卤素灯烧掉了),牌照灯,火花塞,整流器,护卡,消耗品有《机油,机油滤芯,空气滤芯》,找维修师傅换过后刹车盘,套链,电瓶,化油器,过段时间还要换后轮胎和检查喇叭线路,防冻液…………[允悲][允悲]
二,我这摩托车2.2万公里不到我自己动手换过左右手把胶套,油门线,大灯(原车卤素灯烧掉了),牌照灯,火花塞,整流器,护卡,消耗品有《机油,机油滤芯,空气滤芯》,找维修师傅换过后刹车盘,套链,电瓶,化油器,过段时间还要换后轮胎和检查喇叭线路,防冻液…………[允悲][允悲]
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