温和通胀和BOP顺差
助力比索持续升值
财政部周二说，本国比索升值是因为本国温和的通货膨胀和截至今年六月空前之高的外汇储备所体现的国际收支(BOP)顺差。
比索与美元的兑换率在周二以四十八点四八收官。自一月二日以来，比索已经升值百分之四点五。
财政部长多明计斯说，比索走挺是因为本国百分之二点七的低通胀率。
多明计斯说，「我们的通胀率相对温和。而且我认为人们对本国，对本币有信心。」
他也说，在COVID-19封城期间，本国进口相比出口下降带来BOP顺差，为比索的坚挺表现作出贡献。
来自菲律宾统计署的数据显示，进口在五月相比去年同期剧降百分之四十点六后，在六月下降百分之二十四点五。
多明计斯也说，本国能够以十分有利的条款自跨国机构和债券市场发掘外国贷款，因此提高了本国的外汇储备。
菲律宾中央银行(BSP)报告二零二零年六月整体BOP顺差八千万美元，扭转了去年同期四亿零四百万美元的逆差。
财政部指出，截止今年七月底，本国国际储备毛额(GIR)九百八十亿美元。
多明计斯说，「这实际上比我们的外债总额多。」
据国库局说，截止今年六月，中央政府的外债是二万八千六百四十亿比索。
央行说过本国外债依然可控，尽管今年因为需要资助抗击COVID-19而增加外国借贷。
继本国为遏制COVID-19传播而置于全球最长且最严格的封城之一后，本国经济在第二季度下滑空前的百分之十六点五。
I HS M a r k i t 调查显示
重新实施MECQ致8月PMI为3个月内最低
IHS Markit进行的月度调查结果显示，本国制造业在八月录得三个月最低，因为隔离措施再次收紧。
IHS Markit菲律宾采购经理人指数(PMI)在八月从四十八点四下降到四十七点三，连续第二个月下滑，且是三个月来的最疲弱水平。
PMI是制造业表现的综合指数，五十为分界线。读数超过五十表明增长，而低于五十是萎缩。
IHS Markit经济学家欧文将下降归因于重新实施修正版加强小区隔离(MECQ)，相比较宽松的一般性小区隔离(GCQ)。
欧文说，「最近COVID-19新病例的陡增导致政府八月在岷里拉及其周围诸省实施较严格的隔离措施。」
他补充说，「这些新措施意味着某些团体无法旅行，而且一些商业被迫减少运营产能。」
欧文说，「下降与新订单大幅度减少以及随后的产量陡剧减少有关联，因为新限制导致客户需求显着下降。」
据IHS Markit说，生产水平在八月连续第二个月萎缩，而新订单依然是负数，因为此场大流行在三月攀升。
欧文说，「失业依然明显，因为诸公司继续大幅度削减产能以迎合新经济环境。库存也下降了，继续延长消耗周期至六个月。」
他补充说，「商业对明年产出增加的信心依然比正常的少，体现了大流行和封城措施之路的不确定性。」
大岷里拉GCQ已经被延长到九月三十日。
菲律宾统计署(PSA)定于十月六日公布八月的若干工业月度综合调查(MISSI)的官方数字。
农业部表示
巴西鸡肉进口禁令依然生效
农业部说，巴西鸡肉进口禁令依然生效，因为该机构在等候来自巴西同行的报告。
在中国报导某些来自这个南美国家的产品含有微量COVID-19后，农业部较早前禁止进口巴西家禽产品。
该份声明称，「对巴西鸡肉进口的暂时禁令依然存在，因为农业部通过动物产业局(DA-BAI)正等候来自本国农业、家畜与供应局(MAPA)的回应，尤其巴西鸡肉加工厂工人中与COVID-19预防和控制程序相关的必要文件。」
本国农业官员在给巴西的信函中说，本国将致力解决这个问题，并且还说这个举措只是一种「预防措施」。
农业部说，巴西同行必须提交如下文件：
自二零二零年三月起录得COVID-19病例的出口菲律宾的外国肉类企业(FMEs)的名单；M A P A 签发的全国肉类企业控制与预防COVID-19病例的指南(包括恢复运营的标准)；MAPA监控肉类企业COVID-19病例的程序或标准；据报中国禁止的BRF(JBS)、Seara和Aurora FMEs的食品安全手册认证副本(尤其是它们针对COVID-19的标准)；肉类企业工人目前的COVID检测率；以及修改后的机械去骨肉类(MDM)的生产、包装和储存指南。
农业部说，巴西COVID-19病例三百二十万宗，死亡十万五千多人。它补充说，它占了本国家禽肉类进口的近百分之二十。
对明年预算「双拨款」问题
预算与管理部将进行解释
预算与管理部(DBM)周二说，它将解释二零二一年预算提议中已经包括在今年拨款内的项目细节。
预算部长亚维沙道说，二零二一年拥有新鲜拨款的项目是公造与公路部(DPWH)数年合约之下的大型基础设施项目。
他在总统府新闻简会上说，「我们确实需要完成这些项目，但是预算今年无法全部发放。DPWH要求继续直至明年，因此这些项目重复了。」
他补充说，「我将在众议院和参议院预算听证上解释这个细节。」
周一参议院辘顺说他对二零二一年预算中一些已经包括在今年拨款内的项目有所质疑。
他没有透露数字，但说在那提议的开支一案中的数个基础设施项目已经由二零二零年预算融资了。
他说，「它是一个大问题，因为它可能是双拨款了。」
根据政府提议的二零二一年四万五千亿比索的预算，杜特尔特总统的「大建特建」基础
设施方案将获得一万一千零七十亿比索的拨款，寄望能够刺激逾二十万个就业，因为这场危机已经导致数百万人失业。
对经济的忧心触发获利回吐
菲股收盘跌百分之一点四四
在COVID-19大流行之际，投资者的情绪受到担忧经济的拖累，本国股票周二收盘下跌。
主要的PSEi收盘报五千七百九十九点二四点，跌八十四点九四点，或百分之一点四四。较广泛的全股指下降三十三点三二点，或百分之零点九四，报三千五百零一点二六点。
Philstocks理财高级股票分析师陈锵戈说，「尾盘回吐获利导致本地股交所继续下滑……今天交易中的悲观情绪依然归因于对本地经济的担
忧。」
外国人凈抛售二亿六千一百五十五万二千比索加剧了抛售压力。这些海外投资者补充三十八亿三千万比索，但抛售四十亿九千万比索。
陈锵戈说，「迄今，我们已经连续十个交易日凈境外抛售，平均每天七亿零四百九十五万比索。」
成交量超过十八亿七千万股，成交额六十八亿六千万比索。下降股以九十九比八十五领先上升股，而五十七种不变。
为客户兑现提供更多途径
GCash携手银行、杂货店和零售店
流动钱包GCash正与全国各地的银行、一些杂货连锁店和零售店合作，为客户兑现提供更多途径，因为在COVID-19大流行之际，数字交易的需求增加。
GCash在一份声明中说，它已经和四十多家银行，如金融银行、信安银行、土地银行、首都银行、中华银行、菲岛银行等等合作「以确保最快速、便利和最安全的流动钱包融资途径。」
GCash用户也可使用他们相关的银行账户兑现。
它说，「只要简单地登录他们的银行帐户，他们可以选择转汇到其它银行的选择，并且简单地输入他们作为GCash账号所注册的手机号码。」
该流动钱包还说，它的用户也可以通过合作的杂货店，如Puregold和All Day以及零售点，如罗宾逊百货店与商业中心、SM零售店、LBC、Lawson和Shell Select的三万三千个兑现接触点来兑现。
G C a s h说用户也可以通过在各商店，如Villarica典当店、TrueMoney、Palawan典当店、Tambunting、Pera Hub、RD典当店、ExpressPay、Jaro典当店和Bayad Center的柜台交易来充值他们的账户。
GCash总裁兼执行长沙顺说，「时下，无现金正逐渐成为常态，并且增加我们的兑现点不仅仅将有助于向用户提供更大的方便，也将提供他们一种迎合新常态的途径。提供广泛的兑现接触点-在线和线下-全都是以我们客户的健康与安全为优先。」
GCash说它的客户可以使用他们的电子货币包在七万五千多家商店交易、缴纳四百多家商家的账单和向本国四十多家银行转汇。
沙顺说，「虽然我们已经在全国各地有三万三千多间GCash用户可以兑现的分店，但是这个数量依然看增，因为我们发现更多的途径来迎合全岛，甚至岛外的菲人。」
GCash由全球金融技术创新公司(Mynt)经营。Mynt是地球电信公司全资拥有的公司孵化基地917Ventures的投资组合公司的一份子。
比索兑美元升值零点五仙
本国比索对美元汇率在周二继续其上涨趋势，再次刷新三年来的高点。
周二，收市价报四十八点四八比索兑换一美元， 比上周五收市的四十八点四八五升值零点五仙。
这如今是二零一六年十一月三日收报四十八点三四比索兑换一美元以来比索的最坚挺表现。
助力比索持续升值
财政部周二说，本国比索升值是因为本国温和的通货膨胀和截至今年六月空前之高的外汇储备所体现的国际收支(BOP)顺差。
比索与美元的兑换率在周二以四十八点四八收官。自一月二日以来，比索已经升值百分之四点五。
财政部长多明计斯说，比索走挺是因为本国百分之二点七的低通胀率。
多明计斯说，「我们的通胀率相对温和。而且我认为人们对本国，对本币有信心。」
他也说，在COVID-19封城期间，本国进口相比出口下降带来BOP顺差，为比索的坚挺表现作出贡献。
来自菲律宾统计署的数据显示，进口在五月相比去年同期剧降百分之四十点六后，在六月下降百分之二十四点五。
多明计斯也说，本国能够以十分有利的条款自跨国机构和债券市场发掘外国贷款，因此提高了本国的外汇储备。
菲律宾中央银行(BSP)报告二零二零年六月整体BOP顺差八千万美元，扭转了去年同期四亿零四百万美元的逆差。
财政部指出，截止今年七月底，本国国际储备毛额(GIR)九百八十亿美元。
多明计斯说，「这实际上比我们的外债总额多。」
据国库局说，截止今年六月，中央政府的外债是二万八千六百四十亿比索。
央行说过本国外债依然可控，尽管今年因为需要资助抗击COVID-19而增加外国借贷。
继本国为遏制COVID-19传播而置于全球最长且最严格的封城之一后，本国经济在第二季度下滑空前的百分之十六点五。
I HS M a r k i t 调查显示
重新实施MECQ致8月PMI为3个月内最低
IHS Markit进行的月度调查结果显示，本国制造业在八月录得三个月最低，因为隔离措施再次收紧。
IHS Markit菲律宾采购经理人指数(PMI)在八月从四十八点四下降到四十七点三，连续第二个月下滑，且是三个月来的最疲弱水平。
PMI是制造业表现的综合指数，五十为分界线。读数超过五十表明增长，而低于五十是萎缩。
IHS Markit经济学家欧文将下降归因于重新实施修正版加强小区隔离(MECQ)，相比较宽松的一般性小区隔离(GCQ)。
欧文说，「最近COVID-19新病例的陡增导致政府八月在岷里拉及其周围诸省实施较严格的隔离措施。」
他补充说，「这些新措施意味着某些团体无法旅行，而且一些商业被迫减少运营产能。」
欧文说，「下降与新订单大幅度减少以及随后的产量陡剧减少有关联，因为新限制导致客户需求显着下降。」
据IHS Markit说，生产水平在八月连续第二个月萎缩，而新订单依然是负数，因为此场大流行在三月攀升。
欧文说，「失业依然明显，因为诸公司继续大幅度削减产能以迎合新经济环境。库存也下降了，继续延长消耗周期至六个月。」
他补充说，「商业对明年产出增加的信心依然比正常的少，体现了大流行和封城措施之路的不确定性。」
大岷里拉GCQ已经被延长到九月三十日。
菲律宾统计署(PSA)定于十月六日公布八月的若干工业月度综合调查(MISSI)的官方数字。
农业部表示
巴西鸡肉进口禁令依然生效
农业部说，巴西鸡肉进口禁令依然生效，因为该机构在等候来自巴西同行的报告。
在中国报导某些来自这个南美国家的产品含有微量COVID-19后，农业部较早前禁止进口巴西家禽产品。
该份声明称，「对巴西鸡肉进口的暂时禁令依然存在，因为农业部通过动物产业局(DA-BAI)正等候来自本国农业、家畜与供应局(MAPA)的回应，尤其巴西鸡肉加工厂工人中与COVID-19预防和控制程序相关的必要文件。」
本国农业官员在给巴西的信函中说，本国将致力解决这个问题，并且还说这个举措只是一种「预防措施」。
农业部说，巴西同行必须提交如下文件：
自二零二零年三月起录得COVID-19病例的出口菲律宾的外国肉类企业(FMEs)的名单；M A P A 签发的全国肉类企业控制与预防COVID-19病例的指南(包括恢复运营的标准)；MAPA监控肉类企业COVID-19病例的程序或标准；据报中国禁止的BRF(JBS)、Seara和Aurora FMEs的食品安全手册认证副本(尤其是它们针对COVID-19的标准)；肉类企业工人目前的COVID检测率；以及修改后的机械去骨肉类(MDM)的生产、包装和储存指南。
农业部说，巴西COVID-19病例三百二十万宗，死亡十万五千多人。它补充说，它占了本国家禽肉类进口的近百分之二十。
对明年预算「双拨款」问题
预算与管理部将进行解释
预算与管理部(DBM)周二说，它将解释二零二一年预算提议中已经包括在今年拨款内的项目细节。
预算部长亚维沙道说，二零二一年拥有新鲜拨款的项目是公造与公路部(DPWH)数年合约之下的大型基础设施项目。
他在总统府新闻简会上说，「我们确实需要完成这些项目，但是预算今年无法全部发放。DPWH要求继续直至明年，因此这些项目重复了。」
他补充说，「我将在众议院和参议院预算听证上解释这个细节。」
周一参议院辘顺说他对二零二一年预算中一些已经包括在今年拨款内的项目有所质疑。
他没有透露数字，但说在那提议的开支一案中的数个基础设施项目已经由二零二零年预算融资了。
他说，「它是一个大问题，因为它可能是双拨款了。」
根据政府提议的二零二一年四万五千亿比索的预算，杜特尔特总统的「大建特建」基础
设施方案将获得一万一千零七十亿比索的拨款，寄望能够刺激逾二十万个就业，因为这场危机已经导致数百万人失业。
对经济的忧心触发获利回吐
菲股收盘跌百分之一点四四
在COVID-19大流行之际，投资者的情绪受到担忧经济的拖累，本国股票周二收盘下跌。
主要的PSEi收盘报五千七百九十九点二四点，跌八十四点九四点，或百分之一点四四。较广泛的全股指下降三十三点三二点，或百分之零点九四，报三千五百零一点二六点。
Philstocks理财高级股票分析师陈锵戈说，「尾盘回吐获利导致本地股交所继续下滑……今天交易中的悲观情绪依然归因于对本地经济的担
忧。」
外国人凈抛售二亿六千一百五十五万二千比索加剧了抛售压力。这些海外投资者补充三十八亿三千万比索，但抛售四十亿九千万比索。
陈锵戈说，「迄今，我们已经连续十个交易日凈境外抛售，平均每天七亿零四百九十五万比索。」
成交量超过十八亿七千万股，成交额六十八亿六千万比索。下降股以九十九比八十五领先上升股，而五十七种不变。
为客户兑现提供更多途径
GCash携手银行、杂货店和零售店
流动钱包GCash正与全国各地的银行、一些杂货连锁店和零售店合作，为客户兑现提供更多途径，因为在COVID-19大流行之际，数字交易的需求增加。
GCash在一份声明中说，它已经和四十多家银行，如金融银行、信安银行、土地银行、首都银行、中华银行、菲岛银行等等合作「以确保最快速、便利和最安全的流动钱包融资途径。」
GCash用户也可使用他们相关的银行账户兑现。
它说，「只要简单地登录他们的银行帐户，他们可以选择转汇到其它银行的选择，并且简单地输入他们作为GCash账号所注册的手机号码。」
该流动钱包还说，它的用户也可以通过合作的杂货店，如Puregold和All Day以及零售点，如罗宾逊百货店与商业中心、SM零售店、LBC、Lawson和Shell Select的三万三千个兑现接触点来兑现。
G C a s h说用户也可以通过在各商店，如Villarica典当店、TrueMoney、Palawan典当店、Tambunting、Pera Hub、RD典当店、ExpressPay、Jaro典当店和Bayad Center的柜台交易来充值他们的账户。
GCash总裁兼执行长沙顺说，「时下，无现金正逐渐成为常态，并且增加我们的兑现点不仅仅将有助于向用户提供更大的方便，也将提供他们一种迎合新常态的途径。提供广泛的兑现接触点-在线和线下-全都是以我们客户的健康与安全为优先。」
GCash说它的客户可以使用他们的电子货币包在七万五千多家商店交易、缴纳四百多家商家的账单和向本国四十多家银行转汇。
沙顺说，「虽然我们已经在全国各地有三万三千多间GCash用户可以兑现的分店，但是这个数量依然看增，因为我们发现更多的途径来迎合全岛，甚至岛外的菲人。」
GCash由全球金融技术创新公司(Mynt)经营。Mynt是地球电信公司全资拥有的公司孵化基地917Ventures的投资组合公司的一份子。
比索兑美元升值零点五仙
本国比索对美元汇率在周二继续其上涨趋势，再次刷新三年来的高点。
周二，收市价报四十八点四八比索兑换一美元， 比上周五收市的四十八点四八五升值零点五仙。
这如今是二零一六年十一月三日收报四十八点三四比索兑换一美元以来比索的最坚挺表现。
扩张无限生活乐趣
8.18万元-10.88万元，第四代飞度太原上市
#汽车资讯#
2020年8月30日广汽本田FIT WORLD第四代飞度上市发布会-太原站，在汾河畔跻汾桥游船码头举行。随着这场码头派对的举办，第四代飞度（ALL NEW FIT）品牌揭开全新篇章。作为A0级轿车市场的王者，飞度凭借超越同级的硬核实力，引领市场年轻化走向，如今全面新生的第四代飞度也将凭借颠覆性高价值，再掀级别市场风暴。
第四代飞度带来SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列，其中潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元，潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元。
在延续飞度品牌文化及核心价值基础上，第四代飞度搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机，并采用全新设计语言，打造个性十足的双色外观和双色内饰，更有超大全景视野、Honda SENSING（安全超感）系统等高价值装备加持，超级价值全面激发，助力消费者实现多元乐趣的用车生活。
对于众多粉丝而言，飞度是“热血青春”与“梦想”的代名词，陪伴他们逐梦青春。如此年轻且富有激情的飞度，被年轻人奉为“信仰之光”。面向国内市场，第四代飞度带着飞度品牌的本心，带着本田的热血与高性能，为助力年轻人实现青春梦想而来。它不仅要做年轻人追求高品质生活的“梦想座驾”，更要与年轻人共创这个时代的独特汽车文化，共绘美好汽车生活蓝图。
针对当代年轻人寻求舒适、放松、治愈等生活方式的潜在需求，第四代飞度从原点出发，以“用之美”为开发理念，在承继“超跑DNA”的同时，兼具实用性与美感享受，进一步丰富人们的日常生活。
超酷设计“潮”到极致，适应个性化审美浪潮第四代飞度采用全新设计语言，带来SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择，更有双色内饰设计，极大满足用户个性用车需求。
两大系列风格各异，拥有专属的“潮”能力。SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，组合出潮帅新生的前脸，结合动感饱满的尾部设计，大有“潮”动全场的气势。CROSSTAR潮越Max系列则拥有新潮灵动的前脸，前格栅更为立体动感，且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎，彰显跨界个性。
全面扩张视野舒适性，第四代飞度对前立柱做了极细化处理，结合两幅方向盘，整体营造出愉悦的超大视野。值得一提的是，当发生碰撞时，极细前立柱不承受能量负荷，而是传递至后方的A柱，充分保障用车安全性。
第四代飞度全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，并标配一键启动、大灯延时关闭功能，部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能，CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕，多元丰富价值一触即发。
延续“超跑”基因，第四代飞度搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m，而最低综合工况油耗仅5.2L，且全面符合国6排放标准。搭配M-CVT变速箱，新车能爆发源源不断的强劲动力，实现碾压同级的加速性能。
第四代飞度的行驶性能也做了优化调校。通过油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术，实现线性的加速感受，带来更具高级感的行驶体验；配备刹车操作降档控制技术，帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速。
动力有惊喜，车身更要“稳”。第四代飞度打造了符合全新车型定位的车身，高强度钢使用率提高到18%，整体刚性提高了6%-13%，提升碰撞安全性能的同时，确保车身稳定。前后悬挂采用低摩擦技术，有效缓冲震动，加强行驶稳定性。
超然舒适质感加倍，营造媲美B级车的乘坐体验
继续发挥“空间魔术师”的神奇作用，第四代飞度通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，为驾驶者提供自由舒享的乘坐环境。时刻关注用户想法与需求，新车将储物盒设计在驾驶员触手可及的范围内，并增大行李厢下端开口，将实用性与便利性做到极致。
第四代飞度的乘坐舒适性与隔音性亦有了质的飞跃。前排座椅采用Honda首发的体感舒适座椅，可达到与B级车相媲美的乘坐舒适性。CROSSTAR潮越Max系列搭载舒适性进一步提升的魔术座椅，乘坐质感犹如坐在沙发上一样舒适自在。同时，第四代飞度整体隔音性能明显提升，带来更为安静享受的乘坐空间。
超感安全时刻护航，带来安心可靠的用车生活
第四代飞度是A0级首次搭载Honda SENSING（安全超感）系统的车型，它采用超广角摄像头，通过技术改进，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，实现同级无法比拟的安全性能，为驾乘者保驾护航。
除升级主动安全配置外，第四代飞度还倾力改善被动安全性能。它采用Honda独有的安全气囊，可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程；标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带、前排安全带未系提醒，在部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒，最大化提高乘员安全意识。
改装潜力值再飙升，赋予改装“生态圈”新动能
凭借动感灵活的车身、出色的动力操控、低于同级的改装成本，飞度吸引了大批改装迷的目光，超高的可玩可改性也让其在改装界拥有不可撼动的地位。
第四代飞度全面进化动力，不仅延续超跑级动力，更带来进化的行驶性能，加之车身刚性的再度提高，其可改性可谓是又上升了一个层次。发布会上，第四代飞度带来了潮流酷炫的改装体验版，让更多改装迷看到它飙升的改装潜力，亦焕发出改装“生态圈”的全新活力。此外，发布会还展示了第四代飞度无限版（MUGEN）原型车，搭载个性丰富套件，释放出无限生活乐趣。
第四代飞度的上市，是飞度品牌历史的重要里程碑，标志着飞度以全面焕新的形象迈入新的发展阶段。作为广汽本田品牌年轻化的代表车型之一，第四代飞度还肩负着扩大广汽本田年轻用户基盘的使命。同时，它展露出制霸级别市场的强悍实力，将凭借全面革新的标杆价值，大力提振A0级轿车市场“士气”。
以初心之光照亮梦想之路，第四代飞度将继续保持飞度品牌的本心，主动担负起推进广汽本田品牌年轻化与提振级别市场信心的使命，呈现年轻向上的力量，并不断焕发产品高价值，助力每个年轻于心的消费者开启个性多元的乐趣生活，逐梦热血未来！
8.18万元-10.88万元，第四代飞度太原上市
#汽车资讯#
2020年8月30日广汽本田FIT WORLD第四代飞度上市发布会-太原站，在汾河畔跻汾桥游船码头举行。随着这场码头派对的举办，第四代飞度（ALL NEW FIT）品牌揭开全新篇章。作为A0级轿车市场的王者，飞度凭借超越同级的硬核实力，引领市场年轻化走向，如今全面新生的第四代飞度也将凭借颠覆性高价值，再掀级别市场风暴。
第四代飞度带来SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列，其中潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元，潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元。
在延续飞度品牌文化及核心价值基础上，第四代飞度搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机，并采用全新设计语言，打造个性十足的双色外观和双色内饰，更有超大全景视野、Honda SENSING（安全超感）系统等高价值装备加持，超级价值全面激发，助力消费者实现多元乐趣的用车生活。
对于众多粉丝而言，飞度是“热血青春”与“梦想”的代名词，陪伴他们逐梦青春。如此年轻且富有激情的飞度，被年轻人奉为“信仰之光”。面向国内市场，第四代飞度带着飞度品牌的本心，带着本田的热血与高性能，为助力年轻人实现青春梦想而来。它不仅要做年轻人追求高品质生活的“梦想座驾”，更要与年轻人共创这个时代的独特汽车文化，共绘美好汽车生活蓝图。
针对当代年轻人寻求舒适、放松、治愈等生活方式的潜在需求，第四代飞度从原点出发，以“用之美”为开发理念，在承继“超跑DNA”的同时，兼具实用性与美感享受，进一步丰富人们的日常生活。
超酷设计“潮”到极致，适应个性化审美浪潮第四代飞度采用全新设计语言，带来SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择，更有双色内饰设计，极大满足用户个性用车需求。
两大系列风格各异，拥有专属的“潮”能力。SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，组合出潮帅新生的前脸，结合动感饱满的尾部设计，大有“潮”动全场的气势。CROSSTAR潮越Max系列则拥有新潮灵动的前脸，前格栅更为立体动感，且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎，彰显跨界个性。
全面扩张视野舒适性，第四代飞度对前立柱做了极细化处理，结合两幅方向盘，整体营造出愉悦的超大视野。值得一提的是，当发生碰撞时，极细前立柱不承受能量负荷，而是传递至后方的A柱，充分保障用车安全性。
第四代飞度全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，并标配一键启动、大灯延时关闭功能，部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能，CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕，多元丰富价值一触即发。
延续“超跑”基因，第四代飞度搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m，而最低综合工况油耗仅5.2L，且全面符合国6排放标准。搭配M-CVT变速箱，新车能爆发源源不断的强劲动力，实现碾压同级的加速性能。
第四代飞度的行驶性能也做了优化调校。通过油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术，实现线性的加速感受，带来更具高级感的行驶体验；配备刹车操作降档控制技术，帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速。
动力有惊喜，车身更要“稳”。第四代飞度打造了符合全新车型定位的车身，高强度钢使用率提高到18%，整体刚性提高了6%-13%，提升碰撞安全性能的同时，确保车身稳定。前后悬挂采用低摩擦技术，有效缓冲震动，加强行驶稳定性。
超然舒适质感加倍，营造媲美B级车的乘坐体验
继续发挥“空间魔术师”的神奇作用，第四代飞度通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，为驾驶者提供自由舒享的乘坐环境。时刻关注用户想法与需求，新车将储物盒设计在驾驶员触手可及的范围内，并增大行李厢下端开口，将实用性与便利性做到极致。
第四代飞度的乘坐舒适性与隔音性亦有了质的飞跃。前排座椅采用Honda首发的体感舒适座椅，可达到与B级车相媲美的乘坐舒适性。CROSSTAR潮越Max系列搭载舒适性进一步提升的魔术座椅，乘坐质感犹如坐在沙发上一样舒适自在。同时，第四代飞度整体隔音性能明显提升，带来更为安静享受的乘坐空间。
超感安全时刻护航，带来安心可靠的用车生活
第四代飞度是A0级首次搭载Honda SENSING（安全超感）系统的车型，它采用超广角摄像头，通过技术改进，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，实现同级无法比拟的安全性能，为驾乘者保驾护航。
除升级主动安全配置外，第四代飞度还倾力改善被动安全性能。它采用Honda独有的安全气囊，可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程；标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带、前排安全带未系提醒，在部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒，最大化提高乘员安全意识。
改装潜力值再飙升，赋予改装“生态圈”新动能
凭借动感灵活的车身、出色的动力操控、低于同级的改装成本，飞度吸引了大批改装迷的目光，超高的可玩可改性也让其在改装界拥有不可撼动的地位。
第四代飞度全面进化动力，不仅延续超跑级动力，更带来进化的行驶性能，加之车身刚性的再度提高，其可改性可谓是又上升了一个层次。发布会上，第四代飞度带来了潮流酷炫的改装体验版，让更多改装迷看到它飙升的改装潜力，亦焕发出改装“生态圈”的全新活力。此外，发布会还展示了第四代飞度无限版（MUGEN）原型车，搭载个性丰富套件，释放出无限生活乐趣。
第四代飞度的上市，是飞度品牌历史的重要里程碑，标志着飞度以全面焕新的形象迈入新的发展阶段。作为广汽本田品牌年轻化的代表车型之一，第四代飞度还肩负着扩大广汽本田年轻用户基盘的使命。同时，它展露出制霸级别市场的强悍实力，将凭借全面革新的标杆价值，大力提振A0级轿车市场“士气”。
以初心之光照亮梦想之路，第四代飞度将继续保持飞度品牌的本心，主动担负起推进广汽本田品牌年轻化与提振级别市场信心的使命，呈现年轻向上的力量，并不断焕发产品高价值，助力每个年轻于心的消费者开启个性多元的乐趣生活，逐梦热血未来！
lpl夏季赛2020赛程表 时间安排+地点一览
在经历了中韩大战，LPL表现非凡，让LCK赛区队伍双双把家还后，最终由今年最最最抢眼的TES拿下了季中杯的冠军奖杯，在高兴之余，LPL也将正式来到夏季赛，2020LPL夏季赛6月5日正式开赛！
征战峡谷，赛场厮杀，17支战队争夺夏季赛冠军荣誉，冲击2020全球总决赛晋级名额。
与春季赛相比，因为积分更多再加上夺冠就能够直接获得S10全球总决赛的门票，所以夏季赛肯定是要比春季赛激烈的多的。那么，经历了一个春季赛之后，在夏季赛中会有哪些看点呢？让我们一起来了解一下吧！
一、新军ES将面临更大的挑战
在先后击败FPX与IG之后，新军ES打出了一个堪称"完美"的春季赛常规赛。不过，也正是"新军"的缘故，在春季赛末期，ES的打法逐渐被研究并被破解。而在季后赛中，ES也仅仅打了一场比赛。那么，在更加关键的夏季赛中，ES依旧是陷入"泥潭"，还是会有更多新的东西呢？值得期待！
二、Uzi是否归来？
不管是从RNG春季赛的积分情况，亦或是RNG在春季赛中的表现。RNG想要在夏季赛中"力挽狂澜"，并获得S10全球总决赛机会的话。那么，Uzi的回归似乎是相当必要的。而对于Uzi来讲，这个赛季也或许是他最后一个赛季。我们是否能够在夏季赛中看到Uzi回归呢？
三、新科冠军JDG的夏季赛之路
作为LPL史上第九个冠军队伍，在夏季赛中，相信JDG势必是会成为很多战队所研究的对象。这也就直接注定了JDG在夏季赛中将会接受更加严峻的考验。JDG是否能够一路"披荆斩棘"，再度证明自己呢？
四、FPX与IG能否再度登顶？
作为S8与S9的世界冠军队伍，FPX与IG在春季赛中依旧打出了不错的表现。但是在关键的季后赛中，FPX与IG却也同时遭遇到了困境。而在更加关键的夏季赛中，这两支世界冠军队伍能否卷土重来，再度登顶呢？
五、WE3.0
WE3.0在春季赛中的表现可以说是超出了许多WE粉丝们的预期。也因为如此，WE3.0也是获得了比较关键的世界赛积分。那么，这群敢打敢拼的年轻人是否会在夏季赛中再度爆发。去冲击许多队伍都不敢想象的世界赛名额呢？
六、明凯执教的EDG
对于EDG这样的队伍，世界赛成为了他们每个赛季为之奋斗的目标。而这个赛季也是EDG战队"灵魂人物"厂长所执教的第一个赛季。那么，在他的执教之下，EDG战队能否重返S世界赛呢？值得期待。
七、黑暗势力OMG能否崛起？
OMG在春季赛中的进步是相当明显的，但可惜的是距离季后赛却仅有一步之遥。而在竞争更加激烈的夏季赛中，OMG能否再接再厉，在夏季赛中成功进入季后赛呢？
八、水手组合
虽然在春季赛中，阿水是在赛季末才登场，但是"水手组合"的实力却初现锋芒。而在夏季赛中，相信磨合的更好的"水手组合"将成为LPL最让对手们所忌惮的双C。
各位小伙伴们，在夏季赛中，你们还有哪些值得期待的地方呢？
官方原文：
亲爱的召唤师，
2020英雄联盟职业联赛（LPL）夏季赛的战鼓即将于6月5日擂响，在春季赛中，JDG新王登基，现在的他们要面对来自各路豪强的挑战，在夏季赛赛场上，17支LPL职业战队再次向联赛冠军发起冲击，与此同时，围绕4个2020英雄联盟全球总决赛参赛资格展开的争夺也将自夏季赛开赛之日起拉开帷幕。
伴随着夏季赛的到来，LPL也着力于品牌形象的进一步优化，自夏季赛起，LPL将启用全新Logo：
作为全球范围内最以"进攻性"见长的赛区特色，LPL也正因这一点给人留下了深刻印象。由此，LPL全新Logo对原有Logo的字母设计作出优化，更显锐意；同时，一个全新的图标形象也将到来——在沿袭原有Logo峡谷图形的基础上，新图标形象以两股冲击形状，表达召唤师峡谷内两支力量的碰撞，而这股冲击甚至强大到突破峡谷，开始影响峡谷外的世界。
而全新Logo的设计灵感来源，及其想要向人们突出展现的，正是LPL多年来所形成的独特精神内涵——
没有人会忘记2014全球总决赛上OMG那令人窒息的丝血翻盘；没有人会忘记2018年iG与夺冠头号热门KT之间那场动人心魄的BO5；也没有人会忘记LPL历史上那一支支队伍是如何从"新生力量"成长为"中流砥柱"，直到"新科冠军"——无论是联赛之中还是国际赛场，LPL队伍向来"勇敢无畏"。
从2012年首次参赛算起，LPL队伍前后用了六年时间，才将全球总决赛召唤师杯高高捧起；从LSPL冠军到全球总决赛冠军，Doinb走了整整三年多的时间；从2013年春天到2017春季赛落幕，上古豪门WE用了四年多，历经八个赛季，主力队员全部更换之后，才第一次品尝到联赛冠军的滋味；而纵然身边的人来来去去，即使从选手椅上站起身退到他们身后，Clearlove也依然选择留在LPL——"坚持不懈"的品质映照在每一支LPL队伍身上。
赛程赛制坚持革新、观赛体验不断提升、互动方式层出不穷、俱乐部管理卓有成效、战术风格保持多样、品牌效应日渐显现，从比赛服到线下服，从网吧赛到虹桥天地LPL主场，从升降级到主客场，LPL不断突破，在2020LPL春季总决赛时，在线上赛形式下，以绿幕特效的方式为玩家带来一场来自"峡谷之巅"的决战体验——"创新进取"是LPL多年来能够保持活力，不断进步的动力所在。
LPL赛区永不缺乏的就是"挑战"，从2013年至今，LPL春夏季总决赛赛场上，总有不断发起新冲击的战队。正如一年前的JDG，经历过一次春季总决赛失败的锤炼后，终于在2020春季赛场上完成对自我的超越，实现新王登基——"挑战自我"即是对超越精神的解释，也是LPL队伍们一以贯之的核心精神。
随着新LOGO的启用和夏季赛激烈战斗的上演，英雄联盟职业联赛又向前迈进一步。在英雄联盟全球总决赛即将落地中国的2020年，英雄联盟也将与广大玩家共同关注17支战队的精彩表现。LPL，All We Fight For！更多资讯请关注 https://t.cn/R79I9nJ
在经历了中韩大战，LPL表现非凡，让LCK赛区队伍双双把家还后，最终由今年最最最抢眼的TES拿下了季中杯的冠军奖杯，在高兴之余，LPL也将正式来到夏季赛，2020LPL夏季赛6月5日正式开赛！
征战峡谷，赛场厮杀，17支战队争夺夏季赛冠军荣誉，冲击2020全球总决赛晋级名额。
与春季赛相比，因为积分更多再加上夺冠就能够直接获得S10全球总决赛的门票，所以夏季赛肯定是要比春季赛激烈的多的。那么，经历了一个春季赛之后，在夏季赛中会有哪些看点呢？让我们一起来了解一下吧！
一、新军ES将面临更大的挑战
在先后击败FPX与IG之后，新军ES打出了一个堪称"完美"的春季赛常规赛。不过，也正是"新军"的缘故，在春季赛末期，ES的打法逐渐被研究并被破解。而在季后赛中，ES也仅仅打了一场比赛。那么，在更加关键的夏季赛中，ES依旧是陷入"泥潭"，还是会有更多新的东西呢？值得期待！
二、Uzi是否归来？
不管是从RNG春季赛的积分情况，亦或是RNG在春季赛中的表现。RNG想要在夏季赛中"力挽狂澜"，并获得S10全球总决赛机会的话。那么，Uzi的回归似乎是相当必要的。而对于Uzi来讲，这个赛季也或许是他最后一个赛季。我们是否能够在夏季赛中看到Uzi回归呢？
三、新科冠军JDG的夏季赛之路
作为LPL史上第九个冠军队伍，在夏季赛中，相信JDG势必是会成为很多战队所研究的对象。这也就直接注定了JDG在夏季赛中将会接受更加严峻的考验。JDG是否能够一路"披荆斩棘"，再度证明自己呢？
四、FPX与IG能否再度登顶？
作为S8与S9的世界冠军队伍，FPX与IG在春季赛中依旧打出了不错的表现。但是在关键的季后赛中，FPX与IG却也同时遭遇到了困境。而在更加关键的夏季赛中，这两支世界冠军队伍能否卷土重来，再度登顶呢？
五、WE3.0
WE3.0在春季赛中的表现可以说是超出了许多WE粉丝们的预期。也因为如此，WE3.0也是获得了比较关键的世界赛积分。那么，这群敢打敢拼的年轻人是否会在夏季赛中再度爆发。去冲击许多队伍都不敢想象的世界赛名额呢？
六、明凯执教的EDG
对于EDG这样的队伍，世界赛成为了他们每个赛季为之奋斗的目标。而这个赛季也是EDG战队"灵魂人物"厂长所执教的第一个赛季。那么，在他的执教之下，EDG战队能否重返S世界赛呢？值得期待。
七、黑暗势力OMG能否崛起？
OMG在春季赛中的进步是相当明显的，但可惜的是距离季后赛却仅有一步之遥。而在竞争更加激烈的夏季赛中，OMG能否再接再厉，在夏季赛中成功进入季后赛呢？
八、水手组合
虽然在春季赛中，阿水是在赛季末才登场，但是"水手组合"的实力却初现锋芒。而在夏季赛中，相信磨合的更好的"水手组合"将成为LPL最让对手们所忌惮的双C。
各位小伙伴们，在夏季赛中，你们还有哪些值得期待的地方呢？
官方原文：
亲爱的召唤师，
2020英雄联盟职业联赛（LPL）夏季赛的战鼓即将于6月5日擂响，在春季赛中，JDG新王登基，现在的他们要面对来自各路豪强的挑战，在夏季赛赛场上，17支LPL职业战队再次向联赛冠军发起冲击，与此同时，围绕4个2020英雄联盟全球总决赛参赛资格展开的争夺也将自夏季赛开赛之日起拉开帷幕。
伴随着夏季赛的到来，LPL也着力于品牌形象的进一步优化，自夏季赛起，LPL将启用全新Logo：
作为全球范围内最以"进攻性"见长的赛区特色，LPL也正因这一点给人留下了深刻印象。由此，LPL全新Logo对原有Logo的字母设计作出优化，更显锐意；同时，一个全新的图标形象也将到来——在沿袭原有Logo峡谷图形的基础上，新图标形象以两股冲击形状，表达召唤师峡谷内两支力量的碰撞，而这股冲击甚至强大到突破峡谷，开始影响峡谷外的世界。
而全新Logo的设计灵感来源，及其想要向人们突出展现的，正是LPL多年来所形成的独特精神内涵——
没有人会忘记2014全球总决赛上OMG那令人窒息的丝血翻盘；没有人会忘记2018年iG与夺冠头号热门KT之间那场动人心魄的BO5；也没有人会忘记LPL历史上那一支支队伍是如何从"新生力量"成长为"中流砥柱"，直到"新科冠军"——无论是联赛之中还是国际赛场，LPL队伍向来"勇敢无畏"。
从2012年首次参赛算起，LPL队伍前后用了六年时间，才将全球总决赛召唤师杯高高捧起；从LSPL冠军到全球总决赛冠军，Doinb走了整整三年多的时间；从2013年春天到2017春季赛落幕，上古豪门WE用了四年多，历经八个赛季，主力队员全部更换之后，才第一次品尝到联赛冠军的滋味；而纵然身边的人来来去去，即使从选手椅上站起身退到他们身后，Clearlove也依然选择留在LPL——"坚持不懈"的品质映照在每一支LPL队伍身上。
赛程赛制坚持革新、观赛体验不断提升、互动方式层出不穷、俱乐部管理卓有成效、战术风格保持多样、品牌效应日渐显现，从比赛服到线下服，从网吧赛到虹桥天地LPL主场，从升降级到主客场，LPL不断突破，在2020LPL春季总决赛时，在线上赛形式下，以绿幕特效的方式为玩家带来一场来自"峡谷之巅"的决战体验——"创新进取"是LPL多年来能够保持活力，不断进步的动力所在。
LPL赛区永不缺乏的就是"挑战"，从2013年至今，LPL春夏季总决赛赛场上，总有不断发起新冲击的战队。正如一年前的JDG，经历过一次春季总决赛失败的锤炼后，终于在2020春季赛场上完成对自我的超越，实现新王登基——"挑战自我"即是对超越精神的解释，也是LPL队伍们一以贯之的核心精神。
随着新LOGO的启用和夏季赛激烈战斗的上演，英雄联盟职业联赛又向前迈进一步。在英雄联盟全球总决赛即将落地中国的2020年，英雄联盟也将与广大玩家共同关注17支战队的精彩表现。LPL，All We Fight For！更多资讯请关注 https://t.cn/R79I9nJ
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