众所周知，南维柯生产的轻型商用车是行业内外公认的名牌。享有很高的国际知名度，在中国家喻户晓，被誉为明星车型，深受用户青睐，拥有坚挺的市场基盘，其文化属性鲜明，产品基因强大，定位专业多用途，奠定了难以撼动摇的行业地位。所以，南维柯聚星呼之欲出，水到渠成，代表了行业转型的新动向，也是风向标。
从明星到聚星，南维柯惊艳转身
撰文/颜光明
5月24日，南维柯全新车型依维柯聚星在南京扬子江会议中心宣布上市。会场布置，气势宏大，场景现代，产品能级，大气豪放，车企发声，底蕴厚实，字字句句，掷地有声，没有虚言。这是南维柯近年来少有的气派和动作，不愧为是国家队熏陶出来的正规军。
那么，依维柯聚星上市对于市场和行业，以及车企的意义在哪里？从上市现场发布的信息来看，大致可以归纳为以下三点。
首先，这是南维柯战略转型迈出的重要一步，既由过去以商用车为主体的产品结构开始向乘用及多用途转变，向汽车全场景应用领域覆盖，释放出其产品属性无限可能的优势。其次，就产品而言，改变了被固化的MPV概念的局限，以民本思维，下层迭代，打通了家轿与商务及物流等的细分市场，真正做到了上下通吃，没有痛点，满足诉求，重构了数字化时代的全新移动生活和出行方式。再是，盘活了依维柯与上汽的品牌资源，凸显了产品技术的强势，重现王者归来的大手笔。
依维柯聚星上市发布是以脱口秀的方式呈现，生动有趣，亦不失幽默，分别由来自五个用户层面的青年代表诠释了他们对于移动出行，工作与生活，以及对于未来向往的诉求，将真实需求与“有维新青年”同构，嵌入时代，打造出一种崭新的群体形象，即蓬勃向上的正向力。相对于当下的新车发布，目前还找不出像依维柯聚星这样十分贴合“有维新青年”的产品，而它的溢出效应更为宽泛，顺应了“民有、民享、民乐”的汽车主体意识的提升。
这六位脱口秀的年轻人，从造车、导游、演艺、酒吧、摊主、车主等角度，全方位阐释了这款车的制造技术，功能特性，以及应用场景，智能驾乘，数字化出行体验，尤其提供了改装，助力多用途的个性展示等，令人欣喜，让这款车超越了现实想象的空间，拓展了汽车的边界，呈现出无限可能的自由。
也就是说，依维柯聚星所提供的不仅是车，而是数字时代下全新“国民车”的概念，放大了下沉思维的眼界和格局。这是继“十万元家轿”之后对民本思维的深度提升，具有当代性，定位“有维青年”，不仅寓意深刻，而且具有象征性，孕育了新的诉求和希望。
有鉴于此，产品给力，双品牌背书，专业制造，先进理念等所提供的硬核实力和思想作保障，使“聚星”尚未问世就受到青睐，正如现场一位演艺公司年轻老板在脱口秀中所说，“买‘聚星’，就是希望我们成为聚集明星的公司”。同样，一位车主在脱口秀中说，“聚星”，是普通家庭消费升级最懂生活的选择。此外，在移动酒吧、流动摊主，物流小老板眼里，“聚星”就是千行百业的“摇钱树”。这种将轻型商用车下沉MPV化的思维，既是一种产品战略的调整，也是接受市场挑战，触及灵魂的企业转型。
深入采访，还是产品牛。如今，新产品眼花缭乱，同质化趋势严重，而且都在“唯上不唯下”，偏离民本思维严重，能进入年轻人法眼的汽车产品其实不多，甚至少之又少。为什么？都被胡里花哨的噱头和时髦及概念迷乱了眼，要不就被不切实际的汽车虚拟化带入沟里不能自拔。所以，针对“有维市场”的缺位，南维柯研发了这款专为“有维新青年”的“聚星”，不仅给力，还正当时。可以说，这是一款脱颖而出并带有“正向力”的车型。为什么这样说？
众所周知，南维柯生产的轻型商用车是行业内外公认的名牌。享有很高的国际知名度，在中国家喻户晓，被誉为明星车型，深受用户青睐，拥有坚挺的市场基盘，其文化属性鲜明，产品基因强大，定位专业多用途，奠定了难以撼动摇的行业地位。所以，南维柯聚星呼之欲出，水到渠成，代表了行业转型的新动向，也是风向标。
2023年5月24日于南京浦口
从明星到聚星，南维柯惊艳转身
撰文/颜光明
5月24日，南维柯全新车型依维柯聚星在南京扬子江会议中心宣布上市。会场布置，气势宏大，场景现代，产品能级，大气豪放，车企发声，底蕴厚实，字字句句，掷地有声，没有虚言。这是南维柯近年来少有的气派和动作，不愧为是国家队熏陶出来的正规军。
那么，依维柯聚星上市对于市场和行业，以及车企的意义在哪里？从上市现场发布的信息来看，大致可以归纳为以下三点。
首先，这是南维柯战略转型迈出的重要一步，既由过去以商用车为主体的产品结构开始向乘用及多用途转变，向汽车全场景应用领域覆盖，释放出其产品属性无限可能的优势。其次，就产品而言，改变了被固化的MPV概念的局限，以民本思维，下层迭代，打通了家轿与商务及物流等的细分市场，真正做到了上下通吃，没有痛点，满足诉求，重构了数字化时代的全新移动生活和出行方式。再是，盘活了依维柯与上汽的品牌资源，凸显了产品技术的强势，重现王者归来的大手笔。
依维柯聚星上市发布是以脱口秀的方式呈现，生动有趣，亦不失幽默，分别由来自五个用户层面的青年代表诠释了他们对于移动出行，工作与生活，以及对于未来向往的诉求，将真实需求与“有维新青年”同构，嵌入时代，打造出一种崭新的群体形象，即蓬勃向上的正向力。相对于当下的新车发布，目前还找不出像依维柯聚星这样十分贴合“有维新青年”的产品，而它的溢出效应更为宽泛，顺应了“民有、民享、民乐”的汽车主体意识的提升。
这六位脱口秀的年轻人，从造车、导游、演艺、酒吧、摊主、车主等角度，全方位阐释了这款车的制造技术，功能特性，以及应用场景，智能驾乘，数字化出行体验，尤其提供了改装，助力多用途的个性展示等，令人欣喜，让这款车超越了现实想象的空间，拓展了汽车的边界，呈现出无限可能的自由。
也就是说，依维柯聚星所提供的不仅是车，而是数字时代下全新“国民车”的概念，放大了下沉思维的眼界和格局。这是继“十万元家轿”之后对民本思维的深度提升，具有当代性，定位“有维青年”，不仅寓意深刻，而且具有象征性，孕育了新的诉求和希望。
有鉴于此，产品给力，双品牌背书，专业制造，先进理念等所提供的硬核实力和思想作保障，使“聚星”尚未问世就受到青睐，正如现场一位演艺公司年轻老板在脱口秀中所说，“买‘聚星’，就是希望我们成为聚集明星的公司”。同样，一位车主在脱口秀中说，“聚星”，是普通家庭消费升级最懂生活的选择。此外，在移动酒吧、流动摊主，物流小老板眼里，“聚星”就是千行百业的“摇钱树”。这种将轻型商用车下沉MPV化的思维，既是一种产品战略的调整，也是接受市场挑战，触及灵魂的企业转型。
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2023年5月24日于南京浦口
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专业针对保时捷，奔驰，宝马，奥迪，大众，斯柯达，西雅特，劳斯莱斯，mini ，丰田，日产，雷克萨斯……更多车型倾联系客服
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主机开机画面 交通标志识别 64色氛围灯 胎压监测与显示单位
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宝马
多色氛围灯 360环视 液晶钥匙 无线全屏Carplay
ACC自适应巡航 胎压温度检测 大灯改LED透镜 M-Track大括号仪表
激光大灯 MP刹车程序 哈曼卡顿/B&O/ 灯光升级故障屏蔽
激活限速显示 仪表时速330 宝华音响 屏蔽GPF回火放炮声
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定速巡航变道辅助自动泊车辅助陡坡缓降/下坡辅助无钥匙进入激活氛围灯钥匙匹配香氛负离子
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无钥匙进入 激活氛围灯 关闭自动启停 动态尾灯
行车视频解锁 尾灯交替闪烁 锁车自动折叠后视镜 迎宾座椅
匹配遥控钥匙 更改时速表终值 激活运动仪表指针 车道保持
倒车影像 激活锁车提示音 激活无线CarPlay 疝气模式
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保时捷
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Carplay半屏改全屏 车道保持 关闭自动启停 显示涡轮增压压力
Carplay半屏刷满屏 仪表开机画面 尾翼升高 开启便捷登车功能
美版车主机汉化 主动车道保持 激活氛围灯 未熄火可锁车
日系(丰田，雷克萨斯，日产，三菱)
转向灯音量调整 单门解锁 倒挡提示音 中文仪表
P档车门自动解锁 车门自动回防时间 长按钥匙升降窗 锁车提示音
轻拨转向灯闪烁次数 一键开启电尾门 车门自动锁止解锁 ESS紧急刹车双闪
关闭安全带提示音 自动折叠后视镜 清除临时故障码 120码超速提醒
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西宁保时捷车友会，西宁保时捷车友群，西宁保时捷俱乐部#保时捷##保时捷[超话]##保时捷车友会##保时捷车友群##保时捷俱乐部#
车友相见，收获无限！因为一辆车，认识一群人。我们（同城车友会）存在的意义正是为了汇聚更多素不相识的同品牌车友搭建一个畅所欲言的圈子：聊车、聚会、改装、自驾、交友等众多有趣话题，我们因车结缘，聚在一起，聊人生，聊生活 ，谈事业。无论你是来自哪个行业，加入我们就是好兄弟好姐妹。
丰富的聚会文娱 活动使会员融合了感情，增进理解解，丰富了信息，感觉了车友文化。同时，在 活动中安置技术资深专家的车辆维护疗养讲座，娱教于乐，普及知识。
也就是说，车友会是实真的在引导我们车友领有专业知识的团体，车友自己领有了专业知识才是最佳情形。可见，车友会是车友最直接的专业顾问，帮助车友指点不准确的方向的第1盏准确方向。
同时，车友会也是车友义不容辞的支援者。一位操纵员每天操纵车辆，无数风险和不测都在他身边隐藏，车辆的机械故障，操纵的操作技术，多而复杂的路面物质情形，乃至于气候的交替变化等，都会使操纵过程显露出来意料比不上物质发生。
而发生了无论什么一种物质情形对于孤立无援的操纵员来讲，都是窘迫的困难的问题。而假设这位操纵员有幸是一个成熟的车友会的会员，则不需求有非常多的担心，由于车友会有责任在第1时间为车友供给援救和突击修理。不论是机械故障或者人为意外，车友会都会在第1时间显露出来在车友的身边，解决实际问题，比如突击修理故障，代购燃料，更换轮胎，双车搭电等等。
在中国进入了交通工具社会之际，动员总和车友，自觉遵守交通法令规则 ，做一个文明操纵员；在抗震救灾活动中，积极伸出支援之手，为弱势整体献爱 心。
现在公路上经常见到一些交通工具的后挡风玻璃会有某某车友会字样，很多人好奇车友会具体是个什么团体，从字面儿意思可以熟悉为有车的一群人组建的一个团体，要说车友会的意义是什么？
车友相见，收获无限！因为一辆车，认识一群人。我们（同城车友会）存在的意义正是为了汇聚更多素不相识的同品牌车友搭建一个畅所欲言的圈子：聊车、聚会、改装、自驾、交友等众多有趣话题，我们因车结缘，聚在一起，聊人生，聊生活 ，谈事业。无论你是来自哪个行业，加入我们就是好兄弟好姐妹。
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也就是说，车友会是实真的在引导我们车友领有专业知识的团体，车友自己领有了专业知识才是最佳情形。可见，车友会是车友最直接的专业顾问，帮助车友指点不准确的方向的第1盏准确方向。
同时，车友会也是车友义不容辞的支援者。一位操纵员每天操纵车辆，无数风险和不测都在他身边隐藏，车辆的机械故障，操纵的操作技术，多而复杂的路面物质情形，乃至于气候的交替变化等，都会使操纵过程显露出来意料比不上物质发生。
而发生了无论什么一种物质情形对于孤立无援的操纵员来讲，都是窘迫的困难的问题。而假设这位操纵员有幸是一个成熟的车友会的会员，则不需求有非常多的担心，由于车友会有责任在第1时间为车友供给援救和突击修理。不论是机械故障或者人为意外，车友会都会在第1时间显露出来在车友的身边，解决实际问题，比如突击修理故障，代购燃料，更换轮胎，双车搭电等等。
在中国进入了交通工具社会之际，动员总和车友，自觉遵守交通法令规则 ，做一个文明操纵员；在抗震救灾活动中，积极伸出支援之手，为弱势整体献爱 心。
现在公路上经常见到一些交通工具的后挡风玻璃会有某某车友会字样，很多人好奇车友会具体是个什么团体，从字面儿意思可以熟悉为有车的一群人组建的一个团体，要说车友会的意义是什么？
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