最近把《六爻》又看了一遍，感觉像看一本新的小说，重温时从头到尾一字不落的看完整本书《六爻》是唯一一部。
一些遗忘的剧情
1.我把二师兄忘了个一干二净，压根不记得有这么一号人物，刚开始还以为他会变成坏人。
2.妖后给妖王戴了绿帽子，然后有了水坑。
3.严娘娘是程潜给严争鸣取的诨名。
4.程潜原来是被韩渊杀死的。
5.严争鸣要喝桂花糖水兑的酒。
6.两人的初吻居然是在程潜壁咚严争鸣的情况下发生的。先表白的也是程潜。
7.水坑的亲爹是个大坏蛋，我还以为他是好人，最后他被水坑大义灭亲了。
一些小疑问：
1.赭石为什么可以活一百多年？他也修仙了吗？他最后回了扶摇山还是继续呆在天衍处？
2.庄南西是天衍处的人？他的结局呢？
3.听乾坤里的秘密就是修道不能成仙？
一些小感受：
1.严娘娘好作，但是讨人喜欢，让人忍不住就想宠着他。水坑一直都很可爱。程潜、韩渊和李筠前期不讨人喜欢，但随着剧情的展开慢慢地越来越讨喜，各有各的特点。
2.韩渊成为魔修大概是因为他长得丑，毕竟严争鸣、李筠、程潜还有韩潭都长得很好看。
3.程潜好爱严争鸣，就是性子有点冷。
4.严娘娘是粘人精。
5.妖后选老公的眼光不行，两任老公都为了自己要杀自己的小孩，区别是一个成功一个失败。
6.师傅韩木椿和师祖童如的故事，令人意犹未尽。
7.以前觉得这本书的感情戏写得有点生硬，现在重温反倒觉得也还好，感情铺垫是有的，挑明关系后两人互动也很有意思。
P大的《六爻》《大哥》《过门》，我都更喜欢少年时期的故事，虽然无关爱情，但就是很令我动容。
一些遗忘的剧情
1.我把二师兄忘了个一干二净，压根不记得有这么一号人物，刚开始还以为他会变成坏人。
2.妖后给妖王戴了绿帽子，然后有了水坑。
3.严娘娘是程潜给严争鸣取的诨名。
4.程潜原来是被韩渊杀死的。
5.严争鸣要喝桂花糖水兑的酒。
6.两人的初吻居然是在程潜壁咚严争鸣的情况下发生的。先表白的也是程潜。
7.水坑的亲爹是个大坏蛋，我还以为他是好人，最后他被水坑大义灭亲了。
一些小疑问：
1.赭石为什么可以活一百多年？他也修仙了吗？他最后回了扶摇山还是继续呆在天衍处？
2.庄南西是天衍处的人？他的结局呢？
3.听乾坤里的秘密就是修道不能成仙？
一些小感受：
1.严娘娘好作，但是讨人喜欢，让人忍不住就想宠着他。水坑一直都很可爱。程潜、韩渊和李筠前期不讨人喜欢，但随着剧情的展开慢慢地越来越讨喜，各有各的特点。
2.韩渊成为魔修大概是因为他长得丑，毕竟严争鸣、李筠、程潜还有韩潭都长得很好看。
3.程潜好爱严争鸣，就是性子有点冷。
4.严娘娘是粘人精。
5.妖后选老公的眼光不行，两任老公都为了自己要杀自己的小孩，区别是一个成功一个失败。
6.师傅韩木椿和师祖童如的故事，令人意犹未尽。
7.以前觉得这本书的感情戏写得有点生硬，现在重温反倒觉得也还好，感情铺垫是有的，挑明关系后两人互动也很有意思。
P大的《六爻》《大哥》《过门》，我都更喜欢少年时期的故事，虽然无关爱情，但就是很令我动容。
其实我一直在想感情能走下去的原因！很多时候我不想我的生活一直被监控着，昨天虽然说睡了 但是看电影“长安三万里”看到了两点多，还是很好看的，强烈安利 不过大概能找到共鸣的女生很少。
就突然想到了感情问题，我一直觉得我不是把心思外放很明显的人，但是她就和我完全相反。她会在我酒后帮我收拾、接我回去、看到我和别人吵架会上去推他[笑cry]，什么话可以随意说出来，会把爱意表达得很露骨（其实我不是很喜欢这样）。这大概就是能一直走下去的原因吧，我一直随性，然后遇到了包容感很强的她。
上一次的秋天，在八台山露营。仔细掐时间，真快啊 认识都三年了，算命先生说我今年会结婚 但应该不会吧#仲夏清凉计划#
就突然想到了感情问题，我一直觉得我不是把心思外放很明显的人，但是她就和我完全相反。她会在我酒后帮我收拾、接我回去、看到我和别人吵架会上去推他[笑cry]，什么话可以随意说出来，会把爱意表达得很露骨（其实我不是很喜欢这样）。这大概就是能一直走下去的原因吧，我一直随性，然后遇到了包容感很强的她。
上一次的秋天，在八台山露营。仔细掐时间，真快啊 认识都三年了，算命先生说我今年会结婚 但应该不会吧#仲夏清凉计划#
再聊聊新出行的这份测试汇总，聊聊小鹏>华为>蔚来+特斯拉>理想 这个排名背后的潜在原因。
自动驾驶可以拆解为感知、决策与执行三个部分，过去几年以特斯拉为典型的种种“自动驾驶事故”，问题主要在感知上---但凡你试过闭眼走路，就知道感知的重要性。
许多新产品在吹我有多少个摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达，背后都是为了向你证明，它有能力把这件事做到极致---但分歧也已经出现了，国产品牌为了冲高级自动驾驶，而特斯拉为了降本，就出现了有无激光雷达的两种路线。但你肯定能知道，纯视觉方案是有瓶颈的。
于是特斯拉的这个排名能让你意识到一件事情：它用纯视觉方案与激光雷达方案打得不相上下，是真的很强，但因为先天不足，它不可能再做进一步的超越。你想要最好的自动驾驶体验，就不应该选特斯拉。
至于小鹏+华为方案，在感知+决策上都相对极致，但它们俩依然有所差异，涉及到第二个话题：整车与自动驾驶的深度融合。
举个例子，毛坯房交给设计公司整包，设计它做，材料它选，装修它来，那么肯定是一致性最强的情况。如果是半包---设计一家公司、材料你买、装修找工程队，中间不免就有许多需要协调的矛盾，最终在不断的折中里，你原有的设想，最终有一部分是无法实现的。
有没有能力同时解决整车开发+自动驾驶，且同时做到极致，是一款产品能否达到巅峰的前提。目前只有小鹏、特斯拉能做到这点，但特斯拉选了另一条路，于是在这里你看到小鹏最强，是一开始就注定的了。
华为确实很强，直接把中等生，甚至是差生，送上重点高校，但因为始终是供应商的身份，无法完全融入到那个内里，“缺一点”也是必然的。不过你说有朝一日华为要自己造车，那这里……我会觉得就很值得期待了。
可是华为方案的三款产品也有所差异啊？极狐、阿维塔，与问界。
这涉及到第三个话题：用今天网上最通俗易懂的词来说，就是机械素质。
我一直说问界的产品力在于“华为”，而不在于赛力斯本身，这才是为什么赛力斯的存在感极低，华为反客为主的深层原因。
小康不是没有技术，而是设计能力要比常规的主机厂稍弱---这没有任何疑问，如果不是，那么在华为入驻赛力斯之前，小康凭借自己就可以大杀四方，还要什么华为呢？
买问界的车主，基本上冲着华为而来，自动驾驶选装率也极高---如果你不是为了这个买问界，还请三思。
极狐、阿维塔的声量确实不如问界，但长安、北汽在常规乘用车的设计能力上，着实还是更好，这种感觉就像是：我和周冠宇都看到这里有个转弯，马上要操作方向盘了，但是同一台车他能轻松地漂过去，我却做不到。
机械素质，决定了决策层的意图，能不能被实现的问题。
如果底盘、动力性能上有所欠缺，那么感知层再强，也没有意义。
那么最后的理想是什么情况？
理想是奶爸车---冲着奶爸去买，毫无问题，它的产品定义目前全国最好。
但它的强项不是决策，更不是执行---你可以把它的自动驾驶作为是一种“有了更好”的辅助体验，但如果你希望从它身上得到更多，那大概会让你失望。
总结一下：
1.喜欢自动驾驶，优先看小鹏，其次是华为系。
2.买问界冲着华为的智慧体验买，除此外选问界需要三思。
3.买理想冲着奶爸属性买，除此外选理想需要三思。
4.如果想要豪华属性，自动驾驶不作为首选，那么、蔚来很不错。
5.特斯拉的底盘操控、品牌力都很好，但不要冲着自动驾驶买特斯拉。
#微博新知博主# #汽场全开#
自动驾驶可以拆解为感知、决策与执行三个部分，过去几年以特斯拉为典型的种种“自动驾驶事故”，问题主要在感知上---但凡你试过闭眼走路，就知道感知的重要性。
许多新产品在吹我有多少个摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达，背后都是为了向你证明，它有能力把这件事做到极致---但分歧也已经出现了，国产品牌为了冲高级自动驾驶，而特斯拉为了降本，就出现了有无激光雷达的两种路线。但你肯定能知道，纯视觉方案是有瓶颈的。
于是特斯拉的这个排名能让你意识到一件事情：它用纯视觉方案与激光雷达方案打得不相上下，是真的很强，但因为先天不足，它不可能再做进一步的超越。你想要最好的自动驾驶体验，就不应该选特斯拉。
至于小鹏+华为方案，在感知+决策上都相对极致，但它们俩依然有所差异，涉及到第二个话题：整车与自动驾驶的深度融合。
举个例子，毛坯房交给设计公司整包，设计它做，材料它选，装修它来，那么肯定是一致性最强的情况。如果是半包---设计一家公司、材料你买、装修找工程队，中间不免就有许多需要协调的矛盾，最终在不断的折中里，你原有的设想，最终有一部分是无法实现的。
有没有能力同时解决整车开发+自动驾驶，且同时做到极致，是一款产品能否达到巅峰的前提。目前只有小鹏、特斯拉能做到这点，但特斯拉选了另一条路，于是在这里你看到小鹏最强，是一开始就注定的了。
华为确实很强，直接把中等生，甚至是差生，送上重点高校，但因为始终是供应商的身份，无法完全融入到那个内里，“缺一点”也是必然的。不过你说有朝一日华为要自己造车，那这里……我会觉得就很值得期待了。
可是华为方案的三款产品也有所差异啊？极狐、阿维塔，与问界。
这涉及到第三个话题：用今天网上最通俗易懂的词来说，就是机械素质。
我一直说问界的产品力在于“华为”，而不在于赛力斯本身，这才是为什么赛力斯的存在感极低，华为反客为主的深层原因。
小康不是没有技术，而是设计能力要比常规的主机厂稍弱---这没有任何疑问，如果不是，那么在华为入驻赛力斯之前，小康凭借自己就可以大杀四方，还要什么华为呢？
买问界的车主，基本上冲着华为而来，自动驾驶选装率也极高---如果你不是为了这个买问界，还请三思。
极狐、阿维塔的声量确实不如问界，但长安、北汽在常规乘用车的设计能力上，着实还是更好，这种感觉就像是：我和周冠宇都看到这里有个转弯，马上要操作方向盘了，但是同一台车他能轻松地漂过去，我却做不到。
机械素质，决定了决策层的意图，能不能被实现的问题。
如果底盘、动力性能上有所欠缺，那么感知层再强，也没有意义。
那么最后的理想是什么情况？
理想是奶爸车---冲着奶爸去买，毫无问题，它的产品定义目前全国最好。
但它的强项不是决策，更不是执行---你可以把它的自动驾驶作为是一种“有了更好”的辅助体验，但如果你希望从它身上得到更多，那大概会让你失望。
总结一下：
1.喜欢自动驾驶，优先看小鹏，其次是华为系。
2.买问界冲着华为的智慧体验买，除此外选问界需要三思。
3.买理想冲着奶爸属性买，除此外选理想需要三思。
4.如果想要豪华属性，自动驾驶不作为首选，那么、蔚来很不错。
5.特斯拉的底盘操控、品牌力都很好，但不要冲着自动驾驶买特斯拉。
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