【斯柯达前景不明，#新款柯迪亚克不在中国销售#，财报会无中国市场规划】红星资本局10月12日消息，近日，斯柯达CEO Klaus Zellmer宣布，全新柯迪亚克将不会在中国销售。他没有透露斯柯达品牌是否将离开中国市场，表示“我们正在与中国的合资伙伴讨论，试图确定未来。现在下结论还为时过早，工作还在进行中。”

斯柯达在中国市场的销量已连续5年走低。2022年，斯柯达在华销量4.46万辆，仅为2018年巅峰时期的13%，从斯柯达全球最大的单一市场跌至第六。今年前三季度，上汽斯柯达累计销量仅为1.81万辆。https://t.cn/A6WzuVSP

最近，#斯柯达正在讨论是否退出中国市场# ，斯柯达首席执行官Klaus Zellmer近日在新闻发布会上表示，此前刚刚曝光的全新柯迪亚克将不会在中国市场销售。同时他还表示，“我们正在与中国的合资伙伴讨论，试图确定未来。现在下结论还为时过早，工作还在进行中。”

斯柯达9月总销量为1800辆整，销量最高的是柯米克GT，然而也只有684辆；速派和柯珞克都有300台以上的成绩；而以往最热门的柯迪亚克仅仅只有185台。

柯迪亚克是斯柯达的销量支柱之一，也是品牌里价格最高的旗舰车；一旦这台车上演“完结篇”，斯柯达品牌的定位会进一步的下降，那么剩下的速派、柯珞克等车也就更难卖了。

所以不论斯柯达是否或何时决定离开，以目前的产品线阵容和销量来看，未来这个假设极大可能成真，说实话大家也很清楚，要是卖得好的话怎么会舍得退出呢？

而关于#合资车退出中国市场意味着什么# 这个问题，其实从斯柯达这次的事件上就能看出不少，没有“走量”的用户稳住品牌的根基，也没有完成新能源的转型升级。同时，作为母公司的大众汽车不能说“自身难保”，只能说还没有跑得足够稳妥，因此大众汽车没有办法再给斯柯达共享“ID.4/5/6”系列的技术和车型。

对于大众来说，此时如果再给斯柯达开辟规划新能源车型，其价格和打法只能更低一步，这在某种程度上来说反而会拖累大众汽车电动化转型车型，现在只有舍弃这个品牌才有可能让大众在中国市场里走得更远。

而对于中国市场来说，斯柯达可能就成为了那一群老粉的回忆了。。。

#汽场全开#

强者最重要的是心力，说几点必备特征：

1.说做就做

强者的强，大部分不是天生的，而是别人还在抱怨时，他己经开始尝试改变，对于优质内容的敏感度和超强的执行力，是拉开人们差距的关键。

2.再大的事，也不影响吃饭睡觉

内心强大的人，心有静气，再大的事也不慌乱，因为他们知道自己能面对它，也有信心解决它；相反一些内心脆弱的人，生活中发生一点小事就茶不思饭不想的，感觉天都要塌下来了，满脸都写着丧。

3.有强大的气场

存我心者，将心比心，心存我者，以真换真。

4.内心平静，遇事冷静

遇到问题先解决情绪再解决事情，不急着下结论。越强大的人，越冷静，面对困境，不会愤怒或者抱怨，而是思考一分析一观察反馈。和他一起共事，会给人很强的安全感。

5.很稳，扛得住沉默

你有没有发现自己一上台或者当众表达，说话越来越快，恨不得一口气全部说完，就怕有间隙；但是，内心强大的人，他们说话就很慢，敢于停顿，即使场面突然沉默了，也不会主动找话题去圆场，他们敢于面对沉默和冷场，甚至会主动制造冷场，让你去找话题。

6.自信，不内耗，从不自我怀疑

行为举止透露出一股绝对的自信，说出去的每一句话，每一个词，都斩钉截铁很坚定，没有迟疑，好像他们从来没有自我怀疑，天生下来就是要做大事的样子，站在那里就有一股无形的力量，从不为一些琐事所烦恼，决定了就去干，干脆利落雷厉风行。

7.敢于直面恐惧，不害怕失败

内心强大的人，总是能直面恐惧，不逃避恐惧，和不确定性做朋友，因为他们知道，只有不断的把自己抛出舒适区，他的内心才能变得更加强大。