#聚焦安徽新能源汽车产业#【“首位产业”加速前进】9月将过,酷暑已经散去,但车圈的热度在合肥再迎一次升温。9月29日,合肥国际新能源汽车展览会开幕,备受业内人士和消费者瞩目。
作为国内规模最大的新能源汽车展,本次合肥国际新能源汽车展览会以“绿动未来 智领世界”为主题,展会总面积20万平方米,共吸引95个新能源汽车品牌和众多零部件品牌参展,参展车辆1000余辆。
首位产业“汽”势磅礴
汽车工业作为工业皇冠上的明珠,对于促进经济增长等方面的重要性无需赘言。
纵观全球汽车产业,汽车产业发展底层逻辑和价值重心变革持续提速且深化。中国的新能源与智能化趋势正加速推动汽车产业重构,其中,安徽已成为新能源汽车赛道上的一匹“黑马”。
蔚来是我省“以投带引”培育新兴产业的典型。“这次活动可以说是‘恰逢其时’。安徽已成为新能源产业的创新策源地和人才聚集地,蔚来今年前8个月在安徽销量已超过去年全年。”蔚来创始人、董事长李斌在开幕式演讲时表示,此次展览会全面展示了安徽新能源汽车产业的创新成果,展现了安徽作为新能源汽车产业聚集地的强劲势能,也将进一步推动新能源汽车在安徽的普及。
作为全球汽车行业巨头,大众集团将安徽作为向新能源汽车时代转型的重要支点,在与安徽的良好互动中实现快速发展。“从项目落户合肥开始,在短短的两年多时间里,大众安徽建立了一个全新的新能源汽车中心,构建了涵盖研发、生产、销售和售后服务领域的完整新能源汽车价值链。”大众汽车(中国)科技有限公司首席技术官吕尔曼表示,大众安徽的良好发展离不开安徽的积极投资和优越的营商环境,大众安徽将不断提高本地研发能力,更好地满足中国市场需求。
汽车产业是安徽的“首位产业”。当前,新能源汽车和智能网联汽车是时代发展的“新风口”,安徽将其作为十大新兴产业之一强力推进,取得了亮眼的“成绩单”。去年,我省汽车产量174.7万辆,其中,新能源汽车52.7万辆,均居全国第7位。今年1月至7月,汽车产量123.5万辆,增长45.2%,其中,新能源汽车43.2万辆,增长82.8%。https://t.cn/A6O1Clre
作为国内规模最大的新能源汽车展,本次合肥国际新能源汽车展览会以“绿动未来 智领世界”为主题,展会总面积20万平方米,共吸引95个新能源汽车品牌和众多零部件品牌参展,参展车辆1000余辆。
首位产业“汽”势磅礴
汽车工业作为工业皇冠上的明珠,对于促进经济增长等方面的重要性无需赘言。
纵观全球汽车产业,汽车产业发展底层逻辑和价值重心变革持续提速且深化。中国的新能源与智能化趋势正加速推动汽车产业重构,其中,安徽已成为新能源汽车赛道上的一匹“黑马”。
蔚来是我省“以投带引”培育新兴产业的典型。“这次活动可以说是‘恰逢其时’。安徽已成为新能源产业的创新策源地和人才聚集地,蔚来今年前8个月在安徽销量已超过去年全年。”蔚来创始人、董事长李斌在开幕式演讲时表示,此次展览会全面展示了安徽新能源汽车产业的创新成果,展现了安徽作为新能源汽车产业聚集地的强劲势能,也将进一步推动新能源汽车在安徽的普及。
作为全球汽车行业巨头,大众集团将安徽作为向新能源汽车时代转型的重要支点,在与安徽的良好互动中实现快速发展。“从项目落户合肥开始,在短短的两年多时间里,大众安徽建立了一个全新的新能源汽车中心,构建了涵盖研发、生产、销售和售后服务领域的完整新能源汽车价值链。”大众汽车(中国)科技有限公司首席技术官吕尔曼表示,大众安徽的良好发展离不开安徽的积极投资和优越的营商环境,大众安徽将不断提高本地研发能力,更好地满足中国市场需求。
汽车产业是安徽的“首位产业”。当前,新能源汽车和智能网联汽车是时代发展的“新风口”,安徽将其作为十大新兴产业之一强力推进,取得了亮眼的“成绩单”。去年,我省汽车产量174.7万辆,其中,新能源汽车52.7万辆,均居全国第7位。今年1月至7月,汽车产量123.5万辆,增长45.2%,其中,新能源汽车43.2万辆,增长82.8%。https://t.cn/A6O1Clre
【明年汽车出口将超400万辆,中国有望成为全球最大的汽车出口国】
2023中国(天津)国际汽车展览会于9月28日举行,中国汽促会有汽车行业分会的负责人预测,今年我国汽车出口量将超过400万辆,从而有望成为全球最大的汽车出口国。据数据显示,今年前8个月,我国汽车出口294.1万辆,同比增长61.9%。
近年来,中国汽车在电动化和智能化方面相对优势明显,其出口量和单车价格也在逐年提升。从2018年的8.5万元增长到2022年的12.2万元,出口地区也逐渐扩展到欧洲和北美等发达地区市场。 今年上半年,中国汽车整车出口234.1万辆,同比增长76.9%,超过日本的202万辆,首次成为全球第一大汽车出口国。据悉,如果全年出口量能超过400万辆,将有望保持这一领先地位。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析表示,我国新能源汽车产业具备领先优势,产业链相对完善且稳定,产品竞争力较强。今年预计全年汽车的出口将超过400万辆,其中新能源汽车将稳超100万辆。(内容来自ZOL用户“海是天的倒影”)
2023中国(天津)国际汽车展览会于9月28日举行,中国汽促会有汽车行业分会的负责人预测,今年我国汽车出口量将超过400万辆,从而有望成为全球最大的汽车出口国。据数据显示,今年前8个月,我国汽车出口294.1万辆,同比增长61.9%。
近年来,中国汽车在电动化和智能化方面相对优势明显,其出口量和单车价格也在逐年提升。从2018年的8.5万元增长到2022年的12.2万元,出口地区也逐渐扩展到欧洲和北美等发达地区市场。 今年上半年,中国汽车整车出口234.1万辆,同比增长76.9%,超过日本的202万辆,首次成为全球第一大汽车出口国。据悉,如果全年出口量能超过400万辆,将有望保持这一领先地位。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析表示,我国新能源汽车产业具备领先优势,产业链相对完善且稳定,产品竞争力较强。今年预计全年汽车的出口将超过400万辆,其中新能源汽车将稳超100万辆。(内容来自ZOL用户“海是天的倒影”)
三菱终于差不多了,下一个会是谁?
英菲尼迪,起亚,还是Jeep……
90年代,索尼、日立、三洋,松下这些日本品牌席卷全球,现在也逐渐走下坡路;
如今,日本汽车行业在电动化、智能化浪潮的裹挟下,会不会重走一遍这些品牌的老路;
今年上半年:
丰田在华销量87.94万辆,同比下滑2.8%;
本田在华销量52.97万辆,同比下滑22%;
日产在华销量35.85万辆,同比下滑24.4%
马自达在华销量3.2万辆,同比下滑50%;
#新能源大牛说##汽场全开#
英菲尼迪,起亚,还是Jeep……
90年代,索尼、日立、三洋,松下这些日本品牌席卷全球,现在也逐渐走下坡路;
如今,日本汽车行业在电动化、智能化浪潮的裹挟下,会不会重走一遍这些品牌的老路;
今年上半年:
丰田在华销量87.94万辆,同比下滑2.8%;
本田在华销量52.97万辆,同比下滑22%;
日产在华销量35.85万辆,同比下滑24.4%
马自达在华销量3.2万辆,同比下滑50%;
#新能源大牛说##汽场全开#
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