【“超长黄金周”到来多地严重拥堵，#开了8个小时还没出广东#】#全国哪个省市最堵#？据澎湃新闻，今年中秋国庆假期是“乙类乙管”政策实施以来最长的一个假期，放假时间长，民众出行需求大。与游客出行相伴，各地拥堵情况在节前最后一个工作日（9月28日）提前出现。
“北京晚报”微信公众号28日下午消息，今天是假期前一日，北京市交通运行监测调度中心发布出行提示：中秋国庆假期前最后一个工作日，假期出游交通与通勤交通叠加，预计晚高峰时间提前至15时，17时至19时路网压力最为突出，严重拥堵持续时间或达3小时左右，预计20时后城市交通压力逐步缓解。
今天，北京城区东部、北部、西部主要环路，德胜门外大街、西直门北大街、万泉河路、阜石路、莲石路、菜户营南路、广渠路等主要联络线出城方向交通压力较大，局部路段短时拥堵。三里屯、大悦城、蓝色港湾、五棵松华熙LIVE等热门商圈、餐饮娱乐场所周边交通压力集中。
16时起高速公路出城方向部分路段车流集中，17时至20时交通压力逐步向外扩展，京承主站、京港澳杜家坎、京开西红门、京藏清河等主要高速收费站，主要高速与六环相交的匝道及后方路段可能出现拥堵排队。21时后出京方向交通压力逐步缓解。
北京市媒体透露，29日为假期首日，也是中秋节，零时起高速公路小客车免费通行。29日上午将迎来高速公路出京高峰，7时至12时出京方向交通压力将持续集中，其中8时至11时最为突出。京藏高速居庸关至八达岭、京承高速黄港至酸枣岭桥、京港澳高速阎村至良坨路、京开高速金华寺至双源桥、京平高速西大坨桥至珠宝屯西桥、京哈高速五方桥至施园桥、京沪高速十八里店桥至马驹桥、京新高速梅所屯桥至楼自庄桥以及西六环外环三家店桥至卧龙岗隧道、东六环外环瞳里桥至李天桥等路段交通压力突出，拥堵时间可能较长。
“北京号发布”微信公众号消息，28日下午15点15分，北京交通指数攀升至8.1，达到严重拥堵级别，平均车速已降低至22公里/小时。出行请尽量采用地铁、骑行等绿色出行方式。
出现大量车辆拥堵的还有山东济南。
“山东商报”微信公众号28日消息，济南市大明湖路西口因地铁站建设，东西方向道路变窄，机非混行，通行效率下降明显；9月29日至10月6日，千佛山景区推出“宋风市集”游园会，公园周边道路拥堵程度较往年将有明显增加。9月29日与10月3日晚间奥体中心将举办亚冠联赛、中超联赛等赛事，届时经十路（奥体西路-奥体东路段）将出现一定程度拥堵。其他道路、区域如：万象城、英雄山、省体育中心、舜耕路、经十一路、马鞍山路等的拥堵程度较日常也将有所加剧。
预计将连续出现拥堵的还有浙江宁波。
据“宁波晚报”微信公众号消息，宁波交警预测，假期首日（9月29日），可能出现拥堵的景区，主要为五龙潭、东钱湖、石浦等地。拥堵时间预计为9时至19时。高速出行方面，“问题”主要集中在出城往舟山、象山、宁海等方向的甬舟高速、甬莞高速、甬台温高速及沿线出入口。拥堵将从7时30分后开始显现，之后逐渐迎来高峰，至18时后回落。
假期最后一天（10月6日），大家以休闲为主，准备调整状态迎接上班日。因而，景区方面，会以就近游为主。各区（县、市）旅游高峰基本结束，拥堵集中在城区周边的部分“网红打卡点”。拥堵时间为下午。高速出行方面，将以返程为主。因而，回城区的几条高速路线会继续保持大流量。其中，甬莞高速、甬台温高速、杭甬高速及沿线出入口受影响最明显。有鉴于此，这两天，道路出行为“橙色预警”。
除首尾两日，假期其他几天（9月30日至10月5日），宁波市道路出行为“黄色预警”。根据宁波交警预测，景区方面，届时拥堵区域集中在象山、东钱湖等热门目的地。高速出行方面，拥堵较为严重的，主要为甬莞高速、甬舟高速、甬台温高速、沈海高速。
今年，不少人的感觉是，“大家预判了大家的预判”，都想提前走，没想到，提前堵起来了。
28日下午3时许，地图上已能看到，广州不少地方“红”了。据广州地铁17时通报：随着客流的增大，林和西、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、高增、花都广场、花果山公园、飞鹅岭、白云东平、植物园、神舟路、鱼珠、大学城北、大学城南、新造等站实行客流控制。
据南方+报道，9月28日，黄金周前夕，记者在广州南站看到，这里迎来了一波人潮，人流如织，秩序井然。今年中秋、国庆假期合计长达8天，旅客出行意愿强烈，探亲流、旅游流交织，客流呈现强劲增长态势。
据广州南站微信公众号，9月28日至30日，广州南站开往重庆西、南宁东、柳州、南昌西、深圳北、香港西九龙、珠海等方向还有余票，去往潮汕、湛江西、长沙南、武汉、上海虹桥、北京西、昆明南等方向车票比较紧张。
根据交通运输部公布数据，中秋、国庆假期，铁路、公路、水路、民航营业性客运量全面回升，营业性客运总量将达4.9亿人次，较2022年同期日均增长78.6%，预计今年中秋、国庆假期公众出行意愿强烈，公路出行量将创历史新高，旅游人数有望迎年内新高峰。
“北京晚报”微信公众号28日下午消息，今天是假期前一日，北京市交通运行监测调度中心发布出行提示：中秋国庆假期前最后一个工作日，假期出游交通与通勤交通叠加，预计晚高峰时间提前至15时，17时至19时路网压力最为突出，严重拥堵持续时间或达3小时左右，预计20时后城市交通压力逐步缓解。
今天，北京城区东部、北部、西部主要环路，德胜门外大街、西直门北大街、万泉河路、阜石路、莲石路、菜户营南路、广渠路等主要联络线出城方向交通压力较大，局部路段短时拥堵。三里屯、大悦城、蓝色港湾、五棵松华熙LIVE等热门商圈、餐饮娱乐场所周边交通压力集中。
16时起高速公路出城方向部分路段车流集中，17时至20时交通压力逐步向外扩展，京承主站、京港澳杜家坎、京开西红门、京藏清河等主要高速收费站，主要高速与六环相交的匝道及后方路段可能出现拥堵排队。21时后出京方向交通压力逐步缓解。
北京市媒体透露，29日为假期首日，也是中秋节，零时起高速公路小客车免费通行。29日上午将迎来高速公路出京高峰，7时至12时出京方向交通压力将持续集中，其中8时至11时最为突出。京藏高速居庸关至八达岭、京承高速黄港至酸枣岭桥、京港澳高速阎村至良坨路、京开高速金华寺至双源桥、京平高速西大坨桥至珠宝屯西桥、京哈高速五方桥至施园桥、京沪高速十八里店桥至马驹桥、京新高速梅所屯桥至楼自庄桥以及西六环外环三家店桥至卧龙岗隧道、东六环外环瞳里桥至李天桥等路段交通压力突出，拥堵时间可能较长。
“北京号发布”微信公众号消息，28日下午15点15分，北京交通指数攀升至8.1，达到严重拥堵级别，平均车速已降低至22公里/小时。出行请尽量采用地铁、骑行等绿色出行方式。
出现大量车辆拥堵的还有山东济南。
“山东商报”微信公众号28日消息，济南市大明湖路西口因地铁站建设，东西方向道路变窄，机非混行，通行效率下降明显；9月29日至10月6日，千佛山景区推出“宋风市集”游园会，公园周边道路拥堵程度较往年将有明显增加。9月29日与10月3日晚间奥体中心将举办亚冠联赛、中超联赛等赛事，届时经十路（奥体西路-奥体东路段）将出现一定程度拥堵。其他道路、区域如：万象城、英雄山、省体育中心、舜耕路、经十一路、马鞍山路等的拥堵程度较日常也将有所加剧。
预计将连续出现拥堵的还有浙江宁波。
据“宁波晚报”微信公众号消息，宁波交警预测，假期首日（9月29日），可能出现拥堵的景区，主要为五龙潭、东钱湖、石浦等地。拥堵时间预计为9时至19时。高速出行方面，“问题”主要集中在出城往舟山、象山、宁海等方向的甬舟高速、甬莞高速、甬台温高速及沿线出入口。拥堵将从7时30分后开始显现，之后逐渐迎来高峰，至18时后回落。
假期最后一天（10月6日），大家以休闲为主，准备调整状态迎接上班日。因而，景区方面，会以就近游为主。各区（县、市）旅游高峰基本结束，拥堵集中在城区周边的部分“网红打卡点”。拥堵时间为下午。高速出行方面，将以返程为主。因而，回城区的几条高速路线会继续保持大流量。其中，甬莞高速、甬台温高速、杭甬高速及沿线出入口受影响最明显。有鉴于此，这两天，道路出行为“橙色预警”。
除首尾两日，假期其他几天（9月30日至10月5日），宁波市道路出行为“黄色预警”。根据宁波交警预测，景区方面，届时拥堵区域集中在象山、东钱湖等热门目的地。高速出行方面，拥堵较为严重的，主要为甬莞高速、甬舟高速、甬台温高速、沈海高速。
今年，不少人的感觉是，“大家预判了大家的预判”，都想提前走，没想到，提前堵起来了。
28日下午3时许，地图上已能看到，广州不少地方“红”了。据广州地铁17时通报：随着客流的增大，林和西、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、高增、花都广场、花果山公园、飞鹅岭、白云东平、植物园、神舟路、鱼珠、大学城北、大学城南、新造等站实行客流控制。
据南方+报道，9月28日，黄金周前夕，记者在广州南站看到，这里迎来了一波人潮，人流如织，秩序井然。今年中秋、国庆假期合计长达8天，旅客出行意愿强烈，探亲流、旅游流交织，客流呈现强劲增长态势。
据广州南站微信公众号，9月28日至30日，广州南站开往重庆西、南宁东、柳州、南昌西、深圳北、香港西九龙、珠海等方向还有余票，去往潮汕、湛江西、长沙南、武汉、上海虹桥、北京西、昆明南等方向车票比较紧张。
根据交通运输部公布数据，中秋、国庆假期，铁路、公路、水路、民航营业性客运量全面回升，营业性客运总量将达4.9亿人次，较2022年同期日均增长78.6%，预计今年中秋、国庆假期公众出行意愿强烈，公路出行量将创历史新高，旅游人数有望迎年内新高峰。
【“超长黄金周”到来多地严重拥堵，#开了8个小时还没出广东#】#全国哪个省市最堵#？据澎湃新闻，今年中秋国庆假期是“乙类乙管”政策实施以来最长的一个假期，放假时间长，民众出行需求大。与游客出行相伴，各地拥堵情况在节前最后一个工作日（9月28日）提前出现。
“北京晚报”微信公众号28日下午消息，今天是假期前一日，北京市交通运行监测调度中心发布出行提示：中秋国庆假期前最后一个工作日，假期出游交通与通勤交通叠加，预计晚高峰时间提前至15时，17时至19时路网压力最为突出，严重拥堵持续时间或达3小时左右，预计20时后城市交通压力逐步缓解。
今天，北京城区东部、北部、西部主要环路，德胜门外大街、西直门北大街、万泉河路、阜石路、莲石路、菜户营南路、广渠路等主要联络线出城方向交通压力较大，局部路段短时拥堵。三里屯、大悦城、蓝色港湾、五棵松华熙LIVE等热门商圈、餐饮娱乐场所周边交通压力集中。
16时起高速公路出城方向部分路段车流集中，17时至20时交通压力逐步向外扩展，京承主站、京港澳杜家坎、京开西红门、京藏清河等主要高速收费站，主要高速与六环相交的匝道及后方路段可能出现拥堵排队。21时后出京方向交通压力逐步缓解。
北京市媒体透露，29日为假期首日，也是中秋节，零时起高速公路小客车免费通行。29日上午将迎来高速公路出京高峰，7时至12时出京方向交通压力将持续集中，其中8时至11时最为突出。京藏高速居庸关至八达岭、京承高速黄港至酸枣岭桥、京港澳高速阎村至良坨路、京开高速金华寺至双源桥、京平高速西大坨桥至珠宝屯西桥、京哈高速五方桥至施园桥、京沪高速十八里店桥至马驹桥、京新高速梅所屯桥至楼自庄桥以及西六环外环三家店桥至卧龙岗隧道、东六环外环瞳里桥至李天桥等路段交通压力突出，拥堵时间可能较长。
“北京号发布”微信公众号消息，28日下午15点15分，北京交通指数攀升至8.1，达到严重拥堵级别，平均车速已降低至22公里/小时。出行请尽量采用地铁、骑行等绿色出行方式。
出现大量车辆拥堵的还有山东济南。
“山东商报”微信公众号28日消息，济南市大明湖路西口因地铁站建设，东西方向道路变窄，机非混行，通行效率下降明显；9月29日至10月6日，千佛山景区推出“宋风市集”游园会，公园周边道路拥堵程度较往年将有明显增加。9月29日与10月3日晚间奥体中心将举办亚冠联赛、中超联赛等赛事，届时经十路（奥体西路-奥体东路段）将出现一定程度拥堵。其他道路、区域如：万象城、英雄山、省体育中心、舜耕路、经十一路、马鞍山路等的拥堵程度较日常也将有所加剧。
预计将连续出现拥堵的还有浙江宁波。
据“宁波晚报”微信公众号消息，宁波交警预测，假期首日（9月29日），可能出现拥堵的景区，主要为五龙潭、东钱湖、石浦等地。拥堵时间预计为9时至19时。高速出行方面，“问题”主要集中在出城往舟山、象山、宁海等方向的甬舟高速、甬莞高速、甬台温高速及沿线出入口。拥堵将从7时30分后开始显现，之后逐渐迎来高峰，至18时后回落。
假期最后一天（10月6日），大家以休闲为主，准备调整状态迎接上班日。因而，景区方面，会以就近游为主。各区（县、市）旅游高峰基本结束，拥堵集中在城区周边的部分“网红打卡点”。拥堵时间为下午。高速出行方面，将以返程为主。因而，回城区的几条高速路线会继续保持大流量。其中，甬莞高速、甬台温高速、杭甬高速及沿线出入口受影响最明显。有鉴于此，这两天，道路出行为“橙色预警”。
除首尾两日，假期其他几天（9月30日至10月5日），宁波市道路出行为“黄色预警”。根据宁波交警预测，景区方面，届时拥堵区域集中在象山、东钱湖等热门目的地。高速出行方面，拥堵较为严重的，主要为甬莞高速、甬舟高速、甬台温高速、沈海高速。
今年，不少人的感觉是，“大家预判了大家的预判”，都想提前走，没想到，提前堵起来了。
28日下午3时许，地图上已能看到，广州不少地方“红”了。据广州地铁17时通报：随着客流的增大，林和西、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、高增、花都广场、花果山公园、飞鹅岭、白云东平、植物园、神舟路、鱼珠、大学城北、大学城南、新造等站实行客流控制。
据南方+报道，9月28日，黄金周前夕，记者在广州南站看到，这里迎来了一波人潮，人流如织，秩序井然。今年中秋、国庆假期合计长达8天，旅客出行意愿强烈，探亲流、旅游流交织，客流呈现强劲增长态势。
据广州南站微信公众号，9月28日至30日，广州南站开往重庆西、南宁东、柳州、南昌西、深圳北、香港西九龙、珠海等方向还有余票，去往潮汕、湛江西、长沙南、武汉、上海虹桥、北京西、昆明南等方向车票比较紧张。
根据交通运输部公布数据，中秋、国庆假期，铁路、公路、水路、民航营业性客运量全面回升，营业性客运总量将达4.9亿人次，较2022年同期日均增长78.6%，预计今年中秋、国庆假期公众出行意愿强烈，公路出行量将创历史新高，旅游人数有望迎年内新高峰。
“北京晚报”微信公众号28日下午消息，今天是假期前一日，北京市交通运行监测调度中心发布出行提示：中秋国庆假期前最后一个工作日，假期出游交通与通勤交通叠加，预计晚高峰时间提前至15时，17时至19时路网压力最为突出，严重拥堵持续时间或达3小时左右，预计20时后城市交通压力逐步缓解。
今天，北京城区东部、北部、西部主要环路，德胜门外大街、西直门北大街、万泉河路、阜石路、莲石路、菜户营南路、广渠路等主要联络线出城方向交通压力较大，局部路段短时拥堵。三里屯、大悦城、蓝色港湾、五棵松华熙LIVE等热门商圈、餐饮娱乐场所周边交通压力集中。
16时起高速公路出城方向部分路段车流集中，17时至20时交通压力逐步向外扩展，京承主站、京港澳杜家坎、京开西红门、京藏清河等主要高速收费站，主要高速与六环相交的匝道及后方路段可能出现拥堵排队。21时后出京方向交通压力逐步缓解。
北京市媒体透露，29日为假期首日，也是中秋节，零时起高速公路小客车免费通行。29日上午将迎来高速公路出京高峰，7时至12时出京方向交通压力将持续集中，其中8时至11时最为突出。京藏高速居庸关至八达岭、京承高速黄港至酸枣岭桥、京港澳高速阎村至良坨路、京开高速金华寺至双源桥、京平高速西大坨桥至珠宝屯西桥、京哈高速五方桥至施园桥、京沪高速十八里店桥至马驹桥、京新高速梅所屯桥至楼自庄桥以及西六环外环三家店桥至卧龙岗隧道、东六环外环瞳里桥至李天桥等路段交通压力突出，拥堵时间可能较长。
“北京号发布”微信公众号消息，28日下午15点15分，北京交通指数攀升至8.1，达到严重拥堵级别，平均车速已降低至22公里/小时。出行请尽量采用地铁、骑行等绿色出行方式。
出现大量车辆拥堵的还有山东济南。
“山东商报”微信公众号28日消息，济南市大明湖路西口因地铁站建设，东西方向道路变窄，机非混行，通行效率下降明显；9月29日至10月6日，千佛山景区推出“宋风市集”游园会，公园周边道路拥堵程度较往年将有明显增加。9月29日与10月3日晚间奥体中心将举办亚冠联赛、中超联赛等赛事，届时经十路（奥体西路-奥体东路段）将出现一定程度拥堵。其他道路、区域如：万象城、英雄山、省体育中心、舜耕路、经十一路、马鞍山路等的拥堵程度较日常也将有所加剧。
预计将连续出现拥堵的还有浙江宁波。
据“宁波晚报”微信公众号消息，宁波交警预测，假期首日（9月29日），可能出现拥堵的景区，主要为五龙潭、东钱湖、石浦等地。拥堵时间预计为9时至19时。高速出行方面，“问题”主要集中在出城往舟山、象山、宁海等方向的甬舟高速、甬莞高速、甬台温高速及沿线出入口。拥堵将从7时30分后开始显现，之后逐渐迎来高峰，至18时后回落。
假期最后一天（10月6日），大家以休闲为主，准备调整状态迎接上班日。因而，景区方面，会以就近游为主。各区（县、市）旅游高峰基本结束，拥堵集中在城区周边的部分“网红打卡点”。拥堵时间为下午。高速出行方面，将以返程为主。因而，回城区的几条高速路线会继续保持大流量。其中，甬莞高速、甬台温高速、杭甬高速及沿线出入口受影响最明显。有鉴于此，这两天，道路出行为“橙色预警”。
除首尾两日，假期其他几天（9月30日至10月5日），宁波市道路出行为“黄色预警”。根据宁波交警预测，景区方面，届时拥堵区域集中在象山、东钱湖等热门目的地。高速出行方面，拥堵较为严重的，主要为甬莞高速、甬舟高速、甬台温高速、沈海高速。
今年，不少人的感觉是，“大家预判了大家的预判”，都想提前走，没想到，提前堵起来了。
28日下午3时许，地图上已能看到，广州不少地方“红”了。据广州地铁17时通报：随着客流的增大，林和西、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、高增、花都广场、花果山公园、飞鹅岭、白云东平、植物园、神舟路、鱼珠、大学城北、大学城南、新造等站实行客流控制。
据南方+报道，9月28日，黄金周前夕，记者在广州南站看到，这里迎来了一波人潮，人流如织，秩序井然。今年中秋、国庆假期合计长达8天，旅客出行意愿强烈，探亲流、旅游流交织，客流呈现强劲增长态势。
据广州南站微信公众号，9月28日至30日，广州南站开往重庆西、南宁东、柳州、南昌西、深圳北、香港西九龙、珠海等方向还有余票，去往潮汕、湛江西、长沙南、武汉、上海虹桥、北京西、昆明南等方向车票比较紧张。
根据交通运输部公布数据，中秋、国庆假期，铁路、公路、水路、民航营业性客运量全面回升，营业性客运总量将达4.9亿人次，较2022年同期日均增长78.6%，预计今年中秋、国庆假期公众出行意愿强烈，公路出行量将创历史新高，旅游人数有望迎年内新高峰。
"北京交通拥堵：城市发展的副作用还是人类活动的必然结果？"
"从北京的交通指数看中国的大城市病：我们该如何应对？"
"北京严重拥堵，绿色出行能否成为解药？"
"北京交通拥堵背后的社会心理：我们为何总是选择最短的路？"
"北京交通拥堵警钟长鸣：是时候反思我们的出行方式了！"
在这个快节奏的时代，我们的生活节奏越来越快，而城市的交通压力也随之增大。最近，北京的交通指数攀升至8.1，达到严重拥堵级别，平均车速已降低至22公里/小时。这是一个令人深思的现象，它不仅仅是一个交通问题，更是一个社会问题。
首先，我们需要思考的是，这种严重的交通拥堵是我们城市发展的副作用，还是人类活动的必然结果？随着城市化的进程，人口密度的增加，车辆数量的增长，交通拥堵的问题日益严重。但是，我们是否可以通过改变出行方式，比如采用地铁、骑行等绿色出行方式，来缓解这个问题呢？
其次，我们需要反思的是，为什么我们在面对这样的问题时，总是选择最快捷的方式，而不是最环保的方式？这是因为我们的心理在作祟吗？我们总是认为，时间就是金钱，快速就是效率。但是，我们是否应该重新审视这种观念，重新定义什么是真正的效率和效益？
最后，我们需要提醒的是，北京的交通拥堵问题并不是一个孤立的问题，它是整个中国乃至全世界都在面临的问题。我们需要从更大的角度去看待这个问题，去寻找解决这个问题的方法。
总的来说，北京的交通拥堵问题是一个复杂的社会问题，需要我们从多个角度去思考和解决。我们需要反思我们的出行方式，重新定义我们的效率观念，同时也需要从更大的角度去看待这个问题。只有这样，我们才能找到解决这个问题的方法，让我们的城市生活更加美好。
"从北京的交通指数看中国的大城市病：我们该如何应对？"
"北京严重拥堵，绿色出行能否成为解药？"
"北京交通拥堵背后的社会心理：我们为何总是选择最短的路？"
"北京交通拥堵警钟长鸣：是时候反思我们的出行方式了！"
在这个快节奏的时代，我们的生活节奏越来越快，而城市的交通压力也随之增大。最近，北京的交通指数攀升至8.1，达到严重拥堵级别，平均车速已降低至22公里/小时。这是一个令人深思的现象，它不仅仅是一个交通问题，更是一个社会问题。
首先，我们需要思考的是，这种严重的交通拥堵是我们城市发展的副作用，还是人类活动的必然结果？随着城市化的进程，人口密度的增加，车辆数量的增长，交通拥堵的问题日益严重。但是，我们是否可以通过改变出行方式，比如采用地铁、骑行等绿色出行方式，来缓解这个问题呢？
其次，我们需要反思的是，为什么我们在面对这样的问题时，总是选择最快捷的方式，而不是最环保的方式？这是因为我们的心理在作祟吗？我们总是认为，时间就是金钱，快速就是效率。但是，我们是否应该重新审视这种观念，重新定义什么是真正的效率和效益？
最后，我们需要提醒的是，北京的交通拥堵问题并不是一个孤立的问题，它是整个中国乃至全世界都在面临的问题。我们需要从更大的角度去看待这个问题，去寻找解决这个问题的方法。
总的来说，北京的交通拥堵问题是一个复杂的社会问题，需要我们从多个角度去思考和解决。我们需要反思我们的出行方式，重新定义我们的效率观念，同时也需要从更大的角度去看待这个问题。只有这样，我们才能找到解决这个问题的方法，让我们的城市生活更加美好。
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