【联合国开发计划署:必须承认哥斯达黎加妇女对畜牧业贡献】在纪念10月15日的“世界农村妇女日”的框架内,哥斯达黎加举办了一次关于国内女性畜牧业者面临的主要挑战和机遇的交流活动,介绍了有关其现状调查的结果。联合国开发计划署(PNUD)驻哥斯达黎加代表何塞·比森特·特罗亚(JoséVicente Troya)指出:如果想扩大畜牧业的发展,就必须承认哥斯达黎加妇女对畜牧业的贡献,并提供平等的机会。
哥斯达黎加网站“elmundo”报道,据悉,哥斯达黎加女性畜牧业者现状调查属于联合国粮食及农业组织(FAO)和PNUD实施的“土地利用和农业气候雄心计划”(SCALA),旨在调查限制妇女参与畜牧业活动的性别差距,并提出帮助解决这些差距的行动建议。
调查结果显示,尽管妇女在畜牧业方面与男性一样取得了很多成就,但她们在获得土地所有权、生产信贷、决策权等方面的机会却不尽相同。
根据分析,33%的妇女几乎没有机会对畜牧活动的产品和收入作出决策;85%的妇女在农场所做的工作没有得到经济回报;75%的妇女表示她们没有参与过针对其需求的计划或倡议的讨论。
比森特表示,应该制定和实施促进性别平等,加强妇女在可持续畜牧业中的自主权的战略和措施,这对哥斯达黎加的国家经济而言至关重要。
哥斯达黎加网站“elmundo”报道,据悉,哥斯达黎加女性畜牧业者现状调查属于联合国粮食及农业组织(FAO)和PNUD实施的“土地利用和农业气候雄心计划”(SCALA),旨在调查限制妇女参与畜牧业活动的性别差距,并提出帮助解决这些差距的行动建议。
调查结果显示,尽管妇女在畜牧业方面与男性一样取得了很多成就,但她们在获得土地所有权、生产信贷、决策权等方面的机会却不尽相同。
根据分析,33%的妇女几乎没有机会对畜牧活动的产品和收入作出决策;85%的妇女在农场所做的工作没有得到经济回报;75%的妇女表示她们没有参与过针对其需求的计划或倡议的讨论。
比森特表示,应该制定和实施促进性别平等,加强妇女在可持续畜牧业中的自主权的战略和措施,这对哥斯达黎加的国家经济而言至关重要。
合创汽车V09上市发布会群访内容,达哥帮大家做了详细的整理和总结:
杜兰(合创汽车联席总裁 )
未来发展规划和愿景:
- 每年都有新车型上市,包括SUV、MPV和轿车。
- 计划利用广汽集团和珠江投管集团的资源,为人们带来不同的出行和生活体验。
- 打造全价值链的服务体系,包括自动泊车和其他特殊服务。
- 利用集团在教育、医疗、生活等方面的优质资源为合创车主提供更多支持。
“独角兽青年创业基金”初衷和计划:
- 鼓励年轻人具备独特眼光和追求,满足他们的出行需求。
- 旨在支持社会上努力前行的奋斗者,提供资金、资源和人脉。
- 希望更多人加入,共同帮助这一群体,视他们为中国社会和经济的基石。
与人工智能相关的规划:
- 重点关注新能源汽车与数字经济和实体经济的融合。
- 在智能座舱和智能驾驶方面有具体计划,例如使用Transformer架构+BEV感知算法。
- 加强与人工智能头部企业的战略合作,以期在产品上有更多的表现。
金句:
1. "我们将为合创车主打造一个全价值链的服务体系,包括未来会在商超,小区等等提供自动泊车等一些特殊的服务。"
2. "成立'独角兽青年创业基金',也是一航董事长的心愿,他希望能够把这样的一些资金、资源和支持给予社会上默默前行的奋斗者。"
3. "任何一家车企都要关注人工智能,特别是当下在今年的这个浪潮下,大模型和汽车的这样一些结合。"
总结:
杜兰总裁强调了合创汽车的多元化发展战略,从新车型的推出到全价值链的服务体系建设。他还谈到了通过“独角兽青年创业基金”支持年轻创业者,并展望了合创汽车在人工智能方面的未来计划,包括在智能座舱和智能驾驶方面的投入。
何凯欣(合创汽车副总裁兼研究院院长)
战略选择:
- 选择MPV市场是基于其增长迅速和公司在舒适、续航、静谧性方面的优势。
- 使用H-VIP 3.0智驾互联系统(Smart Driving System)和H GEA全球纯电架构(Global EV Architecture),加上基于高通骁龙8155芯片的软硬件。
- 在现有V09产品基础上,会引入更多智能应用,如生态和激光雷达。
充电与能源管理:
- 强调了新一代800V平台和充电设备的全面兼容性,以及碳化硅(Silicon Carbide)在能源效率上的应用。
服务与连接:
- H-VIP 3.0系统基于“好车+好服务”的理念,利用人工智能和大数据进行人车行为分析,未来会有更多在智能泊车和服务方面的发展。
金句:
- "MPV只是我们的一个起点,我们在这个基础上会不断地迭代我们的技术。"
- "我们不仅要快速充电,还要高效地使用每一度电。"
- "车交付出去只是我们跟用户连接的开始,怎么在整个使用过程中能够提供好的服务,这个是我们设想的一个初衷。"
总结:
何凯欣总突出了合创汽车在MPV市场的战略选择,技术和服务的双重优势。他表示,公司将持续在这些方向上进行创新和优化,以提供更好的产品和服务。
顾万国(合创汽车副总裁)
- 独角兽豪华座驾 V09 的推出是公司大量心血和资源的投入成果,强调产品的持续迭代和升级。
- 专注于用户体验,覆盖从用车到销售、交付和售后的全过程。未设具体的KPI或军令状,认为服务好每一位用户是核心目标。
- 看好纯电动MPV(Multi-Purpose Vehicle,多用途车辆)市场的增长空间,特别是B级MPV。
- V09的定价非常具有竞争力,满足了在奋斗路上的创业者和年轻人的需求。
- 已经在全国范围内建立了代销服务合作伙伴体系,以提升服务水平和质量。
金句:
- "服务好每一位用户,这就是我们的核心目标。"
- "纯电的B级MPV未来的市场增长空间非常之大。"
- "这样一个具有竞争力的价格体系下,合创汽车的销量应该是可期。"
付永忠(总经理,广汽乘用车(杭州)有限公司)
- 负责杭州工厂,强调工厂世界级的生产能力和高品质。
- 工厂拥有先进的工艺和设备,品质保证体系非常完备。
- 背靠广汽集团优质的配套体系,如与博世(Bosch)等顶级供应商的合作。
- 工厂的管理团队和操作工人都是行业内非常资深和优秀的。
- 金句:“在这样的一个前提下工厂一定能够做出,可以说是中国最好的MPV。”
对于制造,付永忠强调了工厂的世界级设备和工艺,以及严格的品质控制体系。他还提到了广汽集团与顶级供应商(如博世)的合作,以保证产品的高质量。他对工厂的管理团队和操作工人给予了高度的评价,认为他们的专业性是能够生产出“中国最好的MPV”的关键。
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杜兰(合创汽车联席总裁 )
未来发展规划和愿景:
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- 打造全价值链的服务体系,包括自动泊车和其他特殊服务。
- 利用集团在教育、医疗、生活等方面的优质资源为合创车主提供更多支持。
“独角兽青年创业基金”初衷和计划:
- 鼓励年轻人具备独特眼光和追求,满足他们的出行需求。
- 旨在支持社会上努力前行的奋斗者,提供资金、资源和人脉。
- 希望更多人加入,共同帮助这一群体,视他们为中国社会和经济的基石。
与人工智能相关的规划:
- 重点关注新能源汽车与数字经济和实体经济的融合。
- 在智能座舱和智能驾驶方面有具体计划,例如使用Transformer架构+BEV感知算法。
- 加强与人工智能头部企业的战略合作,以期在产品上有更多的表现。
金句:
1. "我们将为合创车主打造一个全价值链的服务体系,包括未来会在商超,小区等等提供自动泊车等一些特殊的服务。"
2. "成立'独角兽青年创业基金',也是一航董事长的心愿,他希望能够把这样的一些资金、资源和支持给予社会上默默前行的奋斗者。"
3. "任何一家车企都要关注人工智能,特别是当下在今年的这个浪潮下,大模型和汽车的这样一些结合。"
总结:
杜兰总裁强调了合创汽车的多元化发展战略,从新车型的推出到全价值链的服务体系建设。他还谈到了通过“独角兽青年创业基金”支持年轻创业者,并展望了合创汽车在人工智能方面的未来计划,包括在智能座舱和智能驾驶方面的投入。
何凯欣(合创汽车副总裁兼研究院院长)
战略选择:
- 选择MPV市场是基于其增长迅速和公司在舒适、续航、静谧性方面的优势。
- 使用H-VIP 3.0智驾互联系统(Smart Driving System)和H GEA全球纯电架构(Global EV Architecture),加上基于高通骁龙8155芯片的软硬件。
- 在现有V09产品基础上,会引入更多智能应用,如生态和激光雷达。
充电与能源管理:
- 强调了新一代800V平台和充电设备的全面兼容性,以及碳化硅(Silicon Carbide)在能源效率上的应用。
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- H-VIP 3.0系统基于“好车+好服务”的理念,利用人工智能和大数据进行人车行为分析,未来会有更多在智能泊车和服务方面的发展。
金句:
- "MPV只是我们的一个起点,我们在这个基础上会不断地迭代我们的技术。"
- "我们不仅要快速充电,还要高效地使用每一度电。"
- "车交付出去只是我们跟用户连接的开始,怎么在整个使用过程中能够提供好的服务,这个是我们设想的一个初衷。"
总结:
何凯欣总突出了合创汽车在MPV市场的战略选择,技术和服务的双重优势。他表示,公司将持续在这些方向上进行创新和优化,以提供更好的产品和服务。
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- 专注于用户体验,覆盖从用车到销售、交付和售后的全过程。未设具体的KPI或军令状,认为服务好每一位用户是核心目标。
- 看好纯电动MPV(Multi-Purpose Vehicle,多用途车辆)市场的增长空间,特别是B级MPV。
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